ACTUALITES

Sonic Racing Kart en pleine préparation, entre deux Championnats de Ligue

Sonic Racing Kart en pleine préparation, entre deux Championnats de Ligue

Le développement des moteurs RPM et du matériel est en cours dans les ateliers de l’équipe varoise avant les deux prochains rendez-vous régionaux. Sonic Racing Kart évoluera en effet à domicile pour la prochaine épreuve du Championnat de Ligue PACAC sur le circuit Prestige Karting au Luc en Provence, les 30 et 31 mars. Plusieurs pilotes sont engagés, sachant qu’il reste quelques places pour les pilotes qui souhaitent participer à cette course sur cette piste à sensations.

Roos-BrignolesUne semaine plus tard (6-7 avril), le team de Pierre-Jean Spalletti se déplacera sur le Pôle Mécanique d’Alès pour le très attrayant Championnat du Sud.

La compétition était aussi à l’ordre du jour tout récemment à Brignoles pour l’ouverture du Championnat de Ligue Pacac. Encore trop jeune pour courir en Mini 60, le jeune Léon Giudicelli Bialais a poursuivi sa préparation lors des essais d’avant-course. Les conditions météorologiques difficiles lui ont permis de progresser aussi sous la pluie !

Giudicelli-BrignolesDurant le week-end, Lochlan Roos s’est mis en valeur dans une catégorie Senior très relevée en Pacac. Il n’avait pourtant plus rouler à Brignoles depuis plus d’un an. Parti 9e, il est remonté 5e en manche 1 et a conservé sa place dans le top-5 en manche 2 comme en super manche. Les bons choix de l’équipe malgré le temps changeant ont contribué à cette prestation, qui n’a hélas pas eu de suite en finale, Lochlan ayant la victime d’un accrochage. Dommage, un podium était envisageable.

Sonic Racing Kart félicite aussi Enzo Costantini qui évoluait dans le top-10 en Senior jusqu’à la finale avec les moteurs RPM de Pierre-Jean Spalletti, alors qu’il ne dispute que sa 2e saison de kart.

Photos S.A. et M.G.

 

Un team qui pousse derrière ses pilotes

Un team qui pousse derrière ses pilotes

Communiqué Championnat de Ligue Ile de France à Angerville / 16-17 mars 2024

Si le Renaux Racing Team a prouvé depuis de nombreuses années sa capacité à gagner de grandes épreuves, le responsable de l’équipe Johan Renaux n’en oublie pas les meetings régionaux et le côté formateur qu’ils représentent: “Cette saison au Championnat de Ligue Ile de France, j’assiste des pilotes aux profils différents, certains étant en phase d’apprentissage ou peu expérimentés. C’est intéressant, il y a beaucoup de choses à leur transmettre. Un team comme le nôtre possède la victoire dans son ADN, mais nous sommes aussi là pour former les plus jeunes, ça fait partie du jeu, sans oublier d’accompagner les Masters et Gentlemen qui recherchent le plaisir avant tout. Par ailleurs, le podium a quand même été au rendez-vous dans d’autres ligues et d’autres pilotes. Je les félicite pour leurs prestations.”

Di Pompeo-1Team-1Menendez-1Senior: Apprentissage pour Di Pompeo, manque de réussite pour Menendez

Auteur du meilleur temps de l’avant-dernière séance d’essais libres, Enzo Menendez a connu un problème technique aux chronos, qui l’a empêché de boucler le moindre tour. Il n’a pas ménagé ses efforts pour remonter et pointait 8e de la finale en roulant aussi vite que la tête de la course, mais un accrochage mettait fin à sa prestation.

Sur le circuit Anthoine Hubert à Angerville, les conditions météorologiques changeantes n’ont pas facilité la progression de Massimo Di Pompeo, qui disputait la 2e course de sa carrière. Il a réussi à reprendre quelques places en préfinale, sans toutefois voir le damier en finale.

