Résultats de recherche pour : tti carbone

La IAME Series France a écrit une nouvelle page de son histoire sur le tracé d’Ain Karting, qui accueillait pour la première fois un championnat majeur de l’hexagone. Sous un beau soleil, les pilotes ont offert un récital à couper le souffle avec des finales souvent indécises jusqu’au dernier tour et surtout plus de cinq pilotes à pouvoir l’emporter dans chaque catégorie. C’est dire la qualité de la motorisation utilisée !

Servant l’emporte en Senior

Il faut d’ailleurs souligner la très grande équité technique avec, au cours des trois jours de course, de très nombreux contrôles, un parc fermé partiel et de nouveaux moyens de traçabilité pour les Minimes, une attention sportive de tous les instants et une collaboration inter-pays (France, Suisse, Belgique et Italie) pour le staff, conformément au leitmotiv de Victory Concept.

Minime. Les jeunes pilotes ont enthousiasmé le paddock avec des courses à couper le souffle. Clément Outran, Maxens Verbrugge, Hugo Martiniello, Guillaume Bouzar, Arthur Raphanel et Bastian Leblais ne se sont pas lâchés du week-end. Un coup à moi, un coup à toi, avec finesse et précision, ils ont aligné les dépassements, parfois plusieurs fois par tour. L’histoire retiendra la victoire d’Outran devant Verbrugge et Martiniello.

Départ Minime

X30 Junior. Déjà vainqueur à Brignoles, Enzo Joulié a récidivé dans l’Ain, de fort belle manière ! Malgré un Luis Cavaco, diablement rapide, le pilote d’Occitanie a fait parler toute son expérience pour placer un dépassement imparable, au cœur du circuit, dans le dernier tour. Louis Pelet termine troisième malgré le retour de Doriane Pin, pénalisé pour son spoiler en préfinale. Notons les bonnes performances d’ensemble d’Amadéo Devey-Gianessi et souhaitons un prompt rétablissement à Vincent Bouteiller, blessé au poignet le samedi.

Senior. Plus de 40 pilotes et moins d’une seconde entre le premier et le 35e lors des essais chronométrés, huit pilotes en pleine explication pour la dernière marche du podium dans le dernier tour de la finale et 5 pays représentés. Aux avant-postes, Bastien Gassin fournissait un bel effort pour doubler Steven Servant et passer en premier sous le drapeau à damier. Mais un spoiler décroché le repoussait à la 6e place. Servant récupérait la victoire devant le rusé Milan Petelet et le Suisse Kilian Streit. A noter la rapidité de Mattéo Antoine, 4e devant Maxime Jean, et la malchance de David Leguem, alors que le podium lui tendait les bras.

Podium Master

Master-Gentleman. Intouchable, Franck Rouxel a dominé le week-end de la tête et des épaules. Vainqueur à Brignoles, le Belge Fabio Kieltika n’a rien pu faire, si ce n’est assuré une belle 2e place convoitée par Christophe Gimeno, bien en jambes dans l’Ain. Notons la très belle explication entre Vincent Jean-Baptiste, Vincent Arnould et Thibaut Rinaudo aux places suivantes. En Gentleman, Franck Darbonville a escaladé la première marche du podium, où il sera encadré par Patrick Rambaud et Ludovic Breton, suite à la pénalité à cause du spoiler donnée à Pierre Allemand.

TTI Carbone. Composé de Tony Anzalone et Franco Bucceri, le duo de choc de Bar sur Loup ne s’est pas quitté d’une semelle sur les 1645m de bitume. Vainqueur de la préfinale, Bucceri devra finalement abdiquer et laisser la victoire à Anzalone. Derrière, seuls Kevin Bringuier et David Bucceri ont pu suivre le rythme et ont lutté pour le gain du dernier accessit. Bringuier, le plus jeune, a finalement pris l’ascendant sur le plus expérimenté.

Victoire d’Enzo Joulié en X30 Junior

Avec communiqué IAME France. Photos Lionel Gripon (Agence LGP)

Découvrez les résultats complets…

Minime: Chronos – Manches – Préfinale – Finale

X30 Junior: Chronos – Manches – Préfinale – Finale

Senior: Chronos – Manches – Préfinale A – Préfinale B – Finale A – Finale B

Master-Gentleman: Chronos – Manches – Préfinale – Finale

TTI Carbone: Chronos – Manche – Préfinale – Finale

Podium TTI Carbone

_________________________________________________________________________________

C’est parti pour la deuxième épreuve 2018 de la IAME Series France, accueillie ce week-end par l’équipe du circuit de Château-Gaillard, dont le tracé a été complètement refait et agrandi. Les catégories motorisées par le moteur X30 sont de sortie, à savoir Junior, Senior, Master et Gentleman, mais aussi Minime et TTI Carbone.

