Internationales

Organisée pour la première fois en 2024 en lever de rideau du Championnat du Monde OK & Junior en Angleterre avec un nombre peu élevé de pilotes, la Coupe du Monde OK-N est cette année la tête d’affiche d’un meeting FIA Karting, auquel il a été ajouté la Coupe du Monde OK-N Junior, ainsi que la 3e et dernière épreuve du Trophée Académie Junior. Découvrez la liste des Français engagés, sachant que Maël Le Marchand occupe actuellement la 1ère place ex aequo au Trophée Académie.

Live streaming: Samedi – Dimanche

Live timing

R̩sultats au fil du meeting: OK-N РOK-N Junior РAcad̩mie Junior

Engag̩s: OK-N (89 pilotes) РOK-N Junior (81) РAcad̩mie Junior (41)

Horaires

> Français en OK-N (pneus Maxxis)
33 Alexandre Lopez (Tony Kart-Vortex)
60 Matteo Gallo (KR-IAME)
92 Mehdi Lassoued (Sodi-TM)

> Français en OK-N Junior (pneus LeCont)
122 Téo Policand (KR-IAME)
135 Zack Zhu (Parolin-TM)
152 Mia Oger (KR-IAME)
153 Neil Nekmouche (KR-Modena)
176 Gabriel Canal (KR-IAME)
182 Théo Battisti (Sodi-TM)

+ Maël Le Marchand, n°507 au Trophée Académie Junior (pneus LeCont, châssis Exprit pour tous et moteur Vortex tiré au sort)

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Un peu plus de deux mois après l’épreuve de Jesolo en Italie, la série clé en main de RGMMC se poursuit sur le Slovakia Ring, circuit emprunté par la FIA Karting en Championnat d’Europe l’an passé. On suivra les performances de quelques Français ces 19, 20 et 21 septembre, dont celles de Many Nuvolini et Mattis Brageot qui se battent respectivement pour le titre en OK-N Junior et Mini 60. Rappelons que le programme est composé de manches et d’une première finale le samedi, avant un timing similaire le dimanche avec une nouvelle finale.

Live streaming: Samedi – Dimanche

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engag̩s: OK-N Senior РOK-N Junior РMini 60-U10

Horaires

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Le Rotax Max Challenge Euro Trophy s’est terminé du 5 au 7 septembre en Italie sur le circuit international de Naples à Sarno. La série a été marquée par une faible participation française, alors que les pilotes et les teams sont nombreux à participer aux épreuves Rotax sur notre sol, à la NSK par exemple.

Nicolas Picot

Les champions 2025: direction Bahreïn…

Souvent aux avant-postes en Rotax Mini, le jeune corse Marc Andria Quessada s’est encore mis en valeur en signant la pole position. Après des courses extrêmement disputées, il se classait finalement 6e de la finale remportée par le Britannique Riley Murro (KR). Rotax ne réalise pas de classement sur l’ensemble des quatre épreuves.

En Rotax Junior, on a assisté à un triplé britannique. Deux des principaux rivaux de Jacob Ashcroft au classement général ont brillé, Albert Friend (Tony Kart) s’est imposé et Kai Clarke (Kosmic) a pris la 3e place derrière Harry Freeman (Kosmic). Mais cela n’a pas empêché Ashcroft (LN), Britannique lui-aussi, d’être titré malgré sa modeste 18e place en finale.

Départ en Rotax Senior avec Sean Butcher face aux karts LN de chez Dan Holland Racing

Rotax Junior

En Rotax Senior, le Britannique Sean Butcher (Kosmic) est arrivé en Italie avec le dossard de leader. En finale, il n’a pris aucun risque, heureux d’évoluer en 3e position en fin de course, ce qui lui assurait la victoire. Il a laissé son compatriote Macauley Bishop (LN) et le Suisse Timo Sidler (LN) en découdre pour la victoire, mais les deux pilotes s’accrochaient dans le dernier tour.

Bishop ne se faisait pas prier pour récupérer la victoire devant la Tchèque Tereza Babickova (LN) et le Britannique Cian Geraghty (Tony Kart), pour célébrer ainsi son titre depuis le haut du podium de Sarno.

Rotax Mini

Rotax DD2

Excellent P7 aux chronos, P2 et P4 dans les manches et P5 en super manche, le Français Titouan Lescalié (Tony Kart) est aussi tombé à une reprise et n’a pu s’élancer que 16e en finale où un incident l’a ensuite repoussé 18e.

