Internationales

WSK Sarno: Longhi titré en KZ2 malgré le succès de Hiltbrand

WSK Sarno: Longhi titré en KZ2 malgré le succès de Hiltbrand

Après Lonato et Adria, la WSK Euro Series s’est achevée à Sarno, à deux semaines de l’épreuve du Championnat d’Europe des catégories OK et OK-Junior. Les pilotes étaient donc assez nombreux dans ces deux catégories, mais logiquement moins en KZ2 où l’enjeu était moindre, si ce n’est de se battre pour le titre.

Les héros du meeting en KZ2: Hiltbrand (10), vainqueur de la finale, Longhi (7), champion 2021 de la WSK Euro Series, et Emilien Denner (53), poleman et 3e de la finale

Les héros du meeting en KZ2: Hiltbrand (10), vainqueur de la finale, Longhi (7), champion 2021 de la WSK Euro Series, et Emilien Denner (53), poleman et 3e de la finale

Marijn Kremers (Birel Art-TM) possédait une belle avance au classement général, mais le Néerlandais s’est blessé au Championnat d’Europe à Wackersdorf et n’a pas pu défendre ses chances à Sarno. Il devait donc espérer que son équipier Riccardo Longhi (Birel Art-TM) n’inscrive pas trop de points lors de cette épreuve qui bénéficiait d’un coefficient plus élevé que les courses précédentes.

Finalement, Longhi n’a pas failli à sa mission. Certes, l’Espagnol Pedro Hiltbrand a dominé le meeting avec son châssis Charles Leclerc by Birel Art et son moteur TM, mais l’Italien a marqué de gros points et a coiffé Kremers pour le titre. Ce dernier aura toutefois remporté la WSK Super Master Series en avril.

Victoire et titre pour Lindblad en OK

Victoire et titre pour Lindblad en OK

Côté Français, Emilien Denner (Intrepid-TM) s’est encore montré performant. Auteur de la pole position et vainqueur de la première manche, il a ensuite connu quelques difficultés, mais s’est bien battu pour monter sur la 3e marche du podium derrière Giuseppe Palomba (Birel Art-TM).

En OK, Nikola Tsolov (KR-IAME) a confirmé qu’il était bien l’une des valeurs montantes de la catégorie, tout comme le team DPK Racing. Le Russe a décroché la pole position, est sorti leader des manches et a gagné sa préfinale. Toutefois, le Britannique Arvid Lindblad (KR-IAME) a su faire la différence en finale, confirmant une victoire assez large au classement général. Tsolov assurait la 2e place devant Joe Turney (Tony Kart-Vortex), bien revenu depuis la 9e position.

Powell, 1er en OK-Junior

Powell, 1er en OK-Junior

Parti en première ligne, Andrea Kimi Antonelli (KR-IAME) a échoué au pied du podium devant Tuukka Taponen (Tony Kart-Vortex). Trois Français ont accédé à la finale. Marlon Hernandez (KR-IAME) a gagné une place pour se classer 15e juste devant Evan Giltaire (KR-IAME). Passé chez VDK Racing, Romain Andriolo (KR-IAME) s’est classé 28e.

En OK-Junior, la victoire est revenue à Alex Powell (KR-IAME), mais n’a pas réussi à empêcher le Britannique Harley Keeble (Tony Kart-Vortex) de remporter cette WSK Euro Series, à trois points près ! Ce dernier est pourtant passé de la 4e à la 9e place suite à une pénalité pour spoiler, mais cela a toutefois suffi. L’Ukrainien Oleksandr Bondarev (Tony Kart-TM) s’est révélé en prenant la 2e place de la finale devant l’Américain Kai Sorensen (Exprit-TM).

Keeble titré en OK-Junior

Keeble titré en OK-Junior

Maxens Verbrugge (Kosmic-Vortex) s’est mis en valeur en revenant de la 17e à la 6e place. 34e après les manches, le Français se sera superbement battu, après avoir pris un excellent départ dans cette finale. Enzo Deligny (Parolin-TM) visait également un top-10, avant de rétrograder au début de la finale suite à un incident. Belle course de Jules Caranta (KR-IAME) en 11e position après un départ 19e.

