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Les meilleurs moments du Mondial en Finlande en vidéo

Les meilleurs moments du Mondial en Finlande en vidéo

Promoteur des Championnats FIA Karting, RGMMC a mis en ligne le reportage des Championnats du Monde Junior et OK à Alahärmä. Si la finale Junior, disputée en pneus pluie, ne fut pas spécialement palpitante en pneus pluie, le retour des pneus slicks pour la course décisive en OK a donné lieu à de superbes empoignades.

Les meilleurs moments du Mondial en Finlande en videoAvant de suivre un autre Championnat du Monde, à Lonato, découvrez cette vidéo en cliquant sur l’image ou à ce lien

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Souvenirs du Championnat du Monde en Finlande (3/3)

Souvenirs du Championnat du Monde en Finlande (3/3)

Voici la dernière partie du reportage photo de notre correspondant international Joël Gaboriaud, revenu de Finlande avec de superbes clichés du spectaculaire complexe Power Park à Alahärmä. Celui-ci fait partie des sites à avoir visité au moins une fois dans sa vie de kartman…

Souvenirs du Championnat du Monde en Finlande-20En attendant de retrouver notre reportage dans le prochain numéro de Kart Mag disponible dans quelques jours, voici quelques souvenirs de Finlande…

Photos Joël Gaboriaud

Souvenirs du Championnat du Monde en Finlande-21_________________________________________________________________________________

PAVE-DRACING-Mars-2019PAVE-IAME-FRANCE-Janvier-2019Souvenirs du Championnat du Monde en Finlande-22Souvenirs du Championnat du Monde en Finlande-23Souvenirs du Championnat du Monde en Finlande-24

Cette saison, la France aura mieux réussi au Franco-Finlandais Marcus Amand (Champion d'Europe au Mans) que la Finlande (non-qualifié en finale)

Cette saison, la France aura mieux réussi au Franco-Finlandais Marcus Amand (Champion d’Europe au Mans) que la Finlande (non-qualifié en finale)

Juho Valtanen à l'attaque

Juho Valtanen à l’attaque

Souvenirs du Championnat du Monde en Finlande-27

Thomas Ten Brinke, Champion du Monde Junior

Thomas Ten Brinke, Champion du Monde Junior

Souvenirs du Championnat du Monde en Finlande-29 Souvenirs du Championnat du Monde en Finlande-30

Podium final pour Andreas Hebert au Belgian Max Challenge

Podium final pour Andreas Hebert au Belgian Max Challenge

46 pilotes ont participé cette année au “BMC” qui comptait 5 épreuves en 2019. Après Genk et Mariembourg en Belgique, Kerpen en Allemagne et Berghem aux Pays-Bas, les concurrents ont retrouvé le circuit de Genk pour le final de cette nouvelle édition du Belgian Max Challenge. Engagé dans cette compétition avec l’équipe Daems Racing, le Français Andreas Hebert a atteint son but en montant sur la 3e marche du podium au classement général.

Complicité entre Andreas et son mécanicien, Sébastien Bailly, ancien pilote de haut niveau.

Complicité entre Andreas et son mécanicien, Sébastien Bailly, ancien pilote de haut niveau.

A Genk, il était 5e aux chronos, avant de se contenter de la 8e place en préfinale. Il s’est battu avec détermination pour revenir 5e en finale et ainsi augmenter son capital de points.

On notait également la présence de la Française Margaux Bonvoisin, 13e sur 24 en finale en Rotax Junior.

Margaux Bonvoisin

Margaux Bonvoisin

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WK_KartMag_197.indd2G-RACING

Lonato: Suivez le Championnat du Monde en live

Lonato: Suivez le Championnat du Monde en live

C’est assurément l’un des grands moments de la saison: le Championnat du Monde KZ sur le célèbre South Garda Karting de Lonato, accompagné de la Super Coupe Internationale de KZ2, du final du Trophée Académie et de la Super Coupe Historique. Le meeting ne manque pas d’allure…

Lonato-Suivez le Championnat du Monde en liveUne fois n’est pas coutume lors d’une course FIA Karting, le live timing fonctionne lors des essais privés des mercredi et jeudi. Il sera donc possible dès jeudi en fin d’après-midi de consulter tous les temps effectués deux jours durant, avant le début officielle de la compétition vendredi matin.

