Communiqués

Top-5 pour Lambert et remontée explosive pour Gheysen à Valence avec KBK Compétition

Top-5 pour Lambert et remontée explosive pour Gheysen à Valence avec KBK Compétition

Six pilotes avaient pris place sous la structure KBK Compétition du 25 au 27 octobre 2024 à l’Arena 45 de Valence pour une nouvelle édition du Kart Mag Festival, une des grandes épreuves nationales de la fin de saison. Les châssis Alonso Kart du team de Kevin Beaumont ont fait parler d’eux, notamment lors de la finale Senior.

KBK-1P5 Charles Lambert / Senior

Après avoir gagné en expérience cette saison avec un programme varié du régional à l’international, Charles Lambert s’est mis en valeur. P11 aux chronos, il remontait P4 en manche 1, mais aurait pu voir son week-end perturbé par une chute dès le début de la manche 2. En pneus slicks sur une piste encore humide en super manche, il parvenait à se replacer au classement intermédiaire grâce à une brillante prestation et un retour à la 4e place. Solide, il confirmait par une finale réussie du 1er au dernier tour avec d’excellents temps au tour et la 5e place sous le damier.

P12 Arthur Barriot / Senior

Constant et régulier même s’il ne court qu’épisodiquement dans la saison, Arthur n’a rien eu à se reprocher lors d’un meeting maîtrisé. On retiendra sa probante 7e place en super manche dans des conditions d’adhérence difficile et sa progression jusqu’à la 12e place en finale.

Lambert-1Barriot-1P14 Lucas Gheysen / Senior

Un abandon dès sa première manche a immédiatement mis Lucas Gheysen en position difficile. Alors qu’il courait en KA100 en début d’année, Lucas a montré qu’il avait désormais bien en main son X30, puisque le jeune pilote a réussi une sacrée chevauchée en finale pour passer de la 31e à la 14e place en finale avec un excellent rythme.

AB Mathis Aumaitre / Senior

Pour la première fois, le jeune pilote a pris place sous la structure KBK Compétition et a dû s’habituer aux méthodes de travail de son équipe, avec laquelle il a bien progressé: +6 places en manche 1 (avant une pénalité de spoiler) et +10 en manche 2. Il a tenu son rang en super manche et pouvait espérer un bon résultat après un excellent départ l’ayant hissé dans le top-15, mais il devait hélas renoncer trop rapidement.

Gheysen-1Aumaitre-1P5 Stéphane Daidone / Gentleman

Après un samedi difficile, Stéphane est passé à la vitesse supérieure le lendemain. Il a commencé par remonter 9 places en super manche. Il en a encore gagné 3 en finale en augmentant encore son rythme. Cela l’emmenait à la 12e place de la finale et à la 5e en Gentleman au milieu de nombreux Masters.

P10 Cédric Chabriais / KZ2 Master

Cédric a peu couru ces derniers mois et a progressivement retrouvé ses marques sur le circuit de Valence. En finale, il a su exploiter le changement d’adhérence de la piste qui n’a cessé de sécher pour gagner pas moins de 10 places. C’est à la force du poignet qu’il a été cherché la 10e position.

Daidone-1Chabriais-1KBK-2

Léni Robillot Lagache conclut sa saison nationale par un brillant succès

Léni Robillot Lagache conclut sa saison nationale par un brillant succès

Cette victoire, on la sentait venir et Léni Robillot Lagache a su aller la chercher lors de la dernière grande épreuve nationale de la saison. Le Champenois a dominé le Kart Mag Festival à Valence face à un plateau de qualité, composé de 54 pilotes ! De la pole position à la finale remportée avec le meilleur tour de course malgré une forte pression, Léni a ajouté le panache à sa prestation sans-faute.

Léni-1 Léni-2Les efforts ont payé pour Léni Robillot Lagache, tout comme la détermination dont il a fait preuve tout au long de la saison marquée par une progression significative. Au Championnat de France Junior avec la FFSA Academy comme lors des épreuves disputées en catégorie Nationale, il n’a cessé de monter en puissance pour sa première année à ce niveau, à seulement 12 ans. “J’ai goûté au podium une semaine plus tôt au Championnat des Hauts de France et j’étais vraiment motivé pour monter cette fois sur la première marche à Valence,” a commenté Léni. “Après avoir réalisé la pole position, je me suis accroché jusqu’au bout à la première place. Je dédie évidemment cette victoire à tous les partenaires qui m’ont soutenu cette saison et qui me permettent d’en être arrivé à ce niveau.”

Une pression constante

A l’Arena 45 de Valence, Léni Robillot Lagache n’a jamais eu un moment de répit, avec de nombreux adversaires prêts à prendre sa place, notamment des locaux connaissant parfaitement le circuit de la Drôme contrairement à Léni qui n’a participé qu’à une seule épreuve sur ce tracé difficile il y a quelques années. Au volant de son châssis Tony Kart, le jeune pilote prenait encore un peu plus de confiance en gagnant ses deux manches. Le dimanche matin, les pneus pluie étaient de sortie pour la super manche. Léni évitait de prendre des risques inutiles et coupait la ligne d’arrivée en 2e position, ce qui ne l’empêchait nullement de perdre sa première place à l’addition des trois courses.

En finale, il s’échappait à coup de meilleurs tours en course avec toutefois un adversaire rivé à son pare-chocs. “Je savais qu’il allait attendre la fin de course pour porter une attaque. Quand ce fut le cas, j’ai répliqué immédiatement en le redoublant quelques virages plus loin. L’arrivée étant proche, j’ai ensuite réussi à défendre ma place pour passer en vainqueur sous le drapeau à damier. J’étais très content d’avoir tenu bon jusqu’au bout et d’avoir atteint mon objectif de victoire. Avec Arthur Lehouck côté assistance, on a fait de l’excellent travail.” L’avenir s’annonce décidément sous les meilleurs auspices pour Léni Robillot Lagache !