En 60 Mini, le Russe Valdimir Ivannikov (EKS-TM) a gagné après être parti de la pole position. Deuxième après avoir doublé l’Italien Iacopo Martinese (Parolin-TM), l’Espagnol Christian Costoya (Parolin-TM) a assuré le titre au général. Seul Français qualifié pour la finale, Andy Consani (KR-IAME) a dû renoncer après de bonnes manches et une préfinale réussie en 7e position. Déception pour Louis Cochet (Sodi-TM). Il ne lui a manqué que 16 millièmes pour accéder à la finale. Dur !

Ivannikov gagne en 60 Mini à Sarno

Ivannikov gagne en 60 Mini à Sarno

Découvrez les résultats complets…

KZ2: ChronosManchesPréfinaleFinaleWSK Euro Series (définitif)

OK: ChronosManchesPréfinale APréfinale BFinaleWSK Euro Series (définitif)

OK-Junior: ChronosManchesPréfinale APréfinale BFinaleWSK Euro Series (définitif)

60 Mini: ChronosManchesPréfinale APréfinale BFinaleWSK Euro Series (définitif)

Photos WSK Press

Titre pour Costoya en 60 Mini

Titre pour Costoya en 60 Mini

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Suivez en live la WSK Euro Series à Sarno (25-27 juin 2021)

Suivez en live la WSK Euro Series à Sarno (25-27 juin 2021)

227 pilotes sont prêts à s’affronter à l’occasion de la 3e et dernière épreuve de la WSK Euro Series. Le meeting aura lieu sur le circuit de Sarno, qui organisera trois semaines après la 3e épreuve des Championnats d’Europe OK et OK-Junior. D’où un beau plateau dans ces deux catégories. Le nombre de Minis 60 sera encore assez conséquent (69), mais on ne comptera que 17 KZ2. Voici toutes les informations pour suivre l’épreuve…

Le nouveau tracé de Sarno, toujours au pied du Vesuve... (Photo WSK Press)

Le nouveau tracé de Sarno, toujours au pied du Vesuve… (Photo WSK Press)

Live streaming (à partir de dimanche)

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… KZ2OKOK Junior60 Mini

Horaires

Suivez le live avec uKart.io et le classement intermédiaire des manches à ce lien

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Euro / Academy à Wackersdorf: Coup dur pour les Français

Euro / Academy à Wackersdorf: Coup dur pour les Français

Si Emilien Denner a porté les couleurs de la France sur le podium en KZ, pendant qu’Adrien Renaudin se hissait dans le top-5, la réussite n’a pas été du côté des Tricolores en Allemagne en KZ2 et à l’Académie. Pour Augustin Bernier, le meeting a débuté avec des temps encourageants aux essais libres, mais le pilote de l’équipe de France a dû se contenter du 18e temps aux chronos.

Augustin Bernier: Revanche en août à Adria? (Photo FFSA / KSP Reportages)

Augustin Bernier: Revanche en août à Adria? (Photo FFSA / KSP Reportages)

Au Trophée Académie FIA Karting, les meilleurs sont dans un mouchoir et il aurait suffit de deux dixièmes de mieux pour se retrouver dans les 5 premiers. Cette position a poussé Bernier à prendre des risques dans les manches et cela s’est hélas traduit par une pénalité pour spoiler et un accrochage, qui ne lui ont pas permis de prendre part à la finale. Une grosse déception, alors qu’il s’est mis en valeur le dimanche matin en réalisant le meilleur temps de son groupe au warm-up !

Pendant ce temps, le Néerlandais a confirmé en finale son brio des qualifications (2e, 1er et 1er), où il avait réussi à déloger le Britannique Bart Harrison de la première place. Le déterminé Colombien Salim Hanna a bien réussi à mener quelques tours la finale, mais Francot a fini par prendre le meilleur et à s’assurer une petite avance.

Tombé dans une manche, l’un des favoris, le pilote de Singapour Dion Gowda, revenait de la 9e à la 3e place, coiffant le Sri-Lankais Yevan David. Candidats au podium, le Belge Tom Braeken et l’Autrichien de Monaco Oscar Wurz, fils de l’ancien pilote F1 Alexander Wurz, ont dû renoncer.

