Internationales

Parmi les événements qui ont marqué l’épreuve de la WSK Super Master Series à Lonato le week-end dernier, Kart Mag souhaitait revenir sur la prestation de Davide Fore (IPK-TM), engagé en KZ2 à l’âge de 51 ans. Dans cette série, pas de catégorie Master, ni de classement séparé. Qu’importe pour Davide, s’attaquer aux actuels ténors n’a fait que doper sa motivation sur le circuit South Garda Karting où il connaît le moindre morceau de bitume.

Dès la manche 1, le multiple Champion du Monde italien s’offrait un meilleur tour en 45”307 à moins d’un dixième du plus rapide, pendant que son compatriote Cristian Bertuca gagnait la manche en 45”398 comme meilleur temps. Deux fois P8 et P7 dans ses trois manches, il se retrouve 11e sur 57 avec quelques spécialistes du KZ derrière lui: Kajak, Vasile, Denner, Spirgel ou Palomba !

On le retrouve ensuite 13e sur la grille de départ de la finale. Avec un physique de jeune premier que beaucoup pourrait prendre en modèle, Davide Fore n’a rien lâché en finale. 14e au premier tour, il a terminé 12e lors de cette épreuve où la plupart des favoris aux prochains Championnats d’Europe KZ1 et KZ2 étaient présents. Assurément, Davide Fore reste un modèle pour tous les jeunes kartmen.

Nouveau contrat dans une équipe d’usine pour Davide Fore.

Vainqueur de la Super Coupe Internationale KZ Master en 2023 en Allemagne, Davide Fore a terminé 2e en octobre dernier à Franciacorta.

Ce week-end, le pilote du team IPK est encore à Lonato pour le Trophée Andrea Margutti. Il est sans doute le seul et unique pilote à avoir connu son compatriote décédé alors qu’il était en pleine ascension dans la catégorie Junior. Il est même vraisemblable que Davide ait participé à la 1ère édition de cette grande classique internationale qui se disputait jadis à Parme. Nous en sommes cette saison à la 37e édition !

Coach de pilotes lorsqu’il ne roule pas, Davide tentera à coup sûr d’ajouter un nouveau titre d’envergure à son palmarès en septembre prochain au Mans, à l’occasion de la Super Coupe Internationale KZ Master.

Bravo et respect Davide !

Photos IPK / Praga Karts

Vainqueur de la Super Coupe Internationale KZ Master en 2023 en Allemagne, Davide Fore a terminé 2e en octobre dernier à Franciacorta.

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C’est parti pour une nouvelle saison pour trois catégories internationales IAME à la sauce RGMMC. 138 pilotes sont engagés près de Saragosse: 66 en X30 Senior, 41 en X30 Junior et 31 en X30 Mini. Le promoteur a choisi un format de course se terminant le samedi, avec des essais qualificatifs organisés dès ce jeudi. Plusieurs teams et pilotes français sont sur place:

• X30 Mini

Aaron Bordanova (Alonso Kart)
Laurent Sommaire Fine (KR)
Martin Cecchin Gomis (KR)

• X30 Junior

Charles Ural (KR)
Téo Policand (EOS)
Hugo Berna (Redspeed)

• X30 Senior

Luna Cleret (Parolin)
Andy Ratel (Parolin)
Adrian Canal (KR)
Max Lacroix (KR)
Matéo Rivals (EOS)
Romain Saleilles (EOS)
Anton Bathedou (CRG)
Clément Outran (EOS)
Adam Rahali (EOS)

Voici les liens pour suivre l’épreuve

Live streaming: Vendredi – Samedi

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés: X30 Senior – X30 Junior – X30 Mini

Horaires

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Toujours très rapide sur le South Garda Karting de Lonato, le Français Emilien Denner (IPK-TM) s’est mis en valeur dans la catégorie KZ2 pour sa 2e grande course internationale de la saison organisée dans le cadre de la 4e des cinq épreuves de la WSK Super Master Series (6/8 mars 2026).