Photos Kart Mag et D.R.

Léni-3 Léni-4

Blanchard gagne en 130, Puybaret sur le podium en 148 et Breisacher vice-Champion en 165 avec Lap’s

Blanchard gagne en 130, Puybaret sur le podium en 148 et Breisacher vice-Champion en 165 avec Lap’s

Communiqué Challenge Minarelli (4/4) à Laval – 19-20 octobre 2024

KFS 130: Victoire de Marius Blanchard, qui confirme sa montée en puissance

Pilote rapide, Marius Blanchard était souvent passé de peu à côté du podium cette saison au Challenge Minarelli en KFS 130. “Nous avons bien travaillé sur la mise au point du matériel et, de son côté, Marius a progressé dans la gestion de ses émotions,” a commenté Julien Conan qui gérait la structure Lap’s Racing Kart à Laval. “Nous savions que le jour où il allait parvenir à mettre tout bout à bout, ça allait payer.”

Marius Blanchard

Marius Blanchard

Et ce fut le cas sur le circuit Beausoleil-Louis Paillard où il a passé le week-end aux avant-postes. Après son leadership à l’issue des manches, une pénalité pour sortie de couloir le prive de la victoire en préfinale. Mais il a su retrouver la première place en finale pour gagner avec brio cette ultime épreuve du Challenge Minarelli.

Moins expérimenté, Axel Egron est lui-aussi parvenu à réaliser des temps très corrects. Il était d’ailleurs P5 aux chronos le samedi. Capable de rouler dans le même dixième que les hommes de tête en manche 1, il doit continuer de progresser en termes de combativité. En outre, ce jeune pilote prometteur a connu une journée de dimanche assez difficile, qu’un abandon en manche 2 n’a rien arrangé. En finale, il s’en est sorti en 9e position au sein d’un peloton animé.

lcp_130-Blanchard-20KFS 148: Enis Puybaret conclut par un brillant podium

Pas toujours très chanceux au “Mina” cette saison, Enis Puybaret a été récompensé par la 2e place de la finale KFS 148 à Laval, lors de la dernière épreuve de ce célèbre challenge national. Enis s’est montré à l’aise dans toutes les conditions. Auteur d’une magnifique préfinale sur une piste détrempée lorsqu’il est remonté 2e avec le meilleur tour en course (seul à rouler sous les 1’03, en 1’02”702 avec un set-up parfait), il a conservé son rang en finale sur un tracé redevenu sec. Il complète finalement le top-10 au classement général.

Antoine Saget a fait partie des pilotes étant tombés sur un des trains de pneumatiques peu performants, si bien qu’il a plongé dans la hiérarchie aux chronos alors qu’il avait fini deux fois dans le top-6 des essais libres plus tôt dans la journée. Obligé de réutiliser ses vieux pneus (plus efficaces, un comble !), il pouvait être fier de ses deux remontées de 14 et 11 places dans les manches. Mais avec des gommes manquant de fraîcheur, il a souffert en finale, parvenant à sauver la 9e place avec la solidité qu’on lui connaît. Il décroche le meilleur résultat du team au Challenge Minarelli 2024 en KFS 148 en se classant 6e.

Enis Puybaret

Enis Puybaret

Puybaret-Podium

Antoine Saget

Antoine Saget

P2 lors de la dernière libre avant les chronos, Clément Saussereau a déchanté aux chronos en dégringolant au classement avec des pneus neufs également inefficaces. Comme Antoine Saget, il a monté à nouveau son train de pneus des épreuves précédentes et a logiquement vécu un dimanche difficile (P26). Il n’a pu s’illustrer que lorsque la piste était humide: + 7 places dans une manche et +12 en préfinale.

Même s’il ne roule pas régulièrement, Paul Potura a démarré son meeting de manière explosive avec la 7e place après les manches de qualification, en se battant à chaque fois dans le top-4 comme il l’avait fait lors des essais libres. Avec son pilotage généreux, il accédait même à la 3e place de la préfinale, avant de rétrograder 8e en raison d’une pénalité (spoiler). Hélas, les duels de la finale ne tournait pas en sa faveur et Paul chutait 18e. Vraiment dommage…

Paul Potura

Paul Potura

Clément Saussereau

Clément Saussereau

On ressent chez Charles Baudhuin l’envie de bien faire et de progresser, mais lui-aussi souffre d’un manque de roulage lui faisant commettre des petites fautes (trop de pénalités de spoiler par exemple). Outre quelques chronos encourageants lors des libres, il s’est aussi montré à son avantage sur la piste détrempée en évoluant dans le top-10 dans une manche et en pointant 15e en début de préfinale avant d’abandonner. Partir en fond de grille n’était pas idéal pour viser un bon résultat en finale.

Louis Rocher a également renoncé en préfinale. alors qu’il évoluait en 11e position en étant parti 26e ! Le travail sur le matériel avait pourtant payé, comme l’a montré un top-10 dans une manche après un gain de plusieurs places. Louis méritait mieux.

