Internationales

Pendant que les adeptes du IAME-X30 en décousent à Adria (infos et live à ce lien), les pilotes OK et OK-Junior sont à Campillos dans le sud de l’Espagne pour disputer la 3e et dernière épreuve de la série Champions of the Future organisée par RGMMC, le promoteur de la FIA Karting. Pour tous, il s’agit de préparer au mieux le Championnat du Monde qui a lieu une semaine plus tard sur ce circuit méconnu pour la plupart des jeunes pilotes.

69 pilotes OK et 97 Juniors sont engagés ces 22, 23 et 24 octobre. Voici les liens pour tout savoir…

Live streaming (à partir de samedi matin)

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… OK – OK Junior

Horaires

Retrouvez également le live sur uKart.io et le classement intermédiaire des manches à ce lien

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Face à une rude concurrence au niveau des coupes de marque, notamment face à Rotax et au X30 de la IAME, la Rok Cup tient son cap. La Superfinal organisée du 13 au 16 octobre sur le South Garda Karting de Lonato l’a encore démontré. D’abord en attirant un magnifique plateau de 311 participants et en couronnant des pilotes issus de différentes nationalités avec des vainqueurs venant de Chine, du Canada, d’Andorre, d’Italie, d’Argentine et de Pologne ! Une fois de plus, ce fut une grand fête du karting, qui a mis à l’honneur la marque Vortex, la branche moteur de l’usine OTK.

Les vainqueurs

Côté Français, on se souvient qu’Enzo Déligny s’était révélé l’an passé en terminant 2e en Junior Rok en 2020. Cette fois, après le retrait d’Edourdt Giurca (Tony Kart) qui venait de se classer 51e des chronos, Hugo Herrouin (Tony Kart) s’est certes montré rapide, mais a échoué de peu aux portes de la finale. Dommage, il avait réalisé le 13e temps des chronos, en plus d’avoir fini des manches aux 10e et 8e positions. Herrouin s’est ensuite classé 4e du Trophée Levanto (consolante).

La victoire dans cette catégorie Junior Rok est revenue au Chinois Yuanpu Cui (KR), l’un des pilotes de la filière Mercedes-AMG F1. Le Canadien Jensen Burnett (Energy) l’a emporté la classe Mini Rok, forte de 103 engagés. Les Polonais se sont adjugés deux catégories: David Liwinski (Birel Art) a gagné en Shifter Rok et Karol Czepiel (Tony Kart) en a fait de même en Senior Rok, devançant les deux Tony Kart d’Andrea Ladina et de la Tchèque Tereza Babickova.

La très disputée catégorie Junior Rok

L’Argentin Gustavo Carreira (Tony Kart) a décroché la victoire en Expert Rok devant le Tchèque Martin Hudec (Exprit) et l’Italien Tino Donadei (Evo Kart), vainqueur en Expert Rok “Plus”. A noter également le succès du pilote d’Andorre Alex Machado (Tony Kart).

Découvrez les résultats complets… Mini – Junior – Super – Senior – Shifter – Expert-Expert Plus

Photos OTK Press

Le Français Hugo Herrouin

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Victoire polonaise en Shifter Rok

Départ en Senior Rok

Lonato a accueilli à nouveau la Rok Cup Super Final

Bagarre en Junior Rok

Une gamme complète de moteur du Mini au Shifter à la Rok Cup

Privé de licence durant plusieurs semaines en raison des incidents survenus au Championnat du Monde en 2020, le South Garda Karting de Lonato n’avait pas pu accueillir comme d’habitude la Superfinal de la Rok Cup. Celle-ci avait dû se disputer sur la piste voisine de Franciacorta, elle-aussi proche de la ville de Brescia en Italie et du lac de Garde.

Cette année, retour à Lonato, où le plateau sera encore impressionnant pour la grande épreuve de la coupe de marque chère à l’usine OTK. 311 pilotes sont présents: 104 en Mini Rok, 80 en Junior Rok, 64 en Senior Rok, 16 en Super rok, 25 en Shifter Rok et 22 en Expert Rok, dont 6 en Expert Plus.

