Nationales

Déjà près de 200 engagés à la Kart Cup by Kartmag 2023 à Salbris

Comme ce fut le cas les années précédentes, la Kart Cup promet encore d’être un grand succès, les 18 et 19 février prochains. Ce sont déjà près de 200 pilotes qui ont envoyé leur engagement pour lancer leur saison nationale. Certaines catégories sont bien remplies et nous invitons les retardataires à envoyer leur bulletin, les inscriptions seront closes ce mardi 7.

Deja pres de 200 engages a la Kart Cup by Kartmag 2023 a SalbrisCette course d’ouverture, qui sert aussi de baromètre pour analyser les tendances du karting en début de saison, est devenue une institution comme peut l’être le Trophée Kartmag, disputé durant la période estivale, et le Kart Festival, organisé en fin de saison. Juste 200 pilotes l’année passée, cette année cette barre des 200 pilotes est dépassée. Certaines catégories sont déjà complètes et les inscriptions vont être closes mardi à midi.

On retrouvera la nouveauté de l’année, le Mini 60, fusion des catégories Minime et Cadet et utilisant le nouveau moteur Vortex. Plus de 40 pilotes sont inscrits, mais ce chiffre pourrait encore être supérieur suivant l’approvisionnement des moteurs en cours. Avec plus de 60 pilotes, la Nationale est tout aussi étoffée que l’an passé et s’annonce comme la catégorie la disputée.

On retrouvera, entre autres, Matthéo Dauvergne, vainqueur l’an passé, Thomas Pradier, Jules Avril, Enzo Perrot-Thommerot, Arthur Raphanel, Tom Spirgel, Paul Andriotis, Paul Grisel, la féminine Lisa Billard et bien d’autres comme Aloïs Girardet, champion de France Cadet sortant et nouveau venu en Nationale.

Déjà présente l’an passé, la catégorie Rotax est numériquement plus importante que le Senior IAME X30. Des séries seront au programme, avant de pouvoir se qualifier en finale. Vainqueur sur la piste avant une pénalité, Gaspard Simon espère prendre sa revanche. Il aura en face de lui des valeurs montantes comme Tom Cave et Arthur Marcou. En plus du X30, Enzo Lévêque sera également engagé en Rotax.

En Senior justement, Raphaël Dupin de Oliveira, 3e du Championnat de France 2022, Xavier Dias, Hugo Herrouin nouvellement promu à ce niveau, Hugo Trichard ou encore Martin Guerard. feront partie des candidats au podium.

Chez les Masters-Gentlemen, le duel regroupant des pilotes X30 et Rotax s’annonce une nouvelle fois équilibrée. Alexandre-Benoît Bessac fera son retour en compétition et ses débuts chez les “moins jeunes”. Franck Aymard ou Matthieu Bourdon lui donneront la réplique dans un peloton qui comptera dans ses rangs Philippe Tutin, âgé de 68 ans et tout juste de retour de la Martinique où il vient de descendre de son catamaran pour retrouver ses copains-adversaires du kart !

Malchanceux lors du dernier Kart Festival, Antoine Broggio affrontera en KZ2 des pilotes comme Hugo Choisnet, Maxime Grillon, Tom Ouine, Noa Hipp, nouveau venu en 125cc à boîte de vitesses, Clément Pierrat ou Alexis Garcia, qui espère gravir encore une marche après sa 2e place du Kart Festival 2022 à Valence. Les talentueux Brice De Gaye et Emmanuel Ducrot, engagés en KZ Gentleman, devraient donner du fil à retordre au groupe des KZ Master emmené par Alexandre Vincendet.

L’Open Kart Mag s’annonce donc sous les meilleurs auspices, tant sur la piste que côté organisation avec le soutien de partenaires comme Alfano, Zamp, le peintre JR Design, KCM, RMCIT, IAME France, Feed Racing ou encore les vins du Château Sainte Barbe, tous présents sur place… Sans oublier l’habituel et très attendu tirage au sort des lots !

Découvrez la liste des engagés provisoire à ce lien

Découvrez le règlement particulier de l’épreuve à ce lien

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Maxence Bouvier: Un nouveau challenge en 2023 avec Sodikart en Rotax Senior

Les performances de Maxence Bouvier ne sont pas passées inaperçues l’an passé. Le jeune kartman lyonnais a fait partie des meilleurs pilotes dans la catégorie Nationale et s’est révélé sur la scène internationale. C’est au volant d’un châssis Sodi qu’il a pu étoffer son palmarès et le constructeur français n’est pas resté insensible au talent de Maxence et à sa compétitivité.

