Internationales

C’est à Wackersdorf que le team Energy Corse a gagné quelques uns de ses plus beaux succès, comme les Championnats d’Europe KZ1 avec l’Italien Paolo De Conto en 2011 ou KZ2 avec le Lituanien Simas Juodvirsis en 2012. Ces derniers temps, il manquait un pilote de cette trempe pour renouer avec ce genre d’exploit.

Arrivée très serrée en KZ2 (Photo Twenty-one creation)

En Allemagne, Emil Skaras (energy-TM) a atteint son graal en remportant la finale de fort belle manière. Le Suédois a dû résister presque toute la course à l’Italien Simone Cunati (CRG-TM), tout en craignant le retour de l’homme fort du meeting, l’Italien Riccardo Longhi (Birel ART-TM). Mais pour avoir manqué une manche suite à un oubli de transpondeur, Longhi a seulement dû s’élancer de la 13e position, ce qui l’a probablement privé de victoire. Il n’en aura pas moins effectué une prestation grandiose en terminant dans le sillage des deux premiers. On retiendra l’abandon d’Alexander Schmitz (Tony Kart-Vortex), leader des manches et 3e avant de se retirer.

Si les Français n’ont pas pu rééditer leur incroyable triplé de l’an passé à la même époque (Renaudin devant Loubère et Petit à Salbris), il faut saluer la magnifique prestation de Paolo Besancenez (Sodi-TM). Son 30e chrono ne laissait pourtant pas augurer d’un tel résultat. Mais Paolo fut rapide et méthodique pour remonter 11e après les manches, tout en se montrant excellent sous la pluie du samedi. Plutôt bien parti en finale, il a dû composer avec un peloton très accrocheur, au sein duquel il revenait à une brillante 5e position derrière David Vidales (Tony Kart-Vortex).

Eu égard à ses temps au tour, Emilien Denner (Sodi-TM) aurait mérité un tel résultat, surtout après avoir terminé les manches en 7e position. La réussite n’était pas avec le pilote du team CPB Sport en finale, pas plus qu’elle ne l’était avec Tom Leuillet (Praga-IAME) malgré, lui-aussi, de bonnes qualifications.

Pierre Loubère (Birel ART-TM) a inscrit les points de la 14e place, se voyant récompenser de ses efforts constants depuis les chronos. La France était très bien représentée en finale, avec également Hubert Petit (Sodi-TM) 26e, Paul Evrard (Kosmic-Vortex) 28e et Jean Nomblot (32e), hélas contraint à l’abandon.

Découvrez les résultats… Manches – Finale

Photos Twenty-one Creation / Jules Benichou

Paolo Besancencez, ici en 2e position (Photo Twenty-one Creation)

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Alors que les écarts ont été si réduits lors de la séance d’essais chronométrés, qu’on pourrait presque croire que c’est avec un boulevard qu’Anthony Abbasse (Sodi-TM) a remporté la finale de la première des deux épreuves du Championnat d’Europe KZ. Il faut dire qu’à ce niveau, 2”312 d’avance n’est pas négligeable et montre que le Français a parfaitement maîtrisé cette course sur le tracé de Wackersdorf.

3e, Alex Irlando félicite Anthony Abbasse, qui était son équipier en 2018 chez Sodi (Photo Twenty-one Creation).

Dans le coup dès les chronos, Abbasse a parfaitement maîtrisé les deux manches disputées sous la pluie et a assuré sa place en première ligne à côté du leader des qualifications, le Néerlandais Jorrit Pex (KR-TM), mais devant le poleman du vendredi, l’Italien Matteo Vigano (Tony Kart-Vortex).

Abbasse a d’entrée pris le meilleur sur Pex, rapidement dépassé par Alex Irlando (Birel ART-TM) et Vigano. Très rapide en début de course, Irlando se montrait pressant dans les roues d’Abbasse, mais la tendance s’inversait au fil des tours. Abbasse d’envolait vers une victoire méritée et indiscutable, pendant que Vigano reprenait le meilleur sur Irlando.

Revenu de la 9e à la 4e place, Bas Lammers (Sodi-TM) confirmait le brio du team français au Kart Grand Prix d’Allemagne, tandis que Pex se contentait de la 5e place.

Malgré un excellent rythme en course, Marco Ardigo (Tony Kart-Vortex) n’a pas pu jouer les premiers rôles comme il l’aurait espéré, en partie en raison d’un premier tour bouclé seulement en 9e position (il partait 7e et a fini 6e).

Il y avait encore beaucoup de niveau en KZ en Allemagne et à nouveau une bagarre entre les motoristes. Si TM a gagné face à Vortex, le IAME continue sa reconquête. Revenu 12e, intercalé entre Adrien Renaudin (Sodi-TM) et Paolo De Conto (CRG-TM), Jérémy Iglesias (Formula K-IAME) a pu glaner quelques points.

Découvrez les résultats complets à ce lien

Photos Twenty-one Creation / Jules Benichou

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La belle journée de jeudi côté météo a laissé place à une nuit plus agitée dans le ciel. Les pilotes ont donc démarré leurs essais libres du vendredi sur un bitume humide, mais la pluie ayant rapidement cessé, les trajectoires ont fini par sécher. Les essais chronométrés ont ainsi pu se dérouler en slicks dans d’excellentes conditions, équivalentes pour tous.