Trois Français sont engagés, à savoir Hugo Herrouin, Matteo Moni et Edouardt Giurca en Rok Junior. Découvrez les liens pour suivre l’épreuve en live…

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… Mini Rok – Junior Rok – Senior Rok – Super Rok – Shifter Rok – Expert Rok-Expert Plus

Horaires

Vous pouvez également suivre l’épreuve sur uKart.io, ainsi que le classement intermédiaire des manches à ce lien

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L’information est passée inaperçue, mais la CIK-FIA a vu son secrétaire exécutif partir à la retraite à la fin du printemps dernier. L’Allemand Kay Oberheide a tenu ce poste d’avril 2013 à juin 2021. Il a su assurer la transition entre la Présidence du Sheikh de Bahreïn Abdulla bin Isa Al Khalifa, renforcée par la vice-Présidence du Néerlandais Kees van de Grint, à la prise de pouvoir de Felipe Massa, placé au sommet de la CIK-FIA par Jean Todt.

Retraite pour Kay Oberheide

Cette période a également vécu la collaboration de la fédération internationale avec deux promoteurs différents: d’abord avec la WSK Promotion de Luca De Donno, puis RGMMC dirigé par James Geidel depuis 2018.

La gestion très germanique de Kay Oberheide lui a permis de “tenir la maison” de manière très rigoureuse et sérieuse, ce qui a permis aux épreuves de CIK-FIA de connaître un succès certain depuis plusieurs années.

Ancien pilote de karting et défenseur du kart historique, Kay Oberheide a également mis en place une équipe d’officiels unie, aux compétences reconnues, afin que les saisons sportives se déroulent au mieux.

Alban Martinet

La mesure phare de sa présence en tant que secrétaire exécutif restera le lancement réussi des catégories OK au côté de Kees Van de Grint, avec qui il a contribué à l’arrivée de beaucoup d’autres mesures salutaires pour le bien du kart. Aujourd’hui encore, malgré la crise de la Covid-19, le Championnat du Monde en Suède fut un succès, tandis que le prochain Championnat du Monde des catégories OK et OK-Junior s’apprête à attirer plus de 200 pilotes. Son influence reste présente, même si les rapports avec les grandes équipes internationales n’ont pas toujours été simples à gérer.

Après son départ à la retraite, la CIK-FIA a reçu plusieurs candidatures pour son remplacement. Finalement, c’est un Français qui a obtenu le poste. Il s’agit d’Alban Martinet. Ancien pilote (double vice-Champion d’Europe en ICA-Espoir en 1993 et en Formule en 1996), il connaît très bien le karting, pour avoir ensuite collaboré avec l’usine Sodikart, avant de rejoindre l’ACO où il est resté plusieurs années.

Il a ainsi été en contact régulier avec la fédération internationale à l’occasion des épreuves FIA Karting organisées au Mans, y compris pour les 24 Heures, avant d’être à l’origine du retrait des moteurs OK dans le règlement français de l’endurance fin 2019, lorsque les 24H ont quitté le giron de la CIK.

Alban Martinet en 1996 à Salbris en Formule A au volant de son Go Kart

Son nouveau rôle est loin d’être facile et, pour la santé du karting, nous espérons que son action sera bénéfique. Nul doute qu’actuellement, Alban Martinet a sans doute hâte de connaître le nom du futur Président de la FIA (Jean Todt ayant annoncé son départ) et celui du Président de la CIK-FIA (Felipe Massa sera t-il ou non remplacé?), afin d’en savoir un peu plus sur ses marges de manoeuvre.

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La saison n’est pas finie en IAME France ! Ce week-end des 8-10 octobre, une nouvelle épreuve fait son apparition, à savoir l’Eurocup, qui sera surtout un “mix” entre la série française et celle du Benelux. La IAME World Final a déménagé à Adria en Italie, mais le circuit du Mans récupère tout de même un meeting utilisant les moteurs italiens. Environ 140 pilotes sont sur place, avec un très beau plateau en X30 Senior.

