ACTUALITES

oct 27 2021

Le programme (engagés et horaires) du Kart Festival 2021 à Varennes est en ligne

Environ 130 pilotes vont s’affronter ces 30 et 31 octobre sur le circuit de Varennes sur Allier, réputé pour offrir toujours de magnifiques plateaux et de somptueuses courses. Deuxième et dernière épreuve de la Stars of Karting 2021, ce Kart Festival organisé dans la partie centrale de la France s’annonce sous les meilleurs auspices, avec des pilotes issus des quatre coin de la France.

La liste des engagés et les horaires sont à découvrir en cliquant sur l’image ci-dessus ou à ce lien

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oct 27 2021

Coupe de France à Anneville: Retour illustré sur les courses (3/3)

Grâce à un format inédit (chrono + 3 finales), la FFSA a permis à l’ensemble de ses catégories fédérales d’être regroupées sur un seul meeting. Se qualifier pour cette Coupe de France dans les Ligues était également une belle motivation pour les compétiteurs. Après avoir détaillé les catégories Minime, Cadet, Nationale, Cup (Senior, Master et Gentleman), voici un retour sur les trois formules équipées de moteur 125cc à boîte de vitesses…

Hugo Croquison file vers la victoire en KZ2

En KZ2, l’abandon du poleman Enzo Valente (Alpha-TM) en finale 1 a permis à Hubert Petit (Sodi-TM) de décrocher une victoire le samedi, mais Hugo Croquison (Sodi-TM) s’est imposé à son tour en finale 2 avant de résister à Petit dans la dernière. Croquison décrochait ainsi sa première grande victoire nationale devant un adversaire de valeur. Valente réussissait à remporter la finale 3 pour revenir compléter le top 5 de la Coupe de France. Constamment aux avant-postes, Nathan Hédouin (Birel ART-TM) montait sur la 3e marche du podium au détriment du régulier Antoine Barbaroux (Birel ART-TM).

Podium KZ2

Commencer son meeting en KZ2 Master par une pole position puis par un abandon comme l’a fait Charles Fiault (Sodi-TM) en finale 1 met une pression importante pour la suite. Mais le Lavallois était très rapide à Anneville. Il n’a pas tremblé pour remporter les deux autres finales et s’imposer, prenant une petite revanche sur le récent Championnat de France perdu de peu face à Paul David. Sidney Moreau (Birel ART-TM) a bien joué sa carte malgré une finale 3 agitée, ce qui l’a peut-être privé d’une victoire possible au général. Il termine toutefois 2e devant Maxime Vinclet (Sodi-TM), qui avait commencé par une victoire avant de devoir baisser le rythme en finale. Benedetto La Corte (CRG-TM) et Arnaud Robillot (Sodi-TM) accédaient au top-5.

Charles Fiault, 1er en KZ2 Master

Un duel a bien eu lieu chez les 45 ans et plus, mais ce n’était peut-être pas celui auquel on s’attendait. Champion de France 2021, Brice De Gaye (Alpha-TM) décrochait la pole position et même le 2e chrono au milieu des Masters. Mais il chutait dès la 1re course et c’est Raphaël Redondi (Birel ART-TM) qui s’imposait. Emmanuel Ducrot (Sodi-TM) gagnait ensuite la finale 2 et De Gaye terminait en vainqueur de la 3e, sauvant la 3e marche du podium au général. La victoire de la Coupe se jouait aux points entre Ducrot et Redondi. Après sa mésaventure du Championnat de France KZ2 Gentleman, Ducrot renouait finalement avec un succès au niveau national. Nicolas Mathon (Birel ART-Vortex) et David Schott (CRG-TM) restaient solides dans le peloton, décrochant ainsi les 4e et 5e places finales.

Podium KZ2 Master

Découvrez les résultats…

KZ2: Chronos – Finale 1 – Finale 2 – Finale 3 – Classement final

KZ2 Master-Gentleman Cup: Chronos – Finale 1 – Finale 2 – Finale 3 – Classement final KZ2 Master – Classement final KZ2 Gentleman

Retour sur le rassemblement des EFK dans une prochaine actualité.

Emmanuel Ducrot s’impose en KZ2 Gentleman

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Podium KZ2 Gentleman

oct 27 2021

Coupe de France à Anneville: Retour illustré sur les courses (2/3)

La nouvelle catégorie Cup était attendue à Anneville, car elle regroupe à la fois les moteurs IAME X30 et Rotax Max évo. Les deux motorisations ont finalement été très proches en termes de performances. Si c’est un Rotax qui a gagné en Senior Cup comme en Master Cup, c’est un IAME X30 qui a raflé la mise chez les plus de 45 ans (Gentlemen).

