Nationales

Le week-end des 27, 28 et 29 septembre sera exceptionnel à plus d’un titre. En marge des 24 Heures Karting, au Mans, KMO et l’ACO organisent une course réservée aux karts 100 cm3 refroidis par air et sans embrayage, de la période 1986-2003, avec châssis équipés de pontons. Cette course, baptisée “les 20.000 tours/minutes“ pour évoquer le régime moteur des karts concernés, sera une grande première, destinée à lancer cette nouvelle catégorie historique. Les inscriptions sont toujours ouvertes…

Pour beaucoup, ce retour du 100cc est très attendu. Ce type de matériel est connu et apprécié pour les sensations extrêmes qu’il procure, avec sa transmission à prise directe et des régimes moteur impressionnants.

A noter que le Président de la Commission Nationale de Karting de la FFSA, Michel Guignard, sera au départ de la course, tout comme Didier André, Julien Degoutte, Johan Besnault et Jacques Saint-Guirons. Ils ont parlé de leur expérience du 100cc dans le communiqué officiel disponible à ce lien (Emmanuel Collard s’est également exprimé).

Découvrez également: Infos techniques – Liste des pneus – Bulletin d’engagement

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Nous sommes à moins de 20 jours du grand Rassemblement National Ufolep, qui s’apprête à fêter déjà sa 11e édition. Celle-ci sera un peu particulière, avec l’organisation de cette épreuve sur le tout nouveau circuit Solokart à Plessé, non loin de Nantes. Ce nouveau et magnifique tracé a déjà fait le bonheur de nombreux pilotes qui ont eu l’occasion de le tester.

Le meeting est ouvert à tous, dans les catégories répondant au règlement Ufolep. Il est encore possible de s’inscrire, via internet en cliquant sur l’image ou à ce lien sur inscriptions.ufolep.org

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L’actualité ne ralentit pas chez Action Karting ! En août, le kart ne s’est pas arrêté très longtemps du côté du professionnel lyonnais, qui nous propose ses best-sellers du mois d’août (voir ci-dessous). Côté commercial, Action Karting n’est décidément pas à court d’idées… En effet, une solution de financement personnalisée est possible pour payer en plusieurs fois votre futur kart. Les modalités sont les suivantes…

> Un prêt personnel à partir de 2 000€
> Un dossier simple et clair avec un interlocuteur dédié
> Un taux TAEG fixe à 8,90%
> Une durée de 12 à 84 mois maximum
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> Avec ou sans apport

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Infos et images Action Karting

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Le numéro de septembre-octobre 2018 de Kart Mag est désormais disponible dans vos kiosques ou par abonnement: il s’agit du magazine numéro 196 qui sort ce jeudi 6 septembre. Découvrez le sommaire complet de ce nouveau magazine en cliquant sur une des deux images ou à ce lien

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Après la rentrée des classes en début de semaine, place à la rentrée des pilotes ces 8 et 9 septembre 2018 à Anneville. C’est en effet le circuit Lucien Lebret qui accueillera la troisième des quatre épreuves du Challenge Minarelli 2018.

On retrouvera de nouveau les catégories KFS 145, KFS 160, Rotax Max et Rotax Master. Pour ces deux dernières catégories, 6 invitations sont à gagner pour la Coupe de France Rotax qui se déroulera le weekend suivant à Laval, avec un train de pneus !

Du coté des KFS, les pilotes auront la possibilité d’utiliser un second train de pneumatiques et se retrouveront avec deux trains en gestion libre pour la fin de saison. Des stratégies vont donc se mettre en place… Si vous souhaitez réserver un stand ou un emplacement dans le paddock, contactez Frédéric Vetu par mail à fvetu@hotmail.fr

Il est possible de s’entraîner le vendredi. Le droit de piste sera à régler auprès de l’ASK Rouen.

Découvrez les horaires prévisionnels et la liste provisoire des engagés

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La nouvelle série française consacrée aux possesseurs de moteurs IAME (X30 ou Mini 60cc Gazelle) s’apprête à connaître l’épilogue de sa deuxième saison, ces 8 et 9 septembre. Un très beau plateau de 154 pilotes est attendu sur le circuit du Mans.

Outre l’intérêt grandissant de cette série très bien organisée sur trois meetings, beaucoup de pilotes y trouveront doublement leur compte, puisque l’épreuve servira de test grandeur nature à 5 semaines de la grande finale internationale IAME sur ce même circuit du Mans.

On retrouvera 31 pilotes en X30 Junior, 73 en Senior, 35 en Master dont 7 en Gentleman et 16 en Minime.