Maxence Bouvier-Un nouveau challenge en 2023 avec Sodikart en Rotax Senior-1Champion de Ligue en Rhône-Alpes, vainqueur du Kart Festival, 2e du Trophée Kart Mag, vice-Champion NSK, 4e et meilleur Français lors de la Grande Finale Mondiale Rotax, l’espoir français sera soutenu par Sodikart en 2023 pour ses débuts en Rotax Senior à seulement 14 ans. Toujours suivi par de nombreux partenaires, il bénéficiera de l’expertise de la structure RM Concept et du motoriste RM Power pour un triple programme régional, national et international.

Depuis 2020, Maxence Bouvier a été fidèle au châssis Sodi au sein de l’équipe Ludo Racing et n’a pas eu à le regretter, décrochant immédiatement les titres en Championnat de Ligue et en NSK dans la catégorie Cadet. Deux autres couronnes ont suivi en Rhône-Alpes, auxquelles se sont ajoutés de nombreux résultats au niveau national. “Maxence est très prometteur,” confirme Julien Dexmier, l’un des responsables chez Sodikart. “Je souhaitais le conserver sous nos couleurs et Sodikart est heureux de le soutenir en 2023 pour son passage du Junior au Senior.”

“Je suis ravi de poursuivre avec Sodikart,” s’est exclamé Maxence. “Je remercie mon ancien team manager Ludovic Veve pour tout ce qu’il m’a appris. Je suis extrêmement motivé par le nouveau projet qui m’attend. Nous avons pu mettre sur pied un programme ambitieux et mon objectif sera de viser rapidement le podium.”

Maxence Bouvier-Un nouveau challenge en 2023 avec Sodikart en Rotax Senior-2Outre le Championnat de Ligue Ile de France, Maxence participera aux quatre épreuves de la NSK, au Championnat du Bénélux (BNL), aux quatre meetings du Rotax Euro Trophy et au prestigieux RMCIT (Rotax Max Challenge International Trophy) organisé sur le circuit du Mans.

En 2023, Maxence Bouvier va apprendre à travailler avec sa nouvelle équipe, RM Concept, qui possède une grande expérience du karting de compétition et tout particulièrement du Challenge Rotax. Morgan Riche, son team manager, a gagné de nombreuses courses en Rotax en tant que pilote et le succès est resté une constante dans son nouveau rôle. C’est d’ailleurs le team RM Concept qui a remporté la dernière édition du RMCIT avec Nolan Lemeray. “Nolan sera mon nouvel équipier, on va pouvoir se pousser mutuellement pour partir à la conquête des podiums,” poursuit Maxence. La motorisation sera assurée par RM Power, que gère Morgan Riche avec Jordan Grégoire.

Enfin, Maxence sait qu’il aura le soutien de nombreux et fidèles partenaires qui contribuent chaque année à l’évolution positive de sa carrière, laquelle pourrait passer prochainement par l’automobile. “Grâce à ma victoire au Kart Festival et à ma 2e place au Trophée Kart Mag, j’ai remporté un stage de pilotage à l’école Feed Racing, qui peut ensuite déboucher sur une saison en Formule 4. Ma saison s’annonce donc chargée mais également très excitante, ce qui me motive au plus haut point !”

Maxence Bouvier remporte le Trophee Feed Racing-Kart Mag

Maxence Bouvier lors de sa victoire en Nationale au Kart Festival, où il a remporté le Trophée Feed Racing-Kart Mag 2022

Profil / Maxence Bouvier

✔ Né le 10 octobre 2008 (14 ans)
✔ Collégien, réside à Heyrieux (38, Isère)
✔ Licencié à l’ASA du Rhône en Ligue Rhône-Alpes
✔ Débuts en Karting en 2016 à 8 ans

Palmarès 2022 :
• Champion de Ligue en Rhône-Alpes, avec 3 victoires sur 3
• 4e de la Coupe de France
• Victoire au Kart Mag Festival
• 2e du Trophée Kart Mag
• Vice-Champion NSK
• 2e du classement des Volants d’Or de Kart Mag
• Vainqueur du Trophée Feed Racing-Kart Mag (Maxence a gagné le stage de pilotage en F4 mis en jeu)
• 4e et meilleur Français lors de la Grande Finale Mondiale Rotax en contribuant à la 2e place du Team France au classement de la Coupe des Nations

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Abonnez-vous et recevez le nouveau Kart Mag n°215

Abonnez-vous et recevez le nouveau Kart Mag n°215

Le nouveau magazine Kart Mag sort dans quelques jours ! Vous pourrez bien entendu le trouver dans les kiosques, mais vous avez également la possibilité de vous abonner et de recevoir rapidement votre premier exemplaire dans votre boîte aux lettres. Découvrez notre offre en ligne ou avec le bulletin à ce lien, en précisant que vous souhaitez que votre abonnement commence avec ce numéro 215.

Abonnez-vous et recevez le nouveau Kart Mag n 215_______________________________________________________________________________

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François Chevallier de retour aux affaires avec l’importation CRG !