En Rotax DD2, le Tchèque Jakub Bezel (LN) n’a pu faire mieux que 10e, mais a marqué suffisamment de points pour être couronné devant le Néerlandais Sem Knopjes (LN) qui a arraché le titre de vice-Champion grâce à sa victoire en finale devant les Belges Lenn Nijs (KR) et Lawrence Herbots (Tony Kart).

Le Français Titouan Lescalié (Rotax Senior)

Un peu plus loin, le Français Nicolas Picot (Tony Kart) a encore régné en maître en Rotax DD2 Master, signant sa 11e victoire consécutive au niveau international dans cette catégorie. Bien occupé au milieu des DD2 (9e au scratch en finale), il a laissé ses adversaires du Master bien plus loin dans le peloton.

R̩sultats des finales: Rotax Senior РJunior РMini РDD2

Euro Trophy (d̩finitif): Rotax Senior РJunior РDD2 РDD2 Master

Photos Rotax Kart / HelloFoto

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L’épreuve mondiale des Juniors s’était terminée de manière terrible pour le jeune britannique en 2024 à PFI, dans son pays. Alors qu’il avait pris la tête dès le 2e tour et qu’il a longtemps mené, Noah Baglin avait vu revenir dans son pare-chocs son compatriote Kenzo Craigie, qui avait fini par trouver l’ouverture. En tentant un ultime dépassement dans le dernier tour, il avait fini hors-piste dans les protections, sans même un podium !

Podium OK-Junior avec Noah Baglin encadré par Valerio Viapana (à g.) et Dean Hoogendoorn

Un an plus tard, Baglin (KR-IAME) a pris sa revanche en allant chercher logiquement le titre de Champion du Monde tant désiré en OK-Junior. Devancé de 64 millièmes aux chronos par son équipier néerlandais Dean Hoogendoorn, Champion d’Europe en titre, il a pris in extremis la 1ère place à l’issue des manches. Sa victoire en super manche lui a permis d’assurer la pole de la finale. Son départ a été parfait, tout comme son premier tour qu’il bouclait avec environ une seconde et demie d’avance.

Profitant de la bagarre pour la 2e place, il s’envolait rapidement et coupait l’arrivée avec un écart de plus de 4 secondes. Déçu de ne pas avoir pu se battre avec Baglin, Hoogendoorn a ensuite vu le surprenant italien Valerio Viapana (KR-IAME) lui ravir la 2e place. Le Polonais Leonardo Gorski (Henza Kart-IAME), étonnant lui-aussi s’est mêlé à la lutte pour le podium, avant de se faire légèrement décrocher. L’espoir canadien Ilie Crisan (Tony Kart-Vortex) a pris la 5e place.

Luka Scelles devant Louis Baziret.

Les deux meilleurs tours en course ont été réalisés par des Français ! Matéo Rivals (Tony Kart-Vortex) a été le plus rapide. Parti 22e, il est remonté 16e et aurait pu améliorer ce résultat s’il n’avait pas été bloqué en début de course par un autre concurrent. On aura aussi noté la 4e place de Matéo dans une manche avec le meilleur tour.

Le meilleur résultat revient finalement à Luka Scelles (KR-IAME). Il a eu la malchance de tomber dans un accrochage dans une manche, se retrouvant 21e au cumul le samedi soir alors qu’un top-12 lui était promis. Remonté 6e en super manche, il est parti 16e en finale, mais plongeait 22e à l’issue du premier tour. Dans ce contexte, sa 10e place de meilleur français au niveau mondial restera un brillant résultat.

Matéo Rivals

De g. à dr., Luka Scelles, Louis Baziret et le Néerlandais Juste Mulder

Son équipier Louis Baziret (KR-IAME), issu du X30 Junior, pouvait se montrer satisfait de sa 20e place en finale. Ce n’était que sa 2e course en OK-Junior cette saison, après avoir disputé la Champions of the Future une semaine pus tôt ! Louis a aussi signé deux top-5 dans les manches.

Lucas Bonhomme (Energy-IAME) s’est également mis en valeur. Particulièrement brillant dans les manches (P2-P4-P6-P7-P6-P3), le jeune français s’était mis à rêver d’un résultat d’envergure en Suède. Hélas, il était pris dans l’accrochage au départ de la super manche A sur une piste humide et piégeuse. Il chutait 19e au dernier intermédiaire, avant de remonter 13e sur la piste en finale (puis 21e après une pénalité de spoiler).