Charles Baudhuin

Charles Baudhuin

Louis Rocher

Louis Rocher

KFS 165: Dorian Breisacher vice-Champion 2024

Quelle semaine pour Dorian ! Engagé à la Rok Superfinal à Lonato en Italie jusqu’au samedi 19 octobre, il a tenté le défi de défendre ses chances au Challenge Minarelli le dimanche ! Contraint de manquer la séance chronométrée du samedi après-midi, il s’est lancé dans une course poursuite quasi-impossible depuis la dernière ligne des manches de qualification. Auteur d’une incroyable remontée de 21 places dans une manche, il a hélas connu un incident de course en préfinale et n’a donc jamais pu rejoindre le groupe de tête en finale comme lui et son matériel en étaient capables. Dans ces conditions, Dorian peut être fier de ses deux victoires acquises à Angerville et Ancenis, ainsi que de son titre de vice-Champion en KFS 165.

Dorian Breisacher

Dorian Breisacher

Alexandre Riche

Alexandre Riche

Même s’il pouvait faire mieux que 8e à Laval, Alexandre Riche a avoué avoir réussi un bon meeting et s’être bien amusé. P6 aux chronos et P2 en manche 1, il a hélas chuté dès le début de la manche 2 et perdait encore des places en préfinale alors qu’il luttait pour la 3e place. Il se classait finalement 8e.

Aurélien Texier et Kellian Jossand avaient également le potentiel pour faire partie des 10 premiers. Avec son coup de volant aiguisé, Texier a d’ailleurs signé des places de 6e et 7e lors des essais libres. Sa 6e position en manche 1 (et même 4e avant une pénalité de spoiler) et son meilleur tour en manche 2 ont encore démontré sa grande forme à Laval. Mais il a aussi connu des incidents de course, l’obligeant à remonter en préfinale (+11) et en finale (P11).

Aurélien Texier

Aurélien Texier

Kellian Jossand

Kellian Jossand

Jossand avait besoin de retrouver de la confiance sur ce circuit de Laval et il a eu l’occasion de le faire lors de ses deux manches solides (P11 et P6) après des départs depuis la 7e ligne. Souvent englué dans le peloton lors de la phase finale, il finissait sa journée en 17e position, mais en 12e au classement général du “Mina”.

Brice Bonnaud a constamment travaillé dans la bonne direction avec son équipe pour remonter dans la hiérarchie. Ne baissant jamais les bras, il parvenait à intégrer le top-20 en 19e position avec une belle combativité et 7 places gagnées.

Encore néophyte et à la recherche d’expérience, Enzo Batoneau a profité de sa présence sous la structure Lap’s Racing Kart pour progresser dans beaucoup de domaines. Les conditions météos changeantes du dimanche ne l’ont pas aidé, mais on l’a vu remonter de la 24e à la 13e place dans une manche. Il gagnait aussi 7 places en préfinale, mais perdait le bénéfice de cet acquis au départ de la finale après une action de course. Redescendu 33e, il se classait 28e.

Photos Luc Chmielowski

Enzo Batoneau

Enzo Batoneau

Brice Bonnaud

Brice Bonnaud

Un podium 100% Suau Racing Kart en Senior à Belmont sur Rance

Un podium 100% Suau Racing Kart en Senior à Belmont sur Rance

Le Challenge Jean-Claude Sanchez s’est terminé en apothéose pour l’équipe de Patrick Suau, avec une victoire en Nationale et le triplé en Senior, à l’occasion de la 3e et dernière épreuve le 20 octobre sur le circuit de Belmont sur Rance. Après des essais libres studieux, les pilotes du team sont montés en puissance durant l’épreuve…

Suau-Senior

La famille Poli

La famille Poli

P1 Johan Bourdieu / Senior

P2 aux chronos et auteur d’un meilleur tour dans une manche, Johan a livré une finale magnifique avec un matériel très performant, car il n’était que 9e au premier tour. Il n’en fut que plus heureux lorsqu’il a escaladé la 1ère marche du podium.

Johan Bourdieu en première ligne

Johan Bourdieu en première ligne

P2 Dorian Poli / Senior

Déjà excellent à Alès (P3), Dorian a confirmé en s’adjugeant cette fois la 2e place. Il a réussi à retourner la finale en sa faveur après un bon départ, alors qu’il ne partait que 12e.

Dorian Poli

Dorian Poli

Sheïlys Vedel

Sheïlys Vedel

P3 Sheïlys Vedel / Senior

Sheïlys s’est mêlée avec brio et efficacité aux duels intenses qui ont eu lieu dans le groupe de tête. Elle n’avait pourtant pas couru depuis plusieurs semaines, mais a tenu son rang dans les deux manches, avant de rejoindre Johan et Dorian sur le podium, sur la 3e marche.

P13 Matthieu Franche / Senior

C’est avec beaucoup d’engagement et de combativité que Matthieu s’est battu aux avant-postes lors de la finale qui fut très excitante à suivre. Lui-aussi a dû retrouver le rythme après une petite période sans course. Parti 8e, il est arrivé 4e, avant de chuter 13e en raison d’une pénalité (spoiler).

Matthieu Franche

Matthieu Franche

P16 Elsa Mothes / Senior

P14 aux chronos comme dans la première manche, Elsa s’est montrée performante dans l’Aveyron. Un départ difficile en manche 2 la faisait rétrograder de deux places, mais elle n’a rien lâché en finale et se classait 16e avec des temps très corrects.

Elsa Mothes

Elsa Mothes

AB Inès Poli / Senior

Inès, qui ne court que rarement dans la saison, a su se mettre en valeur, notamment en manche 2 avec une progression de 3 places pour finir 14e. Hélas, elle a eu connu son lot de déboires avec des abandons en manche 1 et en finale.