Les catégories Minime, X30 Junior, X30 Master-Gentleman et Mini Benelux compléteront le programme. Voici les liens pour suivre l’épreuve en live

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés (140 pilotes)… Minime (10) – Mini Benelux (19) – X30 Junior (14) – X30 Senior (68) – X30 Master-Gentleman (29)

Horaires… Vendredi – Samedi – Dimanche

Suivez également l’épreuve sur uKart.io, avec le classement intermédiaire des manches à ce lien

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Arrivé en leader du Championnat KZ2 avant l’ultime épreuve à Ampfing les 1er, 2 et 3 octobre derniers, Senna Van Walstijn (Sodi-TM) en est reparti avec la couronne de Champion ! Comme on pouvait s’y attendre, le duel avec Fabian Federer a débuté dès les qualifications, avec la pole pour l’Italien et le leadership après les manches pour le Néerlandais.

Nouveau titre pour CPB Sport

Van Walstijn s’assurait le titre dès la Course en s’imposant, pendant que Federer renonçait. Il se contentait ensuite de la 4e place dans la Course 2, remportée par l’Allemand Valentino Fritsch (Birel Art-TM). Outre ce nouveau sacre, le team CPB Sport a placé le Français Thomas Imbourg (Sodi-TM) à la 3e place du Championnat en DSKC (KZ2 “National”). Certes, ce dernier n’a pas fait le déplacement en Bavière, mais avait marqué suffisamment de points lors des courses suivantes pour assurer ce résultat, pendant que Jakob Bergmeister (Maranello-TM) gagnait la dernière course de l’année et s’adjugeait logiquement le classement général. La Course 1 était revenue à Marvin Langenbacher (CRG-TM).

En OK, le Britannique Luca Griggs (Tony Kart-Vorte a fini fort en remportant les deux courses. Mais après la 2e place de Federer en KZ2 et le titre de Bergmeister en KZ2 “National”, le SRP Racing Team décroche également les lauriers au général dans cette catégorie OK grâce à Niels Tröger (Maranello-TM), le plus régulier sur l’ensemble de la saison. Griggs échoue à 9 points de l’Allemand, la 3e place du général revenant à Juliano Holzem (KR-IAME).

Et en OK-Junior, la lutte a fa it rage pour les victoires du jour comme pour le titre entre le Singapourien Akshay Bohra (KR-IAME), leader avant Ampfing, et l’Allemand Maxim Rehm (Kosmic-Vortex). Bohra enfonçait le clou en gagnant la Course 1. Rehm répliquait dans la seconde, mais Bohra assurait la 2e place, synonyme de titre avec 8 points d’avance. Le Belge Douwe De Decker (KR-IAME) a complété le podium final.

Découvrez les résultats…

KZ2: Chronos – Manches – Course 1 – Course 2 – Championnat (final)

KZ2 “National”: Chronos – Manches – Course 1 – Course 2 – Championnat (final)

OK: Chronos – Manches – Course 1 – Course 2 – Championnat (final)

OK-Junior: Chronos – Manches – Course 1 – Course 2 – Championnat (final)

Photo D.R.

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Après Lonato du 16 au 19 septembre, la WSK Open Cup s’est terminée à Adria le 3 octobre dernier. Avec l’annonce du changement de circuit pour les prochains Championnats du Monde OK et OK-Junior (de Birigui au Brésil à Campillos en Espagne), beaucoup de pilotes cherchent à se préparer pour ce grand événement.

Encore des succès pour Tony Kart avec 2 titres dont un doublé: en OK avec Taponen (au centre) et en OK-Junior avec Egozi (à dr.) devant Keeble (à g.).

Pour les teams impliqués en OK-Junior et 60 Mini, c’est aussi l’occasion de tester de nouveaux pilotes en vue de la saison 2022. Pour le strict intérêt sportif, il s’agit d’une énième série de la WSK que l’on aura vite oubliée très bientôt. Mais pour tous les pilotes impliqués, dès lors qu’ils prennent part à une compétition et qu’ils ferment la visière, tous cherchent à donner le meilleur d’eux-mêmes et à viser un résultat flatteur.

