Internationales

Le Rotax Euro Challenge organisé par RGMMC a ses circuits fétiches, qui reviennent quasiment tous les ans. Salbris est de celui-ci. Parfois en guise d’ouverture, comme cette année, ou de clôture, ce qui sera de nouveau de rigueur en 2016. Pour les trois autres épreuves, on retrouvera d’ailleurs les mêmes sites de Genk, Castelletto et Wackersdorf.

La prochaine saison débutera avec la traditionnelle Rotax Winter Cup, non plus à Campillos dans le sud de l’Espagne, mais un peu plus haut à Valencia, théâtre de la Finale Mondiale Rotax l’an passé.Quant à l’Open International disputé en fin de saison, le circuit n’est pas encore connu. Sans doute RGMMC attend-il le bilan de l’édition 2015 organisée pour la première fois à Adria à la fin du mois avant de se prononcer.

Voici le calendrier 2016…

– Rotax Winter Cup: 8-14 février à Valencia (Espagne)

– Rotax Euro Challenge
1/ 28 mars-3 avril: Genk (Belgique)
2/ 22-29 mai: Castelletto (Italie)
3/ 18 au 24 juillet: Wackersdorf (Allemagne)
4/ 22-28 août: Salbris (France)

– Rotax International Open: 3-9 octobre (circuit à définir)

Photo © RGMMC

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Le Polonais Karol Basz est le nouveau Champion du Monde KF. Lui et son équipe Kosmic Racing sont au firmament du karting. A La Conca en Italie, cette association a fait des merveilles. Déçu d’avoir perdu le titre en 2014 à Essay avec Nicklas Nielsen, le team d’Olivier Maréchal a cette fois eu gain de cause.

Basz (Kosmic-Vortex) a réalisé un bon envol, pendant que Nicklas Nielsen (Tony Kart-Vortex) – un peu coincé à l’extérieur de la première ligne – s’est vite retrouvé au milieu d’un bouillant peloton de Britanniques composé de Tom Joyner (Zanardi-TM), Ben Hanley (Croc-TM) et Jordon Lennox-Lamb (Birel ART-Parilla).

Joyner a même pris furtivement la tête de la course, mais Basz est repassé avec autorité, avant de filer vers la victoire. Lennox-Lamb réglait le compte de Nielsen et de ses deux compatriotes pour s’assurer le titre de vice Champion du Monde. Nielsen sauvait le podium, mais une fois de plus, le Danois est apparu un peu timide au plus fort de la bagarre.

Déception côté Français, les prestations d’Arnaud Kozlinski (Sodi-TM) et Alexandre Gadois (Kosmic-Parilla) se sont arrêtées au repêchage. A noter que Davide Forè (CRG-Parilla) a été exclu dans la dernière manche du dimanche matin pour avoir voulu remettre son spoiler en place !

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Photo © Joël Gaboriaud

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Le team RFM de Rick Flynn a conservé son titre de Champion du Monde en KF-Junior. A La Conca en Italie, Logan Sergeant (FA Kart-Vortex) a effectué un cavalier seul parfait. C’est donc un pilote des Etats-Unis qui coiffe la couronne mondiale 2015.

Parti en pole position après sa victoire dans la sa préfinale (il était déjà en tête des manches), il a réalisé le départ idéal et s’est vite assuré quelques longueurs d’avance grâce aux dépassements qui ont eu lieu derrière lui.

4e sur la grille, le Belge Ulysse De Pauw (Birel ART-Parilla) a chuté dans la bagarre et reste l’un des grands perdants du jour. Très bien parti, le Brésilien Caio Collet (Kosmic-Vortex) a entamé une belle lutte avec le Franco-Suisse Clément Novalak (Tony Kart-Vortex), qui a eu le dernier mot avec brio pour le gain de 2e place.

Comme souvent cette année en KF-Junior, la meilleure position française est revenue à Charles Milesi (Tony Kart-Vortex), 18e après avoir repris quelques places. Milane Petelet (Kosmic-Parilla) finit deux places derrière au 20e rang.

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Photo © Joël Gaboriaud

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En raison d’une modification de timing, la catégorie KF ne terminera ses manches de qualification que dimanche matin. Seul le classement cumulé des manches KF-Junior est disponible en ce samedi soir du Championnat du Monde à La Conca.

Clément Novalak, 3e après les manches

L’Américain Logan Sergeant (FA Kart-Vortex / RFM), qui fait partie des grands favoris, a pris le commandement des opérations. Journée plutôt difficile pour le clan français. Charles Milesi a chuté 36e. Respectivement 59e et 60e, Milane Petelet et Franck Chappard n’ont pas gagné de places et s’élanceront du fond de la grille lors des préfinales. Déception pour Timothy Peisselon qui ne s’est pas qualifié.

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Photos © Joël Gaboriaud

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Karol Basz a fait jeu égal avec le poleman Nicklas Nielsen en KF. Cela promet pour dimanche, surtout qu’ils sont nombreux à vouloir jouer les arbitres

Comme en KF-Junior, la piste était parfaitement sèche pour les séances qualificatives du Championnat du Monde KF à La Conca. Comme l’an passé, Nicklas Nielsen (Tony Kart-Vortex) s’est offert le meilleur temps et confirme son statut de favori.

Tous deux des Pays-Bas, les 2e et 3e ne sont pas des surprises: Richard Verschoor (Exprit-Vortex) et Martijn Van Leeuwen (CRG-TM). Mais d’autres candidats au titre très expérimentés sont juste derrière en embuscade: Pedro Hiltbrand (CRG-Parilla), le Britannique Ben Hanley (Croc-TM) et Karol Basz (Kosmic-Vortex).

Avec les Lennox-Lamb, Tiene et Joyner aux 11e, 12e et 15e places, le spectacle sera de rigueur dans les manches. Il faudra surveiller les éventuelles remontées de Davide Forè (23e) et Arnaud Kozlinski (25e). Le Français Alexandre Gadois est 46e sur 63 partants.

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Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Pilote du team Ward Racing, sacré Champion d’Europe de la catégorie en 2015 avec Christian Lundgaard (qui a ensuite changé de team), le Finlandais Konsta Lappalainen a réalisé la pole position à La Conca devant trois pilotes de l’équipe Ricky Flynn Motorsport: l’Américain Logan Sergeant, le Venezuélien Sebastian Fernandez Wahbeh et le Britannique Sami Worship.

Konsta Lappalainen

Vortex et de châssis issus de l’usine OTK. On retrouve juste derrière Clément Novalak (vainqueur de la WSK), le Belge Ulysse De Pauw avec un Birel ART-Parilla en 8e position. Performance encourageante du Français Charles Milesi (18e), ses compatriotes pointant plus loin: 42e place pour Franck Chappard, 54e pour Timothy Peisselon, juste devant Milane Petelet (sur 99 pilotes quand même) !

Charles Milesi

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Photos © Joël Gaboriaud

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