En KZ2, le Néerlandais Senna Van Walstijn (Sodi-TM) a caracolé en tête, laissant Giacomo Polini (CRG-TM) prendre une logique 2e place devant le Néerlandais Laurens Van Hoepen (CL Kart by Birel Art-TM). C’est donc un team français (CPB Sport), un châssis français (Sodi) et un motoriste français (Cédric Sport Motors) qui ont gagné, mais les pilotes français ont dû déchanter. Eux aussi sur Sodi-TM-CPB Sport, Arthur Carbonnel et Hubert Petit n’ont même pas passé le cap des premiers virages, pris dans un énorme accrochage à la première épingle après le départ. Ils partaient respectivement 16e et 17e, espérant remonter dans la hiérarchie. Hubert avait fini 3e d’une manche et Arthur trois dans le top-6.

Chez CPB Sport, Van Walstijn a gagné, mais pilotes français diu team ont eu moins de réussite (Sodikart / Photo KSP Reportages)

Chez CPB Sport en KZ2, Van Walstijn a gagné, mais les pilotes français du team ont connu moins de réussite (Sodikart / Photo KSP Reportages)

Jean Nomblot n’a pas réussi à les venger, lui aussi ayant dégringolé dans le premier tour alors qu’il partait en 7e position. Dommage, il avait terminé toutes ses manches dans le top-5 (3-4-2-5-3) et avait même signé un meilleur tour en course. Pris dans un sérieux accrochage et touché aux côtes, Thomas Imbourg (Sodi-TM) a dû trop vite déclarer forfait, tandis que Damien Vallar (Sodi-TM) a vécu un week-end difficile.

Dommage qu’à part CPB Sport, qui engageait donc 5 Français, aucun autre team Tricolore n’était présent en KZ2 et donc aucun autre pilote…

Découvrez les résultats à ce lien

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Euro KZ: Longhi échappe à Denner à Wackersdorf

Euro KZ: Longhi échappe à Denner à Wackersdorf

Le circuit de Wackersdorf en Allemagne a organisé la première des deux épreuves du Championnat d’Europe des catégories KZ et KZ2, ainsi que le Trophée Académie FIA Karting (1/3). Auteur de la pole position et impérial dans ses trois manches de qualification, le Français Emilien Denner (Intrepid-TM) partait favori.

Emilien Denner (au premier plan) en première ligne avec Riccardo Longhi (Photo FIA Karting / KSP Reportages)

Emilien Denner (au premier plan) en première ligne avec Riccardo Longhi (Photo FIA Karting / KSP Reportages)

Mais il se faisait surprendre par l’Italien Riccardo Longhi (Birel Art). Un peu coincé, il ne pouvait empêcher les deux CRG-TM du Français Jérémy Iglesias et de l’Italien Alessandro Irlando de le déborder à son tour. Le temps que Denner parvienne à se débarrasser des deux combinaisons orange, Longhi avait déjà filé, portant son avance à une seconde et trois dixièmes.

Un peu plus rapide, Denner avait revenir à coup de dixièmes, tout en réalisant le meilleur tour, mais Longhi conservait trois dixièmes d’avance sous le damier.

Si les performances d’Iglesias se mettaient à chuter (le Français se contentant de la 10e place), son équipier Irlando parvenait à compléter le podium malgré le superbe retour du Néerlandais Stan Pex (KR-TM).
Pénalisé pour un spoiler dans une manche (le pilote devant lui ayant manqué une vitesse), Adrien Renaudin (Sodi-TM) s’est retrouvé 10e sur la grille de départ de la finale. Après un départ magistral, il revenait finalement en 5e position.

En manque de réussite durant les qualifications, Yohan Soguel (Oberon-TM) s’est bien repris en finale pour remonter de la 25e à la 16e place. Quant à l’un des hommes forts du début de saison, le Néerlandais Marijn Kremers (Birel Art-TM), il fut en manque de réussite en Allemagne !

En KZ2, le Néerlandais Senna Van Walstijn (Sodi-TM) a dominé les débats. Le pilote du team CPB Sport l’a logiquement emporté devant l’Italien Giacomo Pollini (CRG-TM) et le Néerlandais Laurens Van Hoepen (CL Kart / Birel Art-TM). Jean Nomblot (Sodi-TM) termine meilleur français, mais il méritait mieux que la 13e place.