Live timing

Live streaming (à partir de samedi matin)

Résultats des essais libres (mercredi et jeudi en KZ et KZ2)…

Résultats au fil du meeting (à partir du vendredi)… KZKZ2Academy

Liste des engagés… KZKZ2Academy

Horaires

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Un embrayage innovant pour LKE en KZ

Un embrayage innovant pour LKE en KZ

Roland Holzner est un expert de la mécanique, qui n’est jamais à cours d’idées. Après avoir été motoriste dans la moto, il a collaboré avec Maxter et a donné naissance à la première version du moteur Modena, qui a connu un beau succès à ses débuts. Aujourd’hui, il a rejoint l’usine sicilienne Novalux qui, en plus de produire les châssis Lenzo Kart et Luxor, développe les moteurs LKE pour plusieurs catégories.

Un embrayage innovant pour LKE en KZ-1LKE est impliqué en KZ et Roland Holzner s’est penché sur cette version, qui possède désormais une innovation intéressante. D’une part, le support du levier d’embrayage est vissé et ne fait plus partie de la fonderie du carter. En cas de rupture, il suffit de changer cet accessoire et non plus de le souder comme cela ce fait actuellement.

Mais d’autre part, c’est derrière ce petit détail que se cache la véritable innovation à venir. Dans un futur proche, l’ingénieur projette de remplacer le câble d’embrayage par un système hydraulique. En lieu et place du support, il fixera à la place un piston hydraulique récepteur, pour avoir une plus grande précision au niveau du levier d’embrayage. Le pilote pourra faire patiner légèrement son embrayage dans les virages pour garder le régime moteur au couple optimum.

Par exemple, s’il emmène un développement plus long d’une dent, il pourra garder son moteur au régime dans les parties lentes en faisant cirer sont embrayage et bénéficier d’une allonge en bout de ligne droite. Mais on peut se demander alors si l’embrayage va aimer ce traitement?

Pour l’ingénieur, les disques d’embrayage en carbone ne posent pas de problèmes et doivent résister, en théorie, à ce genre de traitement.

Contrairement à ce que l’on pourrait penser, ces derniers sont autorisés au niveau de l’embrayage, comme le confirme la réglementation technique citée ci-dessous:

Paragraphe 2.1.7 – Pièces en composite: Toutes les pièces en matériau composite sont interdites sur le kart, sauf pour le siège, le plancher, la protection de chaîne, le patin de protection du disque de frein arrière, les clapets et les disques de friction de l’embrayage dans les catégories KZ et KZ2.

L’absence de moteur LKE au Mondial KZ-KZ2 montre que la marque italienne n’est pas encore prête, mais nous ne manquerons pas de suivre son évolution…

Info et photos Tino Cacopardo (CT Photos.fr)

Un embrayage innovant pour LKE en KZ-2_________________________________________________________________________________

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Qui va gagner le Championnat du Monde KZ? Nos favoris…

Qui va gagner le Championnat du Monde KZ? Nos favoris…

Plus encore que les années précédentes, le Championnat du Monde KZ 2019 s’annonce particulièrement intense. Chaque année, les usines déploient beaucoup d’efforts pour gagner, mais cette année est encore un peu plus spéciale, car cette édition se dispute à Lonato.

Le Français Anthony Abbasse, 2 fois vice Champion du Monde. L'année 2019 sera t-elle la bonne?

Le Français Anthony Abbasse, 2 fois vice Champion du Monde. L’année 2019 sera t-elle la bonne?

Pour la plupart des grandes équipes, il s’agit d’une course “à domicile”, que personne n’a envie de perdre. Depuis la fin du Championnat d’Europe, ce sont sans doute des milliers et des milliers de kilomètres d’essais que les pilotes ont effectués pour préparer ce grand événement.

Tout le monde sera donc fin prêt et, comme le tracé italien ne fait pas partie des plus longs de la saison, les écarts s’annoncent extrêmement réduits entre les meilleurs.

De notre avis, Marco Ardigo, Bas Lammers et Anthony Abbasse font partie des grands favoris. Le premier cité vient d’annoncer que ce serait son dernier Mondial, sa volonté de partir sur une victoire sera grande. Quant à son matériel, on peut faire confiance à Tony Kart et à Vortex pour être particulièrement compétitif. C’est d’ailleurs un pilote OTK, le Tchèque Patrik Hajek, qui a gagné l’an passé.

