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Nicolas Deschaux (FFSA): Sa liste et ses 12 objectifs

Après avoir publié les grandes lignes du programme de l’équipe de la “Nouvelle FFSA” et la liste déposée par Bernard Darniche qui vise la présidence de la FFSA lors des prochaines élections du 7 octobre, Kart Mag souhaitait également dévoiler les personnes qui soutiennent l’actuel Président Nicolas Deschaux et ses objectifs. Les voici, afin de vous faire désormais une idée des propositions des deux clans.

Projet Nicolas DeschauxListe Nicolas Deschaux

nicolas-deschaux-ffsa-sa-liste-et-ses-12-objectifs-10Vous avez aussi la possibilité de répondre à notre sondage, en colonne de droite…

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Kart Cup / Valence: Résultats chronos, manches 1 et 2

La Kart Cup bat son plein sur l’Arena 45 de Valence lors de dernier week-end de septembre. Les pilotes sont passés entre les gouttes et ont assuré le spectacle. Après les essais libres du matin, les chronos ont eu lieu en début d’après-midi, suivant de deux manches par pilote. Voici les résultats…

Départ en Senior

Départ en Senior

Minime: ChronosManche 1Manche 2

Cadet: ChronosManche 1Manche 2

Nationale: ChronosManche 1Manche 2

Senior: ChronosManche 1Manche 2

Master-Gentleman: ChronosManche 1Manche 2

KZ2: ChronosManche 1Manche 2

Grille de départ Master-Gentleman

Grille de départ Master-Gentleman

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Tour de chauffe en Minime

Tour de chauffe en Minime

La Nationale prêt à en découdre...

La Nationale prêt à en découdre…

Valence: Suivez en live la Kart Cup 2020 à l’Arena 45

Valence: Suivez en live la Kart Cup 2020 à l’Arena 45

La troisième épreuve de la Stars of Karting promet du spectacle ces 26 et 27 septembre du côté du 45e parallèle et du circuit de Valence. Comme à Salbris à l’Open Kart en début de saison ou au Trophée Kart Mag à Mirecourt début août, la compétition propose un programme consistant, avec beaucoup de roulage et de courses des essais libres aux finales. Vous pouvez suivre les temps et les courses en live timing en cliquant sur l’image à ce lien…

Kart Cup a Valence-Les horaires en ligne et des feux au vertLes engagés et les résultats au fil du meeting sont à retrouver ici…

Programme ici

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Formule 20.000: Abbasse à Ancenis ! Qui à Anneville?

Formule 20.000: Abbasse à Ancenis ! Qui à Anneville?

Les 19 et 20 septembre, la Formule 20.000 a fait cause commune avec la Coupe de France Histori’Kart et l’équipe Rétrokart sur le circuit d’Ancenis. Ce sera encore le cas les 3 et 4 octobre à Anneville près de Rouen. Les inscriptions sont ouvertes, le bulletin d’inscription est à découvrir à ce lien. Dans la région Normandie pleine de passionnés de karting, il est à parier que les pilotes présents apprécieront le concept de la Formule 20.000, avec ses fabuleuses machines des années 1986 à 2002.

Anthony Abbasse (44), ici en première ligne. Beliard, le futur vainqueur, est en embuscade

Anthony Abbasse (44), ici en première ligne à côté de Julien Romanteau. François Beliard (8), le futur vainqueur, est en embuscade

A Ancenis déjà, plusieurs pilotes engagés présentaient de sacrés palmarès, comme Jacques Saint-Guirons (vice-Champion d’Europe), Johan Besnault (pilote de haut niveau des années 90), Romane Didier (vainqueur des 24H du Mans Karting en 1990) et bien sûr Anthony Abbasse. Le double vice Champion du Monde, vice Champion d’Europe, multiple Champion de France et plusieurs fois vainqueur des 24H du Mans Karting est venu se faire plaisir au volant d’un des plus fameux châssis de l’usine Sodikart le Futura !

Le nouveau gestionnaire du circuit Mecamax est pourtant tombé sur plus affuté que lui. Ancien cador de la Promo, François Beliard l’a emporté devant Steven Lesca et Jacques Saint-Guirons. Anthony Abbasse s’est contenté de la 4e place devant le vainqueur en 155 kg, Johan Besnault. Rendez-vous à Anneville…

Découvrez le communiqué officiel à ce lien

Bulletin d’engagement pour Anneville à ce lien

Podium 155 kg

Podium 155 kg

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Prochain rendez-vous à Anneville...

Prochain rendez-vous à Anneville…

Le nouveau Kart Mag (numéro 206) est en kiosque !

Le nouveau Kart Mag (numéro 206) est en kiosque !

