Nationales

Agé de 18 ans depuis quelques semaines, Arthur Carbonnel est aujourd’hui considéré comme une des références du KZ en France. “Ces trois dernières années en KZ2 furent très excitantes. D’abord avec un Birel ART du team MRT en 2017, puis avec un CRG depuis 2018. Je termine l’année avec le titre de vice Champion de France et la victoire à la Stars of Karting, où j’ai gagné la Kart Cup et la Kart Festival. J’ai aussi vécu de très belles expériences à l’international, notamment en septembre à Lonato. Je remercie Christian et Laurent Marchandise de KCM, Johan Renaux de Kart Shop, Fabrice Frete, Nicolas Cavalloni David Rosco et tous mes partenaires pour cette merveilleuse aventure,” a déclaré Arthur.

Arthur est ici à gauche lors de la Kart Cup à Valence

En 2020, Arthur va s’investir encore davantage à l’international et a choisi l’équipe CPB Sport pour ce nouveau challenge. “J’ai hâte de découvrir mon Sodi-TM en compétition et faire plus ample connaissance avec tous les membres du team de Paul Bizalion.”

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Vice champion de France en Minime 2013, 4e de la Finale Internationale IAME en X30 Junior en 2014, Champion de France Senior en 2016, vainqueur de la Coupe de France Senior en 2018 et pilote de haut niveau du Ministère de la Jeunesse et des Sports, Yann Bouvier s’est forgé un sacré palmarès depuis ses débuts. En marge de son excellente saison 2019 (vice champion de France et 2e de la Coupe de France en Senior), Yann a fait profiter de son expérience de la compétition à de jeunes pilotes, qui ont fait montre par la suite d’une nette progression.

Dans le but de poursuivre cette nouvelle activité, il a décidé de franchir le pas en proposant ses services aux pilotes, quelque soit leur niveau, qui désirent progresser avec un accompagnement professionnel.

Vous pouvez contacter Yann Bouvier au 07.70.71.27.84 ou yann.bouvier@gmail.com

Photo IAME / Tino Cacopardo (CT Photos.fr)

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C’est une personnalité importante du karting qui nous a quittés suite à un infarctus dans la nuit de samedi 9 au dimanche 10 novembre. Président de Ligue Bourgogne-Franche Comté durant de nombreuses années, Didier Hamelin a longtemps été membre du bureau du Groupement National de Karting (devenu FdK-FFSA), notamment aux côtés de Norbert Pradines.

Il a travaillé dans de nombreuses commissions à la fédération, comme celle du Superkart, et fut également vice-président de l’ASK Sens. C’était un homme engagé en tant qu’officiel et bénévole dans le sport, ainsi que dans la politique. Nos pensées se tournent vers sa famille et ses proches, à qui toute l’équipe de Kart Mag adresse ses très sincères condoléances.

Après deux années passées avec le pneumatique Bridgestone YLM, Rotax France a décidé de revenir à la marque Mojo, partenaire historique de Rotax. Utilisé en 2019 à la Finale Mondiale, au Trophée international au Mans ou à l’Euro Trophy, le modèle D5 de la marque a donné toute satisfaction et sera utilisé en 2020 par la coupe de marque Rotax en France, en Max, Max Master, DD2 et DD2 Master.

Précisons que le Mojo D( est homologué CIK-FIA et que le modèle Mojo W5 CIK sera utilisé sous la pluie.

Pour Bridgestone en revanche, c’est une nouvelle perte de marché après l’appel d’offres qui a vu la FFSA choisir Vega dans toutes les catégories, dont le Cadet et la Nationale qui étaient équipés en Bridgestone ces trois dernières années.

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5 meetings et des nouveautés en 2020 pour la IAME Series FranceVictory Concept vient de dévoiler les dates de la prochaine IAME Series France. Cinq dates sont programmées, mais on attend une. nouvelle communication pour savoir si les catégories seront toutes présentes ou non sur chaque meeting. A propos de catégories justement, deux nouvelles formules font leur apparition…

Le X30 Pro vu à la Finale Internationale au Mans et le nouveau KZ-I (règlement idem KZ2, mais moteur IAME Screamer uniquement), en plus des traditionnelles catégories: Minime, X30 Junior, Senior, Master et Gentleman. La course réservée aux féminines (X30 Lady) sera à nouveau au programme.

