Internationales

Suivez en live la Champions of the Future Euro Series 2023 à Trinec (République Tchèque), avec des finales le samedi

Suivez en live la Champions of the Future Euro Series 2023 à Trinec (République Tchèque), avec des finales le samedi

Afin de permettre aux pilotes et mécaniciens de pouvoir rentrer un jour avant chez eux, RGMMC a choisi de modifier le format de sa série Champions of the Future. Les finales auront donc lieu samedi en début d’après-midi et cela devrait être le cas pour les trois autres épreuves à Rodby au Danemark, à Cremona et à Franciacorta.

Suivez en live la Champions of the Future Euro Series 2023 a Trinec Republique Tcheque avec des finales le samediLa compétition de ces 4, 5 et 6 mai verra donc l’organisation des essais chronométrés dès ce jeudi 4 mai en début d’après-midi. Les teams n’ont donc pas chômé pour démonter leur structure de Cremona, pour s’installer au plus vite à Trinec, à l’est de la République Tchèque, non loin des frontières avec la Pologne et la Slovaquie.

Sur place, les pilotes ont découvert un circuit très technique (voir plan ci-dessous), avec beaucoup de virages assez lents.

Pas moins de 98 pilotes sont au départ en OK-Junior et 82 en OK, soit 180 participants au total. L’épreuve va permettre à tous de se préparer pour la 2e épreuve des Championnats d’Europe FIA Karting qui aura lieu du 19 au 21 mai.

A noter qu’aucun pilote russe n’a eu le droit d’entrer sur le territoire de la République Tchèque ! Il en sera de même au Championnat d’Europe, compliquant singulièrement leurs possibilités de viser un bon résultat au classement général puisqu’aucun décompte n’est prévu (il y aura un décompte en revanche en Champions of the Future).

Le complexe de Steel Ring à Trinec.

Le complexe de Steel Ring à Trinec.

Voici les liens pour tout savoir…

Live streaming: VendrediSamedi

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… OKOK Junior

Horaires

Suivez également l’épreuve sur uKart.io et le classement intermédiaire à ce lien

Suivez en live la Champions of the Future Euro Series 2023 a Trinec Republique Tcheque avec des finales le samedi-3_______________________________________________________________________________

PAVE-KART-PRO-RACING-09-14Pave-Kartland-dec-2015

A OTK le titre en OK, à KR la couronne en OK-Junior en WSK Super Master Series

A OTK le titre en OK, à KR la couronne en OK-Junior en WSK Super Master Series

Impliqué en Europe depuis la catégorie Mini en 2019, mais déjà présent en Rotax Micro Max dès 2016, l’Américain James Egozi est passé en OK-Junior en 2021, puis en OK l’année suivante. Cette saison, il évolue en Championnat d’Italie F4, ma is a décidé de poursuivre en karting avec l’équipe officielle Tony Kart qu’il côtoie depuis plusieurs années.

James Egozi, 4e de la finale OK, mais champion 2023 dans la plus prestigieuse des nombreuses séries de la WSK Promotion

James Egozi, 4e de la finale OK, mais champion 2023 dans la plus prestigieuse des nombreuses séries de la WSK Promotion

Le Belge Thomas Strauven (OK) attendait depuis un moment de confirmer par une victoire. C'est chose faite !

Le Belge Thomas Strauven (OK) attendait depuis un moment de confirmer par une victoire. C’est chose faite !

Vainqueur en ouverture de la WSK Super Master Series à Lonato début février, il s’est montré régulier lors des autres courses et a fini par devenir champion. A Cremona, du 28 au 30 avril, Egozi (Tony Kart-Vortex) a assuré la 4e place, pendant que le Belge Thomas Strauven (KR-IAME) a fait la course en tête des chronos à la finale. Parti 2e, son équipier Sud-Africain Luviwe Sambudla (KR-IAME) a assuré le doublé en contrôlant le retour de l’Italien Sebastiano Pavan (Tony Kart-Vortex).

