Nationales

Les activités autour de la Formule 20.000 seront nombreuses le dimanche 25 février sur le circuit international Anthoine Hubert à Angerville, à l’occasion de la première édition du salon outdoor de la F20.000. L’objectif numéro 1 sera le plaisir de se retrouver lors de séances de roulage, lors d’un bon repas en amont de la saison, mais pas seulement, comme le montre le programme de la journée…

> Un repas complet, chaud et chaleureux (indoor) à partager entre passionnés, préparé et servi par Racing Kart Organisation à la cafétéria du circuit !

> Roulages sur le Circuit International Anthoine Hubert (avec silencieux cartouche) pour celles et ceux qui n’en peuvent plus d’attendre…

> Possibilité d’échanger sur place des pièces, châssis, moteurs pour attaquer la saison du bon pied (sur l’accélérateur).

> Possibilité de rencontrer les pilotes et l’agence promotrice et de découvrir tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur les différentes catégories de karting historique de compétition : Formule 20.000, Formule Promo, Formule 100%…

> Concours de la plus belle restauration de kart, dotation offerte par notre partenaire SGI.

> Présentation du livre de la saison de Formule 20.000 2023 par ses autrices et du projet de site internet par sa créatrice.

> Et quelques surprises par ci, par là.

Inscription : 25€ par personne (repas). Roulages licenciés : à régler auprès de l’ASK Angerville.

> Contact: +33 (0)2.47.55.67.79 – Email : futureracing@yahoo.fr – Facebook: @Formule20000

Découvrez le bulletin d’inscription à ce lien

Découvrez le règlement 2024 à ce lien

Avec Informations et illustrations Future Racing

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Les Champions de France et vainqueurs de Coupes de France de karting en 2023 se sont retrouvés la semaine dernière pour recevoir leur trophée. Comme chaque année, la Fédération Française du Sport Automobile a également mis en avant les pilotes ayant brillé au niveau international. Voici un petit retour en photos…

Deux titres pour Maxime Geley en 2023

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Jean Nomblot (ici au premier plan) and co récompensés…

Théo Battisti

Les féminines Lisa Billard et Luna Cléret, ici autour de Doriane Pin, étaient à l’honneur

Une belle brochette de champions avec le Président Nicolas Deschaux et Jean Alesi: Isack Hadjar, Pierre Gasly, Estéban Ocon, Théo Pourchaire et Victor Martins (Photo Julien Delfosse / DPPI)

De g. à dr., Pacôme Weisenburger (Champion de France Junior FFSA Academy), Enzo Peugeot (vice-Champion de France F4) et Evan Giltaire (Champion de France F4)

Toute l’équipe de Kart Mag vous souhaite un joyeux Noël et de très bonnes fêtes de fin d’année. Qu’avez-vous prévu au pied du sapin: un kart, une tenue de pilote, un abonnement à Kart Mag, un trèfle à quatre feuilles, du Champagne pour fêter vos futurs podiums, un engagement à l’Open Kart à Salbris, un train de pneumatiques? Rendez-vous très vite sur les circuits…

Merci à AGS pour cette sympathique illustration reçue à l’occasion de la présentation de leur nouveau challenge “Du Kart à la F1”

Vous rêvez de rouler en Formule 1 au moins une fois dans votre vie, qui plus est sur le circuit Paul Ricard dans le cadre d’un meeting de prestige? Non, ce désir n’est pas inaccessible. AGS a décidé de lancer un challenge inédit “du kart à la F1”, qui débouchera sur une dotation de 400.000 €, dont certains lots de valeur accessibles par simple tirage au sort, avec des séances de pilotage en F4 et F1 pour les plus rapides lors du Grand Prix de France Historique (19-20-21 avril) au Castellet.