Nationale: Up and down pour De Araujo Massot et Duca

Raphaël Duca a effectué un début de meeting encourageant, mais il a perdu trop de places en préfinale pour viser un bon résultat. Le team va travailler à ses côtés pour le faire progresser dans les courses en peloton, car le potentiel est là. Théo De Araujo Massot a d’abord assuré sa place en finale, avant de gagner 14 positions en finale pour intégrer le top-20.

Duca-1De Araujo-2Teixera-1Bell Bell-1Master-Gentleman: Du plaisir pour Teixera et Bell Bell

Issu du KZ, Diogo Teixera n’a pas roulé en 2023 et a choisi le Gentleman pour une reprise moins physique. Plutôt rapide sur le sec en finale, il est remonté 4e des Gentlemen et 6e du général. André Bell Bell s’est également fait plaisir et c’était bien là l’objectif !

Nougueyrede dominateur en Senior, 2e place pour Neveu en Nationale

Pendant que l’équipe assistait plusieurs pilotes au Championnat de Ligue Ile de France, les couleurs du Renaux Racing Team ont brillé dans d’autres régions. En Bourgogne-Franche Comté près de Vesoul, Clovis Nougueyrede (NJC) a largement dominé la concurrence en Senior: pole position, victoire dans les deux manches, en super manche et en finale, à chaque fois avec le meilleur tour en course. Difficile de faire mieux ! Quelques places derrière, Yoann Verard n’a pas démérité. Lui-aussi auteur d’un meilleur tour, il est revenu 6e en finale après un premier tour difficile. En Mini 60, Hugo Berna s’est montré rapide et appliqué, au point de se retrouver en première ligne au départ de la finale. Il se faisait hélas enfermer et se retrouvait englué dans le peloton, duquel il s’en sortait avec la 5e position.

Du côté de la Bretagne-Pays de la Loire, Nolan Neveu était en grande forme, sous la pluie des manches (leader à l’intermédiaire) comme sur le sec avec la victoire en super manche et la deuxième place en finale en Nationale sur le circuit de Lohéac.

Photos CP-Photo.fr et D.R.

Neveu-1Berna-1

Trois podiums dont une victoire au Championnat de Ligue à Lyon pour CKR

Trois podiums dont une victoire au Championnat de Ligue à Lyon pour CKR

Communiqué Championnat de Ligue Rhône-Alpes à Lyon / 16-17 mars 2024

Moins d’un mois après les brillants résultats obtenus en IAME Series France, l’équipe CKR a goûté à nouveau au podium lyonnais après une magnifique prestation d’ensemble réussie lors de la 2e journée du Championnat Rhône-Alpes.

Podium-OKPodium-1P1 Charles Guerin / Gentleman
Constamment dans le bon rythme, Charles Guerin a roulé aux avant-postes à Lyon. Il a légèrement reculé à l’aube de la finale à cause d’une pénalité (spoiler), mais a ensuite réalisé une superbe course d’attaque pour remporter la catégorie Gentleman après avoir gagné 10 places entre le 1er et le dernier tour. Il remporte même le scratch devant les Masters !

AB Gilles Matrullo / Gentleman
Gilles Matrullo avait lui-aussi le niveau de performance pour monter sur le podium de la catégorie. Brillant 5e sur la grille de départ de la finale après trois manches parfaitement négociées, il a hélas fini par abandonner.

Guerin-1Gilles Matrullo-1P2 Matis Barbe / Senior
Omniprésent dans le groupe de tête dans les manches, Matis Barbe a encore élevé son niveau de jeu en finale pour revenir à une remarquable 2e place avec le meilleur tour en course.

P3 Rafaël Perard / Senior
Au coude à coude avec son équipier dans les manches, Rafaël Perard a complété le tir groupé CKR sur le podium en montant sur la 3e marche. Il a fait preuve d’une sacrée compétitivité des chronos à la finale.

P7 Gil Matrullo / Senior
La très belle combativité de Gil Matrullo s’est manifestée une fois de plus à Lyon, puisqu’il a réussi un sensationnel retour de la 18e à la 7e place en finale.

P16 Enzo Vasta / Senior
Enzo Vasta est monté en puissance durant l’épreuve pour finir lui-aussi par une remontée remarquée de 11 places. Parti 27e, il s’est classé 16e !

