fév 20 2019
Savez-vous comment sont fabriqués les produits Alfano, et notamment ce véritable condensé de technologie qu’est le modèle Alfano 6? Alors, découvrez cette vidéo tournée dans l’usine de la marque belge, laquelle permet de retracer les étapes de la production de A à Z de l’Alfano 6.
Vidéo à découvrir en cliquant sur l’image ou à ce lien
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fév 19 2019
L’écurie de Formule 1 Sauber-Alfa Romeo a décidé de mieux préparer l’avenir et a revu sa stratégie visant à encadrer les pilotes qu’elle va soutenir. Cela a commencé avec un partenariat avec l’équipe Charouz System, championne de Formule V8 3.5 en 2017, présente en F2 depuis l’an passé et où on l’on retrouve un certain Frédéric Vasseur.
Une belle récompense pour l’un des tous meilleurs kartmen du 21e siècle.
Cette équipe a été rebaptisée Sauber Junior Team et engagera plusieurs pilotes dans différentes catégories de monoplace. Bonne nouvelle, deux pilotes de cet effectif sont Français. Il s’agit de Théo Pourchaire, récemment sacré Champion de France F4 Junior (3e du général), et Alessandro Ghiretti, Champion F4 en Asie du Sud-Est en 2018. Ils courront au sein de l’équipe US Racing de Ralf Schumacher dans les Championnats F4 d’Italie et d’Allemagne aux côtés de deux autres pilotes, dont le Tchèque Roman Stanek, vainqueur du Kart Grand Prix d’Italie OK l’an passé avec le team Kosmic.
En F3 FIA, le Sauber Racing Team engagera Lirim Zendeli, Fabio Scherer et Raoul Hyman, ainsi que Callum Ilott et Juan-Manuel Correa en F2.
Photo D.R.
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fév 18 2019
Après Gabriele Mini, impressionnant pour sa première saison en OK-Junior en 2018 alors qu’il sortait juste du 60 Mini, un autre Italien fait déjà forte impression pour sa première saison dans cette catégorie. Déjà badgé Mercedes-AMG et intégré au sein de la Rosberg Racing Academy, Andrea Kimi Antonelli (KR-IAME) a certes toutes les cartes en main pour briller, mais encore faut-il confirmer volant en mais une fois en piste.
Au regard de son parcours (pole position, 4 victoires sur 5 dans les manches et cavalier seul en finale avec une marge de plus d’une seconde et demie), le jeune Italien a fait preuve d’une sacré dextérité et déjà d’une maturité remarquable.
Sur le podium, il a été rejoint par les deux pilotes du team RFM, l’Australien James Wharton et le Danois Conrad Laursen (FA Kart-Vortex). En début de course, un accrochage a éliminé deux candidats au podium, le Néerlandais Thomas Ten Brinke (FA Kart-Vortex) et l’Irlandais Alex Dunne (Exprit-TM), en plus d’avoir retardé le Suédois Theo Wernersson (Kosmic-TM).
Pendant ce temps, le Russe Zhivnov (Kosmic-Vortex) est monté en puissance pour remonter 4e devant son compatriote Aetem Severeukhin (Tony Kart-Vortex). Côté Français, ce fut la déception pour Marcus Amand (KR-IAME) et Elliott Vayron (Birel ART-TM), tous deux passés à un souffle de la qualification en finale.
A noter la victoire du prometteur Jamaïcain Alex Powell en Mini Rok. Le Russe Kirill Kutskov a assuré le doublé Energy Corse, tandis qu’un autre Russe, Coskum Irfan (Parolin) a pris la 3e place. Tout s’est joué dans le dernier tour. Le duel entre Rashid Al Dhaheri (Emirats Arabes Unis) et Dion Gowda (Singapour) a fini par profiter à Powell. Aucun Français n’était engagé.
Découvrez les résultats complets… OK-Junior – Mini Rok
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fév 18 2019
Depuis son titre de Champion du Monde en septembre dernier, Lorenzo Travisanutto (KR-IAME) continue de montrer qu’il reste au sommet de son art et au top du OK. Déjà vainqueur deux semaines plus tôt en WSK à Adria, l’Italien a récidivé à la Winter Cup à Lonato.