Matteo Vigano (KZ) / Twenty-one Creation

En KZ2, Riccardo Longhi (Birel ART-TM) a signé une magnifique pole position, pendant que Tom Leuillet (Praga-IAME) se classait 8e et meilleur Français, pendant Emilien Denner (Sodi-TM) intégrait également le top-10.

En KZ, les écarts sont incroyablement serrés entre les ténors du meeting (8 pilotes en 1 dixième). C’est finalement l’Italien Matteo Vigano (Tony Kart-Vortex) qui a fait une très légère différence face au Néerlandais Jorrit Pex (KR-TM), à l’Italien Alessandro Irlando (Birel ART-TM) et au meilleur des Français, Anthony Abbasse (Sodi-TM).

Riccardo Longhi (KZ2) / Twenty-one Creation

Au Trophée Académie, les sept premiers ont roulé dans le même dixième. Le meilleur temps est revenu au pilote de Singapour Christian Ho. Celui-ci n’est pas un inconnu, puisqu’il roule régulièrement en OK-Junior au sein du team RFM. Le Français Elliott Vayron s’est offert une splendide 5e place au général. Maxime Furon-Castelain est 13e, tandis que Matteo Spirgel s’est classé en milieu de tableau.

Découvrez les résultats des chronos… KZ – KZ2 – Academy

Photos Twenty-one Creation / Jules Benichou

Tom Leuillet (KZ2) / Twenty-one Creation

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Elliott Vayron (Trophée Académie) / Twenty-one Creation

Christian Ho (Trophée Académie) / Twenty-one Creation

En grande forme actuellement, le Néerlandais Thomas Ten Brinke (FA Kart-Vortex) réalisait la pole position sur le circuit d’Angerville et remportait les deux premières manches. Son équipier australien de chez RFM James Wharton finissait en beauté et gagnait la dernière manche pour se replacer 4e derrière Andrea Kimi Antonelli (KR-IAME) et Christian Ho (FA KArt-Vortex), autre pilote RFM !

Ten Brinke confirmait en préfinale, où son compatriote Robert De Haan (Energy-TM) remontait 2e avec brio devant Antonelli et un autre Italien, Andrea Alfio Spina (KR-IAME).

En finale, on assistait à un superbe mano à mano entre Ten Brinke et Jamie Day (Exprit-Vortex) des Emirats Arabes Unis. Mais leur ultime coude à coude, à deux tours de l’arrivée, allait un peu houleux. Day passait bien l’arrivée en 1ère position, mais écopait de trois secondes de pénalité pour manoeuvre anti-sportive sur son rival.

En embuscade, Antonelli récupérait ainsi la victoire devant De Haan. Chez RFM, c’est un 4e homme, Laurens Van Hoepen (FA Kart-Vortex), qui complétait le podium devant Day et Ten Brinke ! L’Irlandais Alex Dunne (Tony Kart-Vortex) se classait 6e.

La France était représentée par Lola Lovinfosse (Tony Kart-IAME), qui remontait 20e après un abandon en préfinale.

Découvrez les résultats complets et le classement provisoire de la série

Photo Joël Gaboriaud

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S’il n’a pas été le plus impressionnant lors de l’ouverture du Championnat d’Europe à Angerville la semaine précédente, devant se contenter de la 7e position en finale, Lorenzo Travisanutto (KR-IAME) a remis les pendules à l’heure lors de la 2e des quatre épreuves de la WSK Euro Series.

Cette fois, le Champion du Monde sortant a dompté le circuit d’Angerville avec son nouveau team HTP Kart. 2e aux chronos derrière Dexter Patterson (KR-IAME), l’Italien a pris les commandes de l’épreuve dans les manches, avant de remporter la préfinale en creusant l’écart sur le Britannique Taylor Barnard (KR-IAME) et Dilano Van t’Hoff (Exprit-TM).

En finale, il ne baissait pas de rythme et s’imposait. Bien revenu en 2e position après quelques incidents dans les manches, Patterson n’est pas parvenu à inquiéter le leader. Van T’Hoff complétait le podium devant le Brésilien du Tony Kart Racing Team, Matheus Morgatto (Vortex) et Barnard.

Seul Français engagé (20 partants seulement à cette occasion), Franck Chappard (Redspeed-IAME) espérait mieux que la 11e place pour cette course quasiment à domicile.

Découvrez les résultats complets et le classement provisoire de la série

Photos Joël Gaboriaud

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C’est en 2008 que la WSK est venue pour la première et unique fois de son histoire à Angerville. Cette saison, elle a profité de l’organisation des Championnats d’Europe OK et OK-Junior sur ce circuit pour renouer avec le tracé francilien. Beaucoup de structures sont ainsi restés sur place et s’apprêtent à en découdre.

A noter que la catégorie 60 Mini se produira sur le sol français pour la première fois, aux côtés du OK et du OK-Junior, puisque les KZ2 ne sont pas conviés sur ce meeting.

Comme on pouvait s’y attendre, les pilotes sont moins nombreux qu’en Italie. Le nombre de pilotes est même tombé à 95 !

Live timing
Live streaming (à partir de samedi)
Résultats au fil du meeting
Engagés… OK – OK Junior – 60 Mini
Horaires

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