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Epreuve: National Series Karting 1/3 à Angerville – 29/31 mai 2026

Sur le circuit Anthoine Hubert, les performances des essais libres n’ont pas forcément engendré les résultats escomptés, mais l’ouverture de la NSK à Angerville fut souvent impitoyable: de la chaleur et du grip à gérer pour les moins expérimentés, des difficultés à trouver un tour clair aux essais chronométrés avec plus de 30 pilotes en piste, de nombreux accrochages et des pannes mécaniques inopinées. Heureusement, la rapidité et la compétitivité de plusieurs membres du team SF Automatech se sont traduites par de sensationnelles remontées et des résultats encourageants.

Nationale: Top-8 pour Nathan Lecuirot

Nathan s’est montré à son avantage, avec d’entrée un retour de P2 à P9 dans une manche. Après une probante 4e position en super manche, il chutait de la 8e à la 30e place après un contact au départ de la finale. Déchaîné, il remontait ensuite comme une fusée et retrouvait sa P8. Nathan avait le potentiel pour se battre pour le podium !

Loris Perron Moussay a gagné des places dans chaque course qui ont précédé la finale: P6 avant une pénalité de spoiler, P3 et P5 dans les manches, puis superbe P2 en super manche. Son pare-chocs cassé en finale n’a pu que lui donner des regrets…

Joshua Peressoni a montré que lorsque les planètes étaient alignées, les résultats suivent, à l’image de remontées de P20 à P12 dans une manche et de P30 à P10 en super manche. Il a aussi terminé 2e en finale B. Dommage que deux abandons dans les manches lui ont barré l’accès de la finale A.

Quelque peu “dans le dur” les premiers jours avec la température élevée et l’adhérence de la piste, Louca Moreau Revert a fini en beauté le dimanche: +14 places en super manche et +16 en finale B (P11). C’est encourageant pour la suite de la saison.

Rotax Senior: 53 places gagnées pour Rafaël Moreau

Comme au RMCF, Rafaël a prouvé son potentiel et le podium était clairement son objectif, comme celui du team SF Automatech de Franck Savouret. Mais cette fois, c’est le boîtier électronique qui a fait des siennes au moment de s’élancer pour les chronos. Rafaël a ensuite fait des prouesses pour transformer sa 69e place en une 32e position sur la grille de la finale grâce à des remontées de haut vol, dont un retour 9e en super manche (+16) avec le gain du meilleur tour ! Il ne s’est pas arrêté en si bon chemin, en passant de la 32e à la 16e place en finale.

Un problème sur le châssis d’Antoine Taron a fait perdre au pilote et à son team plusieurs précieuses séances d’essais de mise au point. Malgré tout, Antoine a su se mettre en valeur, à l’image d’une P9 dans une manche (+8) avec un excellent rythme. Sa chute au départ de la super manche l’a coupé dans son élan. Dommage, il méritait mieux que la 30e place en finale.

Après une séance de qualification difficile, Noa Bréard pouvait se montrer fier de ses remontées effectuées dans les manches, assorties de temps au tour très corrects. En définitive, ce fut un bel apprentissage pour le jeune pilote qui a conclu par une P13 en finale B (+9). Quant à Hugo Rogeon, il a connu trop d’aléas pour viser la finale A. Il avait pourtant un très bon rythme en super manche (+10) et en finale B finie P7.

Mini 60: Top-10 pour Julian Nothias

Julian Nothias et Raphaël Ermisse se sont immédiatement positionnés dans la 1ère partie de la hiérarchie aux chronos, avant de réussir un parcours solide dans les manches. Hélas pour Raphaël, il tombait au départ de la super manche B, pendant que Raphaël brillait en 4e position. Nothias n’a rien lâché en finale pour se classer 10e, tandis que Ermisse s’est battu pour gagner plusieurs places avant d’en reperdre à cause d’une pénalité de spoiler.

Tom Charles et Baptiste Coëffier étaient là pour apprendre et progresser dans cette épreuve très relevée. Coëffier s’est montré courageux en reprenant le volant après son spectaculaire accrochage du samedi. Il a même fini sur une note positive en remontant 4e en finale B, pendant que Tom se classait 8e.

Epreuve: National Series Karting 1/3 à Angerville – 29/31 mai 2026

Plusieurs pilotes du Spirgel Racing Team ont profité de l’organisation du 1er round de la NSK en Ile de France sur le circuit Anthoine Hubert, presque à domicile, pour prendre de l’expérience à ce haut niveau de la compétition nationale, tout en poursuivant leur progression. Les couleurs du team ont également brillé en haut du podium grâce au talentueux et brillant Noah Sy.

Noah Sy / Mini 60

Comme à la IAME Series, Noah a débuté son épreuve par une magnifique pole position ! Vainqueur de deux manches et 2e en super manche, il a trouvé un adversaire de taille sur sa route, mais a fini par prendre le meilleur à trois tours de l’arrivée pour décrocher une nouvelle victoire en 2026.

Louka Jean / Mini U10

Louka poursuit son apprentissage de manière appliquée. 25e aux chronos, il laissait pas mal d’adversaires derrière lui. Il est resté concentré pour atteindre son objectif prioritaire: participer à la finale. Mission accomplie, avant malheureusement de s’accrocher dès le début de course.

Victor Meusnier / Nationale

Victor a découvert la rudesse des pelotons de la NSK. Ce fut souvent chaud entre les jeunes dans cette catégorie et Victor a connu sa part d’aléas, à l’image de la finale B lorsqu’il a chuté en queue de peloton alors qu’il évoluait en 5e position. Ce fut toutefois une expérience enrichissante.

