Internationales

Avec l’incorporation de jeunes pilotes de moins de 13 ans dans les catégories Micro Max et Mini Max, c’est un effectif de 15 pilotes qui composera le team France 2016. L’an passé, celui-ci était revenu avec un titre suprême, acquis par Florian Venturi en Rotax Junior. Espérons que les Français vont briller lors de cette Finale Mondiale organisée cette semaine à Sarno.

Cette fois, nous pourrons compter sur 14 garçons et une féminine ! A savoir Adrien Renaudin, Paul Fourquemin et Thomas Mettetal en Senior, Léonie Claude, Enzo Valente et Yann Bouvier en Junior, Enzo Joulié, Victor Bernier et Hadrien David en Mini, Jimmy Helias, Lorenzo Cioni et Elliott Vayron en Micro Max, Lucas Joly et Pierre-Alexandre Pennequin en DD2 et Charly Hipp en DD2 Master.

Photo Rotax Kart

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Malchanceux l’an passé, Jérémy Peclers avait une revanche à prendre dans cette Finale Internationale IAME au Mans. Aussi, après sa victoire en préfinale, le Belge a continué à donner son meilleur tout au long de la finale pour atteindre son objectif. Pourtant, Kip Foster ne lui a laissé aucun répit. L’Australien a cherché l’ouverture en fin de course, mais en vain.

S’il aurait préféré se battre pour le titre, le Français Wilfrid Lecarpentier n’a rien lâché pour compléter le top-3 que convoitaient ses deux compatriotes Gildas Quinquet et Nicolas Duchateau. Pour le team RSD, c’est l’apothéose avec ces 1ère et 3e places, qui s’ajoutent au titre de Compère en Super.

Auteur d’un début de course difficile, le Britannique Graham Hill n’a pas pu le rôle souhaité aux avant-postes. Sixième, il dut même contrôler le retour du champion en titre, Gérard Cavalloni, qui a mis trop de temps à trouver le bon rythme depuis les essais libres.

Malgré une pénalité en préfinale pour spoiler décroché, le Français Franck Rouxel faisait la différence chez les vétérans pour gagner sa catégorie devant Kenneth Chung, Willy Runget, Jacky Foulatier et Jorge Busato.

Franck Rouxel, vainqueur en X30 Vétéran

Découvrez les résultats… Préfinale – Finale – Finale B

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Incroyable déception pour le Britannique Oliver Hodgson ! Après sa victoire en préfinale devant son compatriote Danny Keirle (finalement pénalisé de 10 secondes), Hodgson caracolait en tête de la finale avec plus de quatre secondes, lorsqu’il était trahi par sa chaîne de transmission. Il venait de rentrer dans le dernier tiers de la course.

Autre Britannique, Hugo Ellis venait de fournir un superbe effort pour revenir de la 16e à la 2e place. Il se voyait subitement investir du leadership. Il gardait suffisamment d’avance sur ses poursuivants pour filer vers la victoire. Le Portugais Andriy Pits a aussi réussi à se mettre à l’abri du duo Mike Bartels-Joël Deptuch pour se classer 2e.

Pointé 2e vers la mi-course, le Français Deptuch échouait dans le pare-chocs du Néerlandais. Mais le podium à cinq marches des organisateurs lui permettait d’être récompensé, tout comme son compatriote Giacomo Napolitano, impeccable dans cette Finale Internationale IAME au Mans. Ce dernier a réussi à doubler l’Allemand Marco Paul en vue de l’arrivée.

Quatre autres Français terminaient les uns derrière les autres aux portes du top-10: David Beaumann, Benjamin Salvatore, Florian Venturi et Gillian Lay. Désillusions en revanche pour Corentin Collignon et Sébastien Gibier, pourtant brillants en préfinale, et Jean-Baptiste Scheurer, héros Tricolore des manches.

Découvrez les résultats… Préfinale – Finale – Finale B – Finale C

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Déjà vainqueur de la préfinale, Victor l’a joué en solitaire en finale, sans aucun “compère” dans son sillage. Le Français n’a commis aucune faute et a vécu une finale tranquille et s’est logiquement imposé. Il s’agit de sa première victoire dans le cadre de la Finale Internationale IAME.

Au Mans, on ne s’est fait aucun cadeau derrière lui. Au fil des tours, la situation finissait par s’éclaircir pour Thomas Bale des Emirats Arabes Unis et le Français Kevin Breysse, deux grands animateurs du meeting.