De g. à dr., Patterson, Travisanutto et Turney
Auteur de la pole position, Travisanutto n’était pourtant que 7e sur la grille de la finale suite à une pénalité dans une manche. Mais à l’issue d’un premier tour brillamment négocié, il se retrouvait derrière la révélation du jour en OK, le Britannique Joseph Turney (Tony Kart-Vortex). Nouvelle recrue du team officiel Tony Kart, ce dernier est toutefois loin d’être un inconnu, puisqu’il a remporté la Finale Internationale IAME 2018 en X30 Senior et qu’il vient de terminer 2e de la IAME Winter Cup.
Cependant, malgré tous ses efforts, Turney s’inclinait rapidement face à Travisanutto, puis face à Dexter Patterson (KR-IAME) dans la dernière partie de la course. Déception pour l’Italien Gabriele Mini (Parolin-TM), qui n’a pas pu prendre le départ de la course alors qu’il partait en 6e position.
Belle 4e place du Suisse Leandro Anderruti (KR-IAME) devant deux pilotes en pleine remontée: Harry Thompson (FA Kart-Vortex) et Pedro Hiltbrand (CRG-TM). Auteur d’un parcours régulier, le Français Sami Meguetounif (Tony Kart-Vortex) a gagné 6 places en finale pour finir 12e.
Découvrez les résultats complets à ce lien
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fév 18 2019
De nombreux pilotes se sont illustrés à l’occasion de cette 24e édition de la Winter Cup. Mais au bout du compte, les ténors ont triomphé. A Lonato, les pilotes ont pu profiter d’excellentes conditions météorologiques et les 98 pilotes engagés en KZ2 ont pu s’en donner à coeur joie et offrir un grand spectacle trois jours durant (15-16-17 février 2019).
L’épreuve a débuté avec la pole position réalisée par Fabian Federer (Maranello-TM). Alors qu’il n’apparaissait que 12e aux chronos, Paolo De Conto (CRG-TM) prenait les rênes à l’issue des manches. Déjà excellents lors de la manche italienne du Championnat d’Europe sur ce même circuit, Giacomo Pollini (Formula K-TM) et Giuseppe Palomba (Croc-TM) se mettaient en valeur, tandis que Marco Ardigo (Tony Kart-Vortex) et Anthony Abbasse (Sodi-TM) se replaçaient. Les Français Adrien Renaudin (Sodi-TM) et Emilien Denner (Sodi-TM) confirmaient tout leur talent. Une double pénalité faisait chuter Federer en 9e position.
Les deux “Super Manches” ne modifiaient pas fondamentalement la hiérarchie et c’est le départ de la finale qui allait marquer un tournant dans la course. Le poleman De Conto perdait trois places, tandis qu’Abbasse bondissait de la 6e place pour prendre la roue du premier leader, Ardigo. Pollini se mêlait à cette lutte, parvenant à s’intercaler 3e devant De Conto.
Alors qu’Abbasse doublait Ardigo et prenait le leadership, son équipier Bas Lammers (Sodi-TM) perdait l’eau de son radiateur et entraînait quelques abandons, ainsi qu’une procédure slow.
Abbasse restait solide jusqu’au bout malgré la pression de De Conto qui avait pris le meilleur sur Ardigo. Un sacré beau podium pour débuter la saison avec un double vice Champion du Monde devant deux double Champion du Monde !
Quelques pénalités pour spoiler modifiait le résultat: Pollini chutait de la 4e à la 16e place, tandis qu’Adrien Renaudin et Ban Hanmey (Croc-TM), initialement 7e et 8e, perdaient une dizaine de places. Parti 14e, Marijn Kremers (Birel ART-TM) revenait 4e devant Federer, Palomba, Dante (Maranello-TM) et le surprenant Willian Lanzeni (Vemme Kart-TM).
Denner émergeait 11e derrière les deux Tony Kart-Vortex officiel de Matteo Vigano et Simo Puhakka, la 12e place revenant à Jérémy Iglesias (Formula K-IAME), bien remonté après avoir vécu un week-end difficile suite à un modeste chrono. Bravo à Paul Evrard (Kosmic-Vortex) et Paul Loussier (Sodi-TM) qui ont tous deux gagné leur place de finalistes dans ce contexte hyper relevé.