Noa Hipp / Rotax DD2

Après une séance de qualification qu’il espérait meilleure, Noa a beaucoup travaillé pour améliorer ses performances, qui se sont finalement avérées excellentes. Mais alors qu’il était revenu 12e le samedi soir, il abandonnait en super manche et plongeait 17e. Il finissait en beauté avec un retour en 7e position (puis 14e après une pénalité de spoiler).

Arthur Meusnier / Rotax Senior

Arthur pouvait se montrer fier de son 12e temps sur 71 engagés. Il s’est d’ailleurs montré compétitif tout le week-end notamment en super manche en faisant partie des plus rapides. Hélas, Arthur n’a pas été épargné par les pénalités (parfois sévères) et s’est contenté de la finale B marquée par un retour de la 20e à la 6e place (+14) avec le meilleur tour en course.

Tiago Da Silva / Rotax Senior

Après un début de meeting difficile où il a dû prendre ses marques dans cette NSK exigeante, Tiago a fini par deux prestations bien plus positives, en super manche (10 places gagnées) et en finale B, avec un retour de la 29e à la 15e (+14).

Epreuve: Championnat du Sud (4/5) à Ganges-Brissac – 23/24 mai 2026

Suau Racing Kart alignait un effectif fourni du côté des Cévennes héraultaises. Dans une atmosphère propice à donner le meilleur de soi-même du côté des 18 pilotes, le team de Patrick Suau n’a pas ménagé ses efforts pour peaufiner la mise au point de tous les karts présents sous la structure. L’entraide s’est également manifestée, par exemple lorsqu’un pilote a dû changer précipitamment de châssis après un accrochage sérieux.

L’épreuve était aussi la première pour le nouveau camion d’assistance de l’équipe. Cette compétition fut encore plus dure que les précédentes du Championnat du Sud, puisque le plateau a atteint 240 pilotes avec la présence des concurrents de la Ligue PACAC.

P1 Jérémy Lopes / KZ2

Deux courses, deux succès pour Jérémy dans le cadre du Championnat du Sud ! L’Albigeois a encore signé une bien belle victoire avec l’équipe qui l’a fait grandir dès la catégorie Minime il y a une vingtaine d’années. Après l’obtention de la pole position, il a dû cravacher en raison d’un accrochage survenu dès la première manche. Il signait ensuite tous les meilleurs tours et retrouvait sa 1ère place en finale. Bravo Jérémy !

P15 Dorian Poli / KZ2

Dorian a appris avec bonheur qu’il participait à l’épreuve seulement en arrivant sur le circuit. Il disposait d’un nouveau matériel qu’il a dû appréhender. Il a ensuite montré de la combativité pour remonter 12e en finale, avant une pénalité de spoiler.

AB Maël Boyer / Nationale

Après une séance chronométrée qui n’a pas répondu à ses attentes, Maël Boyer a signé trois courses très solides: +4 places en manche 1, +3 en manche 2 et performant en super manche à la 6e place. En finale, il a roulé dans les temps des meilleurs et a réalisé un superbe début de course, avant de se faire accrocher et de ruiner ses chances de top-10.

P24 Quentin Franquet / Nationale

Quentin a d’abord assuré sa place en finale (48 pilotes au départ !) en gagnant des positions dans les deux manches et en tenant son rang en super manche. Il est encore monté en intensité en finale en gagnant pas moins de 12 places. Il faut continuer dans ce sens…

P5 Colyn Tetua / Senior

Avec les conseils et la motorisation du Suau Racing Kart, Colyn (RT Compétition) était le plus rapide parmi ses habituels adversaires du Championnat du Sud dans les deux manches. Il a encore montré une belle combativité, notamment en finale lors de son retour en 5e position (meilleur des pilotes de Midi-Pyrénées).

P9 Andy Diaz / Senior

A nouveau retenu par sa formation en alternance, Andy n’a pas pu participer à la séance chronométrée programmée le samedi matin. Il s’est donc élancé en fond de grille, avant de se montrer impressionnant par ses remontées: +17, +13 et +5 dans les courses qui ont précédé la finale, où la lutte fut âpre dans le peloton. Il finissait par atteindre la 9e place, soit 29 places gagnées depuis les chronos !

P22 Victor Gayraud / Senior

Toujours prêt à se faire plaisir lorsque ses études lui laissent un peu de temps, il s’est offert de magnifiques remontées après sa mésaventure des chronos. Déchaîné, il a gagné des places dans chacune de ses courses (+10 dans une manche par exemple), accédant à la 22e de la finale.

P30 Antoine Segaud / Senior

La motivation était au rendez-vous pour Antoine qui a constamment cherché à progresser dans la hiérarchie dans ce contexte relevé.

P31 Inès Poli / Senior

A court de roulage et de compétition, Inès n’a pas pu faire de miracle. Elle a toutefois tout donné pour gagner sa place en finale et a atteint son objectif.

P4 Joris Morillas / KA100-155

Joris a passé un cap à Ganges-Brissac. Déjà rapide aux chronos et classé devant de nombreux KA140, il a gagné la manche 1 dans sa catégorie avec le meilleur tour en course et un gain de 12 places. Son abandon en super manche lui a coûté cher, mais Joris a su revenir 4e.

Louis Pouget / KA100-155

Louis a connu des hauts et des bas, dans sa catégorie qui était mélangée avec les KA100-140. Il a ensuite pu “se lâcher” plus facilement en finale où il a fini 6e.