En KZ2 par exemple, Adrien Renaudin (Sodi-TM) s’est classé 3e à Lonato derrière deux pilotes (Senna Van Walstijn et Stan Pex) partis défendre leurs chances au Championnat d’Allemagne organisé le même jour à Ampfing ! Mais à Adria, Renaudin est tombé sur un Giuseppe Palomba (Birel Art-TM). L’Italien prenait ainsi les rênes de l’épreuve en préfinale au détriment du Français, avant de confirmer avec autorité en finale. Palomba remportait donc cette Open Cup devant Renaudin et Jérémy Iglesias (CRG-TM), remonté 2e en finale assorti du record du tour.

Freddie Slater s’impose en OK-Junior à Adria.

Emilien Denner n’a pas eu la partie facile lors des qualifications, avant de remonter 8e en préfinale et 5e en finale avec le meilleur temps. On notera la superbe pole position réalisée par Brando Badoer (Parolin-TM) malgré sa faible expérience de la catégorie.

En OK, l’usine Birel Art a démontré ses progrès dans cette catégorie, puisque le Polonais Timoteusz Kucharczyk (RK-TM) a dominé le meeting, tandis que son équipier italien Cristian Bertuca (Birel Art-TM) assurait le doublé. La lutte pour le classement général s’est jouée entre le Finlandais Tuukka Taponen (Tony Kart-Vortex) et le Britannique Arvid Lindlabd (KR-IAME). Déjà 3e à Lonato, Taponen a récidivé à cette place à Adria, pendant que Lindblad renonçait en fin de course, laissant son rival décrocher le titre. Grâce à sa victoire, Kucharczyk s’est intercalé en 2e position devant Lindblad.

Le podium général de la WSK Open Cup en KZ2 avec Renaudin (à g.) et Iglesias (à dr.) autour de Palomba.

Seul Français engagé, Arthur Rogeon (Praga-IAME) est remonté 14e lors d’une finale marquée par une longue interruption due à un spectaculaire accrochage impliquant la Tchèque Eliska Babickova, l’Italien Nicola Lacorte et le Maltais Zachary David. Ils ont été évacués à l’hôpital (heureusement sans séquelles graves), nous leur souhaitons un prompt rétablissement.

En OK-Junior, Freddie Slater (Kosmic-Vortex) a ajouté une victoire à son palmarès déjà très étoffé. Mais Lonato n’avait pas porté chance au Britannique et la série Open Cup a été remportée par l’Américain James Egozi (Tony Kart-Vortex), 2e de la finale, devant le Britannique Harley Keeble (Tony Kart-Vortex). C’est donc un succès flagrant pour l’usine OTK dans cette catégorie, après le titre en OK. On a noté la 3e place à Adria de la révélation russe Anatoly Khavalkin (Parolin-TM). Le Français Enzo Deligny (Parolin-TM) était encore dans le coup. Mal parti en finale, il est remonté 9e et a pris la 5e place au général. Jimmy Helias (Tony Kart-Vortex) a dû renoncer.

Le protégé de Robert Kubica, Tymoteusz Kucharczyk, termine par un succès en OK.

En 60 Mini, le Roumain David Cosma-Christofor (KR-IAME) a fini par faire la différence face à l’Autrichien Niklas Schaufler (EKS-TM), lequel remporte finalement la WSK Open Cup face au 3e de la finale, le Tchèque Jindrich Pesl. Louis Cochet (Sodi-TM) a réalisé de belles choses dans les manches, avant de manquer sa qualification lors de la préfinale. Quant à Andy Consani (KR-IAME), il est passé de la 31e à la 24e place en finale.