Inès Poli

Inès Poli

P1 Andy Diaz / Nationale

Pour sa dernière course en Nationale et tout juste une semaine après s’être déjà imposé lors du Trophée de Pers, Andy Diaz tenait à finir en beauté et il a atteint son objectif: pole position, deux victoires sur deux dans les manches et leader de bout en bout en finale. Avec son très compétitif Tony Kart, Andy n’a pas déçu et peut déjà se fixer de nouveaux objectifs.

Andy Diaz

Andy Diaz

Victoire d'Andy Diaz en Nationale

Victoire d’Andy Diaz en Nationale

P5 Manon Rieu / Nationale

5e aux chronos, Manon a connu une petite alerte en abandonnant dans la manche 1. Mais elle ne s’est pas désunie et a parfaitement réagi en se classant 4e en manche 2. 11e sur la grille de la finale, elle a retrouvé sa 5e place avec beaucoup de détermination.

Manon Rieu

Manon Rieu

P6 Margaux Dexant Ricci / Nationale

L’une des bonnes surprises du team est venue de Margaux, en provenance de la Ligue PACAC. Constamment dans le bon rythme, elle a confirmé en se classant 6e de la finale dans sa catégorie.

Dexant-1

Margaux Dexant Ricci

P6 Maël Boyer / KA100-138

Un problème technique survenu aux essais chronos l’ayant relégué 16e, Maël s’est montré consciencieux et efficace pour renouer avec une place plus en rapport avec ses capacités. Des remontées successives de 10 et 9 places dans les manches lui permettaient de remonter 6e sur la grille de la finale. Il conservait cette position sous le damier.

Maël Boyer

Maël Boyer

P9 Mattéo Rosi / Mini 60

Rapide sur un tour, Mattéo continue de s’acclimater au rythme du peloton de la catégorie qu’il a découverte il y a seulement quelques semaines. Brillant 7e dans une manche, il a coupé l’arrivée de la finale en 9e position.

Mattéo Rosi

Mattéo Rosi

P12 Lucas Andriambahoaka / Mini 60

Nouveau dans l’équipe, Lucas pouvait se montrer satisfait de sa prestation en finale où il est passé de la 14e à la 12e place. Il sera un pilote à suivre à l’avenir…

Lucas Andriambahoaka

Lucas Andriambahoaka

P15 Lucas Redouté / Mini 60

Sa 11e place aux chronos témoigne de sa vitesse. A l’écoute de son team, il continue de progresser dans le peloton et s’octroie finalement la 15e place.

Lucas Redouté

Lucas Redouté

P17 Mylan Bouzinac de la Bastide / Mini 60

Mylan doit également prendre de l’expérience et c’est ce qu’il a fait en se battant avec acharnement dans un peloton de 21 pilotes. Prometteur 16e dans une manche, il finissait 17e en finale. La progression est en cours.

Photos Stéphane Agnus / Karting-sud.com

Mylan Bouzinac de la Bastide

Mylan Bouzinac de la Bastide

Podium Senior 100% Suau Racing Kart

Podium Senior 100% Suau Racing Kart

Lap’s RK-Willkart reste leader en Endurance KFS 165

Lap’s RK-Willkart reste leader en Endurance KFS 165

Communiqué Lap’s Racing Kart – 6H de Salbris 2024 – 5 octobre 2024

La série nationale d’Endurance KFS 2024 s’est poursuivie lors des 6 Heures de Salbris en présence d’un effectif impressionnant de 47 équipes. Dans ce contexte, le travail de préparation effectué sur le matériel et la dextérité de l’équipe d’assistance dans les stands lors des ravitaillements ont permis aux équipages Lap’s Racing Kart de se mettre en valeur en KFS 165, tous ayant terminé dans le top-10.

P4 LAP’S RK 1 / Willkart : Xavier Petit – Dorian Breisacher – Bastien Boucher

Le numéro 31 a profité des essais libres pour balayer différents set-ups qui s’avéraient judicieux lors de la séance chronométrée, avec le 2e meilleur temps de la catégorie. Hélas, dès le 3e virage après le départ de la course de 6 heures, un concurrent escaladait l’arrière du kart de Xavier Petit, alors au volant. S’il pouvait poursuivre, le retour au stand lors du premier ravitaillement laissait apparaître plusieurs inquiétudes du côté radiateur et du support d’échappement collé au disque de frein. Face aux risques importants de tomber en panne sur la piste, quelques réparations devenaient obligatoires, faisant perdre à Willkart ses chances de podium, voire de victoire.
Régulier et rapide par la suite, le trio Xavier Petit-Dorian Breisacher-Bastien Boucher parvenait à se classer 4e, ce qui permet à Lap’s Racing Kart de rester en tête du classement avec 13 points d’avance avant les 6 Heures du Mans du 9 novembre prochain.

Minarelli Ancenis 2024

Minarelli Ancenis 2024

P8 LAP’S RK 2 / KRBB : Brice Bonnaud – Grégory Cazajous – Ewen Menard

Cette Endurance a commencé par une première performance, celle réalisée par Grégory Cazajous pour arriver à temps du sud de la France après un réveil qui a sonné… en pleine nuit ! Ce renfort de dernière minute a parfaitement épaulé Ewen Menard et le pilier de l’équipe, Brice Bonnaud. Lap’s RK 2-KRBB s’était donné pour mission de rouler avec régularité pour remonter après leur modeste chrono. Objectif atteint avec un brillant retour dans le top-10. Cette 9e place permet à KRBB de pointer 7e du championnat d’Endurance KFS.

