Nationales

Avant le final au Paul Ricard mi-octobre, la 6e des sept épreuves du Championnat de France F4 a lieu ce week-end à Barcelone. Arthur Rougier arrivera en Espagne en leader, avec 219 points, contre 191 à l’autre candidat au titre, Victor Martins, le Champion du Monde Junior 2016. Grâce à deux nouveaux podiums contre aucun à Rougier, Martins a réduit son écart de 8 points lors du précédent meeting à Magny-Cours des 9-10 septembre.

Podium Course 3 à Magny-Cours avec, de g. à dr., Martins, Milesi et White (photo Auto Sport Academy / Agence KSP)

Dans la Nièvre, trois pilotes différents l’ont emporté. En pneus pluie dans la Course 1, Marvin Klein a surpris tous ses adversaires en remportant sa première victoire en F4 devant Victor Martins et Charles Milesi. Sur une piste redevenue sèche, le Sud-Africain Stuart White profitait de la grille inversée pour s’imposer dans la Course 2. Charles Milesi s’offrait une belle remontée pour finir 2e devant Hugo Chevalier, de retour sur le podium.

Milesi confirmait sa bonne forme du week-end en s’offrant la 3e et dernière course du meeting. Martins a décroché un podium important dans le cadre du championnat devant Stuart White, 3e.

Découvrez le classement provisoire du Championnat de France F4 avant Barcelone à ce lien

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Blessé suite à un accident de moto, Antoine Poulain nous a confirmé qu’il serait indisponible ces prochaines semaines. S’il a eu le temps de terminer le Championnat d’Ile de France par le titre en KZ2 Master, il a dû déclarer forfait pour le final de la NSK et le Championnat de France au Val d’Argenton.

«Je suis vraiment dégoutté,» nous a t-il confirmé. «J’étais en tête de la NSK et je n’ai pas pu défendre mes chances, alors qu’il y avait un moteur à gagner. En outre, j’adore le circuit du Val d’Argenton et j’attendais vraiment le Championnat de France avec impatience. J’ai terminé 2e de la Coupe de France et 2e du Trophée Kart Mag cette saison, j’aurais aimé me battre pour la couronne de champion.»

En attendant, Kart Mag adresse à Antoine tous ses vœux de prompt rétablissement.

Photo Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Pour cette dernière épreuve de la NSK, la préfinale KZ2 au Val d’Argenton a influencé le résultat final, avec de nombreuses pénalités distribuées pour des départs anticipés ou des spoilers décrochés. C’est ainsi que six des sept premiers de la préfinale perdaient 5 positions (voir 12 pour Kevin Petit) ! Ce fut le cas pour Enzo Guibbert (arrivée 1er), Adrien Renaudin (1er des manches), l’Israélien Ariel Levi, Oliver Rasmussen et Ayrton Probst-Collomp. Même sanction pour le poleman du vendredi, Nathan Hedouin.

Enzo Valente, 1er en KZ2

Enzo Valente récupérait ainsi le leadership devant Gabin Leuillet, Paul David, Arthur Carbonnel et Vincent Wanegue. Valente exploitait parfaitement cet avantage pour faire la course en solitaire et gagner après un beau sans-faute. Renaudin a assuré le spectacle en revenant 2e, doublant David dans le dernier tour. Guibbert sauvait la 4e place devant Levi, Rasmussen et Julien Renaudin, auteur d’une belle remontée de 10 places en dépit de son manque de roulage depuis deux saisons et son inexpérience du KZ.

En KZ2 Master, Yoann Sanchez réalisait le carton plein dans les trois manches en devançant à chaque fois le poleman Grégory Guilvert. Mais les cartes étaient redistribuées en préfinale avec la piste détrempée et les malheurs des deux leaders. Jean-Philippe Ligier doublait Thomas Bailly pour l’emporter, avec l’étonnant Vincent Fallet en 3e position.

Thomas Bailly, 1er en KZ2 Master

En finale, Bailly surprenait Ligier d’entrée et allait conserver son avantage toute la course, disputée avec des pneus pluie bien usés en fin d’épreuve sur des trajectoires quasiment sèches. Un peu loin, c’était au tour de Damien Vallar de se révéler. En progression constante cette saison, il avait la satisfaction de compléter le podium de la journée malgré le retour de son équipier du Spirgel Racing Team, Guilvert.

Décidément peu verni en ce dimanche, Guilvert était pénalisé de 5 places (spoiler) et laissait la 4e place à Christian Bourdais, revenu de la 11e place, devant Jérémie Delsol et Armand Bailly. 3e aux chronos, Bruno Benabent n’a pas décroché le résultat escompté.

Découvrez les résultats KZ2… Chronos – Manches – Préfinale – Finale

Découvrez les résultats KZ2 Master… Chronos – Manches – Préfinale – Finale

Photos Lionel Gripon

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Cette dernière épreuve de la NSK était très attendue par les pilotes postulants à une place dans le Team France pour la prochaine Finale Mondiale Rotax qui se disputera en novembre à Portimao (Portugal).

En Rotax Senior, Jean Nomblot s’en est attribué une en réalisant une brillante prestation, d’abord sur le sec le samedi, avant de récidiver sous la pluie le dimanche. Le pilote du team KPR aura décidément réalisé une bien belle saison.

Jean Nomblot, 1er en Rotax Senior

Derrière, Arnaud Sarrazin a bien tenté de déloger Antony Dugue de la 2e place, mais en vain. Marc Cammarata, le plus rapide aux chronos, a fini par se faire distancer, avant de résister à Bastien Borget. 7e derrière Louis Rousset, Sacha Hebrard attendait mieux après son bon début de meeting. A noter le prometteur 2e temps d’Alexander Tai Zullberti.