Côté Français, Louis Iglesias (CRG-IAME) a confirmé son top-10 de Franciacorta, en signant encore des performances de haut niveau: 2e chrono, 4e après les manches avec une victoire et 6e en finale. De bon augure pour la suite ! Jimmy Helias (Tony Kart-Vortex) a démarré son meeting avec une 2e place dans une manche, mais la suite s’est avérée plus difficile.

Louis Iglesias, 6e en OK

Le Français Louis Iglesias, 6e en OK

Louis Iglesias s'est battu aux avant-postes en OK ) Cremona

Louis Iglesias (272) s’est battu aux avant-postes en OK à Cremona

Arthur Poulain (Tony Kart-Vortex) a également vécu un week-end compliqué. Il s’est contenté de la 21e place en finale, pendant que Helias chutait 33e. Le Luxembourgeois Guillaume Bouzar (Tony Kart-Vortex) s’est classé 23e. A noter le prometteur 10e chrono d’Andrea Dupe (Sodi-TM), qui ne s’est malheureusement pas confirmé par la suite.

En OK-Junior, Thibaut Ramaekers (KR-IAME) a encore impressionné en gagnant la finale en solitaire avec beaucoup d’assurance. Stepan Antonov (KR-IAME) est remonté 2e, ce qui a validé son titre en WSK Super Master Series. En doublant l’Italien Filippo Sala (Sodi-TM) juste avant l’arrivée, le Roumain David Cosma-Cristofor a assuré le triplé des ensembles KR-IAME. Hélas, pas de Français en finale, même si Louis Cochet (Sodi-TM), revenu 39e après une belle super manche, s’est rapproché de son objectif.

Podium OK-Junior avec, de g. à dr., Antonov, 2e et champion, Ramaekers et Cosma-Cristofir

Podium OK-Junior avec, de g. à dr., Antonov, 2e et champion, Ramaekers et Cosma-Cristofor

Une fois n’est pas coutume, la finale Mini 60 fut très fluide, les positions se figeant dès le 2e tour. Il faut dire que le Turc Iskender Zulfikari (Parolin-IAME), solidement accroché à la 2e place devant le Britannique Noah Baglin (KR-IAME) n’a pas pris de risque, puisque cette position lui assurait le titre à la WSK Super Master Series. La victoire du jour est revenue à l’Australien William Calleja (Parolin-IAME).

En Mini 60 U10, l’Ukrainien Oleksandr Legenkyi (KR-IAME) a protégé sa place jusqu’au bout face à la pression de Daniil Kutskov (Parolin-IAME). Bien lui en a pris, car il n’a pas seulement gagné la finale, mais aussi le classement général face à son rival, qui aurait pu inverser la tendance s’il avait pris le meilleur. L’Italien Niccolo Perico (Energy-TM) a gagné 10 places pour monter sur le podium que convoitait l’Australien Sebastian Eskandari Marandi, qui a toutefois confirmé la compétitivité des ensembles Tony Kart-Vortex en Mini. Le Français Alessandro Truchot (Parolin-IAME) s’est classé 18e.

Podium Mini 60 avec, de g. à dr.,

Podium Mini 60 avec, de g. à dr., Zulfikari, 2e et champion, Calleja et Baglin

Découvrez les résultats…

OK: ChronosManchesAprès super manchesFinaleSérie (définitif)

OK-Junior: ChronosManchesAprès super manchesFinaleSérie (définitif)

Mini 60: ChronosManchesAprès super manchesFinaleSérie (définitif)

Mini 60 U10: ChronosManchesAprès super manchesFinaleSérie (définitif)

 

Photos WSK Press et OTK Press

Le podium Mini 60 U10 avec de g. à dr.,

Le podium Mini 60 U10 avec de g. à dr., Kutskov, Legenkyi, vainqueur et champion, et Perico