C’est avec bonheur que les kartmen ont repris le chemin des circuits après le long confinement. L’actualité a repris depuis le mois de juillet et la rédaction de Kart Mag n’est pas restée inactive pour vous préparer ce nouveau numéro encore riche en sujets divers et variés, avec beaucoup d’articles “magazine”. Il est disponible en kiosque dès aujourd’hui. Nous vous proposons de découvrir le sommaire complet de ce nouveau magazine en cliquant sur l’image ci-dessous ou à ce lien

Bulletin d’abonnement ou adhésion en ligne à ce lien

Pour acheter ce magazine en ligne et trouver un point de vente, rendez-vous ici

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Elections: Nouvelle offensive de la liste “Pour une nouvelle FFSA”

Les élections de la FFSA approchent. Le 7 octobre prochain sera élu le prochain Président pour les 4 années à venir. Dans cette optique, le collectif “Pour une nouvelle FFSA” a présenté sa liste de candidats, avec Bernard Darniche à sa tête. Dans une communication envoyée mercredi 23 septembre, elle présente son équipe, dans laquelle nous retrouvons une représentante pour le karting, à savoir Madeleine Denivelle (actuelle Président de la Ligue Nouvelle-Aquitaine nord).

Elections-Nouvelle offensive de la liste Pour une nouvelle FFSAUn sondage est également proposé aux licenciés de la FFSA. En effet, le Président sera élu à la suite d’un suffrage indirect, par 38 grands électeurs qui vont représenter les licenciés. Par conséquent, la liste “Pour une nouvelle FFSA” a souhaité demander directement l’avis des licenciés pour savoir s’ils veulent reconduire l’équipe actuelle de Nicolas Deschaux ou mettre en place la nouvelle équipe avec Bernard Darniche à sa tête. Le sondage est à découvrir à ce lien

“Pour une nouvelle FFSA” a également présenté ses 12 objectifs qu’elle s’est donnés en préambule de sa candidature. Les voici…

1 – Rendre la fédération aux licenciés en réformant les statuts pour que les ASA/ASK et leurs membres votent eux-mêmes directement à l’assemblée de la FFSA.
2 – Déléguer aux ligues régionales, plus proches du terrain, davantage de responsabilités (détection, formation, encadrement).
3 – Rendre aux commissions leur légitimité en leur laissant élire leur président et privilégier leur rôle de boîte à idées de chaque discipline.
4 – Valoriser les bénévoles : Recruter pour les rajeunir et les féminiser, et accélérer leur développement personnel et leur promotion interne.
5 – Rendre au karting l’autonomie pour qu’il refasse son unité et retrouve son rôle socio-éducatif.
6 – Faire baisser le prix du ticket d’entrée dans toutes les disciplines, en auto comme en karting, pour élargir l’accès à notre sport.
7 – Simplifier les règles du jeu : Les règlements, les catégories de voitures, les types de licences devenus trop nombreux et complexes.
8 – Desserrer les freins à la pratique de notre sport : prolonger les homologations en moderne, accélérer la délivrance du PTH en classique.
9 – Se rapprocher des constructeurs pour un partenariat débouchant sur une image éco-responsable du sport auto et de l’automobile en général.
10 – Promouvoir la transition énergétique en déclinant l’utilisation des énergies nouvelles dans toutes les disciplines.
11 – Répartir plus équitablement entre les régions l’opération rallye jeunes, le championnat des rallyes et les finales de coupe de France.
12 – Auditer le siège de la FFSA pour identifier les services à régionaliser, ou reformater et réévaluer les besoins de locaux (surface et emplacement).

A noter que Kartmag a envoyé un message à Nicolas Deschaux, afin de recevoir les grandes lignes de son programme pour une prochaine publication. Nous attendons sa réponse.

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Kart Cup à Valence Arena 45: Le programme est en ligne…

Comme en 2019 où elle avait connu un beau succès, la Kart Cup va retrouver le mythique circuit de Valence ces 26 et 27 septembre. Cette 3e épreuve de la Stars of Karting regroupera à nouveau des pilotes de toute la France et promet des courses disputées, toujours dans l’ambiance conviviale chère à KMO. L’équipe de l’Arena 45 dirigée par Didier André aura à coeur d’accueillir les participants sur son site qui a subi plusieurs modifications importantes depuis deux ans.

Découvrez le programme en ligne avec la liste des engagés et les horaires

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Kart Cup à Valence: Les horaires en ligne et des feux au vert

Pour son déplacement dans la partie sud de la France, à Valence dans la région Rhône-Alpes, la Kart Cup s’annonce sous les meilleurs auspices les 26 et 27 septembre. La barre des 100 engagés a été franchie depuis plusieurs jours déjà et de beaux plateaux sont annoncés dans toutes les catégories. En outre, les prévisions météos sont bonnes pour cette fin de semaine du côté de l’Arena 45.

Kart Cup a Valence-Les horaires en ligne et des feux au vertLes pilotes qui ne souhaitent commencer à rouler que le samedi matin auront pas moins de 4 séances de roulage avant les chronos ! Cela permettra notamment aux jeunes pilotes de ne pas avoir à manquer l’école le vendredi.

Le tracé valentinois est connu pour offrir du spectacle, cela devrait encore être le cas à l’occasion de cette 3e épreuve de la Stars of Karting 2020. Sans oublier la traditionnelle dotation donnée par tirage au sort, avec des lots distribués dès le samedi.