Côté circuit, on note l’arrivée de Rivesaltes, un tracé rapide situé près de Perpignan qui mérite à être connu. Ce sera l’ouverture avant la course d’Ostricourt qui s’annonce comme un grand rendez-vous, puisque l’épreuve fera cause commune avec la IAME Series Benelux.

Puis, le meeting de Septfontaines ne manquera pas d’intérêt, à un mois du Championnat de France organisé sur le même circuit. Comme cette année, Varennes sera au rendez-vous à la rentrée de septembre, avant un final à Brignoles début novembre.

Sans doute y aura-t-il de nouvelles annonces ces prochaines semaines, mais le calendrier et la réglementation restent soumises à la validation de la FFSA.

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Le week-end dernier à Lédenon, le Championnat de France Long Circuit partageait l’affiche avec une épreuve du Trophée Long Circuit TTI Carbone. On notait la présence de Téo Grasset, un jeune et talentueux Auvergnat qui a décroché d’excellents résultats ces dernières années en Mini-Kart, Minime, Cadet et Nationale, avant de passer en KZ2 en 2019.

Il n’a pas manqué de mettre sous pression les habitués de la catégorie, à commencer par Laurent Gabourdes. Ce dernier signait toutefois la pole position et sortait en tête des manches devant Franco Bucceri et Tony Anzalone, mais Grasset se mêlait à la lutte avec ces pilotes en préfinale et finissait par s’imposer.

En finale, Grasset allait encore mener la course et réaliser le meilleur tour, mais Gabourdes usait de toute son expérience pour finalement prendre le meilleur sur le jeune pilote.

Alain Quelennec, qui s’était replacé en préfinale, venait compléter le podium que convoitaient ses poursuivants, Tony Anzalone et Manuel Sicilia. Franco Bucceri, lui, a dû renoncer. Grégory Casubolo arrivait un peu plus loin en 6e position. Didier Bringuier s’imposait chez les Masters devant Patrice Alleyson et Henri-Pierre Chamontin.

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Préfinale – Finale

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Le KFS se porte bien en France actuellement et EvoKart France, qui gère la catégorie, a choisi de reprendre la même articulation que cette saison pour son prochain calendrier. Pour son Défi France, la grande épreuve de l’année, EvoKart s’offre le magnifique tracé de Salbris dans le Loir et Cher. Ce sera une première pour la catégorie !

Série nationale certifié FFSA, le Challenge Minarelli (32e édition) se disputera à nouveau sur quatre meetings, au Mans, à Saint Amand, à Anneville et à Angerville. Du côté des Endurances de 6 heures, la saison débutera cette fois encore à Laval pour se terminer comme chaque année au Mans, mais c’est cette fois Ancenis qui s’intercale à mi-saison à la place de Lohéac.

Dans les régions, le Championnat du Sud accueillera toujours les KFS, tout comme le Championnat de Ligue Val de Loire, mais aussi le Championnat de Ligue du Grand Est. C’est une des nouveautés de la saison. Et pourquoi pas bientôt les Hauts de France ou ailleurs?

Voici le calendrier complet…

> Défi France KFS
10-11-12 juillet à Salbris (41)

> Challenge Minarelli
9-10 mai au Mans (72)
6-7 juin à Saint Amand (18)
5-6 septembre à Anneville (76)
10-11 octobre à Angerville (91)

> Endurances KFS
Samedi 18 avril: 6 Heures de Laval (53)
Samedi 20 juin: 6 Heures d’Ancenis (44)
Samedi 14 novembre: 6 Heures du Mans (72)

> Trophée du Centre KFS
14-15 mars à Salbris (41)
4-5 avril à Mer (41)
25-26 avril à Saint Amand (18)

> Trophée du Sud KFS
7-8 mars à Muret (31)
28-29 mars à Ganges (34)
18-19 avril à Alès (30)
16-17 mai à Belmont sur Rance (12)

+ Championnat de Ligue du Grand Est (date et circuit à définir)

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Benoît Portmann a récupéré le titre de Champion de France Long Circuit en KZ2 Gentleman, qu’il avait déjà conquis en 2017. Pour la dernière épreuve de la saison, Portmann était arrivé au coude à coude au niveau des points avec Franck Savouret, le champion 2018, et Emmanuel Galichon.

Podium de la finale

Retenu par ses obligations professionnelles, ce dernier a hélas dû déclarer forfait ! Le duel Portmann-Savouret commençait avec la pole position réalisée dans cette catégorie par le premier cité. Savouret reprenait le meilleur à l’issue des manches, mais un coup de théâtre survenait en préfinale avec la casse mécanique pour le Normand. Portmann faisait le plein de points en s’imposant avec brio face à Brice Pianet et Rodolphe Moroni.