P25 Lucas Andriambaoaka / KA100-140

Mis en difficulté par une séance de qualification compliquée et souvent englué dans des pelotons agités, Lucas n’a pas connu un rendement aussi efficace que lors des précédents rendez-vous. Nul doute qu’il aura à cœur de prendre sa revanche lors de la prochaine course…

P29 Simon Pouget / KA100-140

Ce fut un week-end de découverte pour le frère de Louis, qui a eu le temps de dévoiler un potentiel intéressant.

P11 Darvin Baltaci / KA100-140

Darvin a encore amélioré son niveau dans cette catégorie, avec d’entrée une séance chrono terminée dans le top-10. P5 d’une manche et P6 en super manche, il continue de monter en puissance. Les derniers tours de la finale ont été plus compliqués, mais il a su se maintenir en 11e position.

P24 Maxime Demon / KA100-140

Après un manque de réussite en début d’épreuve, Maxime a su se faire plaisir, notamment en super manche lorsqu’il est passé de P19 à P12. Il a conclu avec un gain de 4 places en finale.

P11 Lucas Redouté / Mini 60

Comme à son habitude, Lucas s’est appliqué pour évoluer parmi les meilleurs. Dans un peloton comptant 40 pilotes, il a atteint la 11e place.

P14 Nathan Tapia / Mini 60

Nathan est monté en puissance, ce qui lui a valu de remonter 14e en finale tout en ayant régulièrement fait partie des pilotes roulant en dessous d’une minute au tour.

P20 Adan Musuneci / Mini 60

Adan n’était que 26e aux chronos. Il a dû se frayer un passage pour remonter, ce qui n’a pas toujours été facile au regard du niveau relevé de la compétition. Il n’a pas baissé les bras et a fini par compléter le top-20.

Photos Karting-Sud.com / Stéphane Agnus

Epreuve: Championnat du Sud (4/5) à Ganges-Brissac – 23/24 mai 2026

Comme les trois précédents rounds du Championnat du Sud, les karts du Benoit Motorsport ont affiché de très solides performances dans toutes les catégories, notamment Limousin en Nationale, Poinsot en Mini, Di Meglio en KZ2 ou Castanier en KA100. Toutefois, le team n’a pas été épargné par de nombreuses pénalités. A Brissac, l’équipe des officiels s’est montrée particulièrement pointilleuse… L’un de nos pilotes a reçu une pénalité pour avoir doublé un pilote 3 virages… après l’arrivée !

Le superbe effectif de 10 pilotes de la structure de Christophe Benoit est resté motivé et déterminé à faire contre mauvaise fortune bon coeur, avec un total de quatre top-5, dont trois podiums. Pourtant, le niveau était encore plus haut lors de ce 4e round avec la présence des pilotes du Championnat de Ligue PACA.

P2 & P1 en U10 Roméo Poinsot / Mini 60

Même lorsqu’il s’est fait déborder par son poursuivant au départ de la finale, Roméo n’a rien lâché pour revenir à la 2e place qu’il a occupée durant toute l’épreuve avec beaucoup de solidité. En outre, il a réussi à gagner sa super manche et est aussi monté sur la 1ère marche du podium.

P8 & P3 en U10 Alessandro Puppo / Mini 60

Régulièrement engagé en PACA cette saison, Alessandro a choisi la structure Benoit Motorsport pour aller chercher le titre de Champion de Ligue à Ganges. Mission accomplie à la fois en Mini 60 et Mini U10. Il s’est également imposé dans une manche et a longtemps flirté avec le top-3. 5e sur la piste, il a chuté 8e pour une pénalité sportive, mais a sauvé la 3e marche du podium en U10.

P21 Nathan Etourneau / Mini 60-U10

Avec le renfort de nombreux pilotes de PACA, l’épreuve s’est révélée difficile et s’est encore corsée pour Nathan lorsqu’il perdait de nombreuses places au départ de la finale. 29e au premier tour, il réalisait un probant week-end en 21e position.

P3 Marcel Limousin / Nationale

Marcel a fini toutes ses courses dans le top-3 avec un haut niveau de performances et a aussi obtenu un meilleur tour en prime. Enfermé en 5e position après le départ, il revenait 3e, mais les deux premiers étaient déjà trop loin pour améliorer sa place.

P10 Arthur Benoit / Nationale

Une pénalité sévère lui a fait perdre le contact avec le groupe de tête. Pris dans des pelotons agités, il chutait de la 12e et 17e places dans la bousculade du départ, avant de revenir 10e. Il avait la performance pour viser bien plus haut !

P13 Romain Lopez / Nationale

Romain s’est montré régulier et efficace, terminant dans le top-8 ses deux manches et la super manche A, avant de conserver sa 13e place du départ jusqu’au drapeau à damier de la finale.

P6 Finale B Alessandro Massa / Nationale

Alessandro continue de progresser et de gagner de l’expérience dans cette catégorie dans laquelle ils étaient près de 50 engagés. Un abandon dans une manche ne lui a pas facilité la tâche et il a fini son week-end par la 6e place de la Finale B.

DSQ Sacha Boulard / Nationale

Sacha est remonté 10e avec brio dans sa 1ère manche, avant de connaître ensuite un flagrant manque de réussite. Vivement la prochaine course !

P4 Tom Castanier / KA100-140

Tom a fait partie des meilleurs de sa catégorie à Brissac, avec un magnifique meilleur temps de son groupe aux chronos. Il a aussi évolué en 1ère position dans les manches et en 2e en finale. La lutte s’avérait rude dans la dernière partie de la course. Le jeune et très compétitif pilote de Sommières s’adjugeait finalement la 4e place à quelques dixièmes du podium.