Minarelli Ancenis 2024

Minarelli Ancenis 2024

P5 LAP’S RK 3 / H&M : Damien Loiseau – Aurélien Texier

N’ayant pas eu la possibilité de rouler le vendredi, Aurélien Texier a dû rapidement se mettre dans le bain, mais finalement le duo formé avec Damien Loiseau a parfaitement fonctionné. Une épreuve de 6 Heures n’a rien de facile et les contraintes physiques n’ont pas manqué, mais pour une première participation en 2024, l’équipe Lap’s RK 3 / H&M a roulé de manière régulière, sur un très bon rythme. A l’arrivée, la 8e place venait récompenser Damien et Aurélien.

Lap’s Racing Kart félicite également le Team Compétition emmené par Alexandre Riche, Thomas Riche et Guillaume Montgondry, auteurs d’un superbe parcours qui les a amenés en 5e position en KFS 165. Actuelle 4e du Championnat, l’équipe est motorisée par la structure de Benoît Lambert.

Photo Luc Chmielowski

Minarelli Ancenis 2024

Minarelli Ancenis 2024

Le podium en vue avant la pluie pour Léni Robillot Lagache

Le podium en vue avant la pluie pour Léni Robillot Lagache

Communiqué Léni Robillot Lagache / Rotax Max Challenge France à Plessé / 27-28-29 septembre 2024

Pour sa première année dans la catégorie Nationale alors qu’il roulait en Mini l’an passé, Léni Robillot Lagache (12 ans) a encore passé un cap dans sa progression. Sur le circuit de Plessé situé tout près de Nantes, le jeune espoir champenois restera un animateur remarqué du Rotax Max Challenge France, l’une des grandes épreuves programmées en cette rentrée 2024. Qualifié sur la deuxième ligne de la finale, Léni s’est montré particulièrement compétitif sur le sec. Cependant, la pluie est arrivée, en même temps que ses espoirs de podium se sont envolés. Sa 7e place au milieu des ténors de la catégorie peut toutefois être considérée comme une excellente performance.

(Nationale) - F, TONY KART / ROTAX / VEGA - Robillot Lagache LéniL’importateur Rotax en France a décidé de relancer une ex-future grande classique du calendrier karting, qui a révélé de nombreux pilotes il y a déjà plusieurs années de cela: le Rotax Max Challenge France. Le plateau était relevé, beaucoup de pilotes ayant pour objectif de décrocher la dernière place mise en jeu pour la Grande finale Mondiale Rotax Junior organisée fin octobre en Italie. Au regard du potentiel dévoilé en Loire-Atlantique, Léni Robillot Lagache pouvait être celui-là, en dépit d’une expérience encore limité en comparaison à bon nombre de ses adversaires du meeting.

“J’ai eu un super feeling à Plessé,” a commenté Léni. “J’étais déterminé et concentré, surtout lorsque j’ai constaté la rapidité de mon matériel préparé par l’équipe Kart Management. Le premier temps réalisé lors d’une des séances libres du vendredi matin a encore exacerbé ma motivation.”

(Nationale) - F, TONY KART / ROTAX / VEGA - Robillot Lagache LéniIl s’en est suivi un sans-faute jusqu’à la finale: P3 aux essais chronométrés sur plus de 30 partants, P1, P3 et P4 dans les trois manches de qualification, P5 en super manche et P4 sur la grille de départ de la finale. La pluie s’est mise à tomber le dimanche après-midi, mais pas de manière régulière. “Pour la finale, nous avons monté les gommes sculptées, mais la piste commençait à sécher. Le choix des pressions de pneumatiques s’est avéré primordial. Hélas, mon kart a manqué d’adhérence dans les premiers tours et je me suis retrouvé en difficulté au point de chuter 11e. C’est dommage, car mon ensemble Tony Kart-Rotax a retrouvé de la performance au fil des tours et je suis remonté 7e.”

A l’arrivée, la déception de Léni était légitime, d’autant qu’il avait montré aux essais libres qu’il pouvait être également le plus rapide dans ces conditions. Faute de podium, voire de victoire qui était à sa portée dans ce Rotax Max Challenge France, Léni Robillot Lagache continue de travailler pour l’avenir, tout en valorisant ses partenaires.

Photos KSP Reportages

Un début de saison décidément intense pour l’ASK Val de Loire

Un début de saison décidément intense pour l’ASK Val de Loire

Dans la foulée d’un podium obtenu à la Coupe de France FFSA à Angerville, plusieurs épreuves se sont enchaînées pour le club de la région Centre-Val de Loire. Challenge Minarelli et Trophée de Bretagne les 7 et 8 septembre, puis NSK à Essay la semaine suivante, alors que le Championnat de France Handikart des 21 et 22 septembre est toujours un rendez-vous très attendu en raison de la forte implication de l’ASK Val de Loire dans la catégorie.

La rentree 2024 de l ASK Val de Loire-Septembre-1Challenge Minarelli: Jules Menard P2

8 licenciés du club étaient engagés à la 3e des quatre épreuves du Challenge à Ancenis. En KFS 130, Maxime Noe a brillé jusqu’à la finale où il est parti en 2e position, mais un incident de course a mis fin à ses objectifs de podium. Longtemps en milieu de peloton, Ambre Chaussis est montée en puissance. Après un excellent départ, elle a fini 4e dans le sillage du 3e.

Comme Noé en KFS 130, Enis Puybaret était en lice pour un top-3 en KFS 148, mais se faisait sortir en préfinale. Il revenait 16e en finale. Dans le top-10 en début de meeting, Antoine Saget devait se satisfaire de la 14e place. 25e, Pierre Lamiraut a vécu une journée difficile en raison de problème moteur. En KFS 165, Paul Champbertault a fini sur une note positive en revenant de la 30e à la 12e place (+18).

