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Posts by Mag Kart:

juin 15 2017

Trophée Kartmag: Gagnez des places à la Finale X30 au Mans

La Finale Internationale IAME sera encore très convoitée, car les places seront de nouveau limitées. Le Trophée Kart Mag vous propose de gagner votre engagement pour cette épreuve d’envergure qui aura lieu mi-octobre.

Les catégories X30 ont toujours figuré en bonne place dans les organisations KMO et ce sera encore le cas lors du prochain Trophée Kart Mag. On rappelle que celui-ci se déroulera sur le circuit Kartland à Moissy Cramayel les 21-22-23 juillet.

Découvrez le bulletin d’inscription à ce lien

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juin 15 2017

Un arbre de ø40 mm sur le châssis Croc de Ben Hanley !

L’information a été diffusée par le magazine italien TKart. Le talentueux Britannique Ben Hanley a roulé avec un châssis Croc Promotions équipé d’un arbre de ø40 mm lors du Championnat d’Europe KZ1 à Sarno en avril dernier.

Pourtant, c’est il y a déjà 20 ans que l’usine Tony Kart est arrivée avec un châssis avec un arbre de ø50 mm au Championnat du Monde à Salbris en 1997. Dès l’année suivante, le modèle Extrême était commercialisé avec cette option technique, qui sera progressivement adoptée par tous les constructeurs.

Encore utilisé en Rotax DD2, de par l’utilisation d’une cascade de pignons en guise de transmission, ou en Superkart, l’arbre de ø50 mm n’a pas été remis en cause depuis très longtemps.

Un responsable de l’équipe Mad Croc aurait expliqué que l’arbre de ø40 mm augmenterait le grip du châssis et libérerait le train arrière en sortie de virage, mais que la stabilité au freinage serait moins bonne.

Pour mémoire, Hanley a terminé 6e de la première manche à Sarno avec des temps similaires aux meilleurs, avant d’enchaîner les coups du sort (pénalité et abandon). Mais l’histoire ne dit pas si son châssis de course était équipé d’un axe de ø40 mm.

Egalement engagé en automobile en LMP2, Ben Hanley n’a pas pu se rendre à Genk en Belgique, ni en Espagne le week-end dernier.

Photo © Joël Gaboriaud

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juin 14 2017

Loudun aura l’honneur de recevoir la 10e finale Ufolep

Les 8 et 9 juillet, l’Ufolep Kart va fêter le 10e anniversaire de son grand rassemblement national annuel. C’est le circuit de Loudun qui a été choisi en 2017. Idéalement situé entre Paris et Bordeaux, non loin de Tours, le tracé de la Boule d’Or dans le Poitou retrouvera une grande épreuve après avoir reçu plusieurs Championnats de France dans le passé.

Les engagements sont ouverts sur le site de l’Ufolep à ce lien…

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juin 14 2017

Le plein d’actualités dans le numéro 189 de Kart Mag

Le numéro 189 de juin-juillet est en kiosque depuis quelques jours. Outre la rubrique “infos”, plusieurs épreuves sont à revivre: les manches des Championnats d’Europe à Sarno et Genk, le IAME Open International à Castelletto, la Kart Cup à Anneville (Stars of Karting), le Championnat de France d’Endurance au Mans, la NSK à Salbris, de nombreuses courses dans les régions, etc.

A découvrir en kiosque ou par abonnement avec nos offres spéciales à ce lien. Sommaire à ce lien. Pour connaître le point de vente le plus proche de chez vous ou le commander en ligne à ce lien

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juin 14 2017

18 juin: Seules deux courses au programme

A croire que les amateurs de karting seront nombreux à Septfontaine, que les amateurs de courses Ufolep prendront la direction de Saint Genis de Saintonge et que tous les autres passionnés de sport automobile ne manqueront pas le grand rendez-vous des 24 Heures du Mans dans la Sarthe.

L’Aquitaine version Ufolep retrouve la compétition ce week-end

Car ce week-end des 17-18 juin, également marqué par les élections législatives et la commémoration de l’appel du Général de Gaulle (mais ceci est une autre histoire), ne comptera que deux rendez-vous.