_______________________________________________________________________________

Pave-Ideal-Kart-Juin-2020Mondial Karting MK

WSK Super Master Series: Emilien Denner termine vice-Champion en KZ2

WSK Super Master Series: Emilien Denner termine vice-Champion en KZ2

Si les trois premières épreuves de la WSK Super Master Series 2023 se sont succédé en à peine plus d’un mois de début février à début mars à Lonato, Franciacorta et Sarno, il a fallu attendre 8 semaines pour assister à l’épilogue de la série la plus courue de toutes celles organisées par la WSK Promotion. Avant notre retour sur les catégories OK, OK-Junior et Mini 60 dans une futur actualité, regardons ce qui s’est passé en KZ2 sur le circuit de Cremona du 28 au 30 avril…

Un beau podium pour Emilien Denner (21) en finale et au général dans une épreuve lors de laquelle Sodikart a joué aux avant-postes

Un beau podium pour Emilien Denner (121) en finale et au général dans une épreuve lors de laquelle Sodikart a joué aux avant-postes

Cristian Bertuca (Birel ART-TM) a démarré sa compétition avec une avance de près de 100 points au classement général et on voyait mal comment le titre allait pouvoir échapper au jeune italien, à moins d’une grosse contre-performance et d’une razzia de points d’un de ses plus dangereux rivaux. On sait que le barème est de plus en plus généreux au fil des meetings en WSK, mais quand même ! Finalement, Bertuca a assuré sa place dans le top-5 dès les chronos et a même réussi à revenir 3e en finale, soit un résultat largement suffisant pour coiffer la couronne de champion.

La victoire à Cremona s’est principalement jouée entre les pilotes du team officiel Sodikart et Matteo Vigano (Birel ART-TM). Trois ensembles Sodi-TM trônaient aux trois premières places sur la grille de départ de la finale avec Emilien Denner qui avait pris le meilleur sur son équipier Senna Van Walstijn grâce à sa victoire dans la super manche, tandis que le Sri-Lankais Yevan David du team CPB Sportcréait la surprise en s’élançant en 3e position.

Matteo Vigano encadré par les deux premiers du classement final: Cristian Bertuca (à dr.) et Emilien Denner

Matteo Vigano encadré par les deux premiers du classement final: Cristian Bertuca (à dr.) et Emilien Denner

A l’extinction des feux, le Français Denner conservait sa première place, mais se retrouvait dès le 2e tour sous la menace de l’Italien Vigano qui avait pris le meilleur sur David puis le Néerlandais Van Walstijn.

Vigano finissait par prendre le meilleur et filer vers la victoire avec le meilleur tour en poche. Denner contrôlait le retour de Bertuca pour monter sur la 2e marche du podium, en plus de faire une bonne opération au classement général en coiffant la couronne de vice-Champion devant Vigano. 5e de la finale, Van Walstijn devait se satisfaire aussi de cette position dans la série juste derrière le Français Tom Leuillet, qui a fini sur les talons de Bertuca en finale. On se souvient que Leuillet (Tony Kart-Vortex) s’était imposé à Franciacorta dans cette série.

Déjà 2e en FIA Karting à Zuera, Matteo Vigano s'impose ici à Cremona. L'Italien est en forme en ce moment !

Déjà 2e en FIA Karting à Zuera, Matteo Vigano s’impose ici à Cremona. L’Italien est en forme en ce moment !

On a noté les belles prestations dans les manches des frères Luyet (Tony Kart-Vortex). Jean a notamment terminé 4e en super manche et s’est élancé 8e en finale juste devant Samuel ! Dans ce contexte relevé, le Français Jérémy Potain a encore beauoup appris et a terminé sa finale par un bond de la 24e à la 7e place.

