Nationales

En ces temps de crise, le Karting cherche à s’ouvrir à davantage de pilotes et plus particulièrement à ceux qui ne souhaitent pas dépenser des sommes astronomiques et se lancer dans une course à l’armement incessante. On le voit avec la FFSA qui vient de créer la Nationale 2. En 2021, EvoKart innove également avec le lancement du KFS 130 kg.

La raison de cette nouveauté est fort bien expliquer dans leur dernière actualité… “Depuis de nombreuses années, le KFS se décompose en deux catégories de poids, 145 et 160 kg, toutes les deux accessibles dès 12 ans dans l’année. Le poids idéal du pilote, afin de rouler sans embarquer de plomb, est de 85 kg en KFS 160 et de 70 Kg en KFS 145, ce qui reste très élevé pour les jeunes de 12 ans.

En effet, le poids moyen d’un jeune de 12 ans se situe au alentour de 40 Kg. Certes il est possible d’embarquer du plomb mais dans une certaine limite et une trop grande quantité rend souvent le kart compliqué à régler.

Face à cette constatation et sollicité par de nombreux parents, nous avons décidé de créer dès la saison 2021 une nouvelle catégorie de poids KFS 130 Kg en accord avec la FFSA. De cette façon, le KFS devient accessible aux jeunes pilotes les plus légers qui jusqu’alors ne pouvaient physiquement pas y accéder. Déjà bon nombre de pilotes ont manifesté leur intérêt pour cette nouvelle catégorie KFS 130.

Parmi les futurs compétiteurs, on retrouve des pilotes KFS qui patientent en loisir le temps d’atteindre le poids minimum pour se lancer en compétition ou alors des pilotes KFS 145 qui emmènent de grandes quantités de plombs et qui se réjouissent d’enlever 15 Kg.

On retrouve également des pilotes provenant de divers catégories malheureusement prêt à arrêter le karting écœuré par les budgets pratiqués et bien conscient que seul le KFS leur permettra de se battre à armes-égales sur la piste.”

Certes, le KFS 130 kg entrera directement en concurrence avec le Cadet ou la Nationale, mais il faut reconnaître que ce sera une possibilité pour rouler vraiment avec un budget très réduit !

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Jusqu’au 4 décembre, la boutique en ligne MF Kart propose de nombreuses promotions sur plusieurs articles de son catalogue. Nous trouverez par exemple des réductions sur les plaquettes de frein, set de jantes, chaînes de transmission ou encore axes arrière. Du côté des châssis, l’importateur Parolin offre une remise de 10% sur différents modèles de la marque italienne.

A découvrir sur www.mfkartconcept.fr

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Le Groupement National des Pistes de Karting a rédigé un courrier à Emmanuel Macron et à son gouvernement pour les avertir de la grande difficulté actuelle des professionnels, contraints de fermer leurs portes actuellement. Voici cette lettre signés par le Président du GNPK Jean-Marie Vergne (RKC) et son secrétaire Bertrand Pignolet (Sodikart), au nom de tous les circuits de France…

Monsieur le Président,

Par la présente, nous venons ici vous faire part du désarroi de tous nos adhérents, pistes de karting intérieures (Etablissements de type «X») mais également extérieures (Etablissements de type «PA»). Nous représentons plus de 400 pistes en France, et plus de 7.000 emplois directs et indirects.

Pour rappel, notre activité de karting LOISIR peut se résumer ainsi :

• Tous nos clients pratiquent leur activité favorite sur des circuits fermés, homologués, en toute sécurité (Indoor et Outdoor), avec du personnel qualifié.
• Les pratiquants ont tous des protections individuelles.
• La pratique s’effectue sur des karts monoplaces (pas de risque de contamination, distanciation physique de facto)
• En moyenne, chez nos adhérents, chaque client dispose donc d’un minimum de 50m2 là où les magasins vont rouvrir avec une jauge de 8m2 par client !

Les aménagements temporaires, spécifiques à la pandémie de Covid-19, continuent bien évidemment de s’appliquer :

• Les espaces de convivialité sont tous fermés
• Les itinéraires d’entrée, d’installation dans les karts, et de sortie sont fléchés et sécurisés
• Les clients sont séparés les uns des autres
• Gel hydroalcoolique et masque imposé à l’entrée et pour toute la durée de l’activité
• Créneaux horaires sur réservation préalable
• Pas de public, pas d’accompagnateurs

Tous ces aménagements ont été mis en place avec le Ministère des Sports, et la Fédération Française de Sport automobile, dont nous relevons, en étroite collaboration.

Comme tous les commerces, nos adhérents ont dû fermer leur établissement le 17 mars dernier, les pistes extérieures ont pu rouvrir le 11 mai, les pistes intérieures le 2 juin.

Cette première phase a complètement déstabilisé et fragilisé nos adhérents, comme de très nombreuses entreprises et commerces français.