Découvrez les résultats…

KZ2: Chronos – Manches – Préfinale – Finale – Série (définitif)

OK: Chronos – Manches – Préfinale A – Préfinale B – Finale – Série (définitif)

OK-Junior: Chronos – Manches – Préfinale A – Préfinale B – Finale – Série (définitif)

60 Mini: Chronos – Manches – Préfinale A – Préfinale B – Finale – Série (définitif)

Photos WSK Press

Les vainqueurs de l’Open Cup avec, de g. à dr., Schaufler (60 Mini), Egozi (OK-Junior), Taponen (OK) et Palomba (KZ2)

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Lando Norris en spectateur à Adria

En Mini, victoire du Roumain Cosma-Cristofor, mais le titre pour l’Autrichien Schaufler (en arrière plan)

Une fois de plus, le team VDK Racing a encore permis à un pilote Français de décrocher un titre. Cette fois, il s’agit de Clément Outran (KR) en X30 Junior. Déjà vainqueur en avril à Mariembourg puis en juin à Spa-Francorchamps, le jeune espoir Tricolore a encore gagné au Karting des Fagnes de Mariembourg lors de ce final qui a réuni un superbe effectif de 178 pilotes.

Clément Outran, brillant leader en X30 Junior au Karting des Fagnes

Clément a pris l’avantage sur le poleman Sam Van Voskuilen (Exprit) en gagnant ses deux manches, avant de mener la finale de bout en bout avec beaucoup de brio et de coiffer tous ses rivaux au général. Il a également bénéficié d’un décompte favorable, sachant qu’il n’était que 5e après la précédente épreuve à Genk. Son rival Thibaut Ramaekers (Exprit) a perdu gros en s’accrochant en début de course. 9e de la finale, Ilyes Pruvost (Redspeed) se classe 11e du général, mais aussi 2e meilleur Rookie. Course plus difficile pour Iliano Couture (KR), 26e.

En X30 Senior, Evan Giltaire (KR) a sorti le grand jeu. Vainqueur de ses trois manches et sorti leader des qualifications devant ses deux équipiers de chez VDK Ariel Elkin (KR) et Elie Goldstein (KR). Evan a gagné son duel en finale avec son copain Ariel, sous les yeux d’Elie qui a surtout assuré son 3e titre consécutif en Benelux. Un bel exploit pour le talentueux belge qui a devancé Sam Balota (Tony Kart) au général.

Giltaire et Elkin en ont profité pour remonter 3e et 4e de la série Benelux devant Noah Maton (Kosmic), poleman puis 4e de la finale dans les roues de Goldstein. Bastien Cochet (KR) a terminé 12e. Andrea Pelini (Kosmic) était 11e sous le damier, avant de chuter 15e (pénalité spoiler). Hugo Besson (KR) s’est classé 18e, François-Xavier Venet (28e).

Superbe week-end pour le team VDK Racing !

En X30 Master, Kevin Lemmens (Kosmic) a gagné pour la 2e fois de suite, mais c’est Matthieu Delbau (Kosmic) qui coiffe de peu la couronne face à Thierry Delré (Mach1/TD Racing Kart). Nouveau succès en X30 Gentleman pour Fabio Kieltyka (FA Kart / EOS), également titré dans cette catégorie.

En X30 Super Shifter, Matteo Raspatelli (Kosmic) a été pénalisé (manoeuvre anti-sportive) et a perdu sa victoire au détriment de Christof Huibers (Falcon), le nouveau Champion 2021, et Jimmy Deveen (Mach1/TD Racing Kart). Vainqueur en Shifter Master, Kevin Delcroix (Birel Art) n’a pu empêcher Stéphane Marchionni (Exprit) d’être titré.

En Mini, le Néerlandais Jason Bralic (Falcon) a définitivement fait la différence pour le titre en gagnant à nouveau, après s’être adjugé la pole et les deux manches ! En Mini Rookie, Edouard Godfroid (Exprit) a fini fort en s’imposant en finale, mais Gilles Herman (Parolin) a assuré l’essentiel pour gagner le classement général.

Evan Giltaire

Découvrez les résultats…

X30 Senior: Chronos – Manches – Finale B – Finale A – Série Benelux (final)

X30 Junior: Chronos – Manches – Finale B – Finale A – Série Benelux (final)

X30 Master: Chronos – Manches – Finale – Série Benelux (final)

X30 Super Shifter: Chronos – Manches – Finale – Série Benelux (final)

Mini: Chronos – Manches – Finale – Série Benelux (final)

Mini Rookie: Chronos – Manches – Finale – Série Benelux (final)

Photos IAME Belgium / Pascal Verheuge

Le titre en X30 Senior pour Elie Goldstein

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