Internationales

La série internationale promue par RGMMC continue de suivre le calendrier FIA Karting et a posé sa structure sur l’Asum Ring pour le 4e et avant-dernier round de la Champions of the Future Euro Series 2026. L’ultime épreuve se déroulera à l’automne avant le Championnat du Monde.

91 pilotes sont présents en OK, 86 en OK-Junior, soit un total de 177, avec 15 Français engagés. Les teams resteront sur place pour le final du Championnat d’Europe de ces catégories une semaine plus tard.

Attention, les essais chronométrés (résultats ci-dessous) et les premières manches qualificatives ont déjà eu lieu, car les finales sont programmées ce samedi 25 juillet.

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Live streaming: Vendredi – Samedi

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés: OK – OK-Junior

Résultats des essais chronométrés: OK – OK-Junior

Horaires

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Alors que la catégorie Senior a plutôt eu l’occasion de voir ses rangs se rajeunir ces dernières années, c’est un pilote de 33 ans qui a remporté le Rotax Max Challenge International Trophy en Rotax Senior le 18 juillet dernier. Le Britannique Sean Butcher (Kosmic) est sorti vainqueur de la finale, usant de toute son expérience et de sa parfaite connaissance de la catégorie.

Podium Rotax Senior

Le Français Tom Langlois devant son compatriote Rafaël Moreau

Le circuit du Mans, Butcher le connaissait pour avoir participé à la finale internationale IAME durant quelques années et il avait escaladé la 2e marche du podium de ce RMCIT, c’était en 2020.

Butcher n’était que 38e aux chronos, mais était déjà revenu 2e au cumul des manches, intercalé entre deux Français en grande forme: Tom Langlois (Sodi), l’un de nos plus solides représentants de la catégorie à l’international, et un brillant Rafaël Moreau (Kosmic). L’invité surprise de ces manches se nommait Elyo Giltaire (Tony Kart), 5e avec une victoire à son actif !

Langlois et Butcher remportaient leur super manche et la victoire s’est jouée entre eux. Langlois s’est montré impérial lors des premiers tours de la finale, avant que Butcher ne prenne le meilleur dans le 5e tour et s’envole vers la victoire. Langlois décrochait toutefois une magnifique 2e place avec une bonne avance sur un autre Britannique, Leon Hastie (CS55).

Elyo Giltaire

Moreau a hélas perdu de nombreuses places dans la bousculade du départ, il finira finalement 21e, tandis que d’autres Français se mettaient en valeur: Matéo Rivals (EOS) se classait 5e, Hugo Martiniello (EOS ) 7e, Pablo Esteves (LN) 11e, Arthur Robin (LN) 13e, Rayane Bourguignon (Tony Kart) 14e, Simon Périgny (KR) 16e et Hugo Lacroix (Alonso Kart by KR) 19e (122 pilotes au départ en Rotax Senior).

Déception pour Elyo Giltaire (Tony Kart), 24e devant Vivien Guyonnet (Redspeed), ainsi que pour Micah Barthélémy (Kosmic) et Titouan Lescalié (Tony Kart) qui ont abandonné dès le départ.

Résultats: Finale – Classements complets

Photos Rotax Kart / KSP Reportages et D.R.

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Même si l’ouverture du Trophée Académie Junior à Genk s’était révélée difficile, Saad Deresnes avait montré un potentiel intéressant avec une 4e place dans une manche et les 2 points de la 14e position en finale. Du 2 au 5 juillet à Sarno, le 2e round du Trophée a bien moins réussi au pilote français soutenu par la FFSA Academy.

En Italie, il a plongé 37e aux essais qualificatifs. Il est toutefois remonté dans ses trois manches et a pu partir 28e en finale, avant de gagner encore 4 places pour finir 24e dans un peloton aux écarts infimes (tous les pilotes disposent du même matériel fourni par le groupe OTK). Malgré tout, ce résultat reste éloigné des objectifs du pilote de l’équipe de France.

L’épreuve a été dominé par le pilote de Hong-Kong John Han, auteur de la pole position, vainqueur de ses trois manches et de la finale. Déjà 2e en Belgique derrière le Suisse Zoltan Coigny (bien malheureux à Sarno), Han a pris les rênes du Trophée devant l’Italien Domenico Coco, 2e de la finale devant le Tchèque Jindrich Svoboda.

Résultats: Finale – Trophée (après 2 rounds) – Classements complets

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3MK Events et Rotax Kart ont accueilli cette année encore un plateau fourni, avec pas moins de 370 pilotes répartis dans six catégories: 122 en Rotax Senior, 83 en Junior, 67 en DD2, 27 en DD2 Master, 36 en Mini Max et 35 en Micro Max. A domicile, sur le circuit international du Mans, les Français sont nombreux, mais on sait que les places sur le podium sont très difficiles à aller chercher en Rotax à l’international.

