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Euro Genk: Résultats d’essais chronométrés perturbés

Euro Genk: Résultats d’essais chronométrés perturbés

Après des essais libres disputés sur le sec, quelques gouttes de pluie sont tombées sur Genk vendredi après-midi. Rien d’intense, mais suffisant pour pousser les pilotes à monter les pneus pluie pour les essais chronométrés de ce Kart Grand Prix de Belgique ! Tandis que les mécaniciens tentaient de modifier les réglages en dernière minute, les pilotes se sont efforcés d’exploiter au mieux les conditions de piste changeantes.

Luigi Coluccio en pole position en OK (Photo CIK-FIA / Agence KSP)

Luigi Coluccio en pole position en OK (Photo CIK-FIA / Agence KSP)

Le classement final laisse donc apparaître bien des surprises… Le Danois Conrad Laursen (FA Kart-Vortex / RFM) s’en est sorti le mieux en Junior, tout comme Luigi Coluccio (Birel ART-TM / Official Team) en OK.

Côté Français, Maceo Capietto (KR-IAME) et Marcus Amand (Kosmic-Parilla) ont réalisé d’excellents 4e et 5e temps en Junior, tandis que Franck Chappard (Redspeed-Parilla), 20e, est le meilleur Tricolore en OK.

Découvrez les résultats à ce lien… OKJunior

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2G-RACINGPAVE-CEDRIC-SPORT-NOV-2017

Felipe Massa veut promouvoir une épreuve mondiale au Brésil

Felipe Massa veut promouvoir une épreuve mondiale au Brésil

L’arrivée du Cheik Abdulla à la présidence de la CIK-FIA il y a quelques années avait permis l’organisation de deux Championnats du Monde (2013 et 2016) sur le circuit de Sakhir à Bahreïn, à l’intérieur du majestueux complexe qui reçoit chaque année la Formule 1.

Felipe Massa veut promouvoir une epreuve mondiale au Bresil

Cliquez sur l’image pour accéder à la vidéo

Felipe Massa lui ayant succédé à la tête de la Fédération, devons-nous nous préparer à partir pour le Brésil prochainement? Vraisemblablement oui. Dès l’an passé, le Brésilien s’est déplacé à Genk avec le propriétaire d’un nouveau circuit aux normes internationales situé dans la région de Sao Paulo.

L’objectif est de parvenir à un accord pour organiser un Championnat du Monde en Amérique du Sud. Le dernier Mondial disputé dans cette partie du monde remonte à 1994, c’était en Argentine à Corboda.
Bien sûr, un tel déplacement représente un coût très important pour les équipes. Celles-ci avait bénéficié d’un coup de pouce conséquent pour Bahreïn et attendent vraisemblablement un nouveau soutien si le projet vient à se finaliser.

En attendant, le Champion du Monde de Karting 1995 de Formule A, le Brésilien Gastao Fraguas, aujourd’hui coach et manager de pilotes, nous a transmis cette vidéo de promotion du circuit Speed Park.

Vous pouvez la visionner en cliquant sur l’image ou à ce lien…

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PAVE-KART-SHOP-FEV-2018MALEVAUT-SPORT

Suivez le Championnat d’Europe à Genk en live

Suivez le Championnat d’Europe à Genk en live

Le Kart Grand Prix de Belgique à Genk accueille les catégories OK et OK-Junior, qui disputeront leur deuxième épreuve ces 17, 18 et 19 mai. La météo prévoit de jouer un rôle important et les conditions changeantes qui sont annoncées pourraient changer la donne. Voici les liens pour suivre la course en live…

Suivez le Championnat d Europe a Genk en liveLive timing

Live streaming (à partir de samedi matin)

Résultats au fil du meeting… OKOK-Junior

Engagés (présents vérifiés)… OKOK-Junior

Horaires

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Belgique: Un podium pour Andreas Hebert en Rotax Senior

Cela faisait un moment que Andreas Hebert tournait autour du podium et il a réussi à l’obtenir lors de la deuxième épreuve du Belgium Max Challenge qui s’est déroulée au Karting des Fagnes de Mariembourg, sur un circuit que le jeune Français découvrait. Avec son Tony Kart du team belge Daems Racing, Andreas poursuit sa préparation en vue du début du lancement du Rotax Max Euro Trophy 2019 prévu le week-end du 2 juin à Adria en Italie.