P9 Mario Di Meglio / KZ2

Candidat au podium et rapide, Super Mario a régulièrement oscillé entre la 3e et la 5e place. Deux pénalités de spoiler ont toutefois ralenti sa progression, comme lors de la finale où il a rétrogradé de la 4e à la 9e place alors qu’il a fini au coude à coude avec le 3e.

Photos Stéphane Agnus / Karting-Sud.com

Epreuve: Trophée du Bugey à Château-Gaillard – 24 mai 2026

Le Team Foti représentait 1/5e du plateau de cette Course Club, qui a permis aux plus rapides de se battre pour le podium et aux moins expérimentés de progresser sur ce circuit exigeant, baigné par une forte chaleur pour la saison. L’excellente atmosphère régnant sous la structure de l’équipe lyonnaise a permis à tous de passer une excellente fin de semaine.

Double podium en Nationale

Tout au long de l’épreuve, Valentin Basly et Hugo Person ont montré leur pointe de vitesse. Person a gagné deux manches, mais Basly a signé le 2e temps des chronos, ainsi qu’un meilleur tour. En finale, c’est Basly qui a eu le dernier mot et qui l’a emporté. Person l’a ensuite rejoint sur le podium sur la 3e marche.

Encore tout jeune, Orion Luyton était proche du rythme des meilleurs, ce qu’il a confirmé en se classant 4e avec brio non loin du trio de tête. Issu de la Driver Academy, Nolan Cherrat a progressivement pris la mesure de cette expérience instructive de la compétition.

Podium pour Elyès Bard en Mini 60

Rapide dès le début de la journée, Elyès ne s’est pas arrêté en si bon chemin et est resté déterminé pour monter sur la 3e marche du podium. Jamais très loin, Adrien Cout et Gabin Mermoud ont animé le peloton de chasse. Cout a confirmé par la 5e place, tandis qu’un problème mécanique a hélas contraint Gabin à l’abandon. César Duqueine a progressé des chronos à la finale, terminée en 11e place. Bravo à tous nos jeunes pilotes…

Cesare Emsallem brillant 2e en Senior

Pas toujours très chanceux au Championnat de Ligue, Cesare Emsallem a cette fois été récompensé de son sans-faute par la 2e place sous le damier. Cesare était compétitif à Château-Gaillard comme l’a prouvé son meilleur tour dans une manche. Yoann Do s’est appuyé sur l’expérience acquise en début de saison pour se mettre en valeur. Longtemps pointé dans le top-10, il a connu un petit aléa en finale qui l’a repoussé en 13e position. Félicitations à Gabriel Fontes pour sa prestation pleine de promesses pour sa 1ère course dans cette catégorie très compétitive.

Top-6 pour Christophe Neveu en KZ2

Christophe Neveu n’avait plus couru depuis plusieurs mois et il a su retrouver de la performance au fur et à mesure de la journée. Après de belles bagarres dans le peloton de chasse, il a atteint la 6e place. Nouveau venu dans le team et dans la catégorie puisqu’il roulait encore en Nationale au Championnat de Ligue, Malone Vinot a étonné par son adaptation et ses temps au tour, comme en manche 1 où il est remonté de la 18e à la 6e place. La finale ne fut pas aussi simple et Malone a fini 12e, mais prêt à poursuivre ce nouveau challenge avec le team Foti.

Photos Thierry Chomel

Epreuve: Championnat de Ligue (4/5) à Essay-Aunay les Bois – 16/17 mai 2026

Après Anneville, le Championnat d’Ile de France faisait escale pour la 2e fois de la saison en Normandie. Les pilotes du Spirgel Racing Team découvraient pour la plupart le circuit international d’Aunay les Bois et la météo parfois changeante n’a pas facilité leur apprentissage. Le travail n’a donc pas manqué à tous les niveaux, ce qui a donné lieu à de belles progressions durant le week-end. Si une épreuve supplémentaire est programmée à Soucy pour les catégories Mini 60, Nationale et Senior, il s’agissait du final pour les KZ avec de brillants résultats pour Jean-Baptiste Meusnier et Arsène Lacoste.

P5 Arsène Lacoste / KZ2

Toujours classé P2 ou P3 des essais chronos à la super manche, Arsène était très compétitif à Essay. Les conditions évolutives de la piste en finale n’a pas facilité sa tâche et il a fini P5, mais aussi P6 du Championnat en ayant manqué une épreuve.

P10 Djayce Broto Martin / KZ2

Djayce a réalisé une course très régulière, progressant au fil de l’épreuve. Il conclut son parcours en Ligue en 11e position après ce 1er top-10 prometteur.

P13 Alessio Del Vecchio / KZ2

Alessio n’a pas connu un week-end de tous repos, plusieurs aléas l’ayant parfois contraint à l’abandon, comme en finale où sa remontée s’est achevée à un tour de l’arrivée. Dommage, son 6e temps des essais chronos laissait entrevoir un meilleur résultat.

P3 Jean-Baptiste Meusnier / Vice-Champion KZ2 Master-Gentleman

JB a su gérer l’adhérence de la piste qui a souvent changé, dans un sens comme dans l’autre. Seul Gentleman au milieu des Masters, il est monté en puissance et la 3e place dans sa catégorie (P9 au scratch) est venue récompenser ses efforts. Jean-Baptiste devient donc vice-Champion de Ligue (il s’agissait de l’ultime épreuve pour les KZ).

P10 Pierre Goerig / Master

Pierre s’est bien battu pour rester dans le top-10, avec des pointes en 7e position aux chronos ou 8e en manche 2 et super manche. C’est d’ailleurs à la 8e place qu’il coupait la ligne d’arrivée en finale, avant de rétrograder P10 à cause d’une pénalité de spoiler.