Pour Ardigo, il faudra toutefois que son Vortex, toujours excellent sur les circuits rapides, se montre à la hauteur du TM dans les relances. Face à l’Italien, l’équipe Sodi a de sacrés arguments à avancer, à commencer par des pilotes particulièrement habitués à ce type de compétition où la pression qui va peser sur leurs épaules sera énorme. On pense au Français Anthony Abbasse, passé à deux doigts du titre de Champion d’Europe, et au Néerlandais Bas Lammers, conscient que les années à ce niveau sont comptées ! Il faudra toutefois surveiller leur équipier français Adrien Renaudin, moins expérimenté, mais qui a déjà réalisé des prouesses à Lonato.

Située à un petit vol d’oiseau du circuit, l’usine CRG alignera ses pilotes habituels. Le talent de l’Italien Paolo De Conto, qui aura un esprit revanchard après des derniers mois difficiles, et de l’Espagnol Pedro Hiltbrand n’est pas à remettre en question. Mais les performances de ce dernier dépendra de celles du moteur IAME, tandis que De Conto espère que les TM du motoriste français ST Motors seront capables de rivaliser avec ceux de l’usine.

2019 peut aussi LA bonne année pour Birel ART, qui bénéficie également des TM du motoriste officiel Franco Drudi. L’Italien Alessandro Irlando portera d’ailleurs le n°1. Un signe? Son équipier Marijn Kremers a également montré qu’il était capable d’être au rendez-vous d’une telle compétition, tandis que le très rapide Riccardo Longhi, en provenance directe du KZ2, viendra renforcer ce duo.

Marco Ardigo arborera son traditionnel n°51... pour la dernière fois de sa carrière en Championnat du Monde !

Marco Ardigo arborera son traditionnel n°51… pour la dernière fois de sa carrière en Championnat du Monde !

Bien évidemment, d’autres pilotes sont attendus aux avant-postes: Fabian Federer (Maranello-TM), Jorrit et Stan Pex (KR-TM), Davide Fore (Intrepid-TM), pour ce qui sera sans doute sa dernière grande course, et bien sûr les équipiers d’Ardigo: Simo Puhakka et Matteo Vigano, tous deux très performants dans les courses disputées cette saison.

La capacité à voir le moteur IAME rivaliser avec le TM sera scruté avec attention. Dans ce cas, le Français Jérémy Iglesias (Formula K), l’Italien Mirko Torsellini (KR), le Belge Rick Dreezen (KR) et l’Italien Francesco Celenta (Praga) peuvent tirer leur épingle du jeu. Rappelons que c’est Lorenzo Camplese (Tony Kart-Vortex) qui a gagné la dernière manche du Championnat d’Europe KZ à Sarno ! Enfin, deux autres Français sont engagés en KZ à Lonato Outre Abbasse, Renaudin et Iglesias, on retrouvera le jeune Yohan Soguel (Oberon-IAME) et le Master Damien Vallar (Birel ART-TM).

Dans tous les cas, le Championnat du Monde KZ sera sans doute le grand événement de la saison… La liste des engagés est à ce lien…

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PAVE-CEDRIC-SPORT-NOV-2017PAVE-KART-RUNNER-Janvier-2019

Souvenirs du Championnat du Monde en Finlande (2/3)

Souvenirs du Championnat du Monde en Finlande (2/3)

17 ans après 2002, le Championnat du Monde a effectué son retour sur le circuit Mika Salo à Alahärmä, tracé au milieu d’un gigantesque parc d’attraction. Ce meeting a permis à de nombreux finlandais de courir à ce haut niveau international et le public a répondu en nombre pour soutenir ses compatriotes…

Départ de la finale OK

Départ de la finale OK

En attendant de retrouver notre reportage dans le prochain numéro de Kart Mag disponible dans quelques jours, voici quelques souvenirs de Finlande…

Photos Joël Gaboriaud

Joyeux podium en Junior

Joyeux podium en Junior

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PAVE-CASTELLET-KART-RACING-MAI-2017Pub Him Racing Kart

Harry Thompson vient de passer en 3e position en finale OK

Harry Thompson vient de passer en 3e position en finale OK

Souvenirs du Championnat du Monde Finlande-4 Souvenirs du Championnat du Monde Finlande-5

Thomas Ten Brinke, Champion du Monde Junior 2019

Thomas Ten Brinke, Champion du Monde Junior 2019

Parc d'attraction à deux pas du circuit !