Andreas Hebert est à gauche sur le podium

Andreas Hebert est à gauche sur le podium

Les 11 et 12 mai derniers, ils étaient 135 engagés dans les diverses catégories Rotax (Micro, Mini, Junior, Senior, DD2) et en KZ (10 pilotes). Dans un peloton composé de 30 pilotes en Rotax Senior, Andreas Hebert s’est immédiatement porté en 4e position des chronos, avant de remporter avec brio la préfinale avec le deuxième meilleur tour en course. Le seul Français présent en Belgique venait juste avant de signer le premier temps du warm-up matinal.

Si le membre du club normand K61 a dû se satisfaire de la 4e place en finale après un départ moyen, le classement général du meeting s’est calculé à l’addition des deux courses, ce qui a permis à Andreas d’escalader la 2e marche du podium. Prometteur pour la suite de la saison, puisque le Français pointe deuxième du challenge, qui compte 5 épreuves…

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Pave Broderie Tanguy jan-2017Pub Him Racing Kart

FIA Karting: 15 Français à Genk, dont 9 chez VDK !

FIA Karting: 15 Français à Genk, dont 9 chez VDK !

A l’image de Sami Meguetounif (OK) qui a rejoint VDK Racing courant avril après un début de saison passé avec le Tony Kart Racing Team, c’est au tour de Marcus Amand de se rapprocher du team belge des frères Verdaasdonk, alors qu’il a débuté son Championnat d’Europe en OK-Junior chez Kart Republic Motorsport. Tous les deux piloteront un Kosmic.

Le circuit de Genk

Le circuit de Genk

VDK Racing, qui connaît très bien la France pour avoir très souvent couru sur notre sol, aura également en charge tous nos pilotes Français du OK: Franck Chappard et Evann Mallet en Redspeed, Loris Cabirou, Tom Uzan, Nicolas Picot et Thomas Imbourg en Kosmic, en plus de Sami Meguetounif !

En OK-Junior (tous sur Kosmic), Marcus Amand retrouvera Enzo Peugeot et deux pilotes francophones: le Marocain Suleiman Zanfari et le Luxembourgeois Maxime Furon Castelain. Tous ces pilotes utiliseront des moteurs IAME. Sachant qu’en OK, un Monégasque francophone fait aussi partie de l’effectif: Olivier Goethe !

Il est amusant de voir qu’à Genk, au Kart Grand Prix de Belgique, il n’y aura finalement que deux Belges sous la structure VDK: Loïs Delbart en OK-Junior et Ries Viverette en OK ! Tous les pilotes du team Champion du Monde 2018 en OK-Junior avec Victor Bernier seront équipés de moteurs IAME.

Quant à l’effectif français, il sera complété par 6 Juniors: Evan Giltaire (Sodi-TM), Mattéo Spirgel (Birel ART-TM), Stéphane Rogeon (Sodi-TM), Elliott Vayron (Birel ART-TM), Macéo Capietto (KR-IAME) et, sous réserves, Théophile Nael (CRG-IAME).

76 pilotes en OK et 93 en OK-Junior (sachant qu’il y aura des forfaits) sont attendus pour cette 2e épreuve du Championnat d’Europe, qui aura lieu ces 17, 18 et 19 mai.

