Nationales

A Lavelanet-Aigues Vives, le duel entre Thomas Ricci (KR) et Julien Poncelet (Top Kart) a duré tout le week-end, jusqu’à ce que le premier cité fasse réellement la différence en finale, tout en signant le meilleur tour. C’est avec le plus petit écart possible que Poncelet a réalisé la pole position le samedi matin face à Samy Nerguti (Redspeed), pour un petit dixième, pendant que Ricci assurait une bonne 3e place.

L’ordre de ce trio ne changeait pas dans la première manche, mais Ricci dictait sa loi dans les deux suivantes, avant de confirmer en préfinale face à Poncelet pour 3 petits dixièmes. Mais en finale, le mano à mano n’a pas eu lieu, tant Ricci s’est montré au dessus du lot dans cette Coupe de France Master 2019 ! Les écarts se sont en effet creusés, Poncelet assurant une remarquable 2e place, loin devant le peloton de chasse.

Inquiété successivement par Thibault Rinaudo (Tony Kart), Vincent Arnould (Exprit) et Eric Chapon (Compkart), que l’on a vu à la 3e place durant quelques tours, Nerguti finissait fort pour compléter le podium final devant Arnould, Rinaudo et Sébastien Andres (Oberon), lequel a suivi de près ce trio.

Chapon a perdu des plumes dans la bagarre et a fini par rétrograder 9e dans le dernier tour derrière Adrian Lafille (Tony Kart) et Matthieu Bourdon (Redspeed). Anthony Delcurou a intégré le top-10 après le déclassement (poids) de Sébastien Delorme, initialement 7e.

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Préfinale – Finale

Photo Antoine Camblor

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Depuis ses débuts en Mini-Kart en 2012, Louan Fernandez a patiemment grimpé les échelons: Minime en 2014 et 2015, Cadet en 2016, puis Nationale en 2017. L’an passé, il s’est partagé entre Nationale et Senior, catégorie où il n’a cessé de progresser. A la Coupe de France à Lavelanet-AIgues Vives ces 11 et 12 mai, il a confirmé son talent en dominant la finale.

Tout ne fut pas simple pour autant, loin de là, puisqu’il n’est sorti que 12e de la séance d’essais chronométrés disputée en pneus pluie, à l’issue de laquelle Loïc Reguillon (Top Kart) se plaçait en pole position.

Fernandez (Exprit) remontait 8e après les manches, qui voyaient Nicolas Picot (Tony Kart) s’imposer à trois reprises face à Reguillon. Les trois autres manches revenaient à Milane Petelet (Sodi), Yann Bouvier (FA Kart) et Yohan Soguel (Oberon).

Mais la préfinale allait marquer un tournant avec l’accrochage dans le dernier tour entre Picot et Petelet, lequel manquait sa tentative de dépassement. Reguillon s’imposait face à Bouvier et Fernandez, auteur du meilleur tour. 4e, Enzo Joulie (KR) confirmait ses bonnes manches et devançait Romain Bonnetto (Tony Kart), Antony Dugue (Exprit) et Bastien Gassin (Praga). Alessandro Astruc (Kosmic) passait de la 6e à la 11e place en raison d’une pénalité pour spoiler, tandis que Soguel chutait.

Membre du club Cévenole (Ligue Occitanie Méditerranée), Fernandez ne s’arrêtait pas en si bon chemin. Malgré un départ moyen, il passait successivement Gassin, Reguillon, Picot, très bien parti depuis sa 8e position sur la grille, puis Bouvier pour s’installer en tête au 9e des 22 tours. Il signait le meilleur tour un peu plus tard et s’échappait pour s’imposer en solitaire avec brio, sur un tracé qu’il connaît parfaitement bien.
Derrière, Bouvier résistait à Picot pour le gain de la 2e place. Joulie conservait sa 4e place devant Bonnetto.

Plus loin, un autre groupe arrivait avec Astruc devant Gassin, Reguillon, David Leguem (Exprit), Romain Leroux (Tony Kart) et Killian Belhaire (KR).

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Préfinale – Finale A – Finale B

Photo Antoine Camblor

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La “National Series Karting” a débuté les 3, 4 et 5 mai à Salbris, avec un peu plus de 200 pilotes. Si les pilotes ont dû composer avec un épisode pluvieux en début de meeting, l’humidité a fini par disparaître le samedi en fin de journée et les trajectoires sont restées sèches le dimanche pour la fin des manches et les finales de l’après-midi.

Podium Cadet

En Minime, Arthur Dorison a réussi à se défaire d’adversaires de valeur pour monter sur la première marche du podium devant Mathis Carnejac et Hugo Martiniello. En Cadet, Karel Schultz a facilement fait la différence après la chute d’Arthur Poulain. Augustin Bernier signait une belle remontée jusqu’en 2e position devant Jolan Raccamier.

En Nationale, les deux favoris s’accrochaient dans le dernier tour suite à une tentative de dépassement manquée de Sacha Maguet sur Esteban Masson. Noam Abramczyk confirmait sa belle progression de ces derniers temps par la victoire devant Joran Leneutre et Dylan Leger.

