Nationales

Actuellement en kiosque, le numéro 199 de Kart Mag (mars-avril 2019) conjugue à la fois un magazine avec de nombreux sujets et de l’actualité, ainsi qu’un Guide du Karting, comme il est de tradition en début de saison. Toutes les catégories du karting sont passées au crible et de nombreux conseils pour une bonne pratique sont dispensés. A ne pas manquer , dans vos kiosques ou par abonnement. Découvrez le sommaire complet de ce magazine en cliquant sur l’image ou à ce lien

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S’il a dû laisser la pole position à Arthur Rogeon pour 2 petits centièmes, Esteban Masson a ensuite imposé sa loi sur le podium de la première épreuve du Championnat de France Junior géré par la FFSA Academy (23-24 mars). Une belle performance quand on sait que les 20 pilotes engagés bénéficiaient tous du même matériel (Exprit-Vortex type OK-Junior).

Leader des manches avec deux victoires sur deux sur le circuit du Mans, Masson s’est imposé en solitaire en préfinale. Derrière lui, la course est longtemps restée incertaine entre plusieurs pilotes. Finalement, le duel aux couteaux pour la 2e place entre Macéo Capietto et Gaspard Simon profitait à Louis Pelet, qui s’adjugeait cette position convoitée. Il devançait Capietto, Rogeon et Simon. Après une 2e manche plus difficile que la première, Mattéo Spirgel se replaçait 6e avec le meilleur tour en poche.

En finale, Masson subissait constamment la pression du peloton de chasse, mais allait encore contrôler la course de main de maître pour s’imposer et prendre la tête du Championnat de France après cette première épreuve.

Le groupe composé de Capietto, Pelet, Simon et Rogeon se montrait encore très entreprenant, avec Spirgel en embuscade. La fin de course donnait lieu une fois de plus à des échanges de position. Capietto s’en sortait le mieux à la 2e place devant Pelet, tandis que Simon manquait de peu le podium lors de la bagarre finale et finissait même par reculer 5e, intercalé entre Rogeon (meilleur tour en course) et Spirgel.

Le deuxième peloton arrivait plusieurs secondes plus tard, emmené par Ethan Bernard devant Vincent Bouteiller, Mathis Parlant et Hugo Roueche. 11e devant Marlon Hernandez et Jules Gougeon., Jules Roussel attendait mieux de cette course disputée dans sa Ligue. A noter la présence d’une féminine, Alexandra Hervé.

Découvrez les résultats… Chronos – Manche 1 – Manche 2 – Préfinale – Finale

Photos FFSA Academy / Agence KSP

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Selon sa philosophie habituelle, la FFSA continue de promouvoir ses meilleurs espoirs dans plusieurs de ses disciplines: karting, circuit et rallye. En automobile, elle soutiendra trois anciens kartmen: Anthoine Hubert (double vainqueur de la Coupe de France, 3e du Championnat du Monde, en autres), Victor Martins (Champion du Monde Junior) et Giuliano Alesi. Ils évolueront respectivement en F2, Formule Renault et F2.

Matteo Spirgel (à g.) et Elliott Vayron

En Rallye, les deux lauréats de l’opération Jeunes se nomment Florent Todeschini et Florian Bouchonneau, qui participeront au Championnat de France 2019.

Et en karting, la FFSA a pris l’habitude d’intégrer à l’équipe de France ses deux représentants choisis pour disputer le Trophée Académie. En 2019, il s’agira d’Elliott Vayron (12 ans) et de Matteo Spirgel (11 ans). Le premier cité a été choisi suite à ses performances au Championnat de France Junior 2018 avec la FFSA Academy (3e). Elliott roulera également en OK-Junior au sein du team officiel Birel ART.

Matteo a été retenu après une sélection effectuée face à d’autres espoirs dans le centre fédéral de formation et sur le circuit du Mans. Christophe Lollier, le Directeur Technique National, a avoué que le choix fut difficile. “Nous avions quatre ou cinq candidats solides, dotés chacun de qualités intéressantes. Nous avons finalement décidé de nous en remettre au verdict du chronomètre. Mattéo Spirgel s’est montré aussi rapide que régulier, il était logique de le sélectionner.”