Découvrez les horaires, le plan de la piste et la liste des engagés…

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Le Bureau de la Commission Nationale de Karting (CNK-FFSA) a finalisé le 29 août dernier le calendrier de la prochaine saison 2019. Celui-ci devra être approuvé par le Comité Directeur de la FFSA lors de sa réunion du 24 octobre prochain. Les dates des Championnats de France Junior, Endurance et Superkart seront annoncées ultérieurement, tout comme celles des séries nationales.

Valence de retour sur la scène nationale…

Parmi les faits marquants, on note le retour de grandes épreuves nationales FFSA sur les circuits de Valence, Carole et Brignoles: trois lieux qui ont largement contribué à l’histoire du karting. Valence et Carole ont tous deux organisé des Championnats du Monde et d’Europe, tandis que les 24 Heures de Brignoles sont restées très célèbres durant des années. Lors de la IAME Series France en début de saison, le circuit du Var a montré sa capacité à renouer avec un meeting de prestige.

On remarque également le retour en Long Circuit de Lédenon, après la pause de 2017. La manche de Pau-Arnos a été conservé et c’est donc Croix en Ternois qui disparait du calendrier après de très nombreuses saisons de présence.
Pour le reste, on retrouve des habitués des grandes organisations, comme Angerville, Lavelanet, Le Mans, Aunay les Bois-Essay et Salbris.

Parmi les bonnes nouvelles, on note que les épreuves nationales OK et OK-Junior et KZ2 auront lieu peu avant de grandes épreuves FIA Karting. La FFSA pourra donc compter sur une belle présence étrangère. Enfin, la fédération étudie pour 2019 l’organisation d’un Championnat de France E-Karting, ainsi que la relance de la Coupe de France des Régions.

Voici le détail de ce calendrier 2019…

> 6-7 avril : Angerville (91)
Championnat de France OK – Coupe de France OK-J

> 11-12 mai : Lavelanet (09)
Championnat de France Handikart РCoupe de France S̩nior, Master et Gentleman

> 25-26 mai : Carole (93)
Championnat de France Long Circuit 1/3 – KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gentleman

> 8-9 juin : Brignoles (83)
Championnat de France F̩minin РCoupe de France Cadet РCoupe de France Minime

> 6-7 juillet : Le Mans (72)
Championnat de France Nationale – Coupe de France KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gentleman

> 13-14 juillet : Valence (26)
Championnat de France Sénior, Master et Gentleman

> 27-28 juillet : Aunay les Bois (61)
Championnat de France Minime & Cadet

> 31 août-1er septembre : Pau Arnos (64)
Championnat de France Long Circuit 2/3 – KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gentleman

> 5-6 octobre : Salbris (41)
Championnat de France KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gentleman – Coupe de France Nationale

> 2-3 novembre : Ledenon (31)
Championnat de France Long Circuit 3/3 – KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gentleman

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Atteint d’une maladie depuis quelques années, Jean-Claude Gagneau nous a quittés à la fin du mois d’août. Jean-Claude a beaucoup oeuvré dans le karting, spécialement en Auvergne, où il a tenu le mandat de Président de Ligue de 1984 à 1996, et sur le circuit de Varennes sur Allier.

Jean-Claude Gagneau (à g.) lors d’une remise des prix à Varennes avec son Président de club Jean-Jacques Pendanx (à dr.)

Depuis une quarantaine d’années, il a été l’un des artisans du club de l’ASK Varennes, contribuant activement à sa notoriété actuelle en sa qualité de vice Président.

Toute l’équipe de Kart Mag adresse ses très sincères condoléances à sa famille et à ses proches.

Merci à Philippe Roux (Collection N&B / Karting 58) pour les photos.

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Après les titres de Champion de France Junior obtenus par Pierre-Louis Chovet en 2017 et Craig Tanic cette saison, la FFSA Academy prépare déjà la 3e édition de cette compétition, où tous les pilotes disposent du même matériel entretenu par la structure fédérale.

Dans le cadre du recrutement des pilotes pour le Championnat de France Junior Karting 2019, la FFSA Academy organise 4 journées (de 8 pilotes maxi) sur le circuit Alain Prost au Mans:

– Mercredi 19 septembre
– Mercredi 17 octobre
– Mercredi 24 octobre
– Mercredi 31 octobre

La FFSA Academy prend en charge le prêt du matériel, les consommables ainsi que le staff mécanique et sportif (coaches DEJEPS). Il reste, à la charge du pilote: frais de route, frais d’hébergement et de restauration, équipement complet, droit de piste (40 €) et licence à la journée (sauf si titulaire d’une licence en cours de validité).

Les demandes d’inscription doivent comporter les informations suivantes: Nom et prénom du pilote, numéro de licence, coordonnées téléphoniques + mail, taille et poids du pilote (avec et sans équipement).

Renseignements et inscriptions auprès d’Arnaud Sepval: asepval@ffsa.org ou 06.32.03.39.83.

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