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Comme on a pu s’en rendre compte depuis quelques années, les meilleurs pilotes de la catégorie OK-Junior ont dévoilé une capacité d’adaptation particulièrement rapide au OK. A Sarno, plusieurs pilotes qui étaient encore engagés en OK-Junior au Championnat du Monde en septembre se sont illustrés tout au long de la 1ère des deux épreuves de la WSK Final Cup lors d’un meeting qui a commencé sous la pluie (chronos et manches), avant de se finir sur le sec le dimanche.

Jimmy Helias sur le podium avec Anatoly Khavalkhin (à g.) et le vainqueur Yuanpu Cui, qui incarne la relève chinoise, déjà sous contrat avec la AMG-Mercedes Academy

Côté Français, la bonne nouvelle est venue de Jimmy Helias, qui a choisi le team Ward Racing pour ses grands débuts en OK, après un test avec Energy Corse en octobre en Junior. Il a retrouvé les marques Tony Kart et Vortex qu’il connaît bien pour avoir roulé avec le team officiel en Mini et Junior de 2018 à 2022. Dans le coup dans les manches sous la pluie et en super manche sur le sec, avec une 4e place au cumul, il a toujours navigué dans le groupe de tête. Un ultime incident lui permettait de monter sur la 3e marche du podium.

Devant, la course a été animée, parfois trop, à l’image de la manoeuvre en vue de l’arrivée de Joe Turney (Tony Kart-Vortex) sur Alex Powell (KR-IAME), qui faisait perdre la première place au Jamaïcain et mettait son équipier chinois Yuanpu Cui sur orbite. Le regroupement derrière Turney entraînait un accrochage en cascade fatal à Powell, mais aussi au Finlandais Luka Sammalisto (KR-IAME) et au Suédois Oscar Pedersen (Tony Kart-Vortex).

Joe Turney emmène ici le peloton du OK au pied du Vesuve

Pénalisé pour le spoiler, Turney laissait le Russe Anatoly Khavalkhin – auteur du meilleur tour – s’intercaler en 2e position entre Cui et Helias. Le Britannique Nathan Tye (Sodi-TM) passait de la 21e à la 4e place, tandis que le Français Maxens Verbrugge (KR-TM) a été pris dans l’accrochage du premier tour. On notait la remontée du Luxembourgeois Guillaume Bouzar (Tony Kqrt-Vortex) en 8e position.

En KZ2, Emilien Denner (Sodi-TM) a dominé une grande partie du meeting: pole position, leader après les manches et vainqueur de la préfinale. Hélas, un accrochage avec Giuseppe Palomba (Birel ART-TM) mettait fin à ses espoirs de victoire alors qu’il évoluait derrière le Néerlandais Senna Van Walstijn (Sodi-TM) et le Suédois Noah Milell (Tony Kart-Vortex). Malgré la pression du Champion du Monde 2021, Van Walstijn tenait bon jusqu’à la fin et s’imposait. La surprise venait du méconnu Russe Egor Nosov (IPK-TM). Palomba sauvait la 4e place devant son équipier Cirstian Bertuca.

Podium KZ2. De g. à dr., Milell, Van Walstijn et Nosov

Très rapide sur le sec et auteur du meilleur tour en finale pour ses débuts avec le team officiel Tony Kart, Tom Leuillet s’est contenté de la 10e place après une prestation plus difficile sous la pluie et un départ moyen en finale.

Chez CPB Sport (Sodi-TM), on s’est réjoui du tir groupé aux 6e, 7e et 8e places des trois Français Mattéo Spirgel, Thomas Imbourg et Jean Nomblot. Mal parti, Corentin Rousseau n’a pu faire mieux que 14e.

Les Français équipés de Sodi-TM, comme ici Emilien Denner, ont été en pointe en KZ2 à Sarno

En OK-Junior, Emanuele Olivieri (IPK-TM) a été récompensé de sa fidélité envers le groupe IPK par une brillante victoire. Relégué 6e en début de finale, l’Italien est vite revenu 3e, avant de doubler successivement l’Ecossais Zac Drummond (Parolin-TM) et le Slovène Aleksandar Bogunovic pour s’imposer. De son côté, Drummond récupérait finalement la 2e place face à Bogunovic.

Dans le coup à Sarno, Andy Consani (Parolin-TM) s’est offert une splendide pole position sur le sec, juste avant l’arrivée de la pluie, qui le faisait chuter dans les manches. Il réalisait une belle remontée dans la super manche avec le meilleur tour sur une piste redevenue sèche, avant de connaître des heurts dans le peloton qui entraînait son abandon. On notait le retour à la 19e place d’Andrea Dupé (Sodi-TM) en finale et la belle super manche de Sacha Avril (Tony Kart-Vortex), mais il lui a hélas manqué quelques points pour se qualifier.

