Nationales

Notre numéro du printemps 2023 est depuis quelques jours dans les boîtes aux lettres des abonnés et en kiosque. Pour ceux qui souhaitent s’abonner (voir ci-dessous), vous pouvez le faire rapidement en demandant de recevoir dès à présent ce numéro 216. Une fois de plus, les sujets sont nombreux. La rédaction est revenue sur la carrière de Fernando Alonso. Avec le lancement de la première Endurance KFS à Salbris, nous sommes revenus sur la discipline en évoquant son avenir et le projet lancé par l’ACO pour les 24 Heures du Mans.

Des solutions pourraient être proposées en clé en main, par exemple en Rotax ou avec le nouveau moteur IAME KA 100. Nous en avons profité pour l’essayer ! Nos reporters sont revenus des premières épreuves des Championnats d’Europe avec un état des lieux des forces françaises, sans oublier d’évoquer la magnifique victoire de Jérémy Iglesias en KZ1 à Zuera.

La rubrique Technique évoque la tenue de route et le rapport de forces entre le sol, les pneus et le châssis. Loris Cabirou, aujourd’hui passé en auto, nous a accordé un interview. De nombreuses pages régions mettent en avant le début de saison et l’Open Kart à Salbris n’a pas été oublié. Ce numéro 216 est à ne pas manquer…

Vous pouvez découvrir le sommaire complet de ce nouveau magazine en cliquant sur l’image ci-dessous ou à ce lien

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C’est dès ce vendredi 5 mai que l’on connaîtra le nom des polemen de la catégorie Senior, qui affiche un effectif important à Varennes sur Allier pour la 2e des quatre épreuves de la IAME Series. Il faudra attendre samedi matin pour la suite: Mini 60, X30 Junior, KA100, Master-Gentleman et TTI Carbone. Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… Mini 60 – KA100 – X30 Junior – Senior – Master-Gentleman – TTI Carbone

Horaires

Suivez également l’épreuve sur uKart.io et le classement intermédiaire à ce lien

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Une organisation ne peut pas se faire sans commissaires de piste. Malheureusement, le recrutement devient de plus en plus difficile depuis quelques temps, comme le reconnaît par exemple Alain Frot, président du club de Salbris… “Nous rencontrons toujours plus de difficultés pour trouver des bénévoles pour tenir des drapeaux. Les contraintes sont plus nombreuses. Ils doivent obligatoirement posséder une licence FFSA et c’est le club qui paie celle-ci. Ce serait bien que la fédération les prenne en charge. Les commissaires que nous avons en poste actuellement vieillissent et il faut un renouvellement.”

“Il existe une licence Ufolep beaucoup moins chère et celle-ci pourrait tout autant servir aussi aux courses de la FFSA, mais celle-ci n’est pas d’accord, à notre grand regret,” ajoute Eric Chappard de Kartland. “Il faudra bien trouver une solution si nous ne voulons pas être obligés d’annuler des courses, faute de commissaires.” Pourtant, Kartland ajoute un défraiement de 70 € minimum et offre des tickets de karts de location en plus, sans oublier le repas bien entendu !

Kartland recherche d’ailleurs des commissaires de piste pour ces prochaines épreuves, notamment pour ce week-end. Contact: 06.75.37.65.46 ou chappard.eric@kartland.fr

Le manque de commissaires est un problème. La FFSA comme l’Ufolep vont devoir trouver une solution… Car une peluche ne peut pas encore agiter un drapeau !

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Le nouveau Kart Mag s’apprête à sortir d’imprimerie. Vous avez la possibilité de le recevoir dans quelques jours dans votre boîte aux lettres en profitant de nos offres spéciales à partir de 36 € (voir bulletin ci-dessous). Rappelons que Kart Mag est l’un des derniers magazines “papier” spécialisés dans le karting dans le monde…

Abonnez-vous en ligne à ce lien ou téléchargez notre nouveau bulletin d’abonnement en cliquant sur l’image ou ici

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Après Le Mans en mars, les 25 pilotes du Championnat de France Junior se sont retrouvés dans le Grand Est les 22 et 23 avril pour la 2e des cinq épreuves de cette compétition axée sur la formation et la détection. Il s’est passé beaucoup de choses à Mirecourt. Comme dans la Sarthe, Pacôme Weisenburger décrochait le meilleur temps en ayant su déjouer les pièges de la météo changeante.

Walter Schulz

La piste séchait ensuite, permettant l’utilisation de pneus slicks. Weisenburger confirmait dans la manche 1, mais Walter Schulz remportait la seconde sur un circuit qu’il connaît très bien. La lutte s’intensifiait en préfinale et Schulz battait à nouveau le poleman sur le fil, sous les yeux de Lisa Billard.

Poursuivant sur sa lancée, le très performant Schulz effectuait ensuite une belle démonstration en finale en gagnant avec une confortable avance sur une rapide Lisa Billard, qui en profitait pour effectuer une opération intéressante au général. A force de résister à Alexandre Munoz, Weisenburger finissait au bac à graviers juste avant l’arrivée. Lilian Soares en profitait pour s’intercaler et gravir la 3e marche du podium devant Munoz. Thomas Pradier prenait la 5e place avec un faible écart sur Vivien Guyonnet.

Podium final avec les personnalités de la FFSA (Photo FFSA Academy / KSP Reportages)

Le top-10 était complété par Antoine Lefevre-Sauli, Sacha Bouder, Enzo Pedraza et Roméo Leurs. Déceptions pour Louis Baziret, 4e aux chronos, et Maël Le Marchand, 4e après les manches, ce dernier ayant été disqualifié par la commission sportive.

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La course de Pacôme Weisenburger s’est arrêtée là, en vue de l’arrivée !

Les 25 Juniors du cru 2023 ont pris la direction des Vosges pour la 2e des cinq épreuves de leur Championnat, qui aura lieu dans le cadre du second rendez-vous de la Ligue du Grand Est organisé à Mirecourt. Lisa Billard s’est imposé en mars au Mans et cherchera à confirmer face à une concurrence emmenée par Pacôme Weisenburger…

Suivez le live des Championnats de France et de Ligue à ce lien

Résultats au fil du meeting

Horaires

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Nouvelle année, nouveau site internet et nouvelle boutique pour Cedinap, qui importe notamment les marques IAME et Alonso Kart by KR en France. Sur cedinapkartstore.com, vous retrouverez beaucoup d’autres marques, telles Komet, MIR, Jecko, Alfano, Vega et bien sûr les consommables, l’équipement, les accessoires et les pièces détachées pour la pratique du kart.

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Notre prochain magazine est en cours de préparation et sera en kiosque prochainement (voir couverture ci-dessous). Vous pouvez en profiter pour vous abonner et recevoir ainsi ce premier numéro pour démarrer votre adhésion. En outre, cette offre est accessible dès 36 € avec également une nouvelle offre attractive à 69 €. Retrouvez là en ligne ici ou à ce lien…

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