Podium Senior Cup

En Senior Cup, Edgar Pierre (Tony Kart) se révélait en signant la pole position et en remportant la finale 1, mais c’est ensuite Nolan Lemeray (OTK) qui reprenant la main en gagnant d’abord la finale 2 puis en dominant la finale 3 pour s’imposer avec plus de 9’’ d’avance. Pendant ce temps, en 2e position, Dylan Léger (Sodi) a suivi un parcours régulier, ponctué de nombreuses batailles. La 3e place de Paul Fourquemin (Kosmic) dans la dernière finale lui a permis de faire la différence face à Enzo Caldaras (Kosmic) au classement général pour le gain de la 4e place. Leger a assuré la 2e position au général devant Pierre.

Nolan Lemeray remporte la 1ère Coupe de France Senior Cup

Revenu depuis peu à la compétition, le Champion d’Europe ICA Espoir 2000 Julien Ménard (Kosmic/Rotax) n’a pas fait de quartier face à ses adversaires en Master Cup. Après avoir laissé la pole position à Clément Morin pour 26 millièmes, il s’est ensuite imposé sans contestation après trois belles victoires dans les finales. Derrière la lutte a été sévère. L’élan d’Antoine Antier (Kosmic/Rotax) s’est arrêté net lors de son abandon en finale 2. Clément Morin (Kosmic/Rotax) a pris le relais dans le sillage du leader après avoir dû batailler avec Ludovic François (Redspeed/Rotax) et Charles Collignon (Sodi/Rotax), 3e et 4e du général devant Maxence Lanos (Haase/IAME) qui a fini par rejoindre le groupe de tête.

Podium Master Cup

Willy Runget (Tony Kart/IAME) a plus souvent affronté les pilotes Master que ses collègues de la Gentleman Cup, tant il était au dessus du lot dans sa catégorie. Très compétitif, il a remporté les trois finales sans coup férir. Il était déjà le plus rapide des chronos. Bien parti, Sylvain Pessy (Exprit/Rotax) a perdu la 2e place en renonçant dans la finale 3 et Fabrice Roy (Exprit) a vu sa régularité récompensée en le devançant en 2e position. 4e au général, Ludovic Tardivot (Tony Kart/Rotax) terminait sur une 2e place, tandis que Jérôme Cruchet (Tony Kart/IAME) se montrait très solide pour finir 5e.

Julien Menard, 1er en Master Cup

Découvrez les résultats…

Senior Cup: Chronos – Finale 1 – Finale 2 – Finale 3 – Classement final

Master-Gentleman Cup: Chronos – Finale 1 – Finale 2 – Finale 3 – Classement final Master – Classement final Gentleman

Suite des comptes-rendus à venir

Podium Gentleman Cup

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Willy Runget gagne en Gentleman Cup

oct 27 2021

Coupe de France à Anneville: Retour illustré sur les courses (1/3)

La Coupe de France, qui mettait également aux prises les Ligues avec un classement spécifique en fonction des points inscrits par leurs pilote, s’est disputée à Anneville. Chez les jeunes, Lucas Baray en Minime, Tom Langlois en Cadet et Téo Blin en Nationale l’ont emporté. Rappelons que le format de course permettait à chaque concurrent de disputer une séance d’essais chronométrés, avant d’enchaîner avec trois finales qui étaient cumulés dans décompte pour obtenir le classement final. Le départ de la 2e était donné selon l’ordre d’arrivée de la 1ère, tandis que la grille de la 3e était déterminé par le classement de la 2e.

Lucas Baray s’impose en Minime

Auteur de la pole position et vainqueur des deux premières finales en Minime, Lucas Baray (Energy) a commencé par se retrouver en dehors du top 10 en début de finale 3. Victor Galmiche (Tony Kart) reprenait le flambeau, Jules Avril (Tony Kart) lui ravissait ensuite la 1ère place, mais Galmiche s’imposait dans le dernier tour avec 16 millièmes d’avance. Nino Delaunay (Exprit) en 3e position devant Luka Scelles (Sodi). Baray n’avait jamais baissé les bras et sa remontée en 6e position lui permettait de remporter la Coupe devant Avril, récemment titré Champion de France, et Galmiche.