En Rotax Senior, Jules Ménard a mis à profit les changements de conditions, du sec à la pluie, pour monter avec brio sur la 2e marche du podium. En Rotax Master, Jean-François Chaussis a évolué en leader des chronos à la préfinale, mais le premier tour de la finale lui a été fatal.

La rentree 2024 de l ASK Val de Loire-Septembre-3

Minarelli Ancenis 2024

Minarelli Ancenis 2024

Trophée de Bretagne: En préparation du Championnat de France Handikart

Habitué de la compétition, Clément Sainson n’a pas décroché la performance escompté et s’est contenté de la 18e place en finale. Vianney Chan-Tsin ayant dû déclarer forfait, deux pilotes Handikart sont venus préparer le Championnat de France. Pour son retour en kart après avoir couru en Fun Cup, Maxime Léger est sorti leader de la préfinale en Rotax Master avec les valides, avant de se classer 2e en finale après un premier tour difficile. Mickael Vaché n’a pas démérité en se classant 7e après la super heat, avant hélas de renoncer en finale suite à un problème mécanique.

La rentree 2024 de l ASK Val de Loire-Septembre-2

NSK: Podium pour Léo Lameloise

Lors de la 3e et dernière épreuve de la NSK à Essay-Aunay les Bois, Léo Lameloise a réalisé un de ses meilleurs meetings de la saison en Mini 60. Constamment aux avant-postes, il s’est classé 2e de la finale et 4e du classement final de la NSK. Même constat pour Nino Delaunay, encore particulièrement compétition pour sa première saison en Nationale. Son parcours sensationnel dans les manches et en super heat lui a valu de partir en pole position de la finale. Hélas, cela se passait alors moins bien dans le peloton et Nino devait se satisfaire de la 7e position. Qualifié 40e aux chronos, Clément Sainson n’a pas pu remonter dans la hiérarchie. Passant à côté d’une place en finale, il a fini 14e en finale B. En Rotax Master, Jérôme Rousseau n’était que 14e des chronos et n’a pas ménagé ses efforts pour revenir 7e en finale.

15/09/24, AUNAY-LES-BOIS, Circuit du Grand Ouest, National Series Karting

Championnat de France Handikart: Allez Val de Loire !

Ces 21 et 22 septembre, l’ASK Val de Loire est le club le mieux représenté au Championnat de France Handikart, avec 3 pilotes engagés sur le circuit Beausoleil-Louis Paillard à Laval: Mickael Vaché en H2, Maxime Léger en H1 et Vianney Chan Tsin en H3. Une structure spécifique a été mise en place pour les soutenir. Go !

Photos Luc Chmielowski, KSP Reportages et Pro Fun Com

Une nouvelle expérience précieuse en Normandie en NSK pour Léni Robillot Lagache

Une nouvelle expérience précieuse en Normandie en NSK pour Léni Robillot Lagache

Communiqué Léni Robillot Lagache – National Series Karting (3/3) à Essay-Aunay les Bois – 13-14-15 septembre 2024

La NSK (initiales de National Series Karting) s’est terminée en Normandie sur le circuit international d’Aunay les Bois. Cette compétition, qui s’est étirée sur trois épreuves en 2024, a encore rassemblé les meilleurs jeunes pilotes français de la catégorie Nationale. A tout juste 12 ans, Léni Robillot Lagache a fait partie des rookies les plus performants de l’année. Il a surtout beaucoup progressé et acquis de l’expérience, qui lui sera importante pour la suite de sa carrière.

Léni-1 copieUne séance de qualification difficile

Comme c’est souvent le cas dans les catégories très fournies en nombre d’engagés, à l’image de ce final de la NSK avec 55 pilotes au départ en Nationale, les essais qualificatifs revêtent un moment très important de la course. P5, puis P4 et P3 de son groupe lors des essais libres, Léni Robillot Lagache espérait légitimement rentrer dans le top-10 lors des essais chronométrés. Mais lors de la courte séance de qualification qui n’a duré que quelques minutes, le Champenois regrettait une erreur de positionnement qui lui a coûté cher.

“Je n’ai eu qu’un seul tour clair en milieu de séance,” raconte Léni. “Je sentais que le matériel était très performant et j’espérais améliorer mon premier chrono de référence dans les dernières minutes de la séance. Malheureusement, je suis tombé dans un peloton de pilotes plus lents que moi, j’ai toujours été gêné et je n’ai jamais pu réaliser un tour plus rapide.”

Léni-2 copieUn niveau de performance mal récompensée

P14 de son groupe et P28 au cumul, le pilote du team Kart Management a mis à profit les manches de qualification pour remonter, mais pas autant qu’il le souhaitait. “J’avais le désavantage de partir à chaque fois à l’extérieur de la grille, ce qui est assez pénalisant sur ce circuit. Malgré d’excellents temps au tour, quelques faits de course ne m’ont pas permis de suffisamment progresser dans la hiérarchie pour viser un bon résultat en finale.”

Parfaitement assisté et coaché par Arthur Lehouck, un ancien Champion de France reconverti, Léni Robillot Lagache s’est malgré tout lancé dans la bagarre. Grâce à un excellent début de course, il gagnait 10 places en seulement deux tours. Après d’intenses duels au coeur du peloton, Léni parvenait à atteindre le top-15. “Malheureusement, mon carénage avant a bougé lors d’un contact, ce qui entraîne une pénalité de 5 secondes et m’a fait reculer 23e. 94 pilotes ont participé à la NSK dans ma catégorie et je me classe finalement 22e.” Soit un résultat qui reste encourageant pour un rookie et prometteur pour l’avenir.