Pour les engagements, les retardataires peuvent contacter l’organisateur à ce lien ou s’inscrire directement en ligne ou avec le bulletin à ce lien

Découvrez les horaires à ce lien

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Marcus Amand en équipe de France FFSA Karting: Explications

Marcus Amand en équipe de France FFSA Karting: Explications

Brillant troisième lors du final du Championnat d’Europe FIA Karting à Wackersdorf en Allemagne, Marcus Amand a retrouvé sa place en équipe de France FFSA Karting Espoir. Au-delà de cette bonne nouvelle, on peut aussi se demander pourquoi il n’y était plus… “Au niveau du karting, la stratégie concernant l’équipe de France ne répond pas à une vraie logique, que ce soit à court, moyen ou long terme”, nous confiait un observateur avisé.

13/09/20, WACKERSDORF, Pro Kart Raceland, FIA Karting European Championship“Déjà en 2019, la FFSA n’a pris aucun risque en donnant à Marcus Amand le statut de membre de l’équipe de France. En effet, le jeune français fait partie des espoirs les plus prometteurs depuis ses débuts en Mini-Kart et il venait de gagner une manche du championnat d’Europe OK-Junior en Belgique et de prendre la tête du championnat suite à sa deuxième place en Suède. Il avait donc de grande chance de gagner le titre en France, au Mans, en juillet. On se demande d’ailleurs si la FFSA a intégré Marcus au collectif fédéral à cette époque pour véritablement aider ce jeune pilote ou pour sa propre communication, puisque la FFSA l’a lâché quelques mois plus tard.”

“En effet, les responsables de l’équipe de France ont décidé de remettre en question leur effectif à chaque fin de saison. Dans ces conditions, quel suivi peut-on espérer? Par exemple, Elliott Vayron et Mattéo Spirgel faisaient partie d’office de l’équipe de France en 2019 en raison de leur présence au Trophée Académie FIA Karting, mais n’ont ensuite bénéficié d’aucun suivi dès la dernière épreuve du Trophée. Dans ces conditions, quel intérêt?”

“Cette année, absolument aucune annonce n’a été faite par la FFSA Academy. On a cru comprendre que Macéo Capietto et Gaspard Simon ont été intégrés en 2020. Finalement, seul Capietto participe au Trophée Académie FIA Karting, mais le second nommé pense y être encore. Or, sur le site ffsa.org, seuls Macéo et Marcus y figurent.”

“Et pour revenir à Marcus, comment pouvait-on ne pas le garder, alors qu’il a été Champion d’Europe OK-Junior en 2019 et qu’il représentait notre meilleur espoir en OK en 2020. Il vient d’ailleurs de confirmer avec ce podium à Wackersdorf. Que se serait-il passé si Taylor Barnard n’avait pas reçu de pénalité pour spoiler et que Marcus ait échoué au pied du podium? Aurait-il été laissé de côté?”

“Dommage, car concernant l’équipe de France Circuit, un certain suivi existe. Giuliano Alesi est en équipe de France depuis plusieurs années, Victor Martins y était déjà en 2019. Leur politique a fonctionné pour des pilotes comme Pierre Gasly, Anthoine Hubert, Loïc Duval, Jules Bianchi, Romain Grosjean, etc. Pourquoi ne pas en faire de même en kart?”

“On sait que la FFSA compte ses sous actuellement, alors qu’on a connu de bien meilleures années, par exemple du temps de Franck Lagorce comme capitaine. Depuis déjà quelques temps, Yvan Muller prête son nom et sa notoriété à l’équipe de France Karting, mais s’y intéresse t-il vraiment? Ne pourrait-il déléguer un spécialiste sur les circuits pour le conseiller et lui rapporter le nom des vrais espoirs?”

Photo FFSA Karting / KSP Reportages

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Dernière ligne droite pour s’engager au Long Circuit (1/3)

Dernière ligne droite pour s’engager au Long Circuit (1/3)

Le Championnat de France Long Circuit se déroule cette année sur trois épreuves, dans les catégories KZ2, KZ2 Master et KZ2 Gentleman. Il débutera les 26 et 27 septembre sur le circuit de Haute-Saintonge à La Génétouze, lors d’un meeting commun avec la Caterham. Lédenon les 31 octobre et 1er novembre, puis Lyon-Saint Laurent de Mure les 21 et 22 novembre complètent le calendrier 2020.

Championnat de France Long Circuit 2019-Classement final-1Pour Haute-Saintonge, situé au nord de Bordeaux, les engagements ont attaqué leur dernière ligne droite, avec une date de clôture fixée à lundi 21 septembre au soir.

Les listes des engagés ne sont donc pas encore définitives. Elles font état, pour le moment, d’un peloton de 21 pilotes en KZ2 Master-Gentleman (12 en plus de 30 ans, 9 en plus de 45), alors qu’on ne compte encore que 6 pilotes en KZ2. Les listes sont à découvrir aux liens suivants… KZ2KZ2 MasterKZ2 Gentleman.

Engagement sur www.ffsakarting.org

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