Emilien Denner

Les grandes équipes commencent à placer leur pion sur l’échiquier international avant les grandes échéances FIA Karting (57 pilotes en KZ2). Et c’est encore le team Sodikart-CPB Sport qui a raflé la mise. Senna Van Walstijn (Sodi-TM) a d’abord dominé l’épreuve (victoires dans ses trois manches et dans en super manche A). Mais son équipier Max Orlov, vainqueur de la super manche B, a pris le meilleur dès le 1er tour de la finale et a gardé le Néerlandais derrière lui jusqu’au damier.

Pour avoir bougé lorsque les feux étaient encore allumés, il a été pénalisé et a chuté 7e. L’Italien Danilo Albanese (KR-IAME) a ainsi pris la 2e place devant le Tchèque Marek Skrivan (Sodi-TM) et le Suédois Viktor Gustafsson (CRG-TM).

Victoire finale pour Max Orlov (101) en KZ2

Parti 10e, Denner a réalisé une belle course d’attaque pour revenir 5e avec le 2e meilleur tour en course. Belle prestation également de Jean Nomblot (Sodi-TM), revenu de la 14e à la 9e place. Orlov est bien parti pour remporter la série.

En OK, victoire de l’Espagnol Benjamin Manach (Parolin-TM) devant l’Italien Valerio Viapana (KR-IAME). 3e, l’Ukrainien Lev Krutogolov (Energy-TM) conserve la tête de la série avant le dernier round. Parti 24e, le Français Thomas Pradier (Tony Kart-Vortex) a gagné 17 places en finale, avant de reculer 24e (pénalité de spoiler).

Thomas Pradier (OK)

En OK-Junior, le Néerlandais Daniel Miron Lorente (KR-IAME) est revenu à une portée de tir du Brésilien Antonio Pizzonia (Parolin-TM) après sa victoire en finale. Blessé à Viterbo, le Français Stan Ratajski était forfait. On lui souhaite un prompt rétablissement. En OK-N Junior, l’Italien Niccolo Perico (KR-IAME) a déjà le titre en poche, avec 4 victoires en 4 courses !

Le suspense s’annonce intense en Mini 60 au classement général, avec 5 pilotes capables de l’emporter dont l’Italien Filippo Frigerio (Parolin-IAME), vainqueur à Lonato.

Déjà un pilote titré avant Franciacorta: l’Italien Niccolo Perico en OK-N Junior

Lors d’un week-end qui a encore vu trop peu de Français aux avant-postes, bravo à Isaac El Haouti (Parolin-IAME) pour sa 7e place en U10 après un gain de 6 places en finale. En s’imposant, l’Etats-Unien Zayne Burgess (Parolin-IAME) a fait un pas quasi décisif vers un possible sacre.

Résultats:

Mini U10: Finale – Série (après 4 épreuves) – Classement complet (Booklet)

Mini 60: Finale – Série (après 4 épreuves) – Classement complet (Booklet)

OK-N Junior: Finale – Série (après 4 épreuves) – Classement complet (Booklet)

OK-Junior: Finale – Série (après 4 épreuves) – Classement complet (Booklet)

OK: Finale – Série (après 4 épreuves) – Classement complet (Booklet)

KZ2: Finale – Série (après 4 épreuves) – Classement complet (Booklet)

Photos WSK Press

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Du 24 au 26 avril 2026, le circuit Anthoine Hubert d’Angerville devait renouer avec un Championnat d’Europe organisé par la CIK-FIA, qui comptait sur le site de l’Ile de France pour inaugurer son nouveau Championnat d’Europe “Arrive and Drive”. L’annonce n’est pas officielle car les inscriptions sont toujours en cours, mais il semble que le faible nombre d’engagés recensé les semaines qui ont suivi l’ouverture des inscriptions ait convaincu la fédération internationale de revoir ses plans.

La 1ère Coupe du Monde “Arrive and Drive” (clé en main) a eu lieu en novembre dernier

En effet, un tel Championnat ne s’improvise pas, puisque le groupe OTK avait pour mission de préparer l’intégralité du matériel en OK-N Senior et OK-N Junior. L’usine italienne avait donc besoin d’informations fiables pour organiser sa logistique.