Savouret repartait le couteau entre les dents en finale, mais c’est cette fois un accrochage qui avait raison de sa motivation ! Décidément, un dimanche noir ! De son côté, Benoît Portmann achevait sa prestation avec panache avec un nouveau succès en KZ2 Gentleman, en 13e position au scratch au milieu des Masters. Pianet terminait 2e, mais bien plus loin. Cette fois, c’est Renald Chauffete qui complétait le top-3 et montait sur le podium au détriment de Moroni. Samuel Martin se classait 5e devant Pascal Daniel.

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Préfinale – Finale (Master et Gentleman séparés) – Finale scratch

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La course en équipe a parfaitement fonctionné pour Grégory Guilvert, le pilote du team Spirgel Racing Team, soutenu à Lédenon par Thomas Mich de chez MRT. L’objectif était simple: faire en sorte que Birel ART décroche le titre de Champion de France en KZ2 Master face au Sodi-TM de Yoann Sanchez.

Podium du Championnat de France Long Circuit KZ2 Master

Car en Long Circuit plus qu’ailleurs, on peut gagner beaucoup de temps en se poussant mutuellement et tenter de prendre le meilleur sur la concurrence. Pour Grégory et Thomas, cela a payé. En préfinale comme en finale, Grégory Guilvert a coupé en premier la ligne d’arrivée, avec Thomas Mich collé à ses basques. Toutefois, la performance était évidemment au rendez-vous, comme en atteste le meilleur tour réalisé par Guilvert en préfinale.

Concernant le titre de Champion de France, Guilvert a fait le plein de points et a fini par devancer Yoann Sanchez de 6 points après le décompte du plus mauvais résultat. Yoann a été retardé par des qualifications difficiles sur une piste humide, avant de se contenter de la 11e en préfinale, alors que les trajectoires avaient séché sous l’effet du vent et d’un soleil timide. En finale, il réussissait à redresser encore la barre et même à prendre la tête de la course peu avant l’arrivée. A ce moment-là, la couronne était encore pour lui, avant le final flamboyant du duo Guilvert-Mich.

En outre, dans ce groupe composé de six pilotes, Emilien Grosso est parvenu à s’intercaler, brisant les derniers rêves de titre de Sanchez. Deux autres pilotes ont vu la victoire de près. Pour son retour au volant, Kevin Breysse s’est montré très rapide (meilleur tour en finale), tout comme Johan Renaux. Ils finissaient respectivement 5e et 6e à… 3 dixièmes du vainqueur !

Plus loin, Jérôme Lardenais gagnait le sprint du peloton de chasse pour le gain de la 7e place devant Thierry Savard.

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Préfinale – Finale (scratch) – Finale (par catégorie)

Compte-rendu KZ2 Gentleman et TTI Carbone à venir

Podium de la finale KZ2 Master

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Particulièrement malchanceux cette année en Long Circuit, Nicolas Picot a tenu à finir en beauté à Lédenon en remportant la dernière épreuve du Championnat de France. Pourtant, Nicolas a dû renoncer en finale suite à un incident de course. Reparti en 14e et avant-dernière position, Picot n’a pas mis beaucoup de temps avant de revenir en tête de la course, relayant Nelson Bondier. Ce dernier venait de remporter la préfinale en pneus pluie devant Hugo Choisnet et Nicolas Masle, après l’abandon du leader Pierre Bourgeois.

Podium de la finale KZ2

Aussi rapide l’un que l’autre (ils termineront tous les deux avec un meilleur tour en 1’25”494 !), Bondier et Picot vont fausser compagnie au peloton, pour se disputer la victoire. Longtemps pointé en tête, Bondier n’a finalement pas pu empêcher Picot de prendre une aspiration parfaite et de le déboîter sur la ligne pour s’imposer avec 7 centièmes d’avance !

Superbement revenu, Pierre Bourgeois coiffait de la même manière Nicolas Masle pour le gain de la 3e marche du podium. Gillian Lay complétait le top-5 devant Fabrice Frete. Joshua Bednarski et Hugo Choisnet arrivaient derrière en duo. Sylvain Valet avait dû renoncer.

Bondier s’adjugeait logiquement un nouveau titre de Champion de France Long Circuit devant Hugo Choisnet et Louis-Henri Soulat.

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Préfinale – Finale

Podium du Championnat de France Long Circuit KZ2

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