P1 Noah Sy / Mini 60

Avec trois meilleurs tours à son compteur, obtenus sur une piste à l’adhérence souvent différente, Noah a encore démontré son niveau de performance. Il a conclu par une domination en finale et a augmenté son avance au classement général.

P23 (P10 en U10) Louka Jean / Mini 60

Louka a mis à profit cette épreuve marquée par des conditions changeantes pour aller de l’avant sur la piste souvent glissante d’Essay. Un incident a perturbé sa fin de course, mais les progrès sont là. Louka a intégré le top-10 en U10.

P17 Gabriel Dufour / Nationale

Contraint à l’abandon dès la première manche, Gabriel s’est bien battu pour remonter et a pu se mettre en valeur sous la pluie comme sur le sec: P10 dans une manche, P9 en super manche et P17 en finale après un gain de 5 places.

P19 Victor Meusnier / Nationale

Victor n’a pas été récompensé de sa compétitivité et de sa superbe 3e place en super manche, puisqu’il chutait en queue de peloton en début de finale. Il revenait ensuite de P29 à P15, avant un léger recul en raison d’une pénalité de spoiler.

P12 Thiago Da Silva / Senior

Thiago a su s’adapter au spécifique circuit d’Essay, bien calé au milieu de la hiérarchie. Plus proche des meilleurs en termes de performance sur le sec que sous la pluie, il est remonté P12 en finale avec le retour des slicks.

P14 Arthur Meusnier / Senior

Souvent au coude à coude avec son équipier, Arthur a hélas reculé en super manche et a dû composer avec des pelotons agités en finale. Il a fini par gagner par deux places et se classer 14e. 

Photos Agence LGP / Lionel Gripon

Champion de Normandie en Mini 60 – Nationale – Senior – KZ2

Et Victoire à la Coupe de Normandie en Rotax DD2 !

Epreuve: Championnat de Ligue Normandie (4/4) à Anneville – 9/10 mai 2026

Le dimanche soir, Franck Savouret ne cachait pas sa satisfaction après avoir gagné autant de titres, mettant en avant le travail de toute l’équipe SF Automatech, l’efficacité des motoristes, celle des châssis Kosmic, l’état d’esprit régnant sous la structure, le coaching positif et bien évidemment la détermination des pilotes dans la Ligue Normandie qui est l’une des plus relevées de France. Les titres acquis en 2026 ne sont clairement pas le fruit du hasard, mais celui d’une évidente compétitivité.

Pourtant, la météo qui a brusquement changé au cours du dimanche n’a pas facilité les choses, surtout pour les jeunes pilotes les moins expérimentés, mais le respect des consignes a permis d’atteindre ce résultat fantastique et inédit pour le team normand.

Mini 60: Un nouveau podium et la couronne pour Raphaël Ermisse

A nouveau, des pilotes d’autres ligues sont venus courir en Normandie, mais Raphaël Ermisse a su gérer la situation, en se montrant rapide sur le sec (meilleur tour dans une manche) comme sous la pluie de la finale en terminant 2e de toutes ses courses et 1er normand. Il a su rattraper la quarantaine de points qu’il avait de retard sur son principal rival pour décrocher le titre.

Julian Nothias a réalisé de brillantes remontées après son 13e chrono. Il a d’ailleurs terminé 4e en super manche. Une mésaventure sous la pluie de la finale l’obligeait hélas à abandonner, mais il accède toutefois à la 5e place du Championnat.

Le changement des conditions n’a pas non plus fait les affaires de Tom Charles et Baptiste Coeffier qui ont également renoncé. Dommage, la première partie de l’épreuve avait montré qu’ils étaient dans une bonne dynamique. Les deux jeunes pilotes de l’équipe ont toutefois mis à profit ce Championnat pour progresser. Tom intègre d’ailleurs le top-15 au général. Une belle récompense après son incident du début de week-end !

Nationale: Nathan Lecuirot Champion, Hersent et Perron Moussay dans le top-4

Un abandon dans une manche alors qu’il venait de signer le meilleur tour a mis Nathan Lecuirot sous pression, mais il a réussi ensuite à aller chercher les points nécessaires pour être titré.

A Anneville, c’est Pierre Hersent qui a impressionné avec deux meilleurs tours, ainsi que deux 2e places à l’arrivée de la super manche et de la finale. Hélas, une pénalité prise lors d’un départ l’a repoussé 5e de l’ultime course. Il ne lui a manqué qu’un point pour devenir vice-Champion de Normandie.

Loris Perron Moussay a complété le magnifique tir groupé SF Automatech en se classant 4e du Championnat. Une fois de plus, il a joué les premiers rôles, gagnant notamment une manche. Loris a légèrement reculé sous la pluie de la finale (P9).

Joshua Peressoni a brillé dans le top-10 à Anneville. En manche 1, il a terminé 3e avec un gain de 13 places. Parti 7e en finale, il espérait mieux que 10e, mais la pluie a modifié la donne. Il obtient la 9e position au classement général.

Jules Valadeau a réalisé sa meilleure prestation du Championnat, accédant notamment à la 7e place de la super manche. 13e en finale, il a clairement passé un cap, remontant ainsi 18e au général.

Louca Moreau Revert a débuté par une remontée de 13 places dans une manche, avant d’abandonner dans la suivante. Il pouvait faire mieux que 15e du Championnat, mais il a perdu des points en abandonnant en finale alors qu’il venait de finir 12e en super manche.

On soulignera que les 6 pilotes du team SF Automatech se sont tous élancés depuis l’une des 13 premières places sur la grille de départ de la finale.