Le Championnat d’Europe devait initialement se dérouler sur trois rounds, avec deux autres épreuves en Pologne à Slomczyn (17-19 juillet) et en Espagne à Aspar-Valencia (4-6 septembre). Les parties prenantes semblent vouloir travailler pour conserver ces deux épreuves au calendrier 2026. A suivre…

De l’avis de notre magazine, la nouvelle formule “Arrive and Drive” semble adaptée à des pays et à des continents à la recherche d’épreuves valorisantes et organisées de manière professionnelle, comme ce fut le cas en fin de saison 2025 avec la première Coupe du Monde qui a eu lieu en Malaisie. L’Asie, l’Afrique ou l’Amérique (Sud et Nord) peuvent ainsi représenter des marchés émergents et pourraient attirer des pilotes.

Mais concernant l’Europe, le marché n’est-il pas saturé pour inventer de nouveaux Championnats? Exemples: Championnats d’Europe et du Monde FIA Karting, Champions of the Future Euro Series, IAME Euro Series, Rotax Euro Trophy, séries WSK, etc. En outre, la formule “Arrive and Drive” n’est pas si nouvelle. Elle existe déjà au Trophée Académie FIA Karting (Junior et Senior) et avec le promoteur RGMMC créateur de l’Academy Program (COTF AP) qui en est déjà à sa 3e saison en 2026. Sans oublier le Championnat de France Junior FFSA Academy sur notre sol.

OTK devait fournir des Kosmic-Vortex

Côté budget, il fallait compter 14850 € pour les 3 épreuves. Soit 4950 € par course, un montant plus élevé que celui demandé par RGMCC. Et même si le coût reste inférieur aux habituelles compétitions FIA Karting, sortir une telle somme lors de l’engagement n’est pas à la portée de tous.

Le nombre de pilotes tout comme leurs portefeuilles ne sont pas extensibles à souhait…

Dommage en tout cas pour Angerville !

Photos FIA Karting

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La série phare de la WSK Promotion entame sa dernière ligne droite, avec l’épreuve organisée du 6 au 8 mars sur le South Garda Karting de Lonato, qui sera suivi de l’épilogue à Franciacorta deux semaines plus tard. Comme à son habitude, Lonato fait le plein: 375 pilotes sont au rendez-vous. Un peu plus de 20 Français seront à suivre…

Voici les liens pour suivre l’épreuve en direct

Live streaming (dimanche)

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés: KZ2 – OK – OK-Junior – OK-N Junior – Mini 60 – Mini U10

Horaires

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Aucun podium, un seul top-10… c’est finalement une équipe qui a sauvé l’honneur Tricolore du 20 au 22 février 2026 au nord de Rome. Le team français CPB Sport s’est en effet offert un nouveau récital en KZ2 avec ses Sodi-TM: doublé en finale, avec un total de 5 pilotes dans le top-8. Le Néerlandais Senna Van Walstijn et Maksim Orlov, leader de la série, ont en effet pris le meilleur sur l’Italien Cristian Bertuca (Birelart-TM) pourtant parti en tête.

Doublé Sodikart-CPB Sport en KZ2

On félicitera Hugo Besson (CL by Birelart-TM) pour sa 13e place, deux places devant Mathis Aumaitre (Sodi-TM). En OK, Thomas Pradier (Tony Kart-Vortex) avait déjà connu de meilleurs week-ends. Il s’est contenté de la 31e place. Déjà vainqueur à La Conca, l’Ukrainien Lev Krutogolov (Energy-IAME) a repris la tête du Championnat en s’imposant à nouveau.

Après deux jours difficiles, Many Nuvolini (KR-IAME) a fini 3e en super manche, puis 11e en finale. Zack Zhu (KR-IAME) s’est classé 17e et au chuté 4e au classement général. Le Brésilien Antonio Pizzonia (Parolin-TM) a repris la place de leader après sa victoire.