Nouvelle victoire de Dorian Breisacher avec Lap’s Racing Kart

Nouvelle victoire de Dorian Breisacher avec Lap’s Racing Kart

Communiqué Lap’s Racing Kart – Challenge Minarelli (3/4) à Ancenis – 08 septembre 2024

KFS 165: Les conditions météorologiques ont été changeantes dans la Loire-Atlantique et ont causé beaucoup de maux de tête aux pilotes ainsi qu’à leur team quant aux choix à réaliser en matière de réglages. Grâce aux informations enregistrées lors des essais privés effectués durant l’été à Ancenis et à l’analyse de la situation dans les moments clés, le team Lap’s Racing Kart a souvent trouvé des solutions efficaces.

Minarelli Ancenis 2024Minarelli Ancenis 2024La prestation de Dorian Breisacher en KFS 165 en est l’exemple. Dès les essais, il décrochait la pole position avec 7 dixièmes d’avance ! Il profitait des manches de qualification et de la préfinale pour ajuster encore son set-up, ainsi que sa stratégie en matière de pneus neufs. En finale, il se montrait imbattable, coupant l’arrivée en vainqueur avec plus de 5 secondes sur son premier poursuivant et le meilleur tour en course. Dorian conforte sa position de leader au Challenge.

Les choix de Lap’s Racing Kart ont aussi permis à Brice Bonnaud de réaliser l’une de ses plus belles prestations au Challenge Minarelli. Contraint à l’abandon en préfinale en raison d’un problème au niveau de la durite de dépression, il a réussi un spectaculaire retour de la 36e à la 9e place. Soit un gain de 27 places avec le 2e meilleur tour en course. Bravo Brice !

Minarelli Ancenis 2024Minarelli Ancenis 2024Après avoir connu un problème de freinage qui l’a privé du moindre temps aux essais chronométrés, Nicolas Labat n’a pas baissé les bras. En plus de se montrer rapide lors des courses, avec notamment une remontée de 14 places dans une manche, il aurait pu profiter lui-aussi de la finale pour poursuivre sa progression. Il était d’ailleurs P12 dans le premier tour, avant de se faire piéger par les conditions délicates de la piste. Reparti 31e, il finissait 15e.

Pour sa 2e course de la saison, sans avoir roulé depuis l’épreuve d’Angerville il y a 3 mois, Aurélien Texier s’est particulièrement mis en valeur. P6 aux chronos, P4 en manche 1, P7 en manche 2 (finalement P12 en raison d’une pénalité de spoiler), il se fait hélas sortir en préfinale. Sa chevauchée en finale de la 33e à la 5e place (+28) n’en prenait que plus d’éclat. Aurélien aime les conditions difficiles et son matériel s’est révélé très performant.

Minarelli Ancenis 2024Minarelli Ancenis 2024Régulier tout au long de la journée, Kellian Jossand s’élançait de la 7e ligne et espérait mettre à profit la finale pour remonter dans le top-10. Hélas, il a fait partie des pilotes pris au piège des conditions changeantes de la finale et chutait trop vite en queue de peloton, le reléguant à un rôle qui n’aurait pas dû être le sien. Bilan, une 18e place qui ne reflète pas son potentiel.

Pierre Compagnon a réussi de belles choses en Pays de Loire après un début de journée difficile. Il gagnait 7 places en préfinale et mettait à profit la piste glissante de la finale pour réaliser des premiers tours remarquables. Parti P25, il était revenu rapidement P9, avant qu’un accrochage ne vienne interrompre sa prestation, avec beaucoup de regrets !

Minarelli Ancenis 2024KFS 145: Louis Rocher dans le top-10, amère déception pour Enis Puybaret

La performance du matériel ne fait pas tout et le moindre aléa peut souvent annuler la perspective d’un podium. Deux fois 1er de son groupe aux essais libres du samedi sur le sec et une fois P3 sous la pluie, Enis Puybaret confirmait le lendemain avec la 3e place à l’issue des manches (P3 et P2). Hélas, il se faisait sortir en préfinale. avant de remonter P16 en finale avec bien des regrets.

Minarelli Ancenis 2024Minarelli Ancenis 2024Elle-aussi marquée par une compétitivité affirmée, la course de Louis Rocher fut fluide et très bien construite: P11 aux chronos, P8 après les manches, P9 en préfinale et excellent P7 en finale. Bravo à Louis pour son brillant meeting.

L’adaptation au moteur Vortex continue pour Antoine Saget. Le team Lap’s Racing Kart est derrière Antoine pour lui permettre d’atteindre ses objectifs. A Ancenis, son 8e chrono et sa place de 4e dans une manche montrent qu’il est capable de faire mieux que 11e en finale, sachant qu’un carénage déclipsé l’a ensuite fait reculer de trois places.

Le meeting a mal débuté pour Paul Potura. La piste détrempée des chronos engendrait une adhérence difficile à évaluer, puis un accrochage survenu dès la manche 1 a obligé son équipe à une séance de mécanique impromptue pour réparer le train avant. Pas facile dans ces conditions de rouler parfaitement en confiance, mais Paul a su mettre à profit la phase finale pour repartir de l’avant et remonter. D’abord P23 en préfinale après un gain de 11 places, il gérait parfaitement l’ultime averse tombée dans les derniers tours de la finale pour émerger en 14e position (+9) sous le damier. Sa place sera finalement la 19e après une pénalité (spoiler).