Tom Langlois gagne en Cadet

Longtemps dominateur en finale 1, Tom Langlois (Sodi) était finalement coiffé sur le poteau par Paul Grisel, déjà auteur de la pole position. Langlois réagissait admirablement et remportait coup sur coup les deux autres courses pour décrocher la Coupe. Le Champion de France 2021 Matthéo Dauvergne (Alpha) assurait une 3e et deux 2e places pour finir 2e du général en coiffant Grisel. Hugo Lacroix (Sodi) s’appuyait sur sa bonne régularité en 4e position devant Mathis Carnejac (Alpha), retardé en fin de course.

Podium Cadet avec Claude Gripon, le Président de la Ligue de Normandie

Vainqueur des finales 1 et 2, Téo Blin (Tony Kart) faisait partie avec Antoine Broggio (KR) des quelques pilotes retardés dans la dernière course alors qu’ils jouaient le titre. Ayrton Vaison (Tony Kart) en profitait pour s’imposer après un mauvais résultat lourd de conséquences lors de la finale 1. Arthur Robin (Sodi) progressait sur l’ensemble du week-end et sa 2e position en finale 3 lui valait de rejoindre la 2e position de la Coupe, mais Blin avait finalement marqué suffisamment de points pour remporter la Coupe.

Téo Blin, 1er en Nationale

Les exploits n’ont pas manqué dans le peloton, à l’instar de la 3e place acquise dans le dernier tour par Enzo Perrot Thommerot (Exprit) dans la finale 3, la pole position et les trois meilleurs tour d’Elio Saintpaul (Exprit), remonté de la 22e à la 4e place après sa mésaventure de la Finale 2 ou encore la progression de 31 places de Tom Montagne (Exprit) dans le top 5 de l’ultime course. Au cumul des trois finales, Vaison montait sur la 3e marche du podium au détriment de Camille Macfarlane (Tony Kart) et Broggio.

Podium Nationale

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Minime: Chronos – Finale 1 – Finale 2 – Finale 3 – Classement final

Cadet: Chronos – Finale 1 – Finale 2 – Finale 3 – Classement final

Nationale: Chronos – Finale 1 – Finale 2 – Finale 3 – Classement final

Suite des comptes-rendus à venir

Podium Minime

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oct 26 2021

Le succès au rendez-vous pour les Coupe de France et Coupe des Régions à Anneville

Le renouveau de la Coupe de France en 2021 a été un franc succès malgré le scepticisme de certains. Cette épreuve regroupait la Coupe des Régions, mettant en valeur les Ligues, en impliquant directement les pilotes, permettant au côté très individuel du karting de retrouver une forme d’esprit d’équipe, auquel les participants ont tous adhéré.

De son côté, Jean-Charles Dumont et son équipe de l’ASK Rouen 76 ont effectué un travail remarquable pour que le circuit d’Anneville accueille dans les meilleures conditions les 216 pilotes engagés, avec plusieurs écoles de Karting (EFK) en renfort. Responsable du pole karting à la FFSA, Marc Berteaux n’a pas manqué de saluer le succès de cette manifestation soutenue par les différentes régions.

La superbe ambiance qui a régné trois jours durant, bien aidée par une météo très agréable, a contribué à rendre cette grande fête du karting encore plus belle. La Normandie a d’emblée mis la barre très haute ! Nous faisons confiance à l’équipe de l’ASK Angerville en Ile de France, qui prendra le relais en 2022, pour mettre sur pied à son tour une organisation qualitative et conviviale.

Sept présidents sur les 14 présents dans l’hexagone se sont déplacés, ainsi que certains représentants en remplacement, on peut espérer que tous soient du voyage l’an prochain. En plus d’encourager leurs pilotes, les Présidents ont mis en valeur les spécialités culinaires de leur région dans des tentes spécialement installées pour l’occasion.

Le spectacle a été intense sur la piste dans toutes les catégories. Du côté des régions, le duel pour le podium final a duré jusqu’à la dernière finale. La Normandie chère à Claude Gripon a coiffé de peu la Ligue Ile de France, tandis la Bretagne-Pays de la Loire arrachait la troisième marche au Centre-Val de Loire.

Reportage complet dans le prochain numéro de Kart Mag et retour sur les différentes courses très rapidement sur ce site…

La Normandie remporte la Coupe des Régions devant l’Ile de France et la Bretagne-Pays de la Loire

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Une présentation des pilotes très appréciée

Le village des Régions

oct 25 2021

IAME World Final: Théophile Nael sur le podium X30 Junior !