A noter que les essais chronométrés ont lieu mercredi soir en nocturne et que la compétition se termine samedi avec super heats et finales. Voici les liens pour tout savoir sur ce RMCIT…

Live streaming

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés: Rotax Senior – Junior – DD2 – DD2 Master – Mini – Micro

Horaires

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Après la WSK Super Master Series qui s’est étalé de fin janvier à fin mars, la 2e série de la saison 2026 de la WSK Promotion s’achève ces 9, 10 et 11 juillet. Il s’agit de la WSK Euro Series, avec la 3e et dernière épreuve qui a débuté jeudi avec les essais chronométrés. Les finales auront lieu samedi 11. 246 pilotes sont sur place, dont quelques Français.

Live streaming (Samedi)

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés: KZ2 (14 pilotes) – OK (12) – OK-Junior (31) – OK-N (38) – OK-N Junior (64) – Mini 60 (45) – Mini U10 (42)

Horaires

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Kimi Tani, les Français avaient appris à le connaître lorsque le Finlandais avait tenté l’aventure du Championnat de France Junior 2022 avec la FFSA Academy. Vainqueur d’une épreuve à Aunay les Bois et 3e à Anneville, Tani avait fini vice-Champion derrière Arthur Dorison.

Kimi Tani

Précisons qu’il sortait de deux années à l’international en Mini (2e du Trophée Andrea Margutti à Lonato en 2020) et disputait parallèlement sa 2e saison en OK-Junior en 2022. Il triplait d’ailleurs en 2023 dans cette catégorie, sans grand résultat, avant de décider de passer directement en KZ2 en 2024 sans passer par la case “OK”, inscrivant quelques points au Championnat d’Europe.

En revanche, il se mettait en valeur en 2025. Inscrit en KZ1 au Championnat du Monde, il s’est retrouvé à se battre avec les meilleurs après un surprenant 5e chrono, avant de rétrograder logiquement. Il a terminé 16e de la finale, sachant qu’il venait de monter sur la 2e marche du podium la semaine précédente en Champions of the Future Shifter, mais en KZ2 cette fois-ci.

Avec son Parolin-TM du team privé L.A. Motorsport, il a commencé son Championnat d’Europe FIA Karting 2026 de KZ2 en montant sur la 3e marche du podium à Genk (Belgique) derrière le Belge Elie Goldstein (TB Kart-TM) et le Brésilien Matheus Morgatto (Sodi-TM).

5e des chronos à Sarno, il a ensuite dicté sa loi en gagnant ses 5 manches, sa super manche et la finale avec une avance de près de 3 secondes sans avoir tremblé du 1er au dernier tour !

Aloïs Girardet

Parti 3e, Morgatto espérait bien aller chercher le titre en finale. Mais malgré son meilleur tour en course, il n’est ressorti que 5e du premier tour. Le pilote du team CPB Sport ne pouvait faire mieux que 3e et donc vice-Champion d’Europe. Devant lui sur la piste, l’Espagnol Genis Civico Espona (Tony Kart-TM) a confirmé le retour en forme des verts avec leur nouvelle motorisation. Son équipier allemand Maximilian Schleimer (Tony Kart-TM) a chuté 5e, mais sauve la 3e place finale du Championnat.

Côté Français, on attendait bien sûr une performance d’Arthur Lehouck (KR-IAME), après son brillant week-end à Genk. Hélas, il crevait aux essais chronos et n’a pas pu jouer le rôle qu’il espérait. Il a ainsi reculé 7e du Championnat, concluant son chemin de croix par la 30e place en finale.

A Sarno, c’est Aloïs Girardet (CRG-TM) qui semblait partie pour obtenir le meilleur résultat du clan Tricolore. 9e sur la grille de la finale, il a subi un contact et a rétrogradé 22e. Mais nul doute qu’on devrait reparler de lui à l’avenir. Régulier, Antoine Broggio (Birelart-TM) s’est adjugé la 14e place, Hugo Besson (Birelart-TM) la 18e et Tom Spirgel (Sodi-TM), en progrès, la 20e. Téo Blin (Birelart-TM) a dû abandonner.

Résultats: Finale – Championnats: Pilotes (définitif) et Teams (avant Le Mans) – Classements complets

Photos FIA Karting / KSP Reportages

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Après le titre obtenu par Mattéo Spirgel en 2025, c’est à nouveau un pilote français qui coiffe la prestigieuse couronne de Champion d’Europe FIA Karting dans la catégorie reine du karting mondial. Déjà très performant à Genk en Belgique, Emilien Denner (IPK-TM) a dicté sa loi sur tous ses adversaires du KZ1.

Emilien Denner

2e place pour Mattéo Spirgel

Après avoir signé le meilleur temps des deux séances libres avant les chronos, Emilien s’est adjugé la pole position, puis a gagné toutes ses courses, menant la finale de bout en bout avec le gain du meilleur tour. Seule une manche lui a échappé, mais simplement à cause d’une pénalité pour départ anticipé alors qu’il était passé le premier sous le damier.