Découvrez les résultats: ChronosManchesSuper mancheAprès Super mancheFinaleSérie (définitif)

Photos WSK Press / Sport In Photo

Belle fin de course pour Tom Leuillet

Belle fin de course pour Tom Leuillet

_______________________________________________________________________________

Pave-Fev-2020-2G-Racing-EOSWK_KartMag_197.indd

Découvrez les 14 Français.es possédant le statut de sportif de haut niveau en 2023

Découvrez les 14 Français.es possédant le statut de sportif de haut niveau en 2023

Comme tous les ans, le Ministère des Sports donne le statut de sportif de haut niveau à des dizaines de champion.nes dans tous les sports affiliés à une fédération reconnue. C’est donc le cas à la FFSA (Fédération Française du Sport Automobile) dans ces diverses disciplines, dont le karting.

Malo Bolliet (Photo Manuela Nicoletti)

Malo Bolliet (Photo Manuela Nicoletti)

Voici ci-dessous la liste, qui comprend 14 noms, dont Evan Giltaire qui est passé en F4 tout en poursuivant en karting. Bien sûr, on regrettera l’absence de certains (Arthur Poulain, Jimmy Helias, Adrien Renaudin…), tout en notant que la famille Iglesias possède deux sportifs de haut niveau: Jérémy et son neveu Louis.

Paolo Besancenez
Lisa Billard
Malo Bolliet
Jules Caranta
Arthur Carbonnel
Emilien Denner
Evan Giltaire
Jérémy Iglesias
Louis Iglesias
Thomas Imbourg
Tom Leuillet
Mattéo Spirgel
Maxens Verbrugge
Adam Rahali

_______________________________________________________________________________

Pave Broderie Tanguy jan-2017pave-kart-shop-france-mars-2020

Suivez en live la WSK Super Master Series 2023 (4/4) à Cremona

Suivez en live la WSK Super Master Series 2023 (4/4) à Cremona

La série phare de la WSK Promotion se termine ces 28-29-30 avril sur le très technique tracé de Cremona. Rappelons que la WSK Super Master Series a débuté début février à Lonato, avant de se poursuivre à Franciacorta et Sarno. En KZ2, l’Italien Cristian Bertuca a toutes les chances de l’emporter, tandis que les Français Emilien Denner et Tom Leuillet peuvent devenir vice-Champion. Leur compatriote Jimmy Helias a également des chances de jouer le podium final en OK.

259 pilotes sont attendus: 29 en KZ2, 54 en OK, 81 en OK-Junior, 46 en Mini 60 et 49 en Mini 60 U10. Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Suivez en live la WSK Super Master Series 2023 4-4 CremonaLive streaming

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… KZ2OKOK JuniorMini 60Mini 60 U10

Horaires

Suivez également l’épreuve sur uKart.io et le classement intermédiaire à ce lien

_______________________________________________________________________________

PAVE-KART-RUNNER-Janvier-2019Malevaut

IAME Euro Series: Des allures de Titanic pour la colonie française en Belgique ! Louis Comyn sauve l’honneur…

IAME Euro Series: Des allures de Titanic pour la colonie française en Belgique ! Louis Comyn sauve l’honneur…

Ceux qui ne sont pas férus du kart sous la pluie ont dû regretter les conditions de la 1ère des quatre épreuves de la IAME Euro Series qui a eu lieu début mars à Zuera en Espagne. Sept semaines plus tard, la météo s’est montrée bien capricieuse sur le Karting des Fagnes de Mariembourg du 20 au 23 avril.

Magnifique 3e place pour Louis Comyn en X30 Junior

Magnifique 3e place pour Louis Comyn en X30 Junior (Photo D.R.)

Si les chronos du vendredi et les super manches le dimanche matin ont été épargnés, la pluie a été omniprésente le samedi pour les manches, mais aussi le dimanche après-midi pour les finales, avec un pic de pluie pour le X30 Senior.

Beaucoup de Français performants sur le sec ont fini par couler. Ethan Pharamond (2e chrono), Evan Giltaire, Andy Ratel ou encore Hugo Besson n’ont pas décroché le résultat escompté, tout comme le poleman en X30 Junior, Thomas Quincé. Mais la pluie fait aussi partie du jeu et il faut saluer le brio des lauréats…

Départ de la finale avec le Français Evan Giltaire (à dr.) en première ligne avec le Belge Ean Eyckmans.