Découvrez les horaires et les engagés OK et OK-Junior

Photos CIK-FIA / Agence KSP et Communication Marcus Amand

Marcus Amand sera aux couleurs VDK à Genk

Marcus Amand sera aux couleurs VDK à Genk

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DKM Wackersdorf: Top-3 et top-5 pour Denner et Iglesias

DKM Wackersdorf: Top-3 et top-5 pour Denner et Iglesias

Lancé en avril en Italie à Lonato, le Championnat d’Allemagne a retrouvé son habituel terre d’accueil lors de la 2e des cinq épreuves 2019, laquelle a eu lieu les 11 et 12 juin sur le circuit de Wackersdorf. Beaucoup de structures présentes la semaine précédente pour le Championnat d’Europe sont restées sur place pour ce Championnat au plateau toujours très bien fourni.

Riccardo Longhi a imposé son Birel ART-TM en Course 1 KZ2

Riccardo Longhi a imposé son Birel ART-TM en Course 1 KZ2

Comme d’habitude au DKM, la catégorie KZ2 n’a pas manqué d’intérêt. Si Stan Pex (KR-TM) réalisait la pole position, le Suédois Benjamin Tornqvist Persson (CRG-TM) s’illustrait dans les manches et prenait le leadership au cumul devant Riccardo Longhi (Birel ART-TM). La Course 1 voyait Longhi faire la différence devant Fabian Federer (Maranello-TM).

Le Français Emilien Denner (Sodi-TM) et le team CPB Sport se mettaient en valeur avec une superbe prestation sanctionnée par la 3e marche du podium au détriment de Pex et Tornqvist. Parti 17e, Jérémy Iglesias (Praga-IAME) s’offrait un spectaculaire retour en 6e position.

La bagarre continuait de plus belle dans la Course 2. Cette fois, Stan Pex l’emportait devant Federer et Longhi. Jorrit Pex (KR-TM) remontait 4e devant les deux Français Iglesias et Denner. Jean Nomblot a fini respectivement 14e et 13e des deux courses.

Stan Pex, vainqueur de la Course 2 en KZ2

Stan Pex, vainqueur de la Course 2 en KZ2

En OK, l’Allemand Hugo Sasse (KR-IAME) a parfaitement exploité sa pole position obtenue à l’issue des manches de qualification pour remporter la Course 1. L’Italien Lorenzo Travisanutto (KR-IAME) en profitait pour se replacer en 2e position devant le Suisse Miklas Basil Born (Exprit-Vortex). Dans la Course 2, Sasse chutait dans la hiérarchie, pendant que rien ne pouvait arrêter Travisanutto vers sa conquête de la première marche du podium devant les deux Allemands Alexander Tauscher et Felix Arnold, qui offraient le triplé aux marques KR et IAME.

Robert De Haan (Energy-TM) aura décidément pu apprécier ses deux séjours successifs à Wackersdorf. Dans la foulée de sa victoire au Trophée Académie FIA Karting, le Néerlandais a ajouté un nouveau succès à son palmarès, cette fois en OK-Junior. Leader après les manches, il a gagné la Course 1 devant le Belge Luca Leistra (Praga-IAME) et le Hongrois Levente Revesz (KR-Parilla), avant de récidiver dans la Course 2 devant ses deux mêmes adversaires, qui ont cette fois échangé leur position. Reconnaissons toutefois que le niveau du DKM n’est pas aussi relevé que celui du Championnat d’Europe.

En DSKC (KZ2 “national”), le programme comprenait des demi-finales A et B, suivies d’une finale remportée par le Néerlandais Senna Van Walstijn (KR-TM) devant les Allemands Konstantin Kapetanidis (Sodi-TM) et Valentino Fritsch (Birel ART-TM). Ce dernier connaît parfaitement la piste, puisque son père Stefan Fritsch est le propriétaire du circuit Pro Kart Raceland à Wackersdorf.

Seuls 12 pilotes ont répondu à l’appel du DEKM, qui utilise les karts électriques Sodi-Rotax “clé en main”, alors que cette compétition bénéficie d’importants partenaires. L’Allemand Luka Wlömer a gagné la finale du samedi devant le Britannique Bradley Barrett, tandis que la finale du dimanche est revenue au Thaïlandais Lin Chen Han devant l’Allemand Joel Sturm.