Parc d’attraction à deux pas du circuit !

Le circuit et le complexe Power Park ne manquent pas d'infrastructures. A noter à gauche, la banderole en hommage à Anthoine Hubert

Le circuit et le complexe Power Park ne manquent pas d’infrastructures. A noter à gauche, la banderole en hommage à Anthoine Hubert

Kimi Antonelli

Kimi Antonelli

2 grandes tribunes pleines !

2 grandes tribunes pleines !

L'un des tournants du Mondial OK: Valtanen tente de passer Travisanutto, qui tasse un peu son rival, lequel perdra du temps dans l'aventure

L’un des tournants du Mondial OK: Valtanen tente de passer Travisanutto, qui tasse un peu son rival, lequel perdra du temps dans l’aventure

Souvenirs du Championnat du Monde Finlande-12Souvenirs du Championnat du Monde Finlande-13

Souvenirs du Championnat du Monde en Finlande (1/3)

Souvenirs du Championnat du Monde en Finlande (1/3)

Le complexe Power Park dans lequel est tracé le circuit Mika Salo d’Alahärmä reste un endroit incroyable. Il a attiré un public très nombreux et a donné lieu à un grand spectacle. Bien sûr, les spécificités de la piste et les conditions météorologiques difficiles vécues par les concurrents n’ont pas fait le bonheur de beaucoup de pilotes. Mais cela fait aussi partie des aléas du sport, sachant que la capacité d’adaptation est également une qualité qu’il est préférable de posséder pour réussir.

Souvenirs du Championnat du Monde Finlande-1En attendant de retrouver notre reportage dans le prochain numéro de Kart Mag disponible dans quelques jours, voici quelques souvenirs de Finlande…

Photos Joël Gaboriaud

Souvenirs du Championnat du Monde Finlande-2_________________________________________________________________________________

PAVE-CASTELLET-KART-RACING-MAI-2017Pub Him Racing Kart

La grosse attaque pour Travisanutto, Champion du Monde OK

La grosse attaque pour Travisanutto, Champion du Monde OK

Souvenirs du Championnat du Monde Finlande-4 Souvenirs du Championnat du Monde Finlande-5 Souvenirs du Championnat du Monde Finlande-6

Le Français Evan Giltaire

Le Français Evan Giltaire

Harry Thompson (3e en OK), pour une fois souriant !

Harry Thompson (3e en OK), pour une fois souriant !

Le Français Enzo Peugeot s'est fait remarquer dans quelques manches en Junior

Le Français Enzo Peugeot s’est fait remarquer dans quelques manches en Junior

Thomas Ten Brinke (Pays-Bas), Champion du Monde Junior

Thomas Ten Brinke (Pays-Bas), Champion du Monde Junior

Le Brésilien Rafael Camara, révélation (2e en Junior)

Le Brésilien Rafael Camara, révélation (2e en Junior)

Juho Valtanen aurait mérité un podium en OK

Juho Valtanen aurait mérité un podium en OK

Joseph Turney et Gabriele Mini, deux grands perdants du Mondial OK

Joseph Turney et Gabriele Mini, deux grands perdants du Mondial OK

Le Français Thomas Imbourg, finaliste en OK

Le Français Thomas Imbourg, finaliste en OK

Marco Ardigo: Fin de carrière pour une légende du karting

Marco Ardigo: Fin de carrière pour une légende du karting

En ce dimanche 15 septembre, alors qu’il s’apprête à disputer la course la plus importante de la saison (le Championnat du Monde KZ du 20 au 22 septembre à Lonato, presque à domicile), Marco Ardigo a déclaré qu’il souhaitait mettre un terme à sa carrière à la fin de la saison 2019.

Pour illustrer son annonce de fin de carrière sur Facebook, Marco Ardigo a choisi une photo symbolique...