Départ de la finale avec le Français Evan Giltaire (à dr.) en première ligne avec le Belge Ean Eyckmans.

En X30 Senior, Evan Giltaire (Alonso Kart by KR) a mené le premier tiers de la finale. S’il se faisait déborder par le Britannique Khali Atkins (Croc) – originaire de la Jamaïque –, littéralement intouchable en pneus pluie, le Français pouvait viser le podium, lorsqu’il se faisait percuter et partait en tête à queue. Le Néerlandais Henkie Kalteren (Kosmic) se classait 2e devant le Belge Elie Goldstein (TB Kart), revenu de la 24e place ! 5e derrière le Belge Ean Eyckmans (Tony Kart), parti en pole, Edoardo Ludovico Villa (TB Kart) est le nouveau leader au général.

Mal qualifié, Arnaud Malizia (TB Kart) a usé de toute son expérience pour revenir 9e. Plus loin, on retrouvait François Dell’Atti (Kosmic) 17e devant Pharamond (Kosmic), Giltaire, Adam Rahali (Kosmic) et Besson (KR). Parmi les autres finalistes, Malo Bolliet (KR) terminait 25e, Ratel (Alonso Kart by KR) 27e, Jules Caranta (Exprit) 29e, Louis Juin (Kosmic) 31e et Clément Outran (KR) 36e.
En X30 Junior, le Britannique Freddie Lloyd (Birel ART) occupait la pole position de la finale, mais se faisait rapidement doubler par les Belges Thibaut Ramaekers (KR) et Alexi Constant (Kosmic).

, impérial en finale X30 Senior

Khali Atkins, impérial en finale X30 Senior

Ramaekers allait mener de bout en bout, mais une pipe d’échappement jugée non-conforme le privait de la victoire. La victoire revenait donc à Constant devant Lloyd, nouveau leader de la série, et le Français Louis Comyn, qui a su monter en puissance au fil du meeting. Avec Constant et Comyn, le team Dream Racing pouvait se féliciter de sa prestation à Mariembourg.

9e, Thomas Quincé (Exprit) aurait préféré vivre une finale sur le sec. Roméo Roussel (Redspeed) est passé de la 25e à la 14e place Matthéo Dauvergne (KR) a fini 18e et Angelina Proenca (Exprit) 23e. Parti 12e, Philippe-Armand Karras (Kosmic) a dû renoncer, tandis que son fils Jean-Paul (Kosmic) a été déclassé. Abandon également pour Clovis Nougueyrede (Redspeed).

Podium X30 Senior

Podium X30 Senior

En X30 Mini, les Français Stan Fagot (Parolin) et Many Nuvolini (KR) – respectivement 7e et 12e sur la grille de la finale – visaient un bon résultat, mais les premiers tours les ont fait chuter d’entrée. Déjà classé meilleur Tricolore aux chronos (9e), Téo Policand a réussi une belle finale, conclue par un passage sous le damier en 6e position. Une pénalité (spoiler) le renvoyait 10e. Fagot sauvait la 18e position, Nuvolini terminait attardé, Lino Pedraza (KR) et Zack Zhu (Alonso Kart) a dû renoncer.

Meilleur tour en poche, le Britannique Kanishk Rao (KR) avait réussi à se faufiler en tête, mais il perdait sa victoire pour une pénalité (spoiler) et chutait 5e. Cela n’empêchait pas les sujets de sa majesté de décrocher un doublé avec Archie Lovatt (KR), déjà vainqueur à Zuera, devant Jesse Philips. L’Espagnol Benjamin Manach Klisowski (KR) complétait le podium.