Senior: Le titre pour Rafael Moreau

Comme depuis le début de la saison, Rafael Moreau était très compétitif à Anneville avec, à son tableau de chasse, deux meilleurs tours, des victoires dans une manche et en super manche. S’il n’a pas réussi à finir sur un podium sous la pluie de la finale après un contact en début de course, il aura dominé ce Championnat, en étant sacré avec 72 points d’avance sur le deuxième.

Ses équipiers ont connu des hauts et des bas. Hugo Rogeon est bien remonté durant les manches, avant de finir P15 en finale et P13 au Championnat de Ligue. Tom Cottin finit juste devant lui en 12e position, mais manque de peu le top-10 en raison d’un abandon en finale. Dommage, car il avait réalisé de belles manches dans le top-10, avant d’achever la super manche en 7e position.

Tom Breard continue de progresser, mais un abandon en manche 2 l’a relégué assez loin dans la hiérarchie alors qu’il visait un top-20 dans cette catégorie forte d’une cinquantaine d’inscrits. En finale, il avait gagné 14 places en quelques tours, mais devait à nouveau renoncer, concluant P20 son Championnat.

Lina Tellier a poursuivi le travail avec son équipe, réalisant notamment une super manche encourageante avec un excellent rythme. Hélas, cela n’a pas suffi pour effacer un abandon dans une manche et une séance de qualification qu’elle espérait meilleure au regard des temps réalisés lors des essais libres.

KZ2: 1er titre de Champion de Ligue pour Théo Barchino

Théo Barchino a finalement réussi à faire pencher la balance de son côté pour coiffer sa première couronne de Champion de Normandie. C’est le résultat d’un brillant parcours et d’une épreuve d’Anneville parfaitement négociée: victoire dans une manche avec le meilleur tour sur le sec, puis victoire en finale en pneus pluie. Bravo Théo !

Tony Mauger a lui-aussi fini sur une note extrêmement positive. Il a notamment gagné la super manche, avant d’assurer le doublé SF Automatech, synonyme de 3e place au général.

Camille Baloche peut être fier de ses débuts en KZ2 cette saison avec une 7e place au Championnat. A Anneville, il a joué de malchance dans les manches, avant d’impressionner en conditions humides: + 12 places en super manche et +19 places en finale avec un retour en 4e position.

De retour dans le peloton de la catégorie, Mathis Courtheuse n’a pas démérité. Déjà pointé dans le top-10 aux chronos et dans une manche, il est remonté 6e (+10) en super manche, avant de couper l’arrivée de la finale en 5e position. 

Rotax DD2: Et de 5 titres pour SF Automatech grâce à Franck Anne !

Franck Anne avait pour mission de conclure avec le titre à la Coupe de Normandie, qu’il menait avant cet ultime déplacement. Toujours dans le coup, auteur d’un meilleur tour en manche sur le sec, il a gagné la super manche en pneus pluie, avant d’assurer la 3e place en finale pour être sacré.

Kevin Coignard a connu moins de réussite avec un abandon en finale, alors qu’il s’est classé 2e dans une manche et 4e en super manche. Kevin complète toutefois le podium final au général.

R3Photographie_Motorsport

Epreuve: Championnat de Ligue Rhône-Alpes (4/4) à Valence – 25/26 avril 2026

Au niveau régional, 2N Racing s’est impliqué avec beaucoup d’ambitions en Mini 60 et en KA100. Dans les deux cas, le bilan s’est révélé extrêmement positif avec une multitude de podiums, qui sont la conséquence du niveau de performance du matériel aligné par le team de Stephen Nuvolini. Les châssis comme les moteurs ont démontré une grande compétitivité, pendant que les pilotes brillaient sur la piste.

P1 Paul Dussart: Un 3e succès et le titre en Mini 60

Paul a fait face à une forte concurrence à Valence. Le travail de mise au point et les conseils distillés par son équipe ont fini par faire la différence. 3e après les manches, il a fini par s’imposer en finale avec le meilleur tour. Paul Dussart et 2N Racing ne pouvaient rêver plus beau happy end, puisque le jeune pilote a coiffé la couronne de champion.

P3 Timéo Janin

Timéo est clairement la révélation de la catégorie en 2026, puisqu’il termine 4e sur 27 au scratch du Championnat (et 3e des 11/12 ans) malgré son manque d’expérience. C’est le résultat d’un travail de fond avec 2N Racing, d’une capacité à écouter et à suivre les consignes. Son parcours dans les manches démontre aussi sa maturité: P2, P2 et P2 ! A Valence, une pénalité pour la procédure de départ l’a fait chuter 4e en finale, mais là aussi il termine 3e des 11/12 ans.

P6 Anthime Delorme / Mini U10

Comme à Lyon, le pilote de la Ligue Auvergne a retrouvé 2N Racing pour poursuivre sa formation dans cette équipe de référence. Anthime en a profité pour s’offrir quelques brillantes performances: P7 aux chronos et trois top-8 dans les manches. Il atteignait même la 6e place en finale, avant de reculer 15e en raison d’une pénalité, soit P6 en U10. La prestation de ce jeune pilote reste toutefois prometteuse…

AB Leonardo Mota / Mini U10

Encore tout jeune, ce pilote U10 a rapidement montré ses progrès en se hissant P12 des chronos (P5 en U10). Trop d’aléas l’ont éloigné du top-10. Leonardo aura toutefois marqué régulièrement des points importants au général, qui lui permet de se classer 5e du Championnat en U10. Bravo à Leonardo, qui va pouvoir mettre à profit à l’avenir toute l’expérience acquise.