Découvrez les résultats complets avec classements provisoires des Championnats… KZ2OKOK JuniorKZ2 NationalElectrique

Photos DKM

Travisanutto remporte la Course 2 en OK

Travisanutto remporte la Course 2 en OK

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PAVE-IDEAL-KART-JAN-2018pave-feed-racing-mai-2019

De Haan, double vainqueur en OK-Junior

De Haan, double vainqueur en OK-Junior

Un nouveau site internet pour l’usine CRG

Un nouveau site internet pour l’usine CRG

Rénové sur le plan graphique et des contenus, le nouveau site CRG vient d’être relooké pour offrir à ses utilisateurs une nouvelle expérience de navigation intuitive, fonctionnelle, dynamique et complète. On remarque immédiatement un graphisme entièrement rénové, mais un travail tout aussi important a été fait sur le contenu et la navigation.

Un nouveau site internet pour l usine CRG-1Dans la partie supérieure se trouvent les principaux domaines de l’entreprise, faciles à trouver et à consulter: les produits (châssis, accessoires et documents d’homologation), la section Racing Team avec toutes les informations sur le service course, les programmes officiels et les pilotes, la section location-loisir et les vêtements officiels sportifs.

Dans la partie centrale, la section actualités est organisée en 3 rubriques différentes: les communiqués de presse sur le monde de la compétition, les actualités sur le kart de location et les contenus supplémentaires, les interviews, les tests de produits et les articles sur l’entreprise. Toujours dans cette partie, vous pouvez trouver et lire gratuitement en ligne le CRG Magazine.

Les liens pour les réseaux sociaux n’ont pas été oubliés, tandis que la section dédiée aux revendeurs a également été rénovée, avec leur géolocalisation. Une attention particulière a été accordée à la marque KalìKart et un autre espace a été réservé aux événements CRG (courses de loisir, 24H, Rental Kart World Contest).

Rendez-vous sur www.kartcrg.com

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PAVE-CT-PHOTO-JUIN-2017PAVE-KART-SHOP-FEV-2018

Le Volant Feed Racing a reçu ses premiers stagiaires en avril !

Le Volant Feed Racing a reçu ses premiers stagiaires en avril !

Lancé par Jacques Villeneuve et Patrick Lemarié, le Volant Feed Racing est lancé et bien lancé. Sur le célèbre site de Magny-Cours, le premier groupe de stagiaire de plus d’une quinzaine de pilotes issus de différents horizons a reçu une formation de plusieurs jours dans le but de gagner une saison en Championnat de Grande-Bretagne de F4 en 2020 au sein de l’écurie Carlin.

during stage Feed Racing France, april 20, 2019 at Magny-Cours, France - Photo Gregory Lenormand / DPPI

Photo Gregory Lenormand / DPPI

Au volant des F4 Mygale FIA, on retrouvait des garçons, mais aussi des filles, telle la récente championne de France de karting Doriane Pin. Avant les très attendues quart de finale, demi-finale et finale, d’autres stages sont prévues, le prochain étant programmé en juillet.

Infos et inscriptions sur www.feedracingfrance.fr

during stage Feed Racing France, april 20, 2019 at Magny-Cours, France - Photo Gregory Lenormand / DPPI

Photo Gregory Lenormand / DPPI

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during stage Feed Racing France, april 20, 2019 at Magny-Cours, France - Photo Gregory Lenormand / DPPI

Photo Gregory Lenormand / DPPI

during stage Feed Racing France, april 20, 2019 at Magny-Cours, France - Photo Gregory Lenormand / DPPI

Photo Gregory Lenormand / DPPI

IAME Benelux: Succès pour Outran, podium pour Collignon

IAME Benelux: Succès pour Outran, podium pour Collignon

La IAME Series Benelux, qui décerne les titres de Champion de Belgique, a prévu cette année une escapade en France et c’est le circuit d’Ostricourt près de Lille qui a accueilli le superbe plateau de 153 pilotes de cette série les 4 et 5 mai. Parmi les faits marquants, on retiendra le retour sur la première marche du podium d’Elie Goldstein, vainqueur en X30 Senior face au Français Corentin Collignon, nouveau leader du Championnat. Leader après les manches, le Néerlandais Joey Van Splunteren n’a rien pu faire !