Live timing

Résultats au fil du meeting

Horaires Samedi – Dimanche

Engagés: X30 Junior – Senior – Master/Gentleman – Minime – TTI Carbone

_________________________________________________________________________________

Le petit plateau du Championnat de France Long Circuit, dont c’était la première des trois épreuves, a permis à plusieurs pilotes de définir des stratégies de pneus osés, en faisant l’impasse sur les qualifications pour garder des gommes neuves ou quasi neuves pour les préfinale et finale sur le circuit de La Châtre. Sous un beau soleil, les dépassements et les rebondissements ont été nombreux…

En KZ2, le duel était bien celui attendu. Gabin Leuillet (Sodi /TM) meilleur chrono et vainqueur des manches s’élançait en pôle en préfinale, mais c’est Nelson Bondier (Tony Kart/TM) qui s’emparait de la tête. Leuillet se débarrassait de Nicolas Picot (Tony Kart/TM), doublé également par Florian Kuntzmann (Rosso Korsa/Vortex). A mi-course, Leuillet revenait et débordait Bondier, puis le tandem se livrant un mano à mano jusqu’au terme de la course.

Picot serrait à l’entame du dernier tour. En finale, le scénario se reproduisait sauf que cette fois le duel entre Leuillet et Bondier, qui multipliait les tentatives de dépassement, profitait à Picot et lui permettait de recoller au duo. Un peu plus tard, alors que Bondier lâchait quelques dixièmes face au leader Leuillet, Picot le débordait pour lui ravir la 2e marche du podium final. Kuntzmann confirmait sa position de meilleur poursuivant, mais avec plus de difficulté.

En KZ2 Master, la catégorie des 30 ans et plus, l’issue semblait de prime abord plus incertaine au regard de manches remportées par trois vainqueurs différents. Vincent Fontenille (CRG/TM) partait en pôle de la préfinale avec Thomas Bailly (Sodi/TM) à ses cotés. C’est pourtant Grégory Guilvert (Birel ART/TM) qui s’élançait le plus promptement, Jean-Philippe Ligier (Birel ART/TM) et Fontenille s’éliminaient au virage de la crosse, le passage crucial du week-end. Thomas Bailly, Guilvert et Mathieu Legout (Sodi/Modena) menaient le train. Cependant, avec un set de pneus sauvegardé suite à des manches écourtées, Yannick Savard (Top Kart/TM) passait à la vitesse supérieure et remontait tous ses adversaires. Le seul qui résista fut Guilvert.

Legout pour ses débuts en Long Circuit s’avérait la révélation du meeting en restant à leur contact. T.Bailly précédait Jérémy Guillotin (Sodi/TM), ultérieurement déclassé, et son frère Armand. En finale, le schéma apparaissait similaire, Guilvert prenait le leadership avant de le céder à Savard qui remportait la course. T.Bailly et Legout lâchaient progressivement prise et se disputaient la dernière marche du podium. Derrière eux, la lutte fut chaude au sein d’un groupe de six pilotes notamment avec un incisif Ligier qui se faufilait dans le peloton mais échouait face à Henry Daniel (Tony Kart/TM) 6e.

En KZ2 Gentleman, Benoit Portmann (Birel ART/TM) le champion sortant des 45 ans et plus, s’élançait logiquement en pôle avec à son actif le meilleur chrono et toutes les manches remportées. Emmanuel Galichon (Birel ART/TM) lui contestait la tête, plus loin Franck Savouret (KR/TM) s’emparait de la 3e place avant d’être attaqué virilement, l’épreuve s’avérant assez mouvementée. Parti avec des pneus neufs en n’ayant pas participé au chrono et peu aux manches, Brice Pianet (RK/TM) remontait à grandes enjambées, recollait au tandem leader tandis qu’en fin de course, Portmann et Fréderic Feix (RK/Parilla) se bousculaient et perdaient quelques rangs dans l’affaire.

