Nationales

Année après année, Thomas Ricci continue de se forger un sacré palmarès dans les coupes de marque (Rotax puis IAME). En 2010, il remportait déjà la Bridgestone Cup en Rotax Max. Il a aussi gagné deux fois la NSK (en jeune et en master) et est monté sur le podium de la IAME International Final en X30 Senior. Vice-Champion de France X30 Senior en 2015 (battu de justesse par Kevin Breysse), il a remporté la Coupe de France X30 Master en 2019.

A Septfontaine, il a décroché le titre de Champion de France qui lui manquait, en battant notamment le Champion en titre Julien Poncelet. Le Normand a décroché la pole face à Thomas Ricci, mais ce dernier enchaînait avec trois victoires dans les manches. Maxime Bidard et Jean-Philippe Ligier prenaient les places suivantes au cumul. Pas tout satisfait de ses performances du samedi après-midi, Poncelet mettait à profit la Finale 1 pour se replacer 3e derrière Ricci, toujours aussi solide, et David Chenillot. Ligier devait renoncer, perdant toutes ses chances de podium.

Même en passant des pneus pluie aux slicks, Ricci restait imbattable. Chenillot chutait, Poncelet assurait une belle 2e place devant un Ligier brillamment revenu du diable vauvert ! Le Belge Thierry Delré et François Peurière terminaient dans son sillage.

En Finale 3, Poncelet gagnait son duel avec Chenillot. Chapon terminait en beauté en 3e position devant Ricci, qui n’a pas pris de risque afin d’assurer son titre de Champion de France. Un ultime coup de théâtre voyait le déclassement au contrôle technique de David Chenillot, qui perdait sa 3e place au général. Derrière Ricci titré et Poncelet, Eric Chapon récupérait un top-3 final.

Delré plaçait son châssis TD Racing by Mach1 en 4e position devant le régulier et efficace Vincent Arnould. Jean-Philippe Ligier devait se satisfaire de la 7e place devant le local Mickaël Girardet. Arnaud Schaeffer et Pierre Billet complétaient le top-10.

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Finale 1 – Finale 2 – Finale 3 – Championnat (général)

Photo Jason Vian

________________________________________________________________________________

Après le Junior, l’Endurance, le Superkart ou le Long Circuit, le circuit de l’Enclos à Septfontaines, près de Pontarlier, lance la saison sprint ces 2-3-4 octobre. Quatre catégories sont attendues, dont le Handikart et 3 en moteur X30: Senior, Master et Gentleman. Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… Senior – Master – Gentleman – Handikart

Horaires

Classement intermédiaire des manches

Communiqué officiel

Dossier de présentation FFSA

________________________________________________________________________________

Est-ce à cause de la crise sanitaire actuelle? Du nombre élevé de grandes courses dans un calendrier resserré? Du trop grand nombre d’épreuves dans ce Championnat qui pourrait se réduire de 3 à 2, voire à un seul meeting? Toujours est-il qu’ils n’étaient que 24 pilotes répartis dans 3 catégories (seulement 4 en KZ2) lors du lancement du Championnat de France Long Circuit 2020 sur le circuit de Haute-Saintonge. 7 pilotes engagés en TTI Carbone complétaient l’effectif.

Le week-end est toutefois resté intéressant côté sportif. D’une part parce que la FFSA a eu la bonne idée de regrouper tous les concurrents dans un seul peloton pour plus de spectacle (comme c’est parfois le cas à la Stars of Karting). Et d’autre part parce que le karting était intégré à cette occasion au Trophée Jean-Pierre Beltoise composé des adeptes de la Coupe Caterham et de ses trois catégories (57 pilotes au total).

Si la victoire est revenue à un pilote KZ2 en préfinale comme en finale, les Masters ont largement animé les débats dans le peloton de tête. Nicolas Picot s’offrait la pole position en 57”564 à… 137,5 km/h de moyenne ! Les Masters Yoann Sanchez et Grégory Guilvert s’intercalaient devant Hugo Choisnet. Les trois manches revenaient successivement à Yannick Savard, Guilvert et Picot, lequel conservait la place de leader sur la grille de la préfinale.

Podium KZ2

Sanchez allait alors donner une superbe réplique à Picot, mais ce dernier le débordait victorieusement peu avant l’arrivée. Grégory Leder prenait la 3e place devant Guilvert, Choisnet et Jérôme Lardenais, arrivé avec une belle avance sur un autre peloton. Stéphane Vallée devançait assez nettement Emmanuel Galichon et Benoît Portmann en KZ2 Gentleman.

La finale se jouait entre deux “jeunes” et c’est cette fois Choisnet qui battait Picot de 4 petits dixièmes ! 3e du scratch, Sanchez gagnait une belle victoire en KZ2 Master, après avoir distancé Guilvert et Leder qui terminaient dans un mouchoir. Jérôme Lardenais prenait la 6e place devant le jeune Matt Preuvost, Yannick Savard, parti du fond de grille à cause d’un problème mécanique en préfinale, Thomas Bailly et Mathieu Legout.

Podium KZ2 Master

Malgré les efforts de Galichon, Vallée conservait un avantage minimum mais déterminant pour l’emporter en KZ2 Gentleman. Alain Serra coiffait Portmann pour la 3e marche du podium chez les plus de 45 ans.
En TTI Carbone, le spécialiste de la catégorie Laurent Gabourdes a trouvé à qui parler en la personne de Doriane Pin. Egalement engagée en Coupe Clio cette saison, la Championne de France des Féminines participait à sa deuxième course en TTI et a dominé ses adversaires, sous la pluie dans les manches, comme sur le sec aux chronos, en préfinale et en finale. Tandis que Gabourdes renonçait en préfinale, c’est Alain Quelennec qui prenait la 2e place devant David Bucceri et Patrice Alleyson.

En finale, Doriane Pin s’échappait à nouveau et l’emportait logiquement. Quelennec confirmait face à Bucceri pour le gain de la 2e place. Manuel Sicilia accédait cette fois à la 4e place devant Alleyson et Didier Bringuier. Gabourdes a décidément vécu un week-end bien difficile, à l’exception d’une manche terminée en 3e position !

Podium KZ2 Gentleman

Découvrez les résultats…

KZ2 (tous): Chronos – Préfinale – Finale

KZ2 (classements séparés): Chronos – Préfinale – Finale

TTI Carbone: Chronos – Préfinale – Finale

Photo FFSA Karting / KSP Reportages

Podium TTI Carbone (Photo TTI Carbone)

________________________________________________________________________________