Le principe est simple: vous êtes âgés de 16 ans minimum, vous allez sur le site DukartalaF1.com, vous vous inscrivez à l’opération pour la somme de 60 €, vous vous rendez-vous sur l’un des 11 circuits partenaires répartis dans toute la France, vous prenez part à une session de 10 mn en kart de location et vous tentez d’être sélectionnés pour les 1/8 de finale qui auront lieu cette fois avec des karts 2-temps, sans surcoût supplémentaire, comme pour la suite des sélections qui se dérouleront avec des F4. Briefing et coaching seront évidemment au programme pour se préparer à la monoplace.

Pour donner des chances à tous, vous pouvez concourir dans quatre catégories différentes: amatrice féminine, amateur moins de 85 kg, amateur plus de 85 kg ou licencié.e H/F. Le poids des karts sera réglementé dans les quatre cas. Une place en finale sera réservée pour le meilleur de chaque catégorie, tous ayant ensuite une chance de gagner le roulage en F1.

Bien entendu, les pilotes qui souhaitent prendre une licence en 2024 d’ici le mois d’avril devront obligatoirement s’inscrire dans la catégorie “licencié.e”.

Les inscriptions sont d’ores et déjà ouvertes, les places sont imitées. Pour Noël, faites-vous plaisir ou faites plaisir…

Dates des sélections: 25 février et 3 mars. 1/8 de finale entre le 10 et le 24 mars, 1/4 de finale le 30 mars, 1/2 finale le 31 mars, finale le 1er avril (week-end de Pâques).

Circuits partenaires: Brignoles (83), L’Enclos à Septfontaine (25), Cahors (46), Crolles (38), Magesq (40), Sotteville sous le Val (76), Ostricourt (59), RKC-Cormeilles (95), Solokart-Plessé (44), Only Kart-Dagneux (01) et Alès (30).

Outre la possibilité de rouler en F4 et en F1, voici les lots tirés au sort entre tous les participants:

> 1 stage F4 Race chez AGS sur le circuit du Var
> 2 stages découvertes F4 chez AGS sur le circuit du Var
> 2 entrées VIP pour GP de France Historic dans le team AGS de Frank Montagny et plusieurs pilotes de F1 de notoriété
> 10 T-shirts dédicacés
> Bon de réduction sur le site ITAKAshop
> 5 séances de Kart sur la piste éphémère lors du Grand Prix de France Historique 2024
> 20 entrées générales au Grand Prix de France Historique 2024
> 20 affiches du Grand Prix de France Historique 2024 dédicacées
> 3 Baptêmes Piste sur le Grand Prix de France Historique 2024

Plus d’infos: Communiqué de presse – Règlement

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Ancien pilote et actuel gestionnaire du circuit de Loudun situé dans le département de la Vienne, Yoann Briant vient d’ajouter une corde à son arc en devant l’importateur de la marque Kali-Kart, fabriquée en Italie par l’usine CRG célèbre dans le monde entier. KDL (Karting de Loudun) distribuera toute la gamme des châssis du Mini au KZ.

Homologué CIK-FIA, le châssis Kali-Kart a fini 3e lors de l’ouverture du Championnat d’Europe KZ2 à Zuera en Espagne en avril 2023 aux mains de Jorge Pescador. Des pilotes comme Mike Wilson, Alessandro Zanardi ou Michael Schumacher ont donné à Kali-Kart ses lettres de noblesse

On peut se réjouir de voir le karting de compétition reprendre de la vigueur dans ce coin de la France au sein de la Ligue Nouvelle-Aquitaine Nord. Le circuit de Loudun vient d’ailleurs de renouer avec une épreuve officielle FFSA en octobre dernier.