AB Lucas Vasta / Senior
Comme son frère, Lucas Vasta a confirmé sa progression depuis le début de la saison avec le team Castellet Kart Racing. Il avait pris un bon départ et pointait P17 au premier tour de la finale, avant de trop vite renoncer.

AB Mathéo Bouvagnet / Senior
Plein d’espoirs après son 16e chrono et sa 12e place en manche 1, Mathéo Bouvagnet a dû déclarer forfait pour la finale en raison d’un incident entraînant une blessure au poignet. Tout le team lui adresse ses meilleurs voeux de rétablissement rapide.

Barbe-1Perard-1Gil Matrullo-2Lucas Vasta-1Enzo Vasta-1Bouvagnet-2P14 Solène Tobiet / Nationale
L’apprentissage se poursuit pour Solène Tobiet, qui a achevé son meeting par une place de 14e après un gain de 4 places.

AB Bruno Matrullo / Nationale
Solidement installé dans le top-10 après les chronos et les manches, Bruno Matrullo n’a hélas pas vu le drapeau à damier alors qu’il était parti pour améliorer sa place de départ.

Tobiet-1Bruno Matrullo-3P10 Tim Zeppini / Mini 60
Le niveau est relevé chez les jeunes pilotes en Rhône-Alpes, ce qui n’a pas empêché Tim Zeppini de se mettre en valeur, et ce dès les essais qualificatifs avec le 6e chrono. Il s’est battu avec détermination pour conserver sa place dans le top-10 malgré son manque d’expérience, décrochant une prometteuse 10e place.

P17 Roméo Mekideche / Mini 60
Lui-aussi rapide aux chronos (P9), Roméo Mekideche a vu son week-end se noircir après un abandon en manche 1, l’obligeant à repartir en fond de grille en manche 2. Il s’est ensuite attaché à remonter, réalisant de nombreux dépassements. Il coupait l’arrivée de la finale en 14e position, celle-ci se transformant en 17e après une pénalité.

Photos Thierry Chomel

Zeppini-1Meckideche-1Retrouvez les communiqués précédents du début de saison 2024 aux liens suivants:

– IAME Winter Cup à Valencia / 3-4 février 2024

– IAME Series France à Lyon / 17-18 février 2024

– IAME Euro Series à Zuera / 17-18 février 2024

– Championnat de Ligue Rhône-Alpes à Valence / 2-3 mars 2024

Junior FFSA Academy: Qui succédera à Pacôme Weisenburger au palmarès du Championnat de France?

Pour sa 8e édition, le Championnat de France Junior opéré par la FFSA Academy bat son record de participation avec 28 engagés, dont deux Belges et 5 pilotes féminines. La compétition, qui comptera à nouveau 5 meetings, débutera ces 23 et 24 mars en Normandie sur le circuit de La Hague, dans le département de la Manche (50) du côté de la pointe du Cotentin.

Une fois de plus, le plateau verra évoluer des pilotes déjà aguerris aux catégories Junior, et qui partiront favoris, des jeunes issus du Mini 60 et d’autres moins expérimentés cherchant avant tout à progresser avec ce concept qui met l’accent sur la formation personnalisée. Des coachs choisis par la FFSA Academy sont ainsi présents pour aider les pilotes à atteindre leurs objectifs.

Tous pourront se jauger dans ce Championnat qui vise à mettre tous les pilotes à égalité: même matériel et mêmes réglages. Petite remarque à ce niveau, chaque pilote a parfois besoin de rouler avec des réglages légèrement différents des copains. Pouvoir jouer de quelques grammes sur les pressions de pneumatiques et de quelques centimètres au niveau des voies avant et arrière pourraient favoriser l’intérêt du Championnat, même si celui-ci n’en manque pas.

Parmi les pilotes à suivre, il faudra compter sur deux redoublants de valeur: Maël le Marchand et Lilian Soares, le représentant français au prochain Trophée Académie FIA Karting. De par son pedigree, Jules Avril est clairement un candidat au titre. Ces derniers devront composer avec Angelina Proenca, Maxime Prudent, Valentin Beauvois ou le Belge Senna Meunier, mais il sera intéressant de suivre l’évolution d’ex-Minis, comme Matéo Rivals, Téo Policand ou Léni Robillot Lagache. Sachant qu’une surprise n’est jamais à exclure !