Le Belge Ulysse De Pauw a dynamité le peloton en revenant de la 30e place après son abandon en préfinale. Il finissait par subtiliser la 4e à Vincent Fraïsse, auteur d’un départ difficile depuis sa première ligne extérieure. Maxime Potty et Maxime Drion s’engouffraient dans la brèche pour se classer 5e et 6e.

Découvrez les résultats… Préfinale – Finale

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Entre le leader des manches, Sean Babington, et Matteo Vigano, le poleman et vainqueur de la préfinale, le duel annoncé a bien eu lieu sur le circuit du Mans. Les deux pilotes se sont doublés plusieurs fois. Vigano choisissait de prendre le commandement en fin de course, puis de résister à son rival.

A deux virages de l’arrivée, Babington tentait une ultime manoeuvre. Les deux karts se touchaient, mais Vigano sauvait sa place de justesse pour remporter la Finale Internationale IAME 2016. Babington perdait du temps et voyait l’Estonien Sten Piirimagi lui subtiliser la 2e place, sous les yeux du Belge Thierry Delré, quatrième.

De belles bagarres ont eu lieu dans le peloton de chasse. Le Libanais Karl Massaad parvenait à s’en extraire pour se classer devant le Français Vincent Herblot, qui a réussi à monter en puissance au fil du meeting.

Découvrez les résultats… Préfinale – Finale

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Au Mans, la finale a tourné à la catastrophe pour le Français Victor Martins, qui a pourtant été si impressionnant tout au long de la semaine. Le vainqueur de la préfinale a subi les assauts d’une véritable armée de pilotes Britanniques et n’a cessé de perdre des places tout au long de la finale.

Course inverse pour Oliver York. Déclassé aux chronos pour volume non-conforme et donc pointé 130e, le Britannique a réussi à prendre la tête de la finale ! La course n’était pas jouée pour autant, puisqu’un magnifique duel final l’opposait à ses deux compatriotes Oliver Clarke et Callum Bradshaw, sous les yeux du Belge Ugo De Wilde.

York prenait la tête au bon moment et s’imposait dans cette Finale Internationale IAME 2016 face à Bradhaw et Clarke (triplé britannique). Revenu en toute fin de course dans ce peloton de tête, le Français Gillian Henrion s’intercalait 4e devant De Wilde. Milan Petelet s’est fait remarquer tout le week-end et se classe finalement 7e

Découvrez les résultats… Préfinale – Finale – Finale B – Finale C

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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70 manches de qualification au total ! Les pilotes et les teams présents sur le circuit international de karting du Mans n’ont pas eu la partie facile, avec des courses qui se sont enchaînés à un rythme soutenu durant trois jours. La compétition vient d’atteindre un seuil important, avec le calcul des points qui permet de connaître le nom des pilotes finalistes et leur position sur la grille de départ. Pour eux, la tension va encore monter d’un cran dans cette Finale Internationale IAME. Des finales B, voire C, sont programmées pour les concurrents classés au-delà de la 34e place. A tous les niveaux, la course phare du Challenge X30 ne manque décidément pas d’intérêt.

X30 Junior : Callum Bradshaw prend l’avantage
Récent vainqueur du Trophée Académie CIK, le Britannique Callum Bradshaw a fait quasiment jeu égal avec le Français Victor Martins, 3e du Championnat d’Europe OK-Junior 2016. Les deux pilotes ont tous les deux gagné cinq manches sur sept départs, mais c’est Bradshaw qui aura l’avantage de partir en pole position en préfinale. Derrière eux, la concurrence s’annonce féroce, avec trois autres Britanniques, Sam McDonnell, Jack Maybin et Tyler Chesterton, le Belge Ugo De Wilde ou encore le Français Milan Petelet, en constance progression.

X30 Senior : Danny Keirle garde l’avantage
Pas moins de 18 pilotes ont été capables de gagner au moins une manche de qualification. Preuve des écarts extrêmement réduits qui règnent dans cette catégorie forte de 124 partants ! La qualité des moteurs X30 de l’usine IAME n’est évidemment pas étrangère à cette situation quasiment inédite en karting. Le Britannique Danny Keirle et le Néerlandais Mike Bartels ont été les seuls à s’imposer au moins trois fois. Mais Keirle, déjà auteur de la pole position, s’est aussi montré le plus régulier et se retrouve leader devant l’Allemand Marco Paul, le Britannique Oliver Hodgson et trois Français: Jean-Baptiste Scheurer, Joël Deptuch et Corentin Collignon.