Lucas Bonhomme

Many Nuvolini

Enfin, le tout jeune Many Nuvolini a atteint son premier objectif qui était de se qualifier pour la finale pour sa 1ère année en OK-Junior. Avec trois top-5 dans les manches, dont un top-3, il a montré ses progrès lors de ce grand rendez-vous. Le dimanche fut plus difficile et il s’est contenté de la 29e place en finale. Bien entendu, on lui en demandera plus en 2026, mais c’est prometteur.

R̩sultats: Finale РChampionnat par ̩quipe РClassements complets

Photos service presse Tony Kart, Kart Republic, LB, LC et Energy / KSP Reportages

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Grand espoir du sport automobile belge, Thibaut Ramaekers a confirmé les espoirs placés en lui par sa fédération (RACB), le team VDK et l’usine Kart Republic. Un Championnat du Monde ne ressemble jamais à une promenade de santé, mais Ramaekers a su gérer sa course tout au long du meeting, avant de passer à l’attaque en finale.

Thibaut Ramaekers

A Kristianstad dimanche 14 septembre, le Belge s’est classé 5e des chronos, 5e à l’issue des manches avec trois victoires et 2e de la super manche. Parti 5e puis 6e au premier tour, il a doublé successivement l’Irlandais Daniel Kelleher, l’Ukrainien Lev Krutoholov, l’Australien James Anagnostiadis, parti en pole, le Britannique Zack Drummond et enfin le redoutable britannique Joe Turney.

Après sa mésaventure de 2024 (2e derrière Ethan Jeff-Hall après un écart hors-piste), Turney a tout donné, il a même tenté sa chance, mais Ramaekers a immédiatement répliqué avec autorité et maturité. Preuve que Thibaut (qui aura 16 ans en décembre) a eu raison de repartir pour une saison de OK en 2025 pour parfaire son expérience.

Podium OK

Dixième par dixième dans les 10 derniers tours, Thibaut Ramaekers se forgeait une avance suffisante pour triompher avec panache ! Turney ne sera pas encore Champion du Monde, mais la 2e place de Kristianstad avait toutefois une meilleure saveur que l’an passé. Derrière les deux KR-IAME, l’Ukrainien Lev Krutoholov créait la surprise en complétant le podium.

Champion du Monde OK-Junior en 2024, le Britannique Kenzo Craigie aura pu viser le titre s’il n’avait pas manqué son chrono, puisqu’il est revenu de la 57e à la 5e place derrière Anagnostiadis. Champion d’Europe en titre, Christian Costoya (Parolin-TM) n’a pu faire mieux que 14e.

Thomas Pradier

Côté Français, Thomas Pradier (Tony Kart-Vortex) s’est montré particulièrement brillant: P1 de son groupe aux chronos et 6e sur la grille de la finale, il s’est retrouvé 5e dans le 7e tour. Hélas, un contact entraînait une lourde perte de places, avant qu’une pénalité ne le classe finalement en bas de la hiérarchie. Dommage, car Thomas méritait bien mieux.

Louis Cochet (KR-IAME) peut nourrir aussi quelques regrets, car lui-aussi avait la performance pour viser le top-5. Malgré un problème dans une manche, il accédait toutefois à la 11e place au cumul, mais sa chute en super manche l’a fait partir trop loin pour espérer un bon résultat. 16e sur la piste, il se classe finalement 20e après une pénalité de spoiler.

Louis Cochet

Le classement par équipe a pris fin en Suède (addition des 4 épreuves européennes et du Mondial). Sans surprise, Prema RAcing l’emporte devant KR Motorsport et Forza Racing.

R̩sultats: Finale РChampionnat par ̩quipe РClassements complets

Photos services de presse KR Press et OTK Press, RACB Press et LC Press / KSP Reportages

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Le grand moment est arrivé pour les pilotes des catégories internationales OK et OK-Junior, avec la tenue du Championnat du Monde FIA Karting. 214 pilotes sont au rendez-vous sur l’Asum Ring de Kristianstad en Suède ces 12, 13 et 14 septembre 2025. L’épreuve s’annonce forcément passionnante, avec quelques Français possédant de réelles chances de briller (voir liste ci-dessous).

Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live streaming: Samedi – Dimanche

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R̩sultats au fil du meeting: OK РOK-Junior

Engag̩s: OK РOK-Junior

Horaires

• Pilotes Français en OK

Louis Cochet (KR-IAME)
Thomas Pradier (Tony Kart-Vortex)
Clovis Nouguereyde (CRG-IAME)
Mathis Aumaitre (KR-IAME)

• Pilotes Français en OK-Junior

Luka Scelles (KR-IAME)
Samuel Hugon (KR-IAME)
Lucas Bonhomme (Energy-IAME)
Matéo Rivals (Tony Kart-Vortex)
Many Nuvolini (KR-IAME)
Louis Baziret (KR-IAME)
Max Lacroix (Tony Kart-TM)

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Une semaine avant le très attendu Championnat du Monde en Suède, le Français Louis Cochet (KR-IAME) s’est rassuré sur son niveau de performance. Louis a terminé toutes ses manches dans le top-6 et était remonté 5e de la finale avant son abandon peu avant la fin. Il était le seul Tricolore qualifié pour la finale.