François Chevallier de retour aux affaires avec l’importation CRG !

Bien connu dans le milieu du kart depuis plusieurs décennies, notamment avec la société Kart Shop qu’il a ensuite revendue, François Chevallier semblait profiter tranquillement de sa retraite, même si ce passionné prenait plaisir à revenir de temps en temps sur les circuits et à restaurer ses karts historiques.

Viktor Gustafsson et Jérémy Iglesias en route pour le titre et le podium pour CRG en KZ1 au Mans en 2022

Viktor Gustafsson et Jérémy Iglesias en route pour le titre et le podium pour CRG en KZ1 au Mans en 2022

Finalement, ce passionné et professionnel reconnu a décidé de reprendre du service, motivé par l’opportunité d’importer les châssis de la marque CRG qui avait perdu un vraie représentation en France. François Chevalier connaît bien CRG, puisqu’il a distribué les produits de l’usine italienne durant des années, en relation directe avec KCM.

CRG sort d’une belle année, avec l’obtention des titres de Champion du Monde KZ1 avec Viktor Gustafsson, de vainqueur de la Coupe du Monde KZ2 avec Arthur Carbonnel ou encore de Champion de France en Nationale avec Louis Iglesias.

Pour cette nouvelle activité, François Chevallier a crée la société Meca Teknik, qui distribuera également les moteurs Modena.

On retrouvera tous les accessoires pour le kart, les consommables, pneumatiques, etc. Dans son atelier de Marcoussis, révision moteur, pierrage, réembiellage et travaux divers seront proposés.

Contact : Meca Teknik. 12, rue des Ruelles. 91460 Marcoussis. Tél: 01.64.49.85.78. E-mail: dumesnil91@orange.fr

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L’huile Lexoil 996 homologué CIK-FIA disponible chez Action Karting

L’huile Lexoil 996 homologué CIK-FIA disponible chez Action Karting

Lexoil propose une gamme complète de lubrifiants: huile, graisse à chaîne, nettoyants divers, liquide de frein, etc. Les huiles sont disponibles pour les épreuves FFSA comme CIK-FIA, avec notamment l’huile Lexoil 996 évo 2 Ceramic, proposé à 24,90 € TTC en bidon d’un litre chez Action Karting.

A découvrir sur le webstore du professionnel français: www.action-karting.fr

L huile Lexoil 996 homologue CIK-FIA disponible chez Action Karting_______________________________________________________________________________

Solognepave-action-karting-kartmag-dec-2018

Décès de Pierre Sabatier, fondateur d’Alpha Karting, à l’âge de 70 ans

Décès de Pierre Sabatier, fondateur d’Alpha Karting, à l’âge de 70 ans

D’abord employé dans un cabinet de notaire, Pierre Sabatier s’est passionné pour le karting dans les années 70, avec son frère Patrice. Pour financer leur sport de prédilection, ils se retrouvent le soir pour retaper et vendre des karts d’occasion. De plus en plus ambitieux, ils créent Alpha Karting en 1977. Tandis que Patrice gère davantage la partie technique, Pierre va insuffler une forte dynamique commerciale, qui permet à la société de grandir rapidement.

Deces de Pierre Sabatier fondateur d Alpha Karting a l age de 70 ans-1

Pierre Sabatier (en blanc) en 2007 à l’occasion des 30 ans d’Alpha Karting, ici en compagnie de son frère Patrice (à g.), directeur technique, et de Benoît Bremond, qui avait repris la gestion de la société au départ en retraite de Pierre.

Alpha Karting devient ensuite constructeur et commercialise une gamme complète de kart, en plus d’importer des marques prestigieuses dans le kart, telles Vega ou IAME. Les décennies suivantes, Alpha Karting connaît de nombreux succès en compétition avec sa marque, faisant courir de fameux pilotes jusqu’au niveau international. Son catalogue de vente par correspondance sera également l’un de ses grands succès.

Cherchant toujours à innover, Alpha Karting est à l’origine de la création du Challenge Hexagone, qui a fondé les bases de la catégorie Promo devenue fédérale. La société du sud de la France, à Alès dans les Cévennes gardoises plus précisément, a importé les premiers moteurs IAME Léopard puis IAME X30.

Pierre Sabatier a constamment souhaité proposer du matériel haut de gamme, mais également des ensembles à prix abordable. Il a joué un rôle important dans la création de Vega France, venu s’installer à Alès juste à côté du bâtiment d’Alpha. La marque française a également développé son propre kart de compétition.

Lors de la création de Kart Mag, Pierre Sabatier avait immédiatement fait confiance à Jacky Foulatier en le soutenant immédiatement par de la publicité régulière dans les pages du magazine.

Le départ en retraite de Pierre Sabatier a marqué un tournant dans la vie d’Alpha Karting. Son frère Patrice Sabatier a poursuivi quelques années encore, avant que la société ne soit vendue à Sodikart, qui dispose ainsi d’un pôle dans le sud.