AB Lenzo Mengual / Mini 60

Suivant les traces de Paul Dussart, Lenzo n’a pas hésité à descendre à Valence pour se mesurer à d’autres pilotes après avoir signé une brillante victoire à Abbeville dans le cadre de son habituel Championnat de Ligue des Hauts de France avec le support technique de 2N Racing. A Valence, il s’est rapidement mêlé à la lutte avec les meilleurs de la région (P8 après les manches). Malheureusement, le début de la finale lui a été fatal.

P3 Théo Rostaing / KA100-140

Théo a confirmé qu’il est un pilote talentueux et prometteur, même s’il a commencé le kart assez tardivement. A Valence, il a réalisé une magnifique pole position. Les duels ont été intenses dans les trois manches et en finale, avec des changements constants de position. Rapide, Théo n’a rien lâché pour atteindre la 3e marche du podium. 3e, c’est aussi sa place au classement final du Championnat. Bravo Théo !

P7 Maxime Blanchard Bouchet / KA100-140

Maxime a beaucoup progressé durant ce Championnat, à l’image de sa prestation à Valence. Capable de se hisser dans le top-5 dans une manche avec un super rythme, il a inscrit les points de la 7e place, synonyme de 5e place au Championnat dans cette catégorie qui prend de l’ampleur.

P2 Alexis Aeschmann, Champion de Ligue KA-155

Un abandon dans une manche a peut-être privé Alexis d’un 4e succès consécutif dans sa catégorie alors qu’il avait signé la pole position. Mais en assurant la 2e place, le prometteur pilote suisse a largement rempli son contrat avec le titre décroché avec près de 100 points d’avance !

P6 Clément Maréchal

La course de Clément à Valence n’a pas été spécialement limpide en raison de plusieurs aléas. Clément était à la recherche de points pour valider son podium final au Championnat, sur la 3e marche. Il a atteint son objectif avec brio. Bravo Clément…

Photos Thierry Chomel

Epreuve: Championnat du Sud 3/5 à Alès – 25/26 avril 2026

Le circuit d’Alès, sur lequel il n’est jamais facile d’évoluer quand on se retrouve au coeur du peloton, s’est révélé impitoyable pour beaucoup de pilotes du team Suau Racing Kart. L’équipe albigeoise s’est démenée pour améliorer les performances de chacun, ce qui s’est conclu par plusieurs top-6 dans différentes catégories: Maël Boyer P5 en Nationale, Lucas Redouté P5 en Mini 60, Colyn Tetua P4 en Senior Rotax et Joris Morillas P6 en KA100-155.

P4 Colyn Tetua / Senior Rotax

Quelle course de Colyn Tetua (RT Compétition), qui fut l’un des héros de la catégorie face aux habituels ténors. Revenu 4e en manche 2 puis à nouveau 4e en super manche, il est longtemps resté en embuscade durant la finale, avant de passer 3e. Hélas, il se faisait pousser (par un pilote inscrit en IAME) et perdait sur le fil un podium qu’il méritait. Il s’en sortait 5e et 4e en Rotax Senior.

P16 Victor Gayraud / Senior Rotax

C’était la première course de la saison pour Victor, impatient de retrouver des sensations avant le RMCF à Varennes. Rapidement pointé dans le top-20 et finalement remonté 16e en finale, Victor était surtout content d’avoir amélioré son rythme tout au long de l’épreuve.

P25 Antoine Segaud / Senior Rotax

Il s’agissait de la 1ère course d’Antoine avec le team, lequel a distillé ses conseils avec pour mission d’améliorer les temps de son pilote au tour au gré du week-end. En effet, entre les essais libres et la finale, les progrès furent significatifs.

P5 Maël Boyer / Nationale

En embuscade aux chronos et en manche 1, Maël se retrouvait pris dans un accrochage en manche 2. Il a alors livré de beaux combats pour remonter en super manche (+6) puis en finale (+2).

P20 Quentin Franquet

Son top-15 de la dernière séance d’essais libres ne s’est pas confirmé aux chronos. Quentin reprenait des couleurs en super manche avec une remontée en 15e position. Hélas, un contact survenu dans le premier tour de la finale le renvoyait en queue de peloton, d’où sa 20e position qui aurait mérité d’être meilleure.

P5 Lucas Redouté / Mini 60

Toujours très appliqué et concentré, Lucas a réalisé un sans-faute à Alès, évoluant constamment dans le top-5. C’est d’ailleurs en 5e position qu’il a terminé en dépit d’un premier tour compliqué.

P8 Nathan Tapia / Mini 60

Nathan n’a cessé d’animer le peloton de chasse en livrant de beaux duels avec ses adversaires pour finalement atteindre la 8e place. On retiendra aussi sa magnifique manche 1 en 6e position.

P9 Adan Musumeci / Mini 60

Adan n’a pas baissé les bras après son abandon en manche 1. Il a même disputé une excellente super manche en 8e position. Au coude à coude avec son équipier Nathan, il a fini 9e.

P32 Lucas Andriambaoaka / KA100-140

Rapide aux essais libres, Lucas a hélas plongé 30e aux chronos officiels. Plusieurs incidents de course ont perturbé ses remontées, alors qu’il a réalisé de super temps au tour en manche 2 et en super manche. Vraiment dommage !

P17 Darvin Baltaci / KA100-140

Le combatif Darvin a encore livré de belles courses d’attaque et réalisé quelques remontées remarquées (P9 en super manche en gagnant 8 places par exemple). Son abandon en manche 2 a forcément eu un effet néfaste sur le résultat final, alors que sa pointe de vitesse s’affirme à chaque épreuve.