Découvrez les résultats complets à ce lien
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fév 16 2019
Double vainqueur du Trophée Kart Mag, Champion de France KZ2 en 2017 et sur le podium de la manche française du Championnat d’Europe en 2018 au volant d’un Praga, Pierre Loubère est une des références françaises du 125cc à boîte de vitesses. Cette saison, il repart avec de grosses ambitions !
En mars, le Trophée Oscar Petit lui servira d’échauffement, avant ses grands rendez-vous de 2019 en KZ2: Championnat d’Europe, Super Coupe Internationale, Championnat et Coupe de France, ainsi que Trophée Kart Mag. Les deux épreuves de la WSK Euro Series à Sarno et Lonato sont également au programme pour mieux se préparer.
Agé de 22 ans et demi, Pierre Loubère s’engagera au volant d’un Birel ART-TM. Il bénéficiera de l’assistance du MRT sur les courses françaises et de l’usine à l’international. Pierre est bien décidé à se faire remarquer et à sortir du lot.
Photo Joël Gaboriaud
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fév 15 2019
Avec plus de 300 pilotes au départ, dont un superbe plateau en KZ, la Winter Cup sera encore la course de référence de ce début de saison internationale. Si les températures seront fraîches le matin, un beau temps ensoleillé et agréable est annoncé trois jours durant, de quoi espérer des courses palpitantes.
Voici les liens pour suivre l’épreuve…
Live streaming (à partir des manches)
Liste des engagés à jour… KZ2 – OK – OK Junior – Mini Rok
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fév 14 2019
Le prochain Volant Winfield qui aura lieu dans une dizaine de jours sur le circuit Paul Ricard promet du suspense, avec une liste des engagés qui a fière allure. En effet, les kartmen ayant brillé à haut niveau sont nombreux et les talents ne manquent pas pour succéder au Brésilien Caio Collet, par ailleurs sacré Champion de France de F4 2018.
La photo de l’édition 2018
On retrouve des anciens du OK comme Callum Bradshaw, Jules Mettetal ou Evan Spenle. Le Champion du Monde OK-Junior Victor Bernier retrouvera certains de ses anciens adversaires de cette catégorie internationale, comme Hadrien David, Loris Cabirou ou Gillian Henrion. Respectivement 1er et 2e du Trophée Académie FIA Karting, Mari Boya et Kobe Pauwels seront présents.
Joe Turney et Clayton Ravenscroft viennent de terminer respectivement 1er et 2e de la Finale Internationale IAME en X30 Senior. Autre pilote issu du X30, Enzo Joulie a gagné en 2018 la série nationale du challenge en Junior. Autre animateur du Challenge X30, mais aux Etats-Unis, Nicky Hays vient d’échouer de peu au volant F4 Richard Mille-Birel ART face à Enzo Valente.
Hugo Gazil est issu du Championnat de France Junior FFSA Academy (3e en 2017), tout comme Doriane Pin. Doriane ne sera pas la seule féminine, puisqu’on retrouvera Emily Linscott, qui sort d’une saison en Ginetta Junior, et Tara Eichenberger, laquelle a roulé en OK-Junior ainsi qu’au DEKM (Championnat d’Allemagne clé en mai avec les moteurs Rotax électrique).
L’effectif sera complété par Hugo Le Henaff, moins connu dans les paddocks. Une saison complète en Championnat de France F4 2019 est à gagner pour 14 d’entre eux.
Liste des 18 pilotes sélectionnés *
– Victor Bernier (France), 14 ans
– Mari Boya (Espagne), 15 ans
– Callum Bradshaw (Angleterre), 17 ans
– Loris Cabirou (France), 14 ans
– Hadrien David (France), 15 ans
– Tara Eichenberger (Suisse), 16 ans
– Ugo Gazil (France), 16 ans
– Nicky Hays (USA), 17 ans
– Gillian Henrion (France), 15 ans
– Enzo Joulie (France), 14 ans
– Hugo Le Henaff (France), 16 ans
– Emily Linscott (Angleterre), 16 ans
– Jules Mettetal (France), 15 ans
– Kobe Pauwels (Belgique), 14 ans
– Doriane Pin (France), 15 ans
– Clayton Ravenscroft (Angleterre), 16 ans
– Evan Spenle (France), 15 ans
– Joe Turney (Angleterre), 17 ans
* Bernier, Cabirou, Joulie et Pauwels participeront au Trophée Winfield. Ils ne pourront prétendre à la saison offerte, mais à 2 tests en F4 et à une participation à la dernière épreuve F4 France 2019.