Kartmag.fr aura l’occasion de revenir sur le KZ2, mais aussi sur le Trophée Académie et les malheurs du Français Augustin Bernier. La victoire est revenue au Néerlandais Reno Francot devant le Colombien Salim Hanna et le pilote de Singapour Dion Gowda.

Découvrez les résultats…

KZ: ChronosManchesFinaleRésultats complets

KZ2: ChronosManchesFinaleRésultats complets

Trophée Académie: ChronosManchesFinaleRésultats complets

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Championnat d’Europe / Wackersdorf: Les résultats des chronos

Championnat d’Europe / Wackersdorf: Les résultats des chronos

Emilien Denner a réalisé une brillante pole position lors la première épreuve du Championnat d’Europe KZ à Wackersdorf en Allemagne. La France était décidément à l’honneur, puisque son motoriste n’est autre que Cédric Goudant (Cédric Sport Motors). Celui-ci équipait également le Néerlandais Senna Van Walstijn qui s’est offert le meilleur temps en KZ2 avec le team français CPB Sport et un châssis français, Sodi.

Emilien Denner (Intrepid-TM-Cédric Sport Motors)

Emilien Denner (Intrepid-TM-Cédric Sport Motors)

Bravo également à Jérémy Iglesias (6e en KZ), Adrien Renaudin (10e en KZ), Yohan Soguel (14e en KZ), Jean Nomblot (7e en KZ2) et Artur Carbonnel (13e en KZ2). En revanche, Augustin Bernier attendait mieux que son 18e temps au Trophée Académie, alors qu’il faisait partie des plus rapides aux essais libres.

Découvrez les résultats… KZKZ2Académie

Photos FIA Karting / KSP Reportages

Senna Van Walstijn (Sodi-TM-CPB Sport-Cedric Sport Motors)

Senna Van Walstijn (Sodi-TM-CPB Sport-Cedric Sport Motors)

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Suivez en live le Championnat d’Europe 2021 à Wackersdorf

Suivez en live le Championnat d’Europe 2021 à Wackersdorf

En FIA Karting, ce sont les catégories OK et OK-Junior qui ont ouvert le bal des Championnats d’Europe en Belgique, puis en France. Place cette fois aux ténors du KZ, accompagnés du superbe effectif de près de 100 pilotes en KZ2 et des jeunes du Trophée Académie, représentant environ 50 nationalités. A Wackersdorf, le temps est beau et chaud, mais les pilotes vont surveiller les éventuels orages dans cette région très boisée de l’Allemagne, en Bavière.

suivez-en-live-le-championnat-deurope-2021-a-wackersdorfVoici tous les informations pour suivre le meeting…

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Résultats au fil du week-end… KZKZ2Academy

Liste des engagés… KZKZ2Academy

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WSK Euro: Plébiscite Birel Art en KZ2 à Adria, Denner malheureux

WSK Euro: Plébiscite Birel Art en KZ2 à Adria, Denner malheureux

Quatre Birel Art-TM aux quatre premières places ! L’armée rouge ne pouvait rêver plus beau score lors de la 2e épreuve de la WSK Euro Series, surtout quelques jours avant de partir en Allemagne pour l’ouverture des Championnats d’Europe KZ et KZ2 à Wackerdorf. Marijn Kremers n’en finit plus de gagner, le Néerlandais s’est imposé devant Riccardo Longhi, Alessio Piccini, heureux de renouer avec le podium, et Giuseppe Palomba.

A chacun sa célébration ! Ici Marijn Kremers (1er en KZ2)...

A chacun sa célébration ! Ici Marijn Kremers (1er en KZ2)…

Le Français Emilien Denner (Intrepid-TM) était l’un des seuls à pouvoir monter sur le podium au milieu des Birel Art. 2e des manches avec une victoire, il a longtemps mené sa préfinale, avant de se retrouver hors trajectoire à la suite d’une manoeuvre anti-sportive de l’Espagnol Pedro Hiltbrand (CL Kart by Birel Art-TM), lequel sera d’ailleurs pénalisé. Reparti 6e, Denner se contentait de la 7e place en finale. Mal qualifié, Adrien Renaudin (Sodi-TM) a fini par revenir 10e. Auteur d’excellentes manches, Jérémy Iglesias (CRG-TM) a souffert en préfinale, avant de revenir 12e. Arthur Carbonnel (Sodi-TM) et Thomas Imbourg (Sodi-TM) ont terminé respectivement 17e et 22e.