Pianet s’échappait, Galichon (2e) résistait à Damien Vallar (Birel ART/TM) bien revenu. En finale, avec son second set de pneumatiques neufs, Pianet s’envolait. L’intensité de la bagarre se focalisait sur un groupe composé au début de Christophe Grenier (Birel ART/TM), Portmann et Galichon, rejoints ensuite par Feix. Portmann emmenait ce quatuor dans lequel Feix débordait Grenier qui cédait alors du terrain. Feix attaquait ensuite Portmann, mais ce dernier usant de son expérience, fermait proprement les portes et sauvait la seconde place, Pianet assurant une nette victoire.

Les TTI Carbone participaient au programme dans le cadre de leur Trophée Long Circuit avec, aussi bien en préfinale qu’en finale, la victoire de Kevin Bringuier devant Tony Anzalone. Manuel Sicilia complétait le podium.

Avec communiqué FFSA – Photo Stéphane Agnus / Karting-Sud.com

_________________________________________________________________________________

Ces trois dernières années, le Championnat de France Long Circuit prenait son envol sur le circuit de Lédenon, le rapide toboggan du sud de la France. Cette année, l’épreuve se dispute dans la région Centre-Val de Loire sur le circuit de La Châtre les 19 et 20 mai.

Avant Croix en Ternois fin août et Pau début novembre, la reprise du Long Circuit aura lieu à La Châtre

Les listes des engagés ne sont pas encore définitives, mais on devrait compter sur plus de 50 pilotes. Pour le moment, ils sont 11 chez les jeunes, 15 en Master et 14 en Gentleman, contre 73 KZ et 27 Superkarts en 2017. De nouveau, le peloton TTI Carbone viendra compléter le programme.

Beaucoup de pilotes talentueux sont toutefois annoncés, comme Picot, Arnaud, Bondier, Leuillet, Fontenille, Ligier, Bailly (Thomas et Armand), Guilvert, Savard, Fontenille, Galichon, Vallar ou Savouret !

Découvrez le fichier PDF 6 pages avec les horaires et les engagés à ce lien

Photo Joël Gaboriaud

_________________________________________________________________________________

Après Lédenon et Croix en Ternois, le final du Championnat de France Long Circuit a eu lieu à Pau-Arnos, avec des conditions météorologiques changeantes et parfois délicates à gérer. En KZ2, le peloton n’était guère fourni et c’est Nicolas Picot qui faisait honneur à son statut de favori en réalisant la pole position.

Victoire et titre pour Nicolas Picot en KZ2

En préfinale, c’est  Thomas Landais qui coupait le premier la ligne d’arrivée en préfinale, avant d’être disqualifié. Picot récupérait la première place qu’il gardait logiquement en finale, décrochant du même coup le titre de Champion de France. Johan Renaux, son plus sérieux rival au général, n’avait pas effectué le déplacement. Après la belle préfinale de Maxime Avrand et le manque de réussite d’Alexandre Thérond, c’est Romain Couedic et Florian Kuntzmann qui ont fini par encadrer Picot sur le podium.

En KZ2 Master, Cédric Spirgel est sorti vainqueur de la préfinale devant Vincent Fontenille, mais c’est Yannick Savard qui a coiffé tous ses rivaux en finale. En jouant placé avec des 3e et 2e places successives, Yoann Sanchez a enfin enterré le chat noir et s’adjuge le titre de Champion de France. Armand et Thomas Bailly, ainsi qu’Eric Goron, auront animé cette dernière course.

Pascal Daniel terminait meilleur Gentleman en préfinale devant Frédéric Feix, mais Benoît Portmann répliquait en finale, conservant donc sa première place au classement général.

Yoann Sanchez, enfin récompensé de ses efforts avec ce titre

Le Trophée Long Circuit TTI Carbone complétait le plateau. Alain Quelennec a pris le pouvoir en préfinale et a confirmé en remportant la finale devant Henri-Pierre Chamontin et Franco Bucceri.

Découvrez les résultats

KZ2… Chronos – Manches – Préfinale – Finale

KZ2 Master-Gentleman… Chronos – Manches – Préfinale – Finale

KZ2 Master-Gentleman (séparés)… Préfinale – Finale

TTI Carbone… Chronos – Manches – Préfinale – Finale

Photos Archives Stéphane Agnus et Thomas Suzanne (Karting-Sud.com)

Benoît Portmann, 1er en finale KZ2 Gentleman et champion 2017

_________________________________________________________________________________

Alain Quelennec s’impose en TTI Carbone

Yannick Savard gagne la finale en KZ2 Master