Les trois pilotes de l’équipe de France Circuit (Alesi, Martins et Hubert)

“C’est une réelle chance qui est offerte à ces jeunes pilotes,” poursuit Yvan Muller, capitaine de l’équipe de France FFSA Espoirs Karting. “Peu de pays s’investissent de la sorte à travers le monde. La FFSA Academy est un outil remarquable pour leur donner les repères indispensables à leur évolution et leur permettre d’exprimer au mieux leurs capacités.”

“La continuité du karting à la monoplace permet de proposer une véritable filière aux meilleurs pour les soutenir jusqu’au sommet de la pyramide,” a déclaré Nicolas Deschaux, le Président de la FFSA. “Je compte sur leur motivation et leur sérieux pour construire les bases solides de leur avenir dans le sport automobile.”

D’autres pilotes OK-Junior ou OK pourront rejoindre ce collectif suivant leurs résultats, comme a pu le faire Victor Bernier en 2018. Quant à une équipe de France Elite qui soutiendrait les meilleurs kartmen quelque soit leur âge, cela ne correspond pas à la logique sportive de la FFSA.

Les récents vainqueurs de l’opération Rallye Jeunes

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En kiosque depuis quelques semaines, le numéro 199 de Kart Mag propose un long entretien avec Michel Guignard, qui tient actuellement le rôle de Président de la CNK-FFSA. Du Minime au KZ, en passant par l’Endurance, le Superkart, les coupes de marque, le loisir, les EFK, l’Ufolep, l’international, l’avenir du kart et bien d’autres sujets, il s’est exprimé sans retenue dans votre nouveau magazine de mars-avril. A ne pas manquer !

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Bastien Gassin s’est lancé un nouveau challenge, après avoir été contacté par l’usine IPK suite à son titre de Champion de France Senior décroché à Angerville en 2018. Si Bastien restera fidèle à Kart In Pro Compétition et au motoriste de l’équipe de Brignoles, il pilotera un châssis Praga.

Qualifié d’office, il remettra son titre en jeu au Championnat de France à Valence, piste sur laquelle il a pu rouler récemment lors des tests IAME (voir photo). Il participera à la IAME Series France et tentera de se qualifier pour la Finale Internationale. Les courses de la IAME Euro Series à Salbris et Castelletto sont également au programme.

Si la Coupe de France à Lavelanet est à l’étude, Bastien se réjouit à l’avance de participer au prochain Trophée Andrea Margutti (30e édition !) sur la mythique piste de Lonato. Un engagement aux 24 Heures du Mans en OK est également à l’étude !

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C’est encore une grosse saison qui s’annonce pour le team créé par Jesse Bouhet, ancien pilote de haut niveau en karting et en auto. Depuis ses victoires récemment conquises en X30 Master à l’occasion de son retour en kart, Jesse Bouhet transmet désormais son expérience et sa motivation à ses pilotes.

Ils seront encore nombreux sous la structure Jes Kart en 2019 et Jesse Bouhet nous a donné l’occasion de nous présenter une partie de son team lors des tests à Valence les 2 et 3 juin dernier (voir photo).

Cette saison, on retrouvera ainsi Matteo Fel-Astorg, Pierre-Albert Fusella, en provenance du nord de la Corse, ou encore Clément Riquet en Senior. Luis Cavaco sera engagé en X30 Junior et Stéphane Daidone en Master avec Gérard Cavalloni. “On attend aussi avec impatience le retour en Senior d’Alexandre Picque, actuellement en convalescence,” a ajouté Jesse Bouhet.

Avec ses châssis OTK, Jes Kart sera notamment présent sur le Championnat de Ligue PACAC (avec déjà un premier top-5 à Brignoles), aux Championnat et Coupe de France X30, à la IAME Series France, à la Coupe de France à Brignoles et à la Finale Internationale IAME au Mans.

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Votre nouveau magazine est en kiosque depuis quelques jours. En pleine promotion du nouveau Volant Feed Racing, Jacques Villeneuve et Patrick Lemarié ont eu l’occasion de découvrir avec plaisir ce numéro 199 de mars-avril en sortant d’un essai de kart sur le circuit de Kartland à Moissy Cramayel (surprise à venir !).

Numéro charnière avant de passer le cap des 200, ce magazine est encore très riche, avec une partie magazine et une autre consacrée au Guide du Kart, avec nos conseils pratiques, la présentation de toutes les catégories, l’historique-palmarès, tous les calendriers, etc.

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