Départ de la finale X30 Junior avec, au premier plan, le futur vainqueur, le Belge Alexi Constant

Départ de la finale X30 Junior avec, au premier plan, le futur vainqueur, le Belge Alexi Constant

Découvrez les résultats…

X30 Senior: ChronosManchesAprès super manchesConsolanteFinaleSérie provisoire

X30 Junior: ChronosManchesAprès super manchesFinaleSérie provisoire

X30 Mini: ChronosManchesAprès super manchesFinaleSérie provisoire

Photos Alexandros Vernardis / RGMMC-TheRaceBox

Podium X30 Mini

Podium X30 Mini

_______________________________________________________________________________

OKS-2013PAVE-MX-WORLD-FEV-20

Redémarrage difficile pour le Championnat d’Allemagne 2023 (DKM), malgré de beaux plateaux en KZ2

Redémarrage difficile pour le Championnat d’Allemagne 2023 (DKM), malgré de beaux plateaux en KZ2

Comme les années précédentes, les organisateurs du DKM ont planifié un calendrier de 5 épreuves sur des circuits appréciés des pilotes comme Wackersdorf, Franciacorta en Italie, Genk en Belgique et Mülsen, récemment créé, tout en conservant la mythique piste de Kerpen où Michaël Schumacher a lancé sa carrière il y a plus de 40 ans.

Une première ligne pour Celian Gallasin (à dr.) en DSKC (Photo DKM)

Une première ligne pour Celian Gallasin (à dr.) en DSKC (Photo DKM)

L’organisation est désormais bien huilée, des chèques sont distribués et le Championnat d’Allemagne s’est lancé à Mülsen avec un bel effectif de 30 pilotes en KZ2 “DSKM” et 31 en KZ2 “DSKC”, une sorte de catégorie “rookie” pour les 125cc à boîte de vitesses.

En revanche, les catégories OK et OK-Junior qui trouvent leur public en FIA Karting, en WSK et en Champions of the Future, ne font plus recette outre-Rhin. Faute d’engagés suffisants, le OK a dû être annulé (les organisateurs espèrent pouvoir remettre la catégorie au programme lors de la prochaine épreuve), tandis que le OK-Junior n’a rassemblé que 9 pilotes. Il semble que le nombre de teams à s’impliquer en OK et OK-Junior baisse d’année en année. Heureusement, le Mini 60 a fait son entrée au DKM, ils étaient 19 partants dans l’Est de l’Allemagne.

Chez les jeunes justement, la victoire en finale est revenue à Lenn Abbas devant Milan Rossi (Alonso Kart-IAME) et le Danois Marc Alexander Reistrup (CRG-TM). Deux courses étaient organisées dans les autres catégories. En OK-Junior, le Tchèque David Gorcica (MS Kart-TM) a remporté la Course 1 et l’Allemand Phil Colin Strenge (LN-TM) la seconde.

Les frères Pex: Jorrit (à g.) et Stan (Photo Joël Gaboriaud)

Les frères Pex: Jorrit (à g.) et Stan (Photo Joël Gaboriaud)

Le team CPB Sport a gagné la première course en DSKC avec l’Allemand Juliano Holzem (Sodi-TM), un des pilotes qui couraient justement en OK par le passé dans ce Championnat avec son frère Sandro. Un autre allemand, Dominik Reuters (Birel ART-TM) s’est imposé dans la Course 2. Auteur du meilleur temps de son groupe et vainqueur d’une manche, le Français Celian Gallasin (Maranello-TM) a malheureusement abandonné en Course 1, avant de se classer 7e de la Course 2.

Dans la catégorie reine du DKM, le Français Thomas Imbourg (Sodi-TM) s’est mis en valeur en terminant 2e dans une manche. Mais la Course 1 n’a pas tourné à son avantage (17e), avant une belle prestation en Course 2 à la 8e place. Mattéo Spirgel (Sodi-TM) a fini 11e puis 29e et Corentin Rousseau (Maranello-TM) deux fois 2e.