Après La Hague, les pilotes iront au Mans (72) les 6-7 avril, à Mirecourt (88) les 25-26 mai, à Varennes sur Allier (03) les 8-9 juin et à Anneville (76) les 6-7 juillet.

Voici la liste des pilotes:

Dorian Albertelli
Noa Anaimi
Jules Avril
Valentin Beauvois
Enzo Belicot
Pierre Devos
Wassim El Moussaoui
Héloïse Goldberg
Ethan Herve Lecanu
Jade Jacquet
Maël Le Marchand
Antoine Lefevre-Sauli
Charles-Henri Maurel
Grégoire Merly-Alpa
Senna Meunier
Marine Minier
Nolan Neveu
Téo Policand
Angelina Proenca
Maxime Prudent
Matéo Rivals
Leni Robillot-Lagache
Louis Roques
Basile Routhiau
Simon Tetault
Lilian Soares
Emma Touloumbadjian
Boris Yonchev

Photo FFSA Academy / KSP Reportages

_______________________________________________________________________________

Pave-Feed-Racing-Janvier-2024Pave-Kartmag-KM-219-ACTUELLEMENT-en-kiosque

Léni Robillot Lagache monte en puissance

Léni Robillot Lagache monte en puissance

Communiqué Championnat de Ligue Bretagne-Pays de la Loire à Lohéac / 16-17 mars 2024

La saison 2024 de Léni Robillot Lagache a débuté sur les chapeaux de roue, avec des participations à une grande épreuve nationale et un déplacement international dans le sud de l’Espagne. Cette fois, le jeune pilote de Chouilly dans la Marne a retrouvé l’ambiance des courses régionales avec l’ouverture du Championnat de Ligue Bretagne-Pays de la Loire. De plus en plus rapide au fil du meeting, il a conclu sa finale par une brillante remontée en 4e position, avec la satisfaction de s’être mis en valeur après un sans-faute.

Leni-Loheac-1Un tracé exigeant

Situé dans le département de l’Ille et Vilaine au sud de Rennes, Lohéac est devenu un des lieux privilégiés pour les passionnés de l’automobile avec son impressionnant musée et son grand complexe comprenant plusieurs circuits. De son côté, Léni Robillot Lagache visitait pour la première fois le circuit karting du Clos d’Ahaut. “La piste est loin d’être facile, il a fallu que je l’apprenne au fur et à mesure des séances d’essais, si bien que je n’ai pas pu avancer aussi vite que prévu sur la mise au point du matériel avec l’équipe Kart Management,” expliquait Léni. “Beaucoup de mes adversaires habitués à ce Championnat régional en catégorie Nationale avait un avantage, mais ma progression entre le samedi et le dimanche a montré que je suis capable de m’adapter assez vite.”

Faire face aux conditions changeantes

P6 aux essais qualificatifs le samedi soir sur le sec, Léni doit chausser les pneus pluie dans les deux manches du dimanche matin. S’il parvient à maintenir sa place dans la première, il perd beaucoup de places dans la deuxième en raison d’un kart manquant vraiment d’adhérence. “J’ai chuté 11e au classement intermédiaire, mais je suis remonté P7 sur la grille de départ de la finale après une excellente super manche terminée en 6e position avec le meilleur tour en course sur une piste redevenue sèche.”

Leni-Loheac-3Une finale brillamment négociée

En finale, Léni Robillot Lagache ne relâche pas ses efforts, parvenant à maintenir un haut niveau de performance du départ à l’arrivée. “Le peloton de tête a pris de l’avance et je n’ai pas été en mesure de le rattraper en partant de la 7e place. Par conséquent, je suis content de terminer P4 pour ma troisième épreuve en Nationale. Je sens que j’ai encore progressé, ça va me donner confiance pour les prochaines courses…”

Photos Pro Fun Com

Leni-Loheac-4

Le Français Arthur Poulain remporte la 35e édition du Trophée Andrea Margutti à Lonato en KZ2 !