Emanuele Olivieri s’impose en OK-Junior

En 60 Mini, la victoire est revenue au Panaméen Gianmatteo Rousseau (Alonso Kart-IAME) devant le Russe Vladimir Ivannikov (EKS-TM) et l’Italien Filippo Sala (KR-IAME). Le Français Alessandro Truchot (Pariolin-TM) a dû abandonner.

Découvrez les résultats…

KZ2: Chronos – Manches – Préfinale – Finale

OK: Chronos – Manches – Après Super Manches – Finale

OK-Junior: Chronos – Manches – Après Super Manches – Finale

Mini 60: Chronos – Manches – Après Super Manches – Finale

Photos WSK Press / Sport In Photo

Pole position encourageante pour Andy Consani en OK-Junior

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Victoire du Panaméen Gianmatteo Rousseau en Mini 60

Le Belge Elie Goldstein réalise décidément une magnifique saison. Doublement titré en IAME Euro Series et IAME Series Benelux, il a magnifiquement représenté les couleurs de son pays dans la catégorie Senior au Castellet sur le circuit Paul Ricard. Le petit-fils du quintuple Champion du Monde s’est installé en pole position dès les essais chronométrés, avant de conserver cette place à l’issue des manches marquées par deux succès pour le Belge et une pour le Suédois Joel Bergström.

Sur ce circuit technique de moins de 1000 mètres, Goldstein a réussi à mener de bout en bout en dominant le peloton dans lequel on ne retrouvait hélas aucun Français. Les pilotes se sont montrés extrêmement bouillants dès le départ, avec pas moins de trois accrochages successifs dans le premier tour, dont un ayant éliminé deux candidats au podium: Bergström et l’Espagnol Nacho Tuñon.

Au premier passage, il ne restait déjà plus que 19 karts sur les 30 partants en piste, tandis que l’Autrichien Oscar Wurz venait allonger la liste des abandons deux tours plus tard.

Surpris par l’Israélien Ariel Elkin après la fin de la procédure “slow”, le Srilankais Yevan David – engagé en OK en 2022 – reprenait son bien un peu plus tard pour monter sur la 2e marche du podium, intercalé entre les deux spécialistes du Challenge IAME-X30: Goldstein et Elkin.

Dans l’épreuve d’Endurance 4-temps de 4 heures, 16 équipes étaient engagées. Là encore, pas de Team France ! La Belgique, qui compte bon nombre de spécialistes de karting loisir dans ses rangs, n’a pas manqué de décrocher la médaille d’or, avec 1 tour d’avance sur l’Espagne et la République Tchèque.

Dans l’épreuve de slalom (toujours pas de Français !), Sebastian Rombe et Annika Spielber ont rapporté une médaillé d’or à l’Allemagne en devançant Romy De Groote et Dario Pemov (Belgique) et Amilia Rot et Karol Krol (Pologne). A noter que chaque pays devait être composé d’un équipage mixte fille-garçon.

On notera que le double Champion d’Europe de karting OK, l’Italien Andrea-Kimi Antonelli s’est imposé en F4, dans la foulée de son sacre en F4 Italie. Le Français Pablo Sarrazin est remonté 11e, après avoir chuté de la 12e à la 17e place dans la course de classement.

A l’addition de toutes les disciplines auto et karting (16 au total), l’Italie a remporté les FIA Motorsport Games devant la France et la Belgique. La désillusion vécue par Jules Caranta a finalement privé la France de la première place.

Résultats Senior… Chronos – Manches – Finale

Résultat Endurance… Chronos – Course 4H

Résultat Slalom

Classement final des FIA Motorsport Games: ci-dessous

Découvrez le compte-rendu de la catégorie Junior à ce lien

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Départ de l’Endurance

Podium de l’Endurance

L’épreuve de slalom en double-mixte

Podium de l’épreuve de Slalom

Tous les pilotes des FIA Motorsport Games réunis à Marseille lors de la cérémonie d’ouverture

La WSK Final Cup va permettre aux acteurs des catégories CIK-FIA de se retrouver à deux reprises en cette fin de saison. Cette série de WSK s’échelonne sur deux meetings, avec Sarno du 4 au 6 novembre et Lonato du 11 au 13 novembre. Entre la volonté de finir l’année en beauté et de préparer la prochaine, les teams peuvent ainsi poursuivre leur implication dans les catégories KZ2, OK, OK-Junior et Mini 60.