Un top-10 pour Thomas Imbourg (Photo Joël Gaboriaud)

Un top-10 pour Thomas Imbourg (Photo Joël Gaboriaud)

Habitués à jouer les premiers rôles dans cette compétition depuis des années, les frères Pex (Pays-Bas) n’ont pas gagné. Le Roumain Daniel Vasile (Birel Art-TM) a devancé Stan Pex (KR-TM) dans la Course 1, pendant que le Néerlandais Tim Gerhards (Sodi-TM) complétait le top-3 au détriment de Jorrit Pex (KR-TM). C’était au tour du rapide allemand David Trefilov (Maranello-TM) de l’emporter dans la Course 2 face à son compatriote Lukas Schächer (KR-TM) et à Vasile.

Découvrez les résultats à ce lien

_______________________________________________________________________________

pave-cpb-sport-fev-2018Sologne

WSK Open Series à Castelletto: Andy Ratel décroche un podium final en X30 Senior

Le circuit de Castelletto n’avait plus accueilli d’épreuve de la WSK Promotion depuis 2019. Mais cela fait aussi un moment que le promoteur italien n’avait pas organisé une course pour si peu de pilotes: ils n’étaient que 114 partants du 14 au 16 avril dernier. Il faut dire que le choix de la WSK de lancer une nouvelle série en intégrant deux catégories du Challenge IAME (X30 Senior et X30 Junior) n’a pas été couronné de succès.

De g. à dr., Danny Carenini et Andy Ratel (podium final en X30 Senior)

De g. à dr., Nando Weixelbaumer, Danny Carenini et Andy Ratel (podium final en X30 Senior)

Et comme les Championnats d’Europe KZ1-KZ2 avait lieu le même week-end en Espagne, il n’y avait que le Mini en accompagnement. Dans cette catégorie, la WSK Open Series s’étale sur 4 meetings, avec un final fin juin à Sarno lors d’une épreuve qui connaîtra vraisemblablement du succès en KZ1 et KZ2, à quelques jours du Championnat d’Europe FIA Karting dans ces deux formules 125cc à boîte de vitesses.

Concernant les X30 Senior et X30 Junior, c’était le 3e et dernier round. Vainqueur à Cremona, Andy Ratel (KR) jouait le titre, mais le Français s’est montré un peu moins compétitif qu’espéré. Il s’est toutefois battu jusqu’au bout pour assurer la 6e position et donc la 3e marche du podium au général.

La WSK a toujours beaucoup de succès auprès des Minis

La WSK a toujours beaucoup de succès auprès des Minis

Deux jours après le décès d’Angelo Parrilla, Federico Albanese s’est imposé au volant de son châssis Italcorse, créé par Achille Parrilla, le frère d’Angelo, après son départ de chez DAP. L’Italien a devancé Danny Carenini (Energy), qui s’impose au général.

Autre Français présent, Alessandro Truchot (Parolin) s’est classé 6e en Mini U10.

Découvrez les résultats aux liens suivants:

X30 Senior: ChronosManchesAprès super mancheFinaleSérie (final)

X30 Junior: ChronosManchesAprès super mancheFinaleSérie (final)

Mini: ChronosManchesAprès super mancheFinaleSérie (provisoire)

Mini U10: ChronosManchesAprès super mancheFinaleSérie (provisoire)

_______________________________________________________________________________

Pave-Kartland-dec-2015Mondial Karting MK

Suivez en live la IAME Euro Series 2023 (2/4) à Mariembourg (Belgique)

Suivez en live la IAME Euro Series 2023 (2/4) à Mariembourg (Belgique)

Sept semaines après l’Espagne et le rapide circuit de Zuera, les pilotes de la IAME Euro Series retrouve des grands espaces, ceux du Karting des Fagnes de Mariembourg. La météo annoncé comme maussade pourrait jouer les trouble-fêtes ces 21, 22 et 23 avril. Les Français seront nombreux à viser un bon résultat. Découvrez tous les liens pour suivre l’épreuve…