Le Français Arthur Poulain remporte la 35e édition du Trophée Andrea Margutti à Lonato en KZ2 !

Le Trofeo Andrea Margutti est une des plus anciennes classiques du calendrier international. Quelques Français ont réussi à inscrire leur nom au palmarès prestigieux de cette épreuve organisée pour honorer la mémoire de ce jeune pilote italien trop vite décédé, alors qu’il faisait carrière en karting aux côtés d’autres espoirs de la trempe de Jarno Trulli ou Giancarlo Fisichella.

Nouveau succès pour CPB Sport au Trophée Andrea Margutti

Nouveau succès (le quatrième !) pour CPB Sport au Trophée Andrea Margutti

Jean-Philippe Guignet, Jérémy Iglesias, Charles Pic, Brandon Maïsano, Dorian Boccolacci, Emilien Denner et Clément Outran étaient jusque ici les seuls Français à l’avoir emporté depuis la première édition en 1990. Dimanche 17 mars, Arthur Poulain (Sodi-TM) les a rejoints au tableau d’honneur. En outre, c’est une équipe française qui remporte la mise. Déjà plusieurs fois vainqueur du “Margutti”, CPB Sport s’impose avec le petit nouveau du team, Arthur Poulain, à l’issue d’une finale à rebondissements.

Rapide comme l’atteste son 6e chrono derrière les têtes d’affiche du meeting, Arthur s’est plutôt mis en valeur dans les manches: P6 (P14 après une pénalité pour spoiler), P3 et P4. Enfermé au départ de la préfinale, il ne parvenait pas à améliorer sa place de 11e, mais il remontait petit à petit vers les avant-postes en finale, avec un gros rythme et le meilleur tour en course, preuve de sa compétitivité.

Arthur Poulain

Arthur Poulain

Sur la piste, les Sodi-TM signait le doublé avec le Néerlandais Senna Van Walstijn devant l’Italien Giuseppe Palomba (deux anciens vainqueurs de l’épreuve) et Arthur Poulain, qui avait doublé quelques tours plus tôt le Polonais David Liwinski (KR-IAME) et qui fut tout près d’en faire de même avec Palomba, sans toutefois prendre de risque pour préserver les intérêts de Sodikart.

Pour avoir touché le rapide poleman Estonien Markus Kajak (Maranello-TM), Van Walstijn était finalement pénalisé, tout comme Palomba suite à son dépassement sur l’Italien Riccardo Longhi (Birel Art-TM). Autre italien candidat à la victoire, Cristian Bertuca (Birel Art-TM) avait rapidement abandonné suite à un problème de passage des vitesses.

Podium KZ2

Podium KZ2

Bravo Arthur pour cette victoire, sachant que le Français n’a débuté le KZ2 qu’en début de saison ! Liwinski se classait 2e devant Van Walstijn. A noter le retour de la 30e à la 20e position de Corentin Rousseau (Birel ART-TM).

L’autre bonne nouvelle est venue du Mini 60, avec la victoire du Franco-Américain Alessandro Truchot (Parolin-IAME) qui a dominé l’épreuve. Habitué au podium en Mini U10, l’Italien Niccolo Perico (Energy-TM) a confirmé son jeune talent en gagnant chez les plus jeunes. Auteur de la pole position, le Français Jean Poujol (Parolin-IAME) a aussi terminé deux fois 2e dans les manches, mais est tombé dans l’une d’elle. Relégué 18e, il est revenu 5e en préfinale, mais chutait à nouveau en finale (P31).

Pole position mais manque de réussite pour Jean Poujol en Mini U10

Pole position mais manque de réussite pour Jean Poujol en Mini U10

En OK-Junior, les animateurs des épreuves du début de saison étaient absents et c’est le Suisse Kilian Josseron (Righetti Ridolfi-IAME) qui s’est imposé. L’implication de la fédération italienne a poussé les organisateurs à remplacer les catégories IAME (X30 Junior et X30 Senior) par le OK-N, gagné par Federico Albanese (Italcorse-TM), et le OK-N Junior, remporté par Ludovico Mazzola (Exprit-Vortex).

