déc 24 2020
Toute l’équipe de Kart Mag vous souhaite un joyeux Noël et de très bonnes fêtes de fin d’année. Qu’avez-vous prévu au pied du sapin: un kart, une tenue de pilote, un abonnement à Kart Mag, un trèfle à quatre feuilles, du Champagne pour fêter vos futurs podiums, un engagement à l’Open Kart à Salbris, un train de pneumatiques? Rendez-vous très vite sur les circuits…
déc 18 2020
Les annonces faites par la FFSA à la fin du mois de novembre ont finalement évolué. Tout d’abord, le lancement du Championnat de France OK est reporté en 2022, si bien que le retour de la série Grand Prix Karting FFSA qui devait accompagner cette compétition ne se fera également que la saison suivante. Apparemment, le choix des circuits effectué par la Commission Nationale du Karting composée des Présidents de Ligue n’était pas en phase pas avec la volonté de certains cadres de la fédération de re-dynamiser la vitrine du karting français.
Après l’annulation de 2020, Saint-Amand accueillera finalement la Nationale et le Cadet, mais pas le Minime !
Pour ces derniers, des circuits comme Escource, Belmont sur Rance, Saint Amand ou Lohéac manquent d’une notoriété internationale pour organiser une série de haut niveau. De son côté, la CNK a voulu replacer les championnats annulés en 2020 à cause du Covid-19, comme Escource ou Saint-Amand, tout en donnant une chance à des sites ayant candidaté avec motivation.
Les 5 épreuves majeures restent toutefois au programme, aux mêmes dates, mais on note une petite évolution des catégories. Outre la suppression du OK, les Championnats de France Cadet et Nationale auront lieu sur 2 meetings, au lieu de 4, tandis que les Minimes auront droit à deux rendez-vous au lieu de 1. Enfin, la catégorie KZ2 Gentleman conservera bien son titre de Champion de France, certains voulant se contenter d’un Trophée de France.
Dans tous les cas, pour le bien du karting français, il ne faudrait que de tensions se créent entre les élus (CNK) et les employés (service karting FFSA). Car on ne peut que remarquer que l’ambitieux et intéressant projet mené par Christophe Lollier avec Marc Berteaux a été quelque peu détricoté !
Voici donc ci-dessous le nouveau programme et le communiqué officiel à ce lien
• 4 au 6 juin 2021 à Escource (40)
Championnat de France Nationale 1/2
Championnat de France Féminin
• 2 au 4 juillet 2021 à Varennes-sur-Allier (03)
Championnat de France KZ2, KZ2 Master et KZ2 Gentleman 1/2
Championnat de France Handikart
Championnat de France Junior *
• 23 au 25 juillet 2021 à Belmont-sur-Rance (12)
Championnat de France Minime 1/2
Championnat de France KZ2, KZ2 Master et KZ2 Gentleman 2/2
• 20 au 22 août 2021 à Saint-Amand Montrond (18)
Championnat de France Minime 2/2
Championnat de France Cadet 1/2
Championnat de France Junior *
• 1er au 3 octobre 2021 à Lohéac (35)
Championnat de France Cadet 2/2
Championnat de France Nationale 2/2
Les trois autres dates et lieux du Championnat de France Junior seront annoncés ultérieurement.
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déc 16 2020
C’est encore un magazine de grande qualité que vous propose la rédaction de Kart Mag, avec un numéro d’hiver de pas moins de 116 pages, avec son dos carré et son papier haut de gamme. Beaucoup de sujets sont à découvrir, dont une explication des nouvelles décisions FFSA avec la présentation des catégories 2021.
L’essai d’un surprenant moteur Vortex est au programme, ainsi que de nombreuses rencontres ou interviews: Jérémy Iglesias, Marijn Kremers, Arthur Carbonnel, Riccardo Patrse, Craig Tanic, Paul Alberto ou Arnaud Tsamère, qui parle du kart sous un autre angle. Les Champions de France sacrés à Septfontaine et à Laval sont également à l’honneur. Sans oublier la rubrique technique avec la modification d’une culasse expliquée.