L’Ukrainien Lev Krutogolov enchaîne les top performances en OK

En OK-Junior, pendant que l’Italien Niccolo Perico (KR-IAME) a continué de surfer sur la victoire, Mattis Brageot (Parolin-TM) est remonté 17e. Clément Pollet (KR-IAME) a dû renoncer.

En Mini 60, Amine Pantoli (Sodi-TM) a progressé deux jours durant, terminant 20e. C’est le Maltais Zane Pace (Tony Kart-Vortex) qui a récupéré la victoire après la pénalité infligée à son équipier britannique Alfie Richard Mair. Bravo à Isaac El Haouti (Parolin-IAME) qui décroche la meilleure performance française avec sa 4e place en Mini U10. Le final à suspense voyait Sasha Miras y Munoz (Parolin-IAME) l’emporter.

Podium OK-Junior

Résultats:

KZ2: Finale – Série (provisoire) – Classements complets (booklet)

OK: Finale – Série (provisoire) – Classements complets (booklet)

OK-Junior: Finale – Série (provisoire) – Classements complets (booklet)

OK-N Junior: Finale – Série (provisoire) – Classements complets (booklet)

Mini 60: Finale – Série (provisoire) – Classements complets (booklet)

Mini U10: Finale – Série (provisoire) – Classements complets (booklet)

Photos WSK Press

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C’est déjà la 3e saison de la série “arrive and drive” mis en place par RGMMC en collaboration ses partenaires: KR & IAME en OK-N Senior et OK-N Junior, ainsi que Parolin & TM Kart en Mini et Mini U10, sans oublier Vega). Les Français sont bien nombreux qu’en 2025, puisqu’on ne suivra que le jeune Gabin Léger en Mini U10. C’est le circuit Lucas Guerrero de Chiva près de Valencia qui accueille la 1ère des six épreuves 2026.

Voici les liens pour suivre le live…

Live streaming: Samedi – Dimanche

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés: OK-N Senior – OK-N Junior – Mini 60/U10

Horaires

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C’est parti pour la 3e des cinq épreuves de la série phare de la WSK Promotion sur le circuit Léopard de Viterbo qui a bénéficié de nombreux travaux il y a deux ans environ. 294 pilotes sont présents au nord de Rome: 26 en KZ2, 63 en OK, 74 en OK-Junior, 45 en OK-N Junior, 52 en Mini 60 et 34 en Mini U10. Plusieurs Français sont au rendez-vous…

Voici les liens pour suivre l’épreuve:

Live streaming (dimanche)

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés: KZ2 – OK – OK-Junior – OK-N Junior – Mini 60 – Mini U10

Horaires

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Peu de Français ont participé à l’ouverture de cette autre série de la WSK Promotion, venue se glisser entre deux épreuves de la WSK Super Master Series, en ayant profité du passage des circuits de Sarno, près de Naples, à celui de Viterbo, au nord de Rome.

Isaac El Haouti, ici en 5e ligne extérieure en Mini U10

Le meilleur résultat est revenu à Isaac El Haouti (Parolin-IAME), revenu de la 10e à la 4e place après une belle gestion des derniers tours. L’Espagnol Stephane Sasha Miras y Munoz (Parolin-IAME) s’est imposé sur une piste détrempée.

Toutes les finales ont d’ailleurs eu lieu en pneus pluie. En Mini 60) Amine Pantoli (Sodi-TM) a connu des hauts et des bas, échouant à la porte de la finale. 33e, Farel Beretta Dugat (Tony Kart-Vortex) a continué de prendre de l’expérience dans une catégorie remportée par le Britannique Richard Mair Alfie (Tony Kart-Vortex).

Déception en OK-Junior pour Zack Zhu qui partait 4e en finale après un excellent meeting marqué par une victoire dans une manche. Hélas, il a chuté de plusieurs places dans les premiers tours et s’est contenté de la 15e place. L’Italien Michele Orlando (DR-Modena) s’est imposé.