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fév 13 2019
Bas Lammers a finalement été confirmé pour cette nouvelle saison de KZ au sein du Sodi Racing Team. Le fidèle parmi les fidèles Anthony Abbasse repartira pour une énième saison sous les couleurs de la marque française. Et Adrien Renaudin, Champion d’Europe KZ2 au volant d’un Sodi du team CPB Sport, a logiquement reçu sa promotion en accédant à la catégorie reine.
Anthony Abbasse
Le team français sera donc composé de trois pilotes en 2019, contre deux l’an passé. Concernant Lammers, son contrat avec Sodi s’était arrêté fin 2017. Mais le Néerlandais n’avait pas réussi par la suite à sécuriser un volant durable en KZ, jusqu’à ce que Sodi fasse appel à lui pour défendre les couleurs de la marque Alpha Karting, désormais propriété de Sodi. L’enthousiasme, la détermination et le talent de Lammers ont décidé Sodi à lui faire porter à nouveau leur combinaison officielle.
Côté motorisation, Sodi ne mettra pas tous ses oeufs dans le même panier. Lammers et Abbasse bénéficieront des TM fournis directement par l’usine, mais Renaudin sera soutenu par les TM de Cédric Sport Motors développés par Cédric Goudant. Un choix judicieux et stratégique, qui permettra aux membres du team un étalonnage constant entre les deux solutions.
Notons que Sodi renforcera ses liens avec ses deux teams satellite: CPB Sport en KZ2 (avec notamment les Français Jean Nomblot et Emilien Denner) et Trèfle Racing en OK-Junior (Evan Giltaire et Arthur Rogeon).
Photo Joël Gaboriaud
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fév 13 2019
La Winter Cup est la première grande course de la saison pour les 125cc à boîte de vitesses. A Lonato, le plateau sera royal, avec aussi bien les meilleurs pilotes de la catégorie reine du KZ et ceux qui roulent tout au long de l’année en KZ2, à l’international comme dans leur propre pays.
Giuliano Alesi il y a quelques années lors d’une journée à Lonato avec la Ferrari Driver Academy et Tony Kart
La lecture de la liste des engagés révèle toujours quelques surprises. Ainsi découvre t-on par exemple le Français Giuliano Alesi (Parolin-TM), qui va retrouver le team Baby Race qui le faisait rouler à l’époque du Junior. Le pilote de la Ferrari Driver Academy tentera de se faire plaisir, en plus de se préparer physiquement avant sa prochaine saison de F2.
Motivé par son retour réussi en OK en 2018 après s’être investi plusieurs années en Superkart, le Belge Yannick De Brabander est engagé par l’équipe avec laquelle il a glané quelques uns de ses plus beaux succès, Intrepid ! Cette dernière a retrouvé quelques couleurs l’an passé, notamment en plaçant Giuseppe Palomba à la 4e position du Championnat d’Europe KZ2.
De son côté, Palomba roulera désormais avec un Croc Promotion-TM au côté de l’expérimenté Ben Hanley, vainqueur de la Winter Cup en 2018. Exemple pilote de KZ2, le Suédois Douglas Lundberg (vice Champion d’Europe KZ2 2014) défendra les couleurs du team officiel Luxor, avec la nouvelle version du moteur LKE.
Parmi les nouveautés, on note l’arrivée en KZ2 du jeune Leonardo Marseglia (Birel ART-TM), qui sort du OK avec Kart Republic. Toujours assisté d’Alessandro Manetti, Luca Bosco (Tony Kart-Vortex) s’investira également en KZ2 avec un autre jeune pilote comme équipier, Francesco Pizzi (Tony Kart-TM).
Sans oublier les pilotes que nous avons déjà évoqués comme les Français Tom Leuillet (Praga-IAME) et Craig Tanic (Birel ART-TM). Liste des engagés à ce lien…
Photo OTK Press
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