Ce magazine est disponible en kiosque dès aujourd’hui ou en accédant à notre nouvelle offre d’abonnement. Nous vous proposons de découvrir le sommaire complet de ce nouveau magazine en cliquant sur l’image ci-dessous ou à ce lien
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déc 15 2020
Depuis le lundi 14 décembre 2020, les licenciés ou futurs licenciés peuvent d’ores et déjà effectuer leur demande de licence FFSA pour la saison 2021 sur le site licence.ffsa.org. En raison du contexte sanitaire, la Fédération Française du Sport Automobile a décidé d’offrir la licence 2021 (hors cotisation au club) aux personnes suivantes:
• Titulaires d’une licence d’encadrant en 2020 (à l’exception de la licence EIPS)
• Titulaires d’une licence de pratiquant compétition en 2020 n’ayant participé à aucune épreuve en 2020 sous réserve que cette licence soit prise dans la même Association Sportive, pour la même licence qu’en 2020 et dans la période du 14/12/2020 au 31/03/2021.
Après 2020, il est déjà temps de penser à 2021…
Pour bénéficier de l’offre, le licencié pratiquant compétition devra impérativement passer par son espace personnel (licence.ffsa.org) pour prendre sa licence. Attention, cette offre ne peut s’appliquer pour une prise de licence par l’espace club pour le compte d’un licencié pratiquant compétition.
L’autre élément nouveau concerne la dématérialisation de la prise des titres de participation entraînement via le site e-licence. Comme pour les licences, les pratiquants pourront prendre leur TP entraînement depuis leur espace personnel sur licence.ffsa.org.
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déc 15 2020
Noël et les fêtes arrivent, en même temps que la recherche d’idées cadeaux. Kart Mag vous propose son offre d’abonnement à seulement 36 € les 6 numéros(au lieu de 51 €), soit une remise de près de 30%. Vous pouvez accéder à cette offre via notre boutique à ce lien ou à l’aide du document à remplir ici…
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déc 8 2020
C’est sans aucun doute avec un sentiment de frustration que les pilotes KFS ont vécu la saison écoulée. Défi France supprimé, deux épreuves au lieu de quatre au Challenge Minarelli et la dernière épreuve d’endurance annulée au dernier moment à cause du confinement de novembre avec que les organisateurs avaient encore fait le plein !
Même la région Centre-Val de Loire n’a pas réussi à organiser la moindre épreuve de Championnat de Ligue, si bien que le Trophée du Centre KFS n’a pas pu avoir lieu. Dans ce contexte, l’année 2021 est attendu avec impatience, en espérant que les courses puissent toutes être maintenues.
Le programme sera riche, avec évidemment le retour du Défi France, organisé sur le circuit de Salbris, déjà sollicité cette saison. Quatre épreuves du Challenge Minarelli et trois Endurances de 6 heures sont planifiées.
Les Trophées du Sud et du Centre, ainsi que d’autres épreuves régionales restant à annoncer, compléteront ce calendrier à découvrir sur l’affiche ci-dessus.
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déc 6 2020
La quasi-intégralité des Coupes de France, ainsi que les Championnats de France Minime, Cadet et Nationale ont donc dû être annulés cette saison. Aucun des Championnats de France organisés en plusieurs épreuves n’ont pu aller à leur terme à cause du confinement. Seul 1 meeting sur 3 a pu se disputer en Long Circuit, 2 sur 3 en Endurance, 4 sur 5 en Junior FFSA Academy et 1 sur 2 en Superkart.
Malgré tout, 22 pilotes ont décroché le fameux titre de Champion de France FFSA. Voici leurs noms avec les liens vers les classements définitifs…
> Championnat de France Sénior : Guillaume Barbarin
> Championnat de France Master : Thomas Ricci
> Championnat de France Gentleman : Willy Runget
> Championnat de France Handikart : Maxime Léger
> Championnat de France Féminin : Caroline Candas
> Championnat de France KZ2 : Yohan Soguel
> Championnat de France KZ2 Master : Yoann Sanchez
> Championnat de France KZ2 Gentleman : Brice De Gaye
> Championnat de France Superkart : Peter Elkmann
> Championnat de France Junior : Enzo Peugeot
> Championnat de France Long Circuit KZ2 : Nicolas Picot
> Championnat de France Long Circuit KZ2 Master : Yoann Sanchez
> Championnat de France Long Circuit KZ2 Gentleman : Stéphane Vallée
> Championnat de France Endurance Élite : Arnaud Bouilland et Bruce Lorgère – Roux
> Championnat de France Endurance Espoir : Lucas Delaunay, Eliott Couche Guillou et Kevin Chaussis
> Championnat de France Endurance Cadet : Arthur Raphanel et Kimi Mérieux
> Championnat de France Endurance Minime : Elouane Bienaimé et Maël Le Marchand
A noter le succès d’Emmanuel Robbrecht à la Coupe de France de Superkart (4 partants) et la victoire du Colombien Jaime Zuleta en Superkart Gentleman.