En Rotax Max, Guillaume Treillard De Quinemont et Paul Fourquemin ont fait la course en tête, Treillard finissant par prendre l’ascendant que Fourquemin, tandis que Cesar Gazeau complétait logiquement le top-3. En Rotax Master, Clément Morin a manqué de réussite et la victoire s’est jouée entre les deux Antoine, Antier et Viano, qui coupaient l’arrivée dans cet ordre, offrant un deuxième doublé consécutif au team PKS.

Arrivée en Rotax Master

En Rotax DD2, Nicolas Picot a dominé les débats. Le Belge Xander Przybylak et Andrew Williamson parvenaient à prendre les places suivantes malgré la pression de Lucas Joly. 5e du général, Rudy Champion pouvait se féliciter de sa victoire en DD2 Master devant Franck Lavergne et Bruno Dos Santos.

Découvrez le résumé complet à ce lien…

Résultats

Minime… Chronos – Manches – Finale

Cadet… Chronos – Manches – Finale

Nationale… Chronos – Manches – Repêchage – Préfinale – Finale A – Finale B

Rotax Max… Chronos – Manches – Finale

Rotax Master… Chronos – Manches – Finale

Rotax DD2… Chronos – Manches – Finale

Photos NSK / Agence KSP (Guillaume Veuve)

Podium Minime

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5 décennies du karting vont défiler sous nos yeux les 25 et 26 mai sur le circuit de Marcillat en Combraille (03, Allier) en Auvergne. La désormais traditionnelle Coupe de France Histori’Kart va côtoyer cette saison la nouvelle et très attendue Formule 20.000. Cette compétition marque le retour des 100cc à refroidissement à air des années 1986 à 2003, avec leurs châssis équipés de carrosserie.

Il faut saluer l’accueil reçu par la Formule 20.000 lors de sa création, ce qui s’est confirmé par le soutien qu’elle a reçu par la FFSA et par plusieurs partenaires (voir ci-dessous).

L’agence Future Racing, qui en assure la promotion, a publié de nombreuses informations sur la catégorie et la course de Marcillat, à découvrir aux liens ci-après.

A l’occasion de ce Trophée des Combrailles, un grand repas convivial pour se retrouver entre passionné.e.s sera organisé le samedi soir et les personnes intéressées sont invitées à réserver leur place au plus vite.

Infos Formule 20.000 et course

Horaires

Bulletin d’engagement

Repas à réserver

Chalets d’hébergement à louer à proximité du circuit

Communiqué du 6 mai

Infos Coupe de France Histori’Kart

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Les partenaires de la Formule 20.000

Situé à Agon-Coutainville dans le département de la Manche, le kiosque “L’arrivée des pêcheurs” propose le numéro 200 de Kart Mag, comme bien d’autres points de vente en France. Ce magazine anniversaire et collector est à ne pas manquer. Il est également disponible par abonnement en ligne à ce lien…

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Après la promotion du 1er mai avec les produits Lexoil, Action Karting réitère son action commerciale en ce 8 mai. Cette fois, selon le montant de votre commande sur le web-shop d’Action Karting, vous pouvez recevoir: bloc-note et stylo Action offerts (valeur 7,99 €) à partir de 50 €, housse de volant Action offert (valeur 11,50 €) de 100 à 150 €, casquette Action offerte (valeur 15 €) de 150 à 200 € ou sac à pneus Action offert (valeur 15,90 €) à partir de 200 € et plus.

Cette offre exclusive web est valable uniquement le mercredi 8 mai 2019 pour les particuliers, selon stock disponible. Elle est non cumulable et limitée à un produit Action par commande. A découvrir à ce lien

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Ce sont finalement 112 pilotes qui seront présents les 10, 11 et 12 mai sur le circuit d’Aigues Vives au pied des Pyrénées pour un meeting FFSA regroupant 4 catégories: Senior avec un très beau plateau de 56 pilotes, Master (22), Gentleman (14) et Junior Academy (20). Pour les trois premières cités, qui utilisent le fameux moteur X30 de la IAME, il s’agira de la Coupe de France. Quant aux Juniors, ils disputeront la 3e des cinq épreuves de leur Championnat de France.

Tom Lledo, engagé en Senior

A noter qu’en Senior, dans le cadre de l’Alfano Pole Position Award, Alfano France et le Karting Club du Pays d’Olmes-Mirepoix remettront un système d’acquisition de données évolution 6 au pilote qui signera la pole.

En outre, le club ariégeois accueillera quatre commissaires de piste en provenance de Belgique, Hollande et Mexique, suite à la mise en place d’un programme d’échange international. Benoit Lejeune, Alexis Schoonbroodt, Elisabeth Cruz Teregano et Stephan Mouchenier seront ainsi intégrés au dispositif opérationnel de la course et pourront échanger avec leurs homologues français sur les différentes méthodes de travail, sur les interventions ainsi que sur les différentes procédures.

Sur le circuit d’Aigues Vives, ils seront sous les ordres du directeur de course FFSA, Gilbert Damon.

Découvrez le communiqué officiel de présentation, les horaires et les listes définitives… Senior – Master – Gentleman – Junior

Photo Stéphane Agnus / Karting-Sud.com

Des commissaires internationaux venus d’autres pays à Aigues-Vives

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