X30 Master : Peclers réussit le sans-faute
Jérémy Peclers n’a pas tremblé ! Le Belge a gagné ses trois manches et apparaît clairement comme l’homme à battre. Deux anciens vainqueurs de l’épreuve tenteront d’inverser la tendance: le Britannique Graham Hill (2e) et l’Australien Kip Foster (4e). Huit fois vainqueur des 24 Heures du Mans Karting, Wilfrid Lecarpentier (3e) est un spécialiste de l’endurance, mais il reste un solide compétiteur dans les courses sprint. Le poleman Gildas Quinquet a chuté 6e au cumul des manches derrière un autre Français, Nicolas Duchateau. Cinq pilotes vétérans se sont qualifiés parmi les 34 premiers. Pour le moment, le Français Franck Rouxel est le meilleur d’entre eux.

X30 Super : Deux Français aux avant-postes
Victor Compère a connu un petit incident en se faisant pousser en tête à queue lors du départ de la dernière manche. Mais le Français a su remonter pour conserver sa première place au général devant son compatriote Vincent Fraïsse. Les Belges Lennert van Bogaert et Maxime Drion se partageront la deuxième ligne au départ de la préfinale. Derrière eux, on retrouve deux pilotes possédant une grande expérience des courses internationales, Thomas Bale (Emirats Arabes Unis) et Joey van Splunteren (Pays-Bas), mais aussi l’espoir belge Ulysse De Pauw.

X30 Shifter : Un brillant parcours pour Babington
Malgré la météo capricieuse et les conditions d’adhérence parfois changeantes de la piste, Sean Babington s’est montré impressionnant dans cette catégorie, la seule à être équipée de moteurs à boîte de vitesses. Lors des quatre manches que le pilote des Emirats Arabes Unis a remportées, il a successivement devancé le Belge Christof, l’Italien Matteo Vigano par deux fois et le Belge Thierry Delré. Ces derniers viseront tous un podium, de même que le surprenant Libanais Karl Massaad et le Belge Frédéric Op de Beeck.

Découvrez les résultats à ce lien

Photos © Gabrielle Hus

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La fin de journée de mercredi a permis à la Finale Internationale IAME 2016 d’entrer dans le vif du sujet, avec les essais chronométrés en X30 Junior et X30 Senior, dont les plateaux dépassent les 140 engagés ! Les catégories Master, Vétéran, Super et Super Shifter ont rendez-vous jeudi après-midi pour leurs séances d’essais officiels.

Les manches ont d’ores et déjà commencé, vous pourrez suivre les grands moments du meeting sur notre site Kartmag.fr et en live aux liens suivants…

– Live timing
– Live streaming
– Résultats au fil du week-end
– Résultats des chronos… Senior – Junior

Pole position pour le Belge Ugo De Wilde en X30 Junior

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Le long marathon des qualifications de la Finale Internationale IAME 2016 a pris fin. Pas moins de 70 manches ont été courues, permettant de découvrir le nom des pilotes qui participeront aux phases finales. Enfin, pas tout à fait, puisque les vainqueurs des finales B en X30 Junior, Senior et Master auront le droit de rejoindre les meilleurs.

Découvrez les résultats à l’issue des manches… X30 Junior – Senior – Master – Super – Super Shifter

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Annoncé il y a quelques semaines, le partenariat entre le Tony Kart Racing Team et la Ferrari Driver Academy a été officiellement lancé sur le circuit de Lonato en Italie, en présence de nombreux pilotes. Membres de la FDA, les jeunes Charles Leclerc, Antonio Fuoco et Giuliano Alesi étaient présents, avec les pilotes Ferrari en GT (Andrea Bertolini, Marc Gené et Giancarlo Fisichella, aux côtés des habituels pilotes du team officiel Tony Kart.

Pilotes du team Tony Kart, Marco Ardigò, Marcus Armstrong, Luca Corberi, Leonardo Marseglia, Guido Moggia, Clement Novalak, Jean Baptiste Simmenauer été David Vidales étaient présents

Cette journée a été réhaussé par la visite de deux Champions du Monde de F1: Sebastian Vettel (dans les années 2000) et Emerson Fittipaldi (dans les années 70). Ce dernier était avec son fils Emmo, qui brille à la Rop Cup sur le continent américain.

Président du groupe OTK, Roberto Robazzi s’est exprimé… “Je tiens à remercier la Ferrari Driver Academy pour nous avoir choisi comme partenaire en karting. Notre sport représente le point de départ pour un pilote désirant accéder un jour à la monoplace. Notre accord va permettre à un jeune pilote talentueux d’être suivi du kart à l’auto. Nous avons vu ce que la FDA peut faire pour les conducteurs et, de notre côté, nous allons faire de notre mieux pour la réussite de ce partenariat. »

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