Pour ce premier déconfinement, tous les efforts et investissements cités ci-dessus ont été réalisés.
Tous nos adhérents, professionnels du karting, ont répondu présent et ont assuré l’accueil de leurs clients dans d’excellentes conditions sanitaires et de sécurité.

Aussi, à l’aube du second déconfinement, nous vous demandons instamment, à l’instar d’autres commerces jugés «non essentiels», de pouvoir rouvrir dès le 1er décembre, en garantissant tous les éléments de sécurité énoncés ci-dessus, faute de quoi nous devrons constater de nombreuses fermetures définitives, de licenciements et toutes les conséquences qui en découlent : la période hivernale est en effet cruciale pour nos adhérents.

Dans l’attente de votre réponse, et afin de sauver nos entreprises d’une mort certaine, veuillez agréer, Monsieur le Président, l’expression de nos sentiments respectueux.

NB: Espérons que le GNPK ait de bonnes nouvelles ce soir à 20h…

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AIM vient de faire évoluer deux de ses “best-of” ! Les nouveaux MyChron5 S et MyChron5 2T S sont d’ores et déjà disponibles à l’achat dès maintenant chez l’importateur Action Karting sur son site www.action-webstore.com, lequel vous garantit les modèles et pièces détachées d’origine de la marque célèbre pour ses systèmes embarqués.

Ces nouvelles versions, qui offrent un gain de puissance significatif grâce à un processeur plus rapide que leurs prédécesseurs, sont proposées à un prix inchangé ! En outre, le GPS a été retravaillé afin d’apporter encore plus de précision. Cette évolution concerne également le fonctionnement interne du compte-tours. Tous les équipements associés restent identiques. Il est donc toujours possible d’utiliser les divers extensions de la gamme, tels que les capteurs de pédale, de volant, de température et de pneumatiques, ainsi que la caméra.

Rendez-vous sur www.action-webstore.com pour découvrir tous les produits de la gamme AIM MyChron…

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L’annonce du confinement a contraint la FFSA à procéder à de nombreuses annulations de courses initialement programmées en novembre. Il restera éventuellement le mois de décembre, mais rien n’est moins sûr ! Toutefois, le magazine Kart Mag est là pour continuer à profiter de cette saison 2020 un peu spéciale et à vivre le karting de l’intérieur…

Actuellement dans vos kiosques ou par abonnement, le numéro 206 (Automne 2020) de Kart Mag propose de nombreux sujets de fond, de technique ou en rapport avec l’actualité, sans oublier les interviews et un essai entre les différents moteurs TaG (IAME X30, Rotax Max et Vortex Rok). Vous y retrouverez également un double poster avec des photos de Pierre Gasly et Jean-Eric Vergne lorsqu’ils roulaient en karting.

Découvrez le sommaire complet de ce nouveau magazine à ce lien

Bulletin d’abonnement ou adhésion en ligne à ce lien

Pour acheter ce magazine en ligne et trouver un point de vente, rendez-vous ici

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Merci à ce jeune pilote de nous avoir envoyé une photo de son mur sur lequel il a accroché les posters de Kart Mag

Il fallait évidemment s’y attendre après les annonces du gouvernement de mercredi soir. “Les récentes mesures destinées à lutter contre la progression importante du coronavirus sur l’ensemble du territoire national ne sont pas compatibles avec la poursuite de l’organisation de compétitions karting en France,” annonce le communiqué officiel de la FFSA.

Il restait pourtant quelques épreuves programmées sur le sol français, à commencer par la fin de plusieurs Championnats de France: Long Circuit, FFSA Academy et Endurance. Ainsi que de rares courses régionales. La fédération va devoir se réunir afin de prendre des décisions pour l’attribution des titres. L’annulation des Championnats de France Minime, Cadet et Nationale à St Amand avait déjà été actée.

Même conséquence pour les séries nationales: Stars of Karting (Kart Festival à Anneville annulé), IAME Series France (Brignoles) et le KFS.

Les passionnés pourront continuer de suivre les dernières épreuves programmées à l’étranger, comme les Championnats du Monde OK et OK-Junior à Portimao (Portugal) du 5 au 8 novembre, la IAME Series Benelux à Mariembourg ce week-end des 31 octobre et 1er novembre, le Trophée Andrea Margutti à Castelletto (au lieu de Lonato), les courses de la WSK, etc. En revanche, la 4e et dernière épreuve du Rotax Euro Trophy à Genk (8 novembre) a également été annulée.

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Actuellement dans vos kiosques ou par abonnement, le numéro 206 (Automne 2020) de Kart Mag propose de nombreux sujets de fond, de technique ou en rapport avec l’actualité, sans oublier les interviews et un essai entre les différents moteurs TaG (IAME X30, Rotax Max et Vortex Rok). Vous y retrouverez également un double poster avec des photos de Pierre Gasly et Jean-Eric Vergne lorsqu’ils roulaient en karting.

Merci à ce jeune pilote de nous avoir envoyé une photo de son mur sur lequel il a accroché les posters de Kart Mag

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