Après la pole position réalisée par Nikola Tsolov (KR-IAME), Arvid Lindblad (KR-IAME) a régné en maître à Adria en OK: victoire dans les trois manches puis en préfinale et en finale en ayant maîtrisé durant toute la course le Polonais Timoteusz Kucharczyk (RK-TM). Martinius Stenshorne (CL Kart by Birel Art-TM) est revenu de la 5e place pour compléter le podium.

Arvid Lindblad, 1er en OK

Arvid Lindblad, 1er en OK…

En OK-Junior, un jeune Danois s’est révélé, il s’agit de David Walther (Tony Kart-Vortex) du team finlandais Koski Motorsport. Walther a décroché la pole position, puis a remporté ses cinq manches avec brio ! Mais il a chuté en préfinale, laissant les deux Britanniques Harley Keeble (Tony Kart-Vortex) et Freddie Slater (Kosmic-Vortex) se disputer la victoire. Finalement, Slater prenait le meilleur et filait vers la victoire. Keeble glissait en 5e position, laissant deux Juniors se mettre en valeur à Adria: le Slovène Mark Kastelic (Exprit-TM) et le Suisse Enea Frey (Kosmic-Vortex).

Quatrième aux chronos, le Français Enzo Deligny (Parolin-TM) a gagné une manche, mais a enchaîné avec une contre-performance, le faisant rétrograder à la 19e place au cumul. Il gagnait des places en préfinale comme en finale, pour se classer 8e. Malgré deux top-6 dans les manches, Jules Caranta (KR-IAME) a manqué de peu de se qualifier en finale, tout comme Jimmy Helias (Tony Kart-Vortex) qui débutait en OK-Junior.

Emanuele Olivieri (IPK-TM) est actuellement l’un des meilleurs du 60 Mini actuellement. L’Italien s’est imposé sur le fil face à l’Espagnol Christian Costoya (Parolin-TM) et au Russe Vladimir Ivannikov (EKS-TM). Malheureusement, aucun Français n’a passé le cap des préfinales.

Freddie Slater, 1er en OK-Junior

Freddie Slater, 1er en OK-Junior…

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KZ2: FinaleChampionnat (provisoire)Résultats complets

OK: FinaleChampionnat (provisoire)Résultats complets

OK-Junior: FinaleChampionnat (provisoire)Résultats complets

60 Mini: FinaleChampionnat (provisoire)Résultats complets

Photos WSK Press

Plus traditionnelle pour Emanuele Olivieri, 1er en 60 Mini

Et plus traditionnelle pour Emanuele Olivieri, 1er en 60 Mini !

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Le Français Emilien Denner (53) a perdu gros en préfinale KZ2...

Le Français Emilien Denner (53) a perdu gros en préfinale KZ2…

David Walther et le team Koski Motorsport ont créé la sensation en OK-Junior

David Walther et le team Koski Motorsport ont créé la sensation en OK-Junior

Avec 26 engagés, les ténors du Championnat d’Europe KZ résistent !

Chaque année, c’est la même crainte ! Les pilotes engagés dans la catégorie reine seront-ils assez nombreux pour proposer un Championnat d’Europe de qualité? Finalement, 2021 va encore répondre à l’attente des passionnés et c’est tant mieux, même si l’on aimerait encore davantage de pilotes. Mais en comparant aux 24 engagés en 2019 et 2020, cela reste correct. Les usines ont répondu présentes et quelques passionnés viendront gonfler l’effectif de cette compétition qui débutera du 17 au 20 juin à Wackersdorf en Allemagne, pour se terminer le week-end du 15 août en Italie à Adria.