Minarelli Ancenis 2024Minarelli Ancenis 2024Marius Blanchard touche le podium du doigt

L’équipe Lap’s Racing Kart a profité de la période estivale pour préparer avec le sérieux qui la caractérise la pénultième épreuve du Challenge Minarelli. Le coaching n’a pas été oublié et cela s’est retrouvé du côté des performances, notamment en KFS 130. Marius Blanchard est ainsi monté en puissance: P10 aux chronos, P8 en manche 1, P5 en manche 2 en se montrant le plus rapide de la catégorie et P3 en préfinale où il ne lui a manqué que 37 millièmes par rapport au leader pour ajouter un nouveau meilleur tour. En finale, il parvenait à tenir sa 3e place après une course animée, mais une pénalité (spoiler) le repoussait 8e. Le podium était proche pour Marius, qui doit encore travailler l’anticipation des faits de course pour éviter de se faire pénaliser pour la position de son carénage avant. Mais nul doute que cela va payer…

Minarelli Ancenis 2024Une première course réussie pour Axel Egron

Pour sa toute première tentative dans une compétition FFSA, le jeune Axel Egron a dévoilé un potentiel très intéressant. Dès les essais libres du samedi, il signait d’excellents chronos, se hissant même P3 dans l’après-midi. La piste humide n’a pas aidé ce néophyte prometteur, mais Axel retrouvait du rythme en préfinale en passant de P13 à P10, puis à une très encourageante P6 en finale avec des temps proches de pilotes bien plus expérimentés. Bien sûr, Axel Egron doit encore travailler, notamment dans la phase de dépassement.

Marie Compagnon ne manque pas de rythme

Les essais du samedi ont montré que Marie est capable de se montrer compétitive. Elle était d’ailleurs P9 dans sa dernière séance avant l’arrivée de la pluie. C’est donc avec une certaine frustration qu’elle a accueilli ses résultats du dimanche. Sa volonté de trop bien faire joue parfois contre elle et son abandon en préfinale ne l’a pas aidée. Elle est toutefois remontée P13, mais on sent que le top-10 est à sa portée avec une meilleure gestion du peloton.

Photos Luc Chmieloswki

Minarelli Ancenis 2024Minarelli Ancenis 2024

IAME Series France: Matis Barbe et CKR vice-Champions en X30 Senior

IAME Series France: Matis Barbe et CKR vice-Champions en X30 Senior

Communiqué Castellet Kart Racing

Le niveau était extrêmement relevé à Varennes sur Allier les 7-8 septembre pour le final de la IAME Series France et les conditions pluvieuses du samedi n’ont pas facilité la tâche des pilotes et des mécaniciens, mais le team CKR a relevé le défi avec son habituel savoir-faire.

Toujours parmi les plus rapides aux essais libres, Matis Barbe s’est ensuite battu aux avant-postes, mais un abandon dans une manche sous la pluie l’a fait reculer P10 sur la grille de la finale, compliquant sérieusement ses chances de titre. Remonté P8, il décroche un magnifique titre de vice-Champion 2024.

Barbe P2 Varennes CKR-592Barbe-2Son équipier Yann Bouvier a confirmé la compétitivité du matériel préparé par CKR en X30 Senior. Alors qu’il n’avait plus couru à ce niveau depuis longtemps, Yann a gagné une manche et la super heat avec le meilleur tour en course. Parti à l’extérieur de la 1ère ligne au départ de la finale avec beaucoup d’ambitions, il se faisait malheureusement enfermer, perdant de nombreuses places dans la bagarre des premiers virages, d’où une 12e place qui ne reflète pas son niveau de performance.

En Auvergne, la pluie n’a pas été l’alliée de Faust De Wit, mais le pilote du team CKR a vite repris des couleurs sur le sec: + 8 places en manche 3, + 2 en super heat et +9 en finale à l’issue d’une progression de la 27e à la 18e place avec des temps similaires à ses prestigieux équipiers. Vraiment positif !

De Wit-1Bouvagnet-1De même, le début de meeting n’a pas été favorable à Mathéo Bouvagnet, qui a dû passer par un brillant retour en 2e position en finale B pour accéder à la finale A. Il a toutefois su finir en beauté en 26e position après une progression de 7 places.

François Vauthier, tout près du podium en X30 Master

Auteur d’un encourageant 4e temps, de deux belles manches et d’un retour dans le peloton avec les principaux animateurs du meeting en super heat, François Vauthier a toutefois dû composer avec un abandon pénalisant dans une manche. A cela s’est ajoutée une chute en queue de peloton dès le 2e tour de la finale. C’en était hélas fini de ses espoirs de podium final en IAME Series France. Après un retour dans le top-10 en Master, François termine à une belle 4e place au classement final de la série.

Bouvier-2Vauthier-2Tim et Roméo combatifs en Mini 60

Des incidents de course ont sérieusement compliqué la vie de Roméo Mekideche à Varennes sur Allier. Mais le jeune pilote n’a pas baissé les bras et nous a offert une très belle finale dans laquelle il est remonté de la 26e à la 18e place, sachant que Roméo fait partie des plus jeunes du plateau.

De son côté, Tim Zeppini a réalisé d’excellents essais libres, avant de vivre un samedi difficile en raison des conditions météos. Il se reprenait parfaitement le dimanche sur le sec: +9 en manche 2, +10 en manche 3… avant un abandon en super heat qui l’a empêché d’attraper le bon wagon en finale suite à un départ en 17e position. P14 sous le damier de la finale avec des temps très rapides, il chutait P17 en raison d’une pénalité.

Photos Philippe Roux et C.C.

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