Découvrez les résultats des finales: KZ2OK-JuniorOK-NOK-N JuniorMini 60Mini U10

Photos Parma Motorsport / Sport In Photo

Belle victoire du Franco-Américain Alessandro Truchot en Mini 60

Belle victoire du Franco-Américain Alessandro Truchot en Mini 60

_______________________________________________________________________________

Pave Evokart 12-14-magPave-Loudun-Kali-Kart-2023

Doublé Energy Corse en Mini U10

Doublé Energy Corse en Mini U10

Ces épreuves italiennes hors WSK permettent à d'autres équipes de l'emporter comme Gold Kart-Righetti Ridolfi en OK-Junior ou Italcorse en OK-N ci-dessous

Ces épreuves italiennes hors WSK permettent à d’autres équipes de l’emporter comme Gold Kart-Righetti Ridolfi en OK-Junior ou Italcorse en OK-N ci-dessous

Ancien vainqueur d'une épreuve du Trophée Académie FIA Karting et habitué au podium en Rok ou IAME, Federico Albanese s'est imposé en OK-N. A ne pas confondre avec Danilo Albanese, le Champion d'Europe KZ1 en 2023

Ancien vainqueur d’une épreuve du Trophée Académie FIA Karting et habitué au podium en Rok ou IAME, Federico Albanese s’est imposé en OK-N. A ne pas confondre avec Danilo Albanese, le Champion d’Europe KZ1 en 2023

Les Rencontres Kartland reprennent pour une nouvelle saison le 24 mars 2024

Les Rencontres Kartland reprennent pour une nouvelle saison le 24 mars 2024

Le circuit de Moissy Cramayel accueillera les pilotes des Rencontres Kartland lors de 6 rendez-vous en 2024. Ces épreuves se veulent ouvertes à un maximum de pilotes et de matériel, avec sportivité et convivialité. Les pneus LeCont RK sont de rigueur cette année. Les tarifs sont évidemment adaptés: 420 € pour l’inscription avec le stand offert pour les 6 courses ou 70 € par course + 10 € en cas de réservation de stand.

Les Rencontres Kartland reprennent pour une nouvelle saison le 24 mars 2024-1Pour les minis et les jeunes, c’est 360 € les 6 courses ou 60 € la course + 10 € le stand si besoin. Comptez 20 € pour la location du transpondeur. Les Rencontres Kartland permettent de courir à moindre coût pour le plaisir, voire de mettre le pied à l’étrier avec minimum de contraintes, pour rebondir dans d’autres épreuves type FFSA pour ceux qui veulent poursuivre à un niveau plus élevé.

Voici les dates des courses: 24 mars, 21 avril, lundi 20 mai (Pentecôte), 1er septembre, 6 octobre et 3 novembre.

Les Rencontres Kartland reprennent pour une nouvelle saison le 24 mars 2024-2Infos au 01.64.41.96.61 ou info@kartland.fr

Ou inscriptions à ce lien

_______________________________________________________________________________

Pave-Kartland-dec-2015Mondial Karting MK

Une victoire en Espagne pour Adrien Renaudin en préparation pour le Championnat d’Europe

Une victoire en Espagne pour Adrien Renaudin en préparation pour le Championnat d’Europe

L’équipe DR Racing Kart a effectué le déplacement les 9 et 10 mars dernier sur le circuit Motorland Aragon à Alcaniz à l’occasion d’une épreuve du Championnat de la “Comunidad Valenciana”. Au milieu des nombreux pilotes espagnols, le Français Adrien Renaudin est venu prendre ses marques sur le tracé qui accueillera l’ouverture des Championnats d’Europe FIA Karting KZ1-KZ2-KZ Master au début du mois de juillet.

Une victoire en Espagne pour Adrien Renaudin en preparation pour le Championnat d EuropeAu volant de DR-Modena, Adrien s’est imposé avec brio devant l’Italien Davide Fore et son équipier roumain Milan Degeratu.