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déc 6 2020
Si vous avez manqué le magazine d’automne de votre revue Kart Mag, allez vite l’acheter, car les derniers numéros encore disponibles s’apprêtent à sortir des kiosques pour être remplacés par le n°207, en vente très bientôt. Ceux qui n’arriveraient pas à le trouver peuvent s’abonner à partir de ce numéro 206, un nouveau prix promotionnel étant proposé à 33 € au lieu de 48%, soit à –30%.
Découvrez le sommaire de ce magazine en cliquant sur l’image ou à ce lien
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déc 5 2020
En France, les catégories Senior, Master et Gentleman ne seront plus fédérales l’an prochain, mais cela n’empêchera la IAME de repositionner ces trois formules en coupe de marque en 2021. En outre, elles ne manqueront pas d’épreuves à proposer aux adeptes du X30, puisque IAME France organisera à nouveau sa série sur quatre meetings, mais également d’autres courses durant la saison.
A chaque fois, on retrouvera donc les catégories X30 Junior, X30 Senior, X30 Master et X30 Gentleman, mais également le Minime, les trois KZ2 (Jeune-Master-Gentleman), tandis que le KA100 est annoncé. Il s’agit d’une nouveauté avec un moteur 100cc à refroidissement à air. Cette formule de promotion existe déjà dans d’autres pays.
Côté courses, la IAME Series France ira dans les 4 coins de France, à Valence, Mirecourt, Muret et Laval de février à juillet. Ce calendrier resserré laissera de la place pour d’autres épreuves. Pour pallier à la suppression d’un Championnat de France dédiée aux catégories IAME, on retrouvera une Finale Nationale à Varennes sur Allier début septembre.
En octobre, la Ladies Cup aura lieu dans le cadre d’une nouvelle compétition baptisée IAME Masters. On peut déjà s’attendre à une participation étrangère massive, puisqu’elle aura lieu au Mans une semaine avant la Finale Internationale IAME. Il s’agira d’une sorte de répétition, avec des nouveautés annoncées.
Enfin, la saison se conclura début novembre par le Trophée Jules Bianchi à Brignoles, annulé en 2020 à cause du confinement. La IAME va donc passer à l’offensive l’an prochain, comme vous pouvez le voir avec le calendrier à découvrir sur l’affiche ci-dessus…
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déc 2 2020
La nouvelle saison de la Stars of Karting est déjà dans les tuyaux. En collaboration avec les clubs organisateurs, le promoteur KMO propose encore un programme de qualité, avec quatre dates très bien réparties dans la saison et des circuits très appréciés des pilotes et des teams. La saison 2021 va démarrer sur le circuit prestigieux de Salbris en Sologne les 20 et 21 février.
Une petite inconnue subsiste pour la 2e épreuve des 22 et 23 mai, qui se disputera soit à Anneville en Normandie ou à Mirecourt dans le Grand Est. Le grand rendez-vous avec le Trophée Kart Mag est prévu les 17 et 18 juillet à l’Arena 45 de Valence. Une fois de plus, il s’agira d’une date incontournable de la période estivale.
Enfin, la Stars of Karting va retourner le circuit de Varennes sur Allier pour le Kart Festival, que les pilotes auront plaisir à retrouver en clôture de la saison les 30 et 31 octobre.
Pas de changement concernant les catégories avec les formules pour les jeunes (Minime, Cadet et Nationale), ainsi que les formules de la IAME (X30 Senior, X30 Master et X30 Gentleman), les KZ2 (Jeunes, Master et Gentleman) et, sur certaines courses, les Rotax Max-Master.
Il est d’ores et déjà possible de s’inscrire à l’Open Kart à l’aide du bulletin d’engagement disponible à ce lien…
Dans moins de trois mois, il sera déjà temps de renouer avec la compétition, qu’on se le dise !
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