Jacky Foulatier, Renaud Didier et toute l’équipe de Kart Mag adressent leurs sincères condoléances à sa famille et à ses proches.

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Epreuves Kart Mag 2023: L’inscription en ligne est ouverte

Epreuves Kart Mag 2023: L’inscription en ligne est ouverte

Votre magazine a mis à jour ses sites internet pour les inscriptions aux trois épreuves 2023: l’Open Kart à Salbris les 18-19 février, le Trophée Kart Mag à Varennes sur Allier les 19-20 août et le Kart Festival à l’Arena 45 de Valence les 28-29 octobre.

Epreuves Kart Mag-L inscription en ligne est ouverteSur le site boutiquekartmag.fr, tout se fait en ligne, avec un paiement possible par PayPal. Vous pouvez même acheter vos pneumatiques pluie.

Sur le site Kartmag.fr, rendez-vous sur la page KMO pour télécharger le bulletin d’engagement.
Comme le succès des précédentes éditions l’a montré, l’Open Kart 2023 s’annonce à nouveau comme la grande épreuve d’ouverture de la saison au niveau national.

Rendez-vous à Salbris dans à peine 5 semaines…

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pave-cpb-sport-fev-2018Pave-Ideal-Kart-Juin-2020

Le circuit de Varennes sur Allier encore plébiscité en 2023 !

Le circuit de Varennes sur Allier encore plébiscité en 2023 !

Le tracé est spectaculaire, mixant courbe rapide et gros freinage, tout en favorisant les hautes vitesses ainsi que les dépassements. Le club est composé de passionnés qui savent y faire en termes d’accueil et d’organisation. Bilan, l’ASK Varennes sur Allier a encore reçu bon nombre de demandes pour 2023.

kart-festival-a-varennes-resultats-des-manchesLa FFSA tout d’abord, qui a planifié le Championnat de France dans les catégories KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gentleman et Nationale. La FFSA Academy y organisera la 3e des cinq épreuves du Championnat de France Junior, au mois de mai dans le cadre du Trophée Oscar Petit. Celui-ci aura à nouveau lieu sur trois week-ends, avec deux autres courses en juillet et septembre.

Il y aura évidemment une épreuve du Championnat de Ligue d’Auvergne, il s’agira de l’ouverture au mois de mars, disputée conjointement avec le Centre-Val de Loire.

Enfin, trois des grands promoteurs français y ont prévu d’y séjourner: le Trophée Kart Mag cher à KMO se courra les 19 et 20 août, la 2e des quatre épreuves de la IAME Series France a bloqué la date des 5-6-7 mai, tandis que la NSK s’y terminera les 6, 7 et 8 octobre.

Bonnes courses à Varennes. Vous pouvez d’ores et déjà découvrir le bulletin d’engagement aux épreuves Kart Mag à ce lien…

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Kartmag-KM-214-ACTUELLEMENT-en-kiosquePAVE-MX-WORLD-FEV-20Epreuves Kart Mag-C est la fin de l annee-Preparons la suivante

Le Championnat de France F4 et du Karting au programme pour Evan Giltaire en 2023

Le Championnat de France F4 et du Karting au programme pour Evan Giltaire en 2023

L’un des tous meilleurs espoirs français vient de confirmer son engagement au Championnat de France de F4 2023 avec la FFSA Academy. Si cette annonce peut sembler logique dans le cursus d’Evan Giltaire au regard de son brillant parcours en karting et de son exceptionnelle saison 2022, rassembler le budget pour grimper cette nouvelle étape de sa carrière n’a pourtant pas été simple. Evan a fêté ses 16 ans fin novembre, il est dans le bon timing après deux saisons passées en OK à l’international.

Evan Giltaire lors du Volant Richard Mille, où il a impressionné en accédant à la finale quasiment sans expérience de la monoplace

Evan Giltaire lors du Volant Richard Mille, où il a impressionné en accédant à la finale quasiment sans expérience de la monoplace

“Je remercie toutes les personnes qui me soutiennent dans ce nouveau projet,” a déclaré le pilote du club Rosny 93. “Une nouvelle grande année et un nouveau chapitre s’ouvrent à moi, je vais tout donner. Je vais avoir la chance et l’opportunité de courir à la fois en F4 ainsi qu’en Karting.”

Outre la saison de F4 répartie sur 7 meetings, Evan roulera à l’international dans l’équipe officielle KR Motorsport au Championnat d’Europe OK et au sein du team PB Kart en IAME Euro Series, ainsi que dans d’autres épreuves, notamment en France, suivant le programme définitif.

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OKS-2013Sologne

Meilleurs Voeux pour 2023

Meilleurs Voeux pour 2023

Meilleurs voeux 2023