D’une part à Septfontaine (lire nos actus précédentes) avec un grand meeting FFSA et d’autre part la suite du Trophée Ufolep Kart de la Nouvelle Aquitaine. Il faudra attendre une semaine pour retrouver une fin de semaine plus animée côté karting. Voici le programme des 12 jours à venir…

> 18 juin
– Championnats de France OK (1/3), Junior (3/5) et Féminine + Coupe de France Cadet à Septfontaines (25): www.ffsakarting.org
– Trophée Ufolep Aquitaine à Saint Genis de Saintonge (17): www.kart-ufolep-aquitaine.fr

> 25 juin
– Samedi 24 en semi-nocturne: 6H de Rouen, Championnat et Coupe de France d’Endurance à Anneville (76): www.kartmag.fr/endurance
– Championnat de France (3/5) Superkart à Nogaro (32): www.ffsakarting.org
– Rencontres Kartland Ufolep + IAME-X30 Cup à Moissy Cramayel (77): www.kart-senart.fr
– Championnat de Ligue Bourgogne-Franche Comté et Sens Trophy (2/3) à Soucy (89): www.asksens.com
– Trophée de Bretagne + Trophée Jérôme Bernard Minime-Cadet à Ancenis (44): 02.53.78.67.20
– Tous en Kart à Châtillon sur Indre (36): 02.47.58.60.23
– Course de Côte à Valderoure (06): 06.20.30.48.81
– Course Club à Muret (31): 05.61.70.21.10
– Endurance Elceka, Régional Clubs Challenge (2/5) à Grabels (34): 06.20.37.10.20

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juin 13 2017

Septfontaine FFSA: Mise à jour des engagés

Ce sont finalement pas moins de 76 jeunes pilotes qui participeront à la Coupe de France Cadet et 21 féminines qui prendront part à leur Championnat de France annuel, en plus des 20 concurrents du Championnat de France Junior de la FFSA Academy 2017. Soit 118 engagés annoncés dans le Doubs ce week-end des 17 et 18 juin.

Charlotte Morelli remet son titre en jeu en Féminine

La météo s’annonce clémente, mais attention car une perturbation est prévue à partir de lundi. Rappelons qu’il est encore possible de faire une procuration pour ceux qui souhaitent voter au 2e tour des élections législatives.

Découvrez les listes des engagés… Cadet – Féminine + Autres infos (Horaires, FFSA Academy) à ce lien

Photo © Tino Cacopardo (CT Photos.fr)

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juin 13 2017

Finale Rotax à Ancenis: Retour et résultats

Quatre tickets pour la Finale Mondiale Rotax étaient en jeu, dont deux dans des catégories peu fournies, DD2 (9 pilotes) et DD2 Master (3), en plus de la Nationale et du Rotax Max. Au total, 92 pilotes étaient sur la ligne de départ à Ancenis lors de la Finale du Challenge Rotax France.

Cyrille Bracquart

Jean Nomblot s’est montré impérial en Rotax Max, offrant un 2e succès consécutif à l’équipe KPR dans cette catégorie après celle d’Adrien Renaudin en 2016. Paul Fourquemin est remonté de la 10e à la 2e place pour réitérer la prestation de l’an passé. Bon week-end de Bastien Borget, finalement 3e. Des problèmes de pneus ont compliqué la tâche de certains, comme Arnaud Sarrazin par exemple.

Moins de 10 pilotes au départ en Rotax Max Master, ce qui n’enlève en rien le mérite de Cyrille Bracquart qui a parfaitement maîtrisé son sujet sur le très technique tracé d’Ancenis. Antoine Antier a doublé d’entrée Mathieu Camus pour s’adjuger la 2e place devant son rival.

En Rotax DD2, c’est un Master qui s’est imposé, en l’occurrence l’expérimenté Michael Dauphin, toujours aussi adroit avec un volant en main. En s’isolant en 2e position, Andrew Williamson l’a emporté chez les jeunes devant Adrien Renaudin qui a pris le meilleur sur Lucas Joly. Olivier Paris a terminé 2e en Master.

En Nationale, Victor Bernier était un cran au dessus de ses adversaires, signant une superbe victoire. Cesar Gazeau est un logique second devant le local Valentin Lumet.

Augustin Bernier

En Cadet, Marcus Amand a tout raflé sur son passage et a franchi la ligne en vainqueur avec une belle avance. Derrière, ils étaient plusieurs à pouvoir monter sur le podium, c’est finalement William Nicouleau qui s’est adjugé la 2e marche devant Matteo Spirgel, Sacha Maguet et Jules Roussel.

En Minime, Théo Bournigault Chedor a pris le leadership en début de meeting, mais Augustin Bernier a irrémédiablement devancé son rival en finale. A quelques longueurs, Guillaume Bouzar a contrôlé Arthur Poulain pour monter sur le podium.

Découvrez les résultats des finales… Rotax Max – Rotax Master – Rotax DD2 – Nationale – Cadet – Minime

Photos © Pro Fun Com

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juin 13 2017

F4: Arthur Rougier fait le break face à Victor Martins

Nogaro, Monza, Pau et Spa-Francorchamps: quatre épreuves du Championnat de France F4 ont déjà eu lieu. Victor Martins est parti à 100 à l’heure en remportant trois des quatre premières courses (3 courses par meeting).