Louis Cochet

Sur l’Asum Ring, l’Espagnol Christian Costoya (Parolin-TM) espérait pouvoir battre Kenzo Craigie (KR-IAME), leader après l’épreuve de Rodby, notamment après sa victoire en super manche. Mais Costoya chutait rapidement après un départ difficile depuis la 1ère ligne extérieure.

Parti 1er, le Belge Thibaut Ramaekers (KR-IAME) se faisait déborder par Craigie, puis par l’Irlandais Daniel Kelleher (KR-IAME). Kelleher accédait ensuite à la 1ère place, mais cela n’empêchait pas Craigie de décrocher le titre, un an après son compatriote Joe Turney. En assurant la 3e place, Ramaekers se classait vice-Champion devant Costoya.

Daniel Kelleher, vainqueur de la finale

Turney (KR-IAME) a fini en beauté à Kristianstad. Seulement 50e aux chronos, il est remonté 4e de la finale devant le Maltais Jacob Micallef (KR-IAME).

R̩sultats: Finale РClassement d̩finitif de la s̩rie

Photos RGMMC / KSP Reportages et OTK Press

Kenzo Craigie, le nouveau champion 2025, est ici derrière Thibaut Ramaekers (202)

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La série de cinq épreuves organisée par RGMMC avant les grands Championnats FIA Karting de OK et OK-Junior a pris fin en Suède. En OK-Junior, deux Français ont terminé dans le top-10. Luka Scelles (KR-IAME) n’était que 31e aux chronos, mais il est remonté dans les manches et a superbement fini la super manche en 2e position, ce qui lui a permis de se repositionner 9e.

Luka Scelles

Le Normand a poursuivi son effort pour se classer 4e de la finale et 9e de la série. Tout auréolé de son titre de Champion de France Junior FFSA Academy, Matéo Rivals (Tony Kart-Vortex) a également livré de belles batailles. Déjà 2e d’une manche, il a pris un excellent départ depuis la 17e place pour remonter 10e.

Aux avant-postes, l’Etats-Unien Michael McGaughy (KR-IAME) a fait forte impression dans les manches et super manche, mais a rapidement chuté pour laisser Noah Baglin (KR-IAME) aux commandes. Il a creusé l’écart et a profité des faux-pas de ses adversaires pour remporter le titre alors qu’il n’était que 3e avant Kristianstad. Mais l’ex leader australien William Calleja (Exprit-TM) s’est mal qualifié et n’a pu atteindre la finale, tandis que le Canadien Ilie Crisan (Tony Kart-Vortex) n’a inscrit que les 6 points de la 12e place.

Matéo Rivals

Parti 18e, Dean Hoogendoorn (KR-IAME) avait fourni un sacré effort pour remonter de la 18e à la 2e place, avant qu’une pénalité ne le repousse 8e. Le podium a finalement été complété par l’Etats-Unien Devin Walz (KR-IAME) et le Finlandais Oskari Walle (Parolin-TM).

A noter les progrès du Français Many Nuvolini (KR-IAME), auteur du 9e chrono (sur 101). Il a ensuite connu des hauts et des bas, tout en gagnant sa place en finale terminée 29e.

Le podium final de la série en OK-Junior. Noah Baglin (au centre) succède au Belge Dries Van Langendonck au palmarès.

R̩sultats: Finale РClassement d̩finitif de la s̩rie

Photos RGMMC / KSP Reportages et OTK Press

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Pour les pilotes des catégories OK et OK-Junior, le grand moment de la saison se rapproche avec le Championnat du Monde FIA Karting programmé du 11 au 14 septembre 2025 sur l’Asum Ring de Kristianstad (Suède). En attendant, le promoteur RGMMC propose une épreuve sur ce circuit, qui ne manquera pas d’enjeu non plus, puisqu’il s’agit de la dernière épreuve de la Champions of the Future Euro Series. Plusieurs Français seront à suivre…

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Live timing

Résultats au fil du meeting

Engag̩s (204 pilotes): OK (103) РOK-Junior (101)

Horaires

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