Suivez en live la IAME Euro Series 2023-2-4-Mariembourg-BelgiqueLive streaming: SamediDimanche

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… X30 SeniorX30 JuniorX30 Mini

Horaires

Suivez également l’épreuve sur uKart.io et le classement intermédiaire à ce lien

_______________________________________________________________________________

Pave-Kartmag-KM-215-ACTUELLEMENT-en-kiosquePAVE-IAME-FRANCE-Janvier-2019

Rotax Euro Trophy (1/4): Nolan Lemeray sauve l’honneur français à Genk

Rotax Euro Trophy (1/4): Nolan Lemeray sauve l’honneur français à Genk

Entre les grands spécialistes du Rotax, avec parmi eux de nombreux Britanniques, et les pilotes qui arpentent le circuit de Genk à longueur d’années, les Français présents en Belgique pour l’ouverture du Rotax Max Challenge Euro Trophy n’ont pas eu la tâche facile. L’absence de podium et de top-10 dans les catégories les plus fournies s’en est ressenti.

Nolan Lemeray

Nolan Lemeray

En Rotax Senior (76 partants), Arthur Robin (Gillard) a décroché deux top-5 dans les manches, Micah Barthélémy (LN) est remonté de la 22e à al 10e en préfinale, mais c’est finalement Nolan Lemeray (Sodi) qui a émergé en finale en passant de la 17e à la 10e place après s’est montré plutôt régulier sur l’ensemble du week-end. Quelques pénalités lui offraient la 6e place. Déception pour Barthélémy (LN) qui était 8e peu avant a mi-course avant d’abandonner, mais aussi pour Paul Fourquemin (Tony Kart) qui avait fini par rejoindre le top-10 avant un incident de course. Il se classe 26e.

Qualifié au repêchage, Maxence Bouvier (Sodi) a renoncé, tout comme Arthur Robin. Aux avant-postes, les Britanniques signent le triplé avec Sean Butcher (Kosmic) devant Lachlan Robinson (Kosmic) et Mark Kimber (Tony Kart), de retour de la catégorie DD2.

Micah Barthélémy

Micah Barthélémy

En Rotax DD2 justement, le Master Christophe Capitaine (Tony Kart) occupait la 1ère place dans sa catégorie après les manches et devançait même de nombreux “jeunes”… avant sa dégringolade ! L’épreuve ne fut guère meilleure pour Nicolas Picot (Tony Kart), 6e de sa catégorie, et Jules Cousin (Tony Kart), toutefois revenu de la dernière à la 13e place en Rotax DD2.

Le favori néerlandais Martijn Van Leeuwen (KR) s’est imposé, la victoire en Master revenant à l’Allemand Mickael Becker (Compkart).

En Rotax Junior, Rayane Bourguignon a passé le cap du repêchage avant de revenir 14e en préfinale et 11e en finale. Une pénalité (spoiler) le faisait chuter 15e. Oscar Goudchaux (KR) s’est classé 28e dans une catégorie remportée par le Belge Mateja Radenkovic (Tony Kart).

Le Britannique Jacb Ashcroft (LN) a gagné en Rotax Mini. 12 pilotes étaient engagés en E20 (électrique): 4 en Junior (3e place pour le Français Arthur Lorimier), 4 en Senior et 4 en Master.

Triomphe pour le team en Rotax Senior

Triomphe pour le team KR Sport en Rotax Senior

Découvrez les résultats complets: Rotax SeniorJuniorDD2-DD2 MasterMiniE20

Classements provisoire de la série à ce lien

Photos Rotax Kart et D.R.

_______________________________________________________________________________

Pave-Fev-2020-2G-Racing-EOSpave-kart-shop-france-mars-2020

Arthur Lorimier (à droite), 2e en Junior E20

Arthur Lorimier (à droite), 3e en Junior E20

Départ en Rotax Junior

Départ en Rotax Junior