_______________________________________________________________________________

PAVE-MX-WORLD-FEV-20Pave-Ideal-Kart-Juin-2020

Domination Britannique à la Rotax Winter Cup, faible présence française dans le sud de l’Espagne

Domination Britannique à la Rotax Winter Cup, faible présence française dans le sud de l’Espagne

C’est un constat, les Britanniques ne sont pas très investis dans les catégories à boîte de vitesses en karting, que ce soit en KZ ou en Rotax DD2, à l’exception de quelques exceptions. En revanche, quand il s’agit de Rotax Senior, Junior ou Mini, ils répondent présents ! A Campillos, ils ont trusté les podiums…

Arrivée serrée en Mini Max avec 6 pilotes groupés en une seconde

Arrivée serrée en Mini Max avec 6 pilotes groupés en une seconde

P1 avec Jacob Ashcroft (LN), P3, P7 et P8 en Rotax Junior. P1 avec Albert Friend (OTK), P2, P5, P6, P7 et P8 en Rotax Mini. P2, P3, P4, P5, P6 et P7 en Rotax Senior. Félicitations au Néerlandais Jayden Thien (LN) qui l’a emporté en Senior). Dans l’ensemble, les courses ont été très disputées. La pluie était omniprésente le samedi, mais les slicks étaient de retour pour les finales du dimanche.

Côté Français, Nicolas Picot (Tony Kart) s’est illustré en Rotax DD2 Master, sauvant l’honneur du clan Tricolore en montant sur la 2e marche du podium. Il a retrouvé son adversaire de 2023, le Lituanien Martynas Tankevicius (Birel ART). Picot était devant aux chronos, devant à l’issue des manches et même 5e au scratch avec les jeunes, puis derrière en super heat. En finale, Tankevicius a doublé le Français vers la mi-course, avant de l’emporter.

En Rotax Junior, victoire du Britannique

En Rotax Junior, victoire du Britannique Jacob Ashcroft

Autre belle performance dans ce même peloton, celle d’Antoine Barbaroux (Sodi) en DD2. Aux avant-postes durant tout le meeting, il a longtemps évolué en 3e position, tout près du deuxième, avant de glisser à la 6e place. Gabin Desert (Sodi) a fini 20e. La victoire est revenue au Letton Patriks Noels Locmelis (Tony Kart).

En Rotax Senior, Tom Billout (Tony Kart) est tombé dès la première manche alors qu’il était P14 aux chronos. Il a ensuite montré de belles choses, des chronos rapides et un superbe retour de la 26e à la 12e place en finale. Une pénalité (spoiler) le faisait rétrograder 18e. Plusieurs de ses compatriotes n’ont pas été en mesure d’accéder à la finale.

Les Britanniques ont buté sur le Néerlandais Jayden en Rotax Senior

Les Britanniques ont buté sur le Néerlandais Jayden Thien en Rotax Senior

En Rotax Junior, Léni Robillot Lagache était notre seul représentant. Excellent sous la pluie, il est remonté 16e, avant de manquer quelque peu d’expérience le dimanche pour sa première course internationale dans la catégorie. Il s’est classé 30e.

En Rotax Mini, Marc-Andria Quessada (Parolin) et Kenzo Guinhut (Tony Kart) ont cherché à progresser à ce niveau. Brillant 10e après la super heat, il rétrogradait 19e en finale, Guinhut (Tony Kart) se classant 28e.

Podium DD2 Master avec Nicolas Picot (à g.) sur la 2e marche

Podium DD2 Master avec Nicolas Picot (à g.) sur la 2e marche

Découvrez les résultats:

Mini: FinaleRésultats complets

Junior: Finale – Résultats complets

Senior: Finale – Résultats complets

Rotax DD2-DD2 Master: Finale – Résultats complets

Photos Rotax Kart / HelloFoto

_______________________________________________________________________________

PAVE-KART-PRO-RACING-09-14KCM 260

Le Championnat du Sud commence positivement à Aigues-Vives pour le Suau Racing Kart

Le Championnat du Sud commence positivement à Aigues-Vives pour le Suau Racing Kart

Avec 8 pilotes aux couleurs du team Suau Racing Kart, l’équipe de Patrick Suau continue de jouer un rôle majeur du côté de l’Occitanie, en plus de son implication au niveau national. Les 9 et 10 mars, des pilotes issus de différents horizons étaient réunis, avec aussi bien des pilotes confirmés sur le retour comme Jérémy Lopes en Senior ou le jeune débutant Maël Boyer en KA100.