Zack Zhu

En OK, c’est l’Indonésien Qarrar Firhand (Parolin-TM) qui a gagné la finale. L’éuipe française CPB Sport a encore fait main basse sur le KZ2 dans un peloton il est vrai peu fourni. Le Néerlandais Dion Van Werven, le Britannique Jenson Graham et Ma Orlov ont assuré le triplé des Sodi-TM. En progrès, le Français Mathis Aumaitre (Sodi-TM) s’est adjugé la 9e place.

Sur le circuit qui accueillera la Coupe du Monde FIA Karting des catégories OK-N et OK-N Junior, les plateaux étaient plutôt importants. Les victoires sont revenues à l’Etats-Unien Colton Schniegenberg (Parolin-TM) chez les plus jeunes et l’Italien Lamberto Ferrari (Monster K-TM) chez les Seniors.

Résultats:

Mini U10: Finale – Série (provisoire) – Booklet

Mini 60: Finale – Série (provisoire) – Booklet

OK-N Junior: Finale – Série (provisoire) – Booklet

OK-N: Finale – Série (provisoire) – Booklet

OK-Junior: Finale – Série (provisoire) – Booklet

OK: Finale – Série (provisoire) – Booklet

KZ2: Finale – Série (provisoire) – Booklet

Photos WSK Press et D.R.

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La semaine dernière fut très venteuse du côté de l’Espagne. Les pilotes et les teams présents du 11 au 14 février pour la IAME Winter Cup ont dû faire face durant plusieurs jours à des vents violents sur le circuit Lucas Guerrero de Chiva.

Aaron Bordanova

Après les essais libres, essais qualificatifs et manches qualificatives, les organisateurs ont dû se résoudre à annuler la dernière journée consacrée notamment aux super manches et finales. Les autorités de la région de Valence ont publié un décret interdisant toutes les activités sportives de plein air en raison de la tempête Nils et des fortes rafales de vent annoncées.

Le promoteur RGMMC a ainsi validé comme classement final, le résultat obtenu à la fin des manches de qualification du vendredi. Les pilotes des catégories X30 Mini et X30 Junior avaient tous disputé leurs trois manches. En X30 Senior, quatre des cinq manches prévues par pilote ont pu se dérouler.

Ce rebondissement a ainsi validé la victoire du brillant Français Aaron Bordanova (Alonso Kart). Le pilote du team PB Kart a signé le 2e temps des chronos, avant de finir successivement 4e, 2e et 1er de ses trois manches. Il a devancé le Britannique Maysin Hibbert (KR) et l’Emirati Achilleas Peruzzi (KR).

Téo Policand (X30 Junior)

Disqualifié dans la dernière manche, Paul Dussart (Formula K) a chuté 26e. 35e, Nathan Vigion (KR) était encore dans la zone des finalistes, contrairement à ses autres compatriotes qui attendaient la super manche pour espérer atteindre la finale.

En X30 Junior, l’Espagnol Ivan Gonzalez (Birelart) est sorti vainqueur à domicile de la journée devant le Britannique Freddie Wood (KR) et le Belge Antoine Sylva Venant (KR). 42e aux chronos, puis auteur de trois magnifiques remontées (+17, +17 et +12), Téo Policand (EOS) est revenu 11e. Charles Ural (KR) s’est classé 21e.

Oscar Goudchaux (X30 Senior)

Honneur également aux Espagnols en X30 Junior avec la victoire d’Aaron Garcia (KR) et la 3e place de Daniel Macia (KaliKart), l’Irlandais Morgan Moore (KR) s’étant intercalé en 2e position.  Le meilleur résultat français est revenu à Oscar Goudchaux (EOS) 13e, cinq places devant Clément Outran (EOS), bien revenu de son 43e chrono. Pire encore, Matéo Rivals (EOS) s’est retrouvé 91e aux chronos, mais était déjà 34e après ses 4 manches.

Classements définitifs: X30 Senior – X30 Junior – X30 Mini

Classements complets (Booklet): X30 Senior – X30 Junior – X30 Mini

Fotocar13 et HelloFoto

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