En KZ2 (19 pilotes), Tom Leuillet fera ses débuts avec son Tony Kart-Vortex officiel aux côtés du Champion du Monde KZ 2021, le Suédois Noah Milell. Ils affronteront les Birel ART de l’usine emmenés par Giuseppe Palomba et Cristian Bertuca. Face à eux, Sodikart a envoyé ses deux pilotes KZ, Emilien Denner et Senna Van Walstijn, en partenariat avec CPB Sport qui engagent les jeunes Matteo Spirgel et Corentin Rousseau, ainsi que les excellents Thomas Imbourg et Jean Nomblot. A noter que Lev Lomko fera ses débuts avec le CRG Racing Team.

En OK (39 inscrits), plusieurs ex Juniors sont au départ, certains ayant déjà eu l’occasion de courir dans cette catégorie début octobre comme le Français Maxens Verbrugge (KR-IAME). Ce dernier retrouvera son compatriote Jimmy Helias, qui a choisi le team Ward Racing pour cette épreuve, ainsi que le Luxembourgeois Guillaume Bouzar. Les principales équipes sont au rendez-vous.

On remarque aussi le passage de plusieurs Minis en OK-Junior. Trois Français sont engagés dans cette catégorie qui compte 56 inscrits: Sacha Avril (Tony Kart-Vortex), Andy Consani (Parolin-TM) et Andrea Dupe (Sodi-TM). Autre Tricolore, Alessandro Truchot (Parolin-TM) fera partie des 76 Minis au départ.

Voici les liens pour suivre le live…

Live streaming

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés (190 partants)… KZ2 – OK – OK Junior – Mini 60

Horaires

Suivez également le live sur uKart.io et le classement intermédiaire des manches à ce lien

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La Fédération Internationale de l’Automobile, en partenariat avec le promoteur SRO, a organisé un bel événement au Castellet du 26 au 30 octobre pour la 2e édition des “Jeux Olympiques du Sport Automobile”. Plusieurs catégories étaient au programme. Après s’être cantonné au slalom lors de la précédente édition en 2019, la FIA a judicieusement incorporé le OK-Junior, le OK et une épreuve d’Endurance 4-temps.

Seul Français présent (lire notre article de la semaine dernière à ce lien), Jules Caranta a particulièrement brillé chez les Juniors. 3e aux chronos derrière l’Israélien Yam Pinto et le Brésilien Gabriel Koenigkan, Jules remportait une des trois manches et gagnait sa place en première ligne pour la finale à côté du leader Koenigkan.

Plus rapide que le Brésilien au fil des tours, Caranta se retrouvait quelque peu bloqué face à un adversaire fermant les portes avec force. Cela permettait à un petit peloton de chasse emmené par le Péruvien Andres Cardenas de recoller au duo de tête. Un fait de course survenait dans le 19e des 26 tours. Poussé par Cardenas dans une phase de freinage, Caranta se retrouvait lui-même contraint de pousser quelque peu Koenigkan, qui perdait plusieurs places.

Caranta émergeait de justesse en tête après cette bousculade et filait vers la victoire en creusant l’écart sur ses rivaux grâce à un rythme très élevé sur le circuit de Karting du Paul Ricard. Mais après l’arrivée, les commissaires sportifs décidaient d’infliger une pénalité de 5 secondes, plutôt sévère et dure à accepter…

En fait, qu’a-t-il à se reprocher, le jeune Français? D’avoir attendu le bon moment pour attaquer proprement un pilote qui défendait avec fougue sa position? D’être sorti indemne d’une bousculade alors que lui-aussi a été poussé? D’avoir été seul à être pénalisé alors que les commissaires auraient tout autant pu étudier le cas d’Andres Cardenas, ce qui pouvait permettre à Jules de sauver une place méritée sur le podium et donc une médaille !

On ose espérer que les rumeurs apparues sur les réseaux sociaux soient fausses, car il serait dommage que des personnalités influentes aient pu influencer les officiels de l’épreuve.

Vainqueur de la WSK Champions Cup en début de saison, le Péruvien Cardenas a donc remporté la médaille d’or devant le Brésilien Koenigkan, le Danois Mikkel Gaarde Pedersen et Jules Caranta, 4e. On notera le meilleur tour en course du Belge Thibaut Ramaekers, revenu 6e derrière le Slovène Aleksandar Bogunovic après être tombé deux fois dans les manches.

A propos de Belgique, à noter les deux superbes victoires de nos voisins dans la course d’Endurance et d’Elie Goldstein en Senior. Nous y reviendrons dans une prochaine actualité.

Découvrez les résultats Sprint Junior… Chronos – Manches – Finale

Photos SRO pour FIA

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Le Belge Thibaut Ramaekers

Kart Republic et IAME ont fourni lé matériel