Contact: SARL Karting de Loudun / Yoann Briant
Adresse: 3, Lieu-dit La Boule d’Or – 86120 Bournand
Tel perso: 06.68.03.07.24 – Tél piste: 05.49.98.75.12
E-mail : briantyoa90@gmail.com – Web: www.loudun-karting.com

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Victime de son succès, le numéro 216 de Kart Mag est épuisé à la rédaction. Si vous ne vous êtes pas encore procurer ce magazine, riche de 16 pages supplémentaires, courez l’acheter là où il est encore disponible. Vous pouvez vérifiez les points de vente à ce lien. Le sommaire est accessible à ce lien

JP Editions rappelle que vous pouvez vous abonner à tout moment, sachant que le prochain numéro sortira en janvier.

Bulletin d’abonnement ou adhésion en ligne à ce lien

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Présidents de Ligue, membres de la FFSA, commissaires techniques, commissaires sportifs ou directeurs de course, notamment issus du staff IAME Series France, ont eu l’occasion de visiter l’usine IAME et d’en apprendre plus sur les moteurs commercialisés par la marque italienne, dont la présence en France reste importante.

Andrea Bossaglia, l’un des grands responsables de la marque, leur a fourni de nombreuses et précieuses explications en présence des responsables ou importateurs de la marque en France, comme Thierry Seminger, Olivier Cèbe ou Julien Dannonay. ce fut un déplacement très instructif.

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Andrea Bossaglia en pleine explication. Un officiel bien informé en vaut deux !

François Sanson, dirigeant du team de course Galaxy Compétition, vient de signer un accord avec Parolin Racing Kart pour distribuer la marque italienne. “Après cinq ans d’activité en course, c’est un nouveau départ pour Galaxy Compétition,” explique François Sanson. “Je ne pouvais rêver d’une meilleure opportunité pour passer à la vitesse supérieure. Parolin Racing Kart a réussi son développement international sur des valeurs que je partage totalement.”

Matthéo Dauvergne, Champion de France Cadet en 2021 avec Galaxy Compétition.

“J’aime leur façon d’aborder la compétition, avec passion, professionnalisme et humanité. Les succès en compétition des châssis Parolin se sont étendus à toutes les catégories jusqu’au plus haut niveau et le matériel produit à Basano del Grappa permet à tous les pilotes de bénéficier d’un incroyable potentiel développé en compétition. Sur le plan commercial, le sérieux de Parolin est une référence dans le milieu. Je ne cache pas ma joie de la confiance que m’accorde Parolin Racing Kart de devenir distributeur en France.”

Et Marco Parolin d’ajouter: “Il était important pour nous de trouver un nouveau partenaire solidement implanté sur le terrain de la compétition. Nous sommes attachés aux valeurs de formation des pilotes dès les catégories Mini que partage Galaxy Compétition. Je suis convaincu que nos châssis ont un rôle important à tenir sur le marché français, notamment dans la nouvelle catégorie Mini 60 qui vient d’être lancée avec succès. Nous comptons sur François Sanson pour nous accompagner dans cette perspective.”

Le team Galaxy Compétition en 2023

Présent sur un grand nombre de courses en France, Galaxy Compétition s’engage à fournir un service client de qualité sur le terrain. Il s’agit également pour le team français d’assurer la livraison la plus rapide possible des pièces détachées nécessaires, une priorité indispensable de nos jours. A cette fin, le stock est actuellement en cours d’approvisionnement dans les locaux de Galaxy Compétition et sa structure d’expédition s’apprête à répondre à toutes les demandes. Il s’agit d’être complètement opérationnel pour le début de la saison 2024.

Fort de ses succès dans le monde entier, le modèle Parolin Invader de 950 mm dans la catégorie Mini 60 sera dans un premier temps le fer de lance de Parolin Racing Kart en France. Galaxy Compétition en assurera le développement grâce à son service course.

François Sanson conclut: “C’est une belle aventure qui commence pour nous. Nous sommes très motivés pour répondre le plus efficacement possible aux attentes de Parolin ainsi qu’à celles de nos clients actuels et à venir.”

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Victoire à l’Open Kartmag en 2020 en Minime pour Matthéo Dauvergne avec Galaxy Compétition