P24 Maxime Demon / KA100-140

Maxime continue de prendre ses marques dans un peloton toujours plus fourni dans cette catégorie. Il a signé deux belles courses le dimanche, gagnant 6 places en super manche comme en finale avec un écart toujours plus réduit face aux plus rapides.

P6 Joris Morillas / KA100-155

Joris s’est fait plaisir dans les manches au milieu des 140 avec deux brillantes remontées (+13 et +11). Il s’est ensuite montré solide le dimanche, se classant 6e de la finale où les 155 ont cette fois roulé tout ensemble.

P9 Louis Pouget / KA100-155

Les progrès de Louis sont visibles sur l’écran du chrono, mais il n’est jamais facile d’évoluer au milieu de pilotes qui, pour la plupart, ont 15 kilos de moins. Il a pu se lâcher en finale avec uniquement des KA155.

Photos Stéphane Agnus / Karting-Sud.com

Epreuve: Championnat du Sud (3/5) à Alès – 25/26 avril 2026

Sous le soleil et avec des températures quasiment estivales, il fallait prendre les bonnes décisions en termes de mise au point pour gagner en efficacité sur l’exigeant circuit d’Alès qui a offert de plus en plus de grip au fil du meeting. La gestion des pneumatiques a également joué sur le résultat final sur ce tracé abrasif et le team Benoît Motorsport a su gérer ces difficultés pour aller chercher des podiums dans le Gard.

Comme lors des épreuves précédentes, l’entente et l’ambiance au sein du team furent excellente dans la nouvelle et vaste structure Benoit Motorsport, qui tenait à remercier les organisateurs et le circuit pour la qualité de l’accueil ainsi que la gestion de l’épreuve de A à Z.

P1 Arthur Benoit / Nationale
Auteur de la pole position, Arthur a remporté les deux manches avec le meilleur tour dans les deux cas, la super manche puis la finale: ce fut un parcours parfait et un succès mérité, même si un incident de course lui a facilité la tâche. Le seul s’étant montré plus rapide qu’Arthur en finale n’était autre que l’un de ses équipiers ! Les ensembles OTK du team Benoit Motorsport en Nationale ont encore démontré leur haut niveau de performance.

P6 Romain Lopez / Nationale
Aux chronos, Romain n’a pu rééditer son 3e temps de l’ultime séance libre, mais il a réussi à revenir de la 12e à la 6e place après deux brillantes manches. Romain a continué de pousser, mais il perdait sept places au départ de la finale. Certes, il récupérait la 6e place, mais son meilleur tour en course lui a donné quelques regrets, car il avait le potentiel pour se battre pour le podium.

AB Sacha Boulard / Nationale
P9 aux chronos et P7 à l’issue des manches, Sacha était plein d’espoirs pour cette épreuve cévenole, mais deux incidents de course consécutifs l’ont contraint à l’abandon en super manche comme en finale. Vraiment dommage.

AB Alessandro Massa / Nationale
Sur la difficile piste d’Alès, Alessandro a progressé en dépit d’une expérience encore limitée et d’un manque de roulage depuis le début de la saison. Deux abandons en manche 2 et super manche l’ont malheureusement relégué en queue de peloton avant un magnifique retour de P28 à P16 en finale avec plusieurs dépassements.

P14 Tom Castanier / KA100-140
3e lors des derniers essais libres et P8 des chronos (à seulement 82 millièmes du meilleur temps du groupe !), Tom a hélas connu deux désillusions dans les manches: une chute en queue de peloton après avoir engorgé puis une pénalité alors qu’il avait fini 3e. Dès lors, tout fut plus compliqué pour Tom. Les chances de podium s’étant probablement envolées, le team a alors choisi de modifier sa stratégie en restant en vieux pneus jusqu’à la finale pour garder le 2e train pour la prochaine épreuve dans cette catégorie qui applique un quota au niveau des pneus.

P25 Léo Delacroix / KA100-140
Pilote loisir à Grabels, Léo s’est décidé à participer à sa 1ère course et a pris beaucoup de plaisir dans le peloton fourni du KA100. Comme souvent lorsque l’on débute, les aléas sont fréquents, mais Léo Delacroix a terminé sur une note positive en revenant de la 33e à la 25e place en finale.

P2 Roméo Poinsot / Mini 60
Victime d’un accident dans la semaine, Roméo a eu l’accord du médecin pour rouler mais n’était clairement pas dans une forme optimum. Il s’est montré courageux pour réussir à rester toute la course dans le groupe de tête et pour gagner sa place sur le podium final !

P11 Nathan Etourneau / Mini 60
Plus à l’aise à Belmont qu’à Alès, Nathan a connu des hauts et des bas. A souligner toutefois son chrono dans le top-10 et ses efforts effectués dans la finale pour regagner des places après être tombé dans une manche.

AB Mathis Douzal / Senior
Toujours en phase d’apprentissage pour sa 3e course dans cette catégorie difficile, Mathis s’est amélioré au fil du week-end. Il avait gagné quelques places en finale avant de devoir renoncer à un tour de l’arrivée.

AB Mario Di Meglio / KZ2
Mario a démontré une nouvelle fois son excellent coup de volant. P7 aux chronos, P1 à l’issue des manches et P3 en super manche avec un super rythme: le matériel était hyper compétitif, mais un peu trop agressif pour les pneumatiques sur ce tracé abrasif. Cela s’est ressenti en finale, Mario a commencé à chuter avant de renoncer peu après la mi-course après un contact.

Photos Stéphane Agnus / Karting-Sud.com