Pour illustrer son annonce de fin de carrière sur Facebook, Marco Ardigo a choisi une photo symbolique…

L’annonce est évidemment un événement très important dans le milieu du karting, car Marco Ardigo est le plus pilote le plus titré du 21e siècle. Il est sans doute le plus connu, le plus admiré et le plus aimé dans son sport.

Le talentueux Italien est de la génération des Hamilton, Kubica et Rosberg, mais n’a jamais eu l’occasion de courir en monoplace. Mais il a engrangé les titres mondiaux et européens en karting. Sa fidélité envers Tony Kart est aussi l’une des marques de fabrique de Marco Ardigo: une année chez Kosmic en 2004 suivie de 15 saisons de succès avec Tony Kart !

Toutefois, Marco ne va pas disparaître du jour au lendemain, puisqu’il va continuer à coacher les jeunes pilotes de l’équipe qui lui est chère. L’Italien de 36 ans parle d’un autre projet.

Sur son compte Facebook, Marco Ardigo a écrit un message rempli d’émotion. Le voici…

“Je pense qu’il est temps de vous faire part de ma décision prise depuis quelques mois: à la fin de l’année, je me retire des compétitions karting. Dimanche 22 septembre 2019, je vais disputer mon dernier Championnat du Monde, là où tout a commencé il y a environ 28 ans. Je suis sûr que lorsque je vais couper la ligne d’arrivée et enlever mon casque, ce sera un moment émotionnel très intense. Je ne sais pas encore ce que je vais ressentir.”

“Je sais juste que, caché derrière ma visière, j’ai vécu dans mon monde durant de nombreuses années. En fait, plus que derrière une visière, je me suis senti devant un miroir, à me mesurer d’abord face à moi-même. Puis, cela m’a permis de faire face aux autres, sans crainte. Le karting m’a poussé à exiger beaucoup de moi-même et à me confronter aux autres. À L’intérieur de mon casque, j’ai connu beaucoup de pensées, de sentiments, de frustrations, de joies…”

“J’ai beaucoup réfléchi pour savoir quel serait le bon moment pour arrêter. Je voulais choisir ce moment, suivant ce que mon physique et mon mental pouvaient encore me donner. Mais en vérité, il n’y a pas vraiment de bon moment… Il y a seulement “LE” moment ! Finalement, cela se fera devant “mon” public, les gens qui m’aiment, ceux qui m’ont soutenu avec affection dans cette longue et merveilleuse aventure.”

“Mais ma carrière en karting ne s’arrête pas là. Un projet tout aussi stimulant va bientôt démarrer. Je serai toujours occupé sur les circuits, toujours lié à Tony Kart, toujours avec la même envie d’affronter et de gagner de nouveaux défis. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant.”

“Je tiens à remercier toutes les personnes qui ont été proches de moi et qui m’ont soutenu dans mes succès, mais aussi tous ceux qui ont, d’une certaine façon, fait partie de ce long voyage. C’était fantastique, génial ! Merci…”

Tous nos voeux de réussite à Marco au Mondial KZ à Lonato.

Marco Ardigo

Marco Ardigo

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PUB-RK-COMPETITION-09-14PAVE-IDEAL-KART-JAN-2018

Anthoine Hubert: Ne pas oublier…

Anthoine Hubert: Ne pas oublier…

Alors que le sport automobile a repris ses droits avec des épreuves qui ont eu lieu dans le monde entier ce week-end, le souvenir d’Anthoine Hubert reste dans les têtes et dans les coeurs. Les hommages se sont multipliés à tous les niveaux. Quelques jours avant la cérémonie organisée à Chartres avant son décès, les minutes de silence se sont succédé. Exemple avec ces banderoles déployées au Championnat du Monde à Alahärmä en Finlande à l’initiative de la CIK-FIA et RGMMC ou à la IAME Series France à Varennes sur Allier avec Victory Concept.

Varennes sur Allier - Photo Philippe Roux (Karting 58)

Varennes sur Allier – Photo Philippe Roux (Karting 58)

En Finlande en présence du Président Felipe Massa ors de la présentation de la finale des Junior (Photo CIK-FIA / KSP Reportages)

En Finlande en présence du Président Felipe Massa ors de la présentation de la finale des Junior (Photo CIK-FIA / KSP Reportages)

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