Podium X30 Senior

Podium X30 Senior

Dans la région des Hauts de France qui lui est chère, Clément Outran a remporté une brillante victoire en Mini IAME. Malheureux dans une manche, Maxens Verbrugge a su remonter en 6e position.

Zach Ripley en X30 Junior, Kimmy Abraham en X30 Cadet, Olivier Palmaers en X30 Master, Alain Bazard en X30 Gentleman et Sten Dorian Piirimagi en X30 Super Shifter sont les autres gagnants de la journée.

Découvrez le résumé des courses dans le communiqué officiel à ce lien

Prochain rendez-vous les 29 et 30 juin sur la piste du Karting de Spa Francorchamps.

Découvrez les résultats…

Mini IAME: ChronosManchesFinale

X30 Cadet: ChronosManchesFinale

X30 Junior: ChronosManchesFinale

X30 Senior: ChronosManchesFinale AFinale B

X30 Master-Gentleman: ChronosManchesFinale

X30 Super Shifter: ChronosManchesFinale

Photos IAME Series

Podium Mini avec Clément Outran sur la première marche

Podium Mini avec Clément Outran sur la première marche

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PAVE-IAME-FRANCE-Janvier-2019Pave Solokart 12-14

Trophée Académie: Robert De Haan confirme son talent naissant

Trophée Académie: Robert De Haan confirme son talent naissant

Pour les spécialistes, Robert De Haan est loin d’être un inconnu. Le Néerlandais a gagné la Finale Mondiale Rotax Junior au Brésil en 2018 et a réalisé un début de saison très remarqué en OK-Junior avec l’équipe Energy Corse. Les Pays-Bas n’ont pas pris trop de risques en le sélectionnant pour le Trophée Académie, d’autant qu’il a déjà participé à cette compétition la saison passée.

Trophee Academie-Robert De Haan confirme son talent naissant-1A Wackerdorf, pour la première des trois épreuves 2019, De Haan a réalisé le meilleur temps de son groupe aux chronos, même si la pole position est revenue au pilote de Singapour Christian Ho (bien malchanceux par la suite) devant l’Italien Paolo Ferrari, très rapide et à surveiller cette année.

De Haan prenait la direction des opérations à l’issue des manches et réalisait la finale parfaite: en tête de bout en bout, auteur du meilleur tour et vainqueur avec plus de 4 secondes d’avance.

Derrière, plusieurs pilotes sont restés très proches, comme Ferrari, qui finira par chuter 7e en finale, le Sud-Africain Joshua Coertze, le Danois Magnus Germansen Daae, l’Indonésien Gael Julien et l’Autrichien Charlie Wurz, le fils de l’ancien pilote F1 Alexander Wurz.

Une fois remonté en 2e position, Coertze ne lâchait rien et conservait cette place jusqu’au bout devant Germansen Daae, Julien et Wurz. Le Japonais Fuki Tanaka se classait 6e.

Côté Français, Matteo Spirgel a regretté ses pénalités pour spoiler, car il avait largement sa place en finale, en atteste son meilleur tour réussi dans la dernière manche. Excellent 5e aux chronos, Elliott Vayron s’est mis en évidence dans deux manches bouclées en 4e et 2e positions.

Hélas, il était pris dans un accrochage dès le début de la finale alors qu’il partait 10e. Redescendu 30e, il remontait courageusement 18e. Quant au Luxembourgeois Maxime Furon Castelain, il peut se féliciter de sa progression de la 21e à la 1″e place en finale. Déception pour le Brésilien Lucas Mendes, 4e après les manches et “out” dès le départ.

Découvrez les résultats complets à ce lien

Photos Twenty-one Creation / Jules Benichou

Robert De Haan (Photo Twenty-one Creation)

Robert De Haan (Photo Twenty-one Creation)

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