Le Suédois Noah Milell avait réussi de belles choses en 2020 avec son Tony Kart-Vortex

Le Suédois Noah Milell avait réussi de belles choses en 2020 avec son Tony Kart-Vortex

Par rapport à 2020, les principaux changements concernent l’Espagnol Pedro Hiltbrand, passé du groupe OTK à Charles Leclerc by Birel Art-Lennox Racing au côté de Matteo Vigano, la présence de l’ex pilote F1 Jaime Alguersuari, le retour du Suédois Douglas Lundberg dans son ancienne équipe CPB Sport cette fois avec un châssis Sodi ou les ambitions retrouvées du CRG Racing Team qui alignera Jérémy Iglesias, Alessandro Irlando, Paolo Ippolito mais aussi Alguersuari.

Emilien Denner, qui espérait pouvoir poursuivre en monoplace, a finalement retrouvé un baquet en kart avec l’usine Intrepid et sera à suivre de près. Le très expérimenté italien Davide Fore (bientôt 47 ans) sera son équipier !

Ces pilotes devront composer avec les favoris: l’équipe Birel Art emmenée par Marijn Kremers et Riccardo Longhi, le Français Adrien Renaudin sur son Sodi, l’Italien Fabian Federer et son Maranello, les redoutables frères Pex (Stan et Jorrit), le Finlandais Simo Puhakka (Tony Kart-Vortex), l’Italien Francesco Celenta (Parolin-TM) et quelques d’autres encore…

Le Championnat d’Europe KZ2 et le Trophée Académie compléteront le programme à Wackersdorf…

Découvrez les listes des engagés de Wackersdorf… KZKZ2Trophée Académie

Horaires

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Suivez en live la WSK Euro Series à Adria (11-13 juin 2021)

Suivez en live la WSK Euro Series à Adria (11-13 juin 2021)

219 pilotes sont prêts à s’affronter à l’occasion de la 2e des trois épreuves de la WSK Euro Series. Le meeting aura lieu sur le circuit d’Adria, qui organisera mi-août le final des Championnats d’Europe KZ et KZ2. On retrouvera 41 participants en KZ2, 32 en OK, 64 en OK-Junior et 82 en 60 Mini, dont plusieurs Français.

Engagé en 60 Mini avec le team officiel Tony Kart, Jimmy Helias va s'essayer à l'OK-Junior !

Engagé en 60 Mini avec le team officiel Tony Kart, Jimmy Helias va s’essayer à l’OK-Junior !

Live streaming (lien à venir)

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… KZ2OKOK Junior60 Mini

Horaires

Photo OTK Press

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L’ex-pilote F1 Jaime Alguersuari confirmé au Championnat d’Europe FIA Karting

L’ex-pilote F1 Jaime Alguersuari confirmé au Championnat d’Europe FIA Karting

Tous les jeunes ou presque rêvent de Formule 1. Certains y arrivent, ce fut le cas de l’Espagnol Jaime Alguersuari, qui a disputé 46 Grands Prix de 2009 à 2011 chez Toro Rosso (ex Alpha Tauri). Mais ensuite, après des carrières bien remplies, il arrive qu’on souhaite revenir à des fondamentaux ou à des plaisirs plus simples, comme le karting, une discipline toujours attractive et excitante.

L ex pilote F1 Jaime Alguersuari confirmé au Championnat d Europe FIA Karting-1C’est ainsi que Jaime Alguersuari a choisi d’endosser à nouveau son costume de kartman, avant tout pour le plaisir. Alguersuari a passé un accord avec l’usine CRG par l’intermédiaire de son distributeur espagnol MDC Racing. Il participera ainsi aux deux épreuves du Championnat d’Europe KZ à Wackersdorf (Allemagne) et Adria (Italie), puis au Championnat du Monde à Kristianstad (Suède).

Outre les nombreuses séances de tests privés, Alguersuari s’est engagé à la première épreuve du Championnat d’Espagne. Il a d’entrée signé la pole position et terminé 2e de la manche de qualification. En finale 1 le samedi, il a conservé cette place, qui se transformait en 3e en raison d’une pénalité de 3 secondes.

Suite à un début de douleur aux côtes, Alguersuari préférait déclarer forfait pour arriver en pleine forme à l’Europe FIA Karting. Avec Jérémy Iglesias, Alessandro Irlando, Paolo Ippolito, Jorge Pescador et l’ex pilote F1, CRG sera à suivre de près du 17 au 20 juin à Wackersdorf en Allemagne.

3e en Espagne

Retour sur un podium karting…

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