Déjà passé tout près de la victoire en IAME Euro Series, où il a terminé deuxième en X30 Junior, le Champion de France Cadet 2018 Théophile Nael (KR) s’est encore mis en valeur, cette fois à l’occasion de la prestigieuse IAME World Final. Il n’a certes pas été le plus rapide du clan français lors de la séance d’essais chronos, qui a vu Ethan Pharamond (Kosmic) signer une magnifique pole position, mais aussi Andy Ratel (Redspeed) se classer 5e et Paul Alberto (Tony Kart) 10e.

Théophile, superbe 2e en X30 Junior

Mais après avoir gagné deux manches, Nael se montrait parmi les plus rapides de la finale et accédait à la 3e place après une solide progression de 4 places. Il était même revenu dans le sillage des leaders et c’est dans le dernier tour que le Français est passé de la 4e à la 3e place derrière les deux Britanniques Gabriel Stilp et Oliver Stewart, qui ont terminé avec un écart de 4 centièmes !

Respectivement 7e et 10e, Pharamond et Alberto n’ont pas démérité. Pas toujours très heureux dans les manches, Ratel est revenu de la 29e à la 14e place. Belle remontée également de Clément Outran (KR) en 17e position (+14) avec le meilleur tour en course. Qualifié en finale, Matis Barbe (Kosmic) a terminé 27e. Passé tout près de la qualification, Karel Schultz (Tony Kart) a fini la Finale B en 3e position.

Podium X30 Junior

Malgré le talent de pilotes comme Guillaume Barbarin (Redspeed), Malo Bolliet (KR) ou Arnaud Malizia (Redspeed), respectivement 20e, 25e et 27e aux chronos, le clan Français n’a pas décroché de résultat d’envergure en X30 Senior. Barbarin a pourtant réalisé de belles choses dans les manches, avant de chuter 29e. Bolliet n’a pas réussi à se qualifier, tandis que Malizia – classé 2 fois dans le top-3 dans les manches – pouvait regretter cette première manche manquée, qui l’a peut-être empêché de partir dans le top-12 dans la course décisive. Il a fini par se contenter de la 25e place après un début de finale difficile.

Leader en début de course, le Champion du Monde Britannique Callum Bradshaw (Tony Kart) s’est finalement incliné face à l’Italien Danny Carenini (Tony Kart) et à son compatriote Mark Kimber (Tony Kart). Grand animateur du meeting, le Belge Elie Goldstein (KR) s’est adjugé la 6e place.

Une pole et une 7e place en X30 Junior pour le prometteur Ethan Pharamond

Découvrez les résultats…

X30 Senior: Chronos – Manches – Finale C – Finale B – Finale A

X30 Junior: Chronos – Manches – Finale C – Finale B – Finale A

Photos IAME Karting

Encore une belle performance pour le Belge Elie Goldstein en X30 Senior, mais pas de podium.

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A domicile, Danny Carenini a réussi à battre les stars Britanniques du X30 Senior (photo archives IAME Series Italy)

oct 24 2021

IAME World Final / Adria: Triomphe pour Ricci, podium pour Bidard

La grande épreuve internationale de la IAME reste assurément un des grands événements sportifs de la saison. Sur le circuit italien d’Adria, les Français n’ont pas toujours eu la partie facile, mais plusieurs d’entre eux ont su se mettre en valeur, notamment dans les catégories X30 Master et X30 Junior.

Thomas Ricci, impérial en X30 Master !

Le X30 Master a toujours été une spécialité française, comme l’atteste le nombre de victoires Tricolores dans cette catégorie: Frédéric Blin (2012), Thierry Raccamier (2014), Gérard Cavalloni (2015), Morgan Riche (2018) et Johan Renaux (2019). Talentueux et déterminé, Thomas Ricci (Tony Kart) s’inscrit parfaitement dans cette lignée 8 Dès les chronos, Thomas a montré qu’il était bien le patron de ce peloton. Il a ensuite déroulé, dans les 4 manches, en préfinale et en finale avec le meilleur tour en course. Une sacrée domination et une victoire méritée pour le pilote du team Kart In Pro.