Les gros points de Sarno ajoutés à ceux de Genk lui permettent d’être sacré Champion d’Europe, qui plus est en KZ1, sept ans après son triomphe à la Coupe du Monde KZ2.

Champion l’an passé, Mattéo Spirgel (Sodi-TM) a terminé avec panache en assurant le doublé français. Constamment dans le groupe de tête, il s’est rapidement installé en 2e position en doublant Viktor Gustafsson (CRG-TM), avant de tenir sa place jusqu’à l’arrivée. Le pilote du team Sodikart-CPB Sport a inscrit trop peu de points à Genk pour faire mieux que 8e du Championnat.

Jean Nomblot, 4e de la finale et auteur du meilleur tour absolu des 3 jours, lors du warm-up dominical (photo CPB Sport Press)

C’est l’Italien Giuseppe Palomba (Maranello-TM) qui a complété le podium du jour devant un excellent Jean Nomblot (Sodi-TM). Ce dernier porte à 3 le nombre de Français dans le top-4 ! Son compatriote Tom Leuillet (Tony Kart-TM) n’a pas démérité en revenant 6e en finale et 10e du Championnat définitif juste derrière Spirgel et Nomblot.

Au classement général, l’Italien Danilo Albanese (KR-IAME) se classe vice-Champion devant le Suédois Gustafsson qui peut amèrement regretter sa manoeuvre ratée à Genk dans le dernier tour face à son équipier espagnol Adrian Malheiro Suñe (CRG-TM), par ailleurs assez discret à Sarno. En effet, si Gustafsson était resté 2e en Belgique en assurant le doublé CRG, il aurait décroché le titre à Sarno même en ne terminant “que” 5e à Sarno !

A noter également la 16e place d’Enzo Lacreuse (DR-TM) dans cette exigeante catégorie KZ1.

Tom Leuillet

Des regrets pour le clan CRG…

Résultats KZ1: Finale – Championnat pilotes définitif – Championnat team après 2 épreuves – Classements complets

Photos FIA Karting et FFSA Karting / KSP Reportages

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C’est à Sarno sur le circuit international de Naples en Italie que seront couronnés les nouveaux Champions d’Europe FIA Karting de KZ1 et KZ2. L’épreuve a lieu du 4 au 6 juillet et on connaîtra les successeurs du Français Mattéo Spirgel dans la catégorie reine et de Maksim Orlov dans la division 2 du 125cc à boîte de vitesses.

Plusieurs français sont engagés (liste des engagés ci-dessous). Au Trophée Académie, qui se terminera en septembre à Viterbo en Italie, Saad Deresnes sera le représentant Tricolore. Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live streaming: Samedi – Dimanche

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Résultats au fil du meeting: KZ1 – KZ2 – Academy-Junior

Engagés: KZ1 – KZ2 – Academy-Junior

Horaires

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C’est à Sarno sur le circuit international de Naples en Italie que seront couronnés les nouveaux Champions d’Europe FIA Karting de KZ1 et KZ2. L’épreuve a lieu du 4 au 6 juillet et on connaîtra les successeurs du Français Mattéo Spirgel dans la catégorie reine et de Maksim Orlov dans la division 2 du 125cc à boîte de vitesses.

Plusieurs français sont engagés (liste des engagés ci-dessous). Au Trophée Académie, qui se terminera en septembre à Viterbo en Italie, Saad Deresnes sera le représentant Tricolore. Voici les liens pour suivre l’épreuve…

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Résultats au fil du meeting: KZ1 – KZ2 – Academy-Junior

Engagés: KZ1 – KZ2 – Academy-Junior

Horaires

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Pendant que l’Euro IAME en découd en Allemagne à Wackersdorf, les adeptes du Rotax à l’international sont à la “Home of Champions” de Genk en Belgique. 216 pilotes sont sur place: 98 en Rotax Senior, 48 en Rotax Junior, 30 en Rotax DD2 dont 4 Master, 28 en Rotax Mini et 12 en E20 Senior-Master (électrique). Les pilotes Français sont les suivants:

Rotax Senior: Titouan Lescalié (Tony Kart), Mehdi Lassoued (Sodi), Kais Aziza (Sodi), Micah Barthélémy (Kosmic), Titouan Hochet (Tony kart), Tom Langlois (Sodi), Henri Morineau (Sodi), Rayane Bourguignon (Tony Kart), Bastien Mesnil (LN), Louis Le Rigoleur (Exprit) et Gustave Peinturier (Sodi)
Rotax Junior: Augustin Hanique (Tony Kart), Mathis Huard (Sodi)
Rotax DD2: Hugo Dupont (Sodi)
Rotax DD2 Master: Nicolas Picot (Sodi)
Rotax Mini: Aucun
E20 Senior: Lola Gervais (Sodi)

Live streaming (dimanche)

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Résultats au fil du meeting

Engagés: Rotax Senior – Rotax Junior – Rotax DD2-DD2 Master – Rotax Mini – E20 Senior-Master

Horaires

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