Après le succès de Charles Milesi dans l’ultime course à Monza, Arthur Rougier a passé la vitesse supérieure. Déjà remarqué lors du début de saison, il a gagné deux fois à Pau, puis s’est offert une totale à Spa-Francorchamps, dont une fois en étant parti de la 10e position.

Victor Martins est certes monté plusieurs fois sur le podium durant cette période, mais il compte désormais plus de 30 points de retard sur Rougier.

Reste Magny-Cours, Barcelone et Paul Ricard, trois superbes circuits où l’on suivra ce duel entre ces deux jeunes pilotes prometteurs.

Pierre-Alexandre Jean a solidifié sa 3e place en Belgique, où Milesi n’a pas pris le départ de l’épreuve. Florian Venturi a marqué des points grâce à trois top-5 en deux meetings, mais le titre semble désormais hors de portée.

Photo © FFSA Academy / Agence KSP

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juin 12 2017

Abonnement + T-shirt pour la Fête des Pères !

Nous célébrerons la Fête des Pères ce dimanche 18 juin. A cette occasion, Kart Mag vous propose une offre spéciale: 16 numéros de Kart Mag, le t-shirt “Stars of Karting” et une planche d’autocollants pour seulement 75 € au lieu de 104 €, soit près de 30% de réduction.

Il ne vous restera plus qu’à télécharger la carte cadeau à offrir. L’offre est valable uniquement jusqu’au 18 juin. Dépêchez-vous !

Bulletin à retrouver à ce lien

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juin 12 2017

X30 France: Soleil et godasses de plomb à Lavilledieu

Des journées ensoleillés et très chaudes ont accompagné les participants de la 2e des trois épreuves 2017 du X30 Challenge France, organisée à Lavilledieu en Ardèche les 10 et 11 juin.

Podium X30 Senior

Très bien organisé, le meeting s’est déroulé dans une parfaite ambiance, avec d’intenses duels sur la piste, notamment en X30 Senior. Malgré une ribambelle de pilotes à sa poursuite, Pierre-Louis Chovet a tenu bon à la première place aux chronos, au cumul des manches, en préfinale et en finale. Seule une manche lui a échappé, remportée par Sébastien Gibier.

Auteur d’un bon départ en finale, Yann Bouvier a rapidement pris la mesure du peloton de chasse pour aller chercher la 2e place devant Hugo Arnaud qui a gagné son duel avec Arnaud Malizia pour compléter le podium. Paul Louissier, Romain Bonnetto, Clovis Vincent, Joel Deptuch, Louis Durand, Gillian Lay, Geoffrey Baudot, Antoine Perceval et Jean-Baptiste Scheurer ont fait partie des nombreux animateurs de la course.

Podium X30 Master

Derrière un Gérard Cavalloni impérial, le suspense a tenu bon jusqu’au bout chez les plus de 32 ans, que ces protagonistes soient inscrits en X30 Master ou X30 Gentleman.

Samy Nerguti a finalement réussi à devancer Thibault Rinaudo pour le gain de la 2e place. Dans leur sillage, Willy Runet a préféré assurer la victoire en Gentleman devant Gilles Matrullo et Patrick Rambaud, avec les Masters Eric Chapon et Adrian Nerguti intercalés aux 6e et 7e positions au scratch.

Podium X30 Talent

En X30 Talent (pilotes juniors courant avec moteur tiré au sort), Sami Meguetounif a démontré qu’il était bien le meilleur de sa catégorie. Car malgré un accrochage en préfinale, il a réussi à remonter de la 9e à la 1ère place en finale. Mathéo Cochet a réalisé un sans-faute pour s’assurer la 2e place convoitée par Enzo Joulié. Tous deux pénalisés de trois places pour sortie partielle du couloir, Doriane Pin et Vincent Bouteiller laissaient leurs 4e et 5e places à Benjamin Goethe et Nicolas Moreau.

Déception pour l’organisateur qui n’a accueilli que trois pilotes, suite au désistement de plusieurs engagés à la dernière minute. Dans ce contexte, Kevin Breysse n’a pas eu de mal à devancer Gillian Lay (engagé sur deux fronts et toutefois vainqueur d’une manche) et Aurélien Marion.

Podium X30 Super

La catégorie TTI Carbone complétait le plateau. Franco Bucceri s’est montré impérial face à Tony Anzalone. A signaler la belle performance du méconnu Stéphane Ciais, classé 3e.

Découvrez les résultats… X30 Senior (+Préfinale + Finale B) – X30 Talent (+Préfinale) – X30 Master-Gentleman (+Préfinale) – X30 Super (+Préfinale) – TTI Carbone (+Préfinale)