Ses compatriotes Maxime Bidard (Redspeed) et Eric Chapon (Alpha) n’ont pas été en reste avec de brillantes 3e et 5e places en finale. Maxime a pourtant essuyé un déclassement dans une manche pour le poids, tandis qu’Eric a réussi un véritable tour de force en revenant de sa modeste 22e place après les manches. Alexis Castellon (Redspeed) s’est classé 14e, Sébastien Hellaouet (Redspeed) 27e et David Iperti (Tony Kart) 28e. Le Belge Kevin Lemmens (Kosmic) s’est intercalé à la 2e place.

Podium X30 Master

En X30 Mini, Maël Le Marchand (Energy) visait une place dans le top-10, avant de chuter en finale et de reculer 30e, juste derrière Thomas Pradier (Kosmic). Elouan Bienaimé (CRG) s’est classé 25e dans une catégorie remportée par le Britannique Lewis Wherrell (KR) devant l’Irlandais Daniel Kelleher (KR) et le Suisse Kilian Josseron (KR).

Les KZ-I (moteurs IAME exclusivement) n’étaient qu’au nombre de 14 et c’est l’Italien Moritz Ebner (Birel ART) qui a gagné la finale face au Belge Thomas Cypers (Mach1) et au Suédois Albin Karlsson (Birel ART). Le Français Nathan Pozmentier (Birel ART) a terminé 9e.

Podium X30 Mini

Nous reviendrons très bientôt sur les catégories X30 Junior, avec le magnifique podium de Théophile Nael, et X30 Senior.

Découvrez les résultats…

X30 Master… Chronos – Manches – Préfinale – Finale

X30 Mini… Chronos – Manches – Finale B – Finale A

KZ-I… Chronos – Manches – Préfinale – Finale

Photos IAME Karting

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oct 22 2021

En Espagne, Tony Kart présente la nouvelle livrée de sa carrosserie 2022

Cet hiver, la CIK-FIA va procéder à de nouvelles homologations pour les châssis, les systèmes de freinage et les carrosseries. OTK a beaucoup travaillé ces derniers mois dans cette optique et on peut compter sur l’usine italienne pour proposer à nouveau un matériel de grande qualité pour ces prochaines saisons.

Côté décoration, Tony Kart arborera une nouvelle lignée et le team officiel de la célèbre marque de châssis a tenu à la dévoiler en exclusivité en Espagne sur le circuit de Campillos, qui accueille successivement le final de la série champions of the Future et le Championnat du Monde des catégories OK et OK-Junior.

On peut s’apercevoir que la couleur verte a repris le dessus sur le précédent kit déco où le blanc restait omniprésent. Toutefois, le style reste similaire, avec des bandes alternant les couleurs blanches, rouges et vertes.

Dès l’an prochain, le modèle de carrosserie M6 laissera donc la place à la nouvelle M10. Le carénage arrière verra l’introduction de diverses améliorations techniques, chargées notamment de se conformer aux dernières exigences du règlement de la FIA Karting. En revanche, le nassau panel M7 reste inchangé.

A noter également que dans une semaine au Championnat du Monde, les pilotes Tony Kart vont revêtir la nouvelle combinaison OMP en version 2022.

Info et photo Tony Kart

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oct 22 2021

Suivez en live la Coupe de France FFSA à Rouen-Anneville

La nouvelle formule de la Coupe de France a démarré sur le circuit d’Anneville-Ambourville cher au club Rouen 76. Pas moins de 9 catégories sont au programme (les Masters et Gentlemen roulant ensemble), représentant un effectif riche de 227 pilotes, sans compter les jeunes des Ecoles Françaises de Karting qui viendront se mêler à la fête. Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… Minime – Cadet – Nationale – Senior Cup – Master Cup – Gentleman Cup – KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman

Horaires

Retrouvez également le live sur uKart.io, avec le classement intermédiaire des manches

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oct 22 2021

Suivez en live le final de la série Champions of the Future à Campillos

Pendant que les adeptes du IAME-X30 en décousent à Adria (infos et live à ce lien), les pilotes OK et OK-Junior sont à Campillos dans le sud de l’Espagne pour disputer la 3e et dernière épreuve de la série Champions of the Future organisée par RGMMC, le promoteur de la FIA Karting. Pour tous, il s’agit de préparer au mieux le Championnat du Monde qui a lieu une semaine plus tard sur ce circuit méconnu pour la plupart des jeunes pilotes.

69 pilotes OK et 97 Juniors sont engagés ces 22, 23 et 24 octobre. Voici les liens pour tout savoir…