Andy DiazToute l’équipe s’était parfaitement préparée pour ce premier round du Championnat du Sud organisée à Aigues-Vives et le travail n’a pas manqué, ce qui n’a pas empêché à la bonne ambiance de s’installer sous la structure albigeoise. Les nuages de pluie sont passées à côté de la région de Lavelanet, permettant à l’épreuve de se dérouler sur le sec.

• Nationale / Andy Diaz tout près du podium
P5 aux chronos et P2 après les manches, Andy avait le désavantage de partir à l’extérieur en super manche. Il perdait quelques places, mais également sur la grille de la finale, où il se montrait ensuite très rapide. A la lutte pour le podium après de beaux dépassements, il manquait de peu son objectif, se faisait enfermer et devait se satisfaire de la 6e place.

• KA100 138 / Maël Boyer progresse
Formé à l’EFK de Belmont sur Rance, Maël Boyer a prouvé qu’il avait du potentiel alors qu’il est encore en pleine phase d’apprentissage. Malgré un abandon en manche 1 qui ne l’a pas aidé, Maël est revenu de la 23e à la 16e place en finale (P12 en KA138).

Mael Boyer• Senior / P5 pour une reprise pour Jérémy Lopes
Ancien pilote de haut niveau national, Jérémy Lopes a connu une belle carrière avec le team Suau Racing Kart: vainqueur de la Bridgestone Cup et 3e du Championnat de France Minime (juste derrière Charles Leclerc) en 2008, 5e du Championnat de France Cadet en 2009, vice-Champion NSK en Senior en 2014 ou encore vice-Champion KZ2 Long Circuit en 2015. Jérémy était de retour et a dû retrouver ses marques. Il progressait au fil du meeting et, malgré quelques douleurs costales, il remontait P6 en super manche et P5 en finale avec un gain de 7 places.

Jeremy Lopes• Senior / Johan Bourdieu méritait mieux
Avec le mélange des Rotax et IAME, l’épreuve ne fut pas toujours facile en Senior. Johan a toutefois pu confirmer sa pointe de vitesse à l’image de ses 4e et 2e places dans les manches. Hélas, quelques aléas dans le peloton compliquait se prestation, qui se terminait par la 9e place sous le damier et finalement par la 16e après une pénalité.

Johan Bourdieu• Senior / Dorian Poli gagne en rapidité
En dessous de ses prétentions en termes de performances en début de meeting, Dorian a su progresser avec le soutien du team. Il était bien plus rapide en finale, avec des temps plus proches des meilleurs. Bien parti, il rétrogradait 21e en raison d’une pénalité (spoiler).

Dorian Poli• Senior / Top-10 pour Sheïlys Vedel
Dans le coup aux essais libres (3e temps cumulé de la dernière séance avant les chronos), elle a montré toute sa détermination tout au long des courses, parvenant à atteindre la 10e place de la finale après être partie 13e.

Sheilys Vedel• Senior / Elsa Mothes à un point de la finale
Après une manche 1 solide où elle passait de la 20e à la 16e place, Elsa fut sans doute la plus malchanceuse du team. Elle abandonnait d’abord dans la manche 2 après un accrochage et chutait encore en super manche en raison d’un nouvel incident. Elle manquait donc la finale pour un petit point !

Elsa Mothes• Senior / Victor Gayraud a repris ses marques
En raison de ses études dans la partie nord de la France, Victor n’a quasiment pas roulé de l’hiver. Peu habitué au grip des Vega, il s’est toutefois bien battu au coeur du peloton. Une pénalité (spoiler) l’a obligé à se satisfaire de la 24e place.

Photos Stéphane Agnus / Karting-Sud.com

Victor Gayraud