En Rotax Master, Guillaume Berteaux a effectué la course en tête en qualification, laissant toutefois une manche à Franck Lavergne, avant de perdre des places en préfinale. Pendant ce temps, Matthieu Bourdon s’était imposé devant Mathieu Camus et Nicolas Poulain.

Guillaume Berteaux, 1er en Rotax Master

Mais en finale, Berteaux se montrait intraitable. Il doublait successivement Camus, Bourdon et Poulain, leader durant quatre tours, pour l’emporter avec son talent habituel. Poulain et Bourdon le rejoignaient sur le podium. Camus ayant chuté 7e derrière Patric Guidici, la 4e place s’est jouée entre Lavergne et Christophe Capitaine, à l’avantage du premier cité.

En Rotax DD2, Vincent Brunerie créait la surprise en réalisant le meilleur temps. Mais Lucas Joly réalisait un festival en gagnant les quatre manches. La catégorie ne disputant pas de préfinale, Joly se retrouvait en pole pour la finale avec Andrew Williamson à ses côtés.

Pierre-Alexandre Pennequin, 1er en Rotax DD2

Malgré une météo incertaine, les pilotes s’élançaient en slicks. Sur une piste glissante, Joly partait d’entrée à la faute. Au contraire, Pierre-Alexandre Pennequin réalisait un départ canon, prenait la tête et allait creuser un écart – un gouffre – avec le reste du peloton.

Joly s’offrait un superbe retour en 2e position devant Charly Hipp, large vainqueur une fois de plus en DD2 Master. Finale difficile de Williamson, qui chutait 5e derrière Brunerie.

Découvrez les résultats Rotax Senior… Chronos – Manches – Préfinale – Finale

Découvrez les résultats Rotax Master… Chronos – Manches – Préfinale – Finale

Découvrez les résultats Rotax DD2-DD2 Master… Chronos – Manches – Finale

Photos Lionel Gripon

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Après avoir profité d’une piste sèche tout au long des qualifications, les pilotes engagés à la 3e et dernière épreuve de la NSK ont dû affronter un dimanche pluvieux au Val d’Argenton. Tout particulièrement le matin lors des préfinales, alors qu’il a parfois été difficile de trouver les réglages optimums l’après-midi lorsque la piste s’est mise à sécher.

En Minime, Théophile Nael s’est montré le plus rapide sur le sec aux chronos, mais aussi sur la piste détrempée le dimanche. Il remporte une victoire méritée en préfinale comme en finale. La 2e place a opposé plusieurs pilotes. Bien parti, Jules Caranta a chuté dès le 2e tour, tandis que Arthur Poulain (2e en préfinale) avait renoncé avant même le départ.

Théophile Nael, 1er en Minime

Un beau duel a eu lieu entre Clément Outran et Arthur Raphanel, le premier cité s’adjugeant finalement la 2e place. Dans le dernier tour, Lucas Delaunay achevait sa remontée en doublant Augustin Bernier pour le gain de la 4e place. Ce dernier avait perdu plusieurs places en début de course.

En Cadet, Marcus Amand s’est livré à une belle démonstration. Déçu d’avoir commis une petite faute en préfinale et de s’être incliné face à William Nicouleau, le franco-finlandais a triomphé en finale avec plus de 6 secondes d’avance sur une piste dont le grip s’est un peu amélioré au fil des tours.

Marcus Amand, 1er en Cadet

Auteur du meilleur départ, Nicouleau n’a pu empêcher Enzo Caldaras et Florian Rousseau Ricci (autre leader du début de course) d’accompagner Amand dans cet ordre sur le podium. On retiendra aussi la 4e place de Jules Roussel en préfinale ou les performances d’Arthur Rogeon, Joran Leneutre, Noa Hipp et Macéo Capietto sur le sec.

En Nationale, Arnaud Malizia s’est offert un feu d’artifice finale dans le Poitou. Auteur de la position, il a certes laissé le leadership à Cesar Gazeau à l’issue des manches (2 victoires contre une), avant de dominer la préfinale et la finale en pneus pluie.

Arnaud Malizia, 1er en Nationale

Derrière, Léonie Claude a impressionné en remontant avec beaucoup de brio de la 7e à la 2e place. Victor Bernier a fini par gagner la 3e place après venu à bout de Victor Roche, 2e de la préfinale et grand animateur du meeting. Après une préfinale difficile, Cesar Gazeau est revenu 5e devant Hugo Condé, Néo Lambert, Camille Prouteau et Manon Augier. Hugo Vair (2e chrono) a complété le top-10. 3e en préfinale, Esteban Masson a chuté en finale.

Découvrez les résultats Minime… Chronos – Manches – Préfinale – Finale

Découvrez les résultats Cadet… Chronos – Manches – Préfinale – Finale

Découvrez les résultats Nationale… Chronos – Manches – Préfinale – Finale

Photos Lionel Gripon

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Offrir un nouvelle motivation et un nouveau challenge aux milliers de pilotes qui pratiquent le karting en loisir sur un circuit de location, telle est le souhait de la Fédération Française du Sport Automobile pour 2018. L’objectif est de réunir le maximum de participants et de circuits partenaires pour des sélections réussies durant la saison, avant l’organisation d’une grande finale nationale en fin d’année 2018. La participation à celle-ci sera gratuite (hors frais de déplacement).

Une Coupe Senior aura lieu pour les 15 ans et plus et une Coupe Junior sera dédiée aux jeunes de 11 à 14 ans. Dans les deux cas, la Coupe de France de Karting Loisir sera réservée aux pilotes amateurs non-licenciés.

Espérons qu’un maximum de circuits participeront à l’organisation de cette compétition tout au long de l’année, pour permettre à tous de trouver un lieu de sélection proche de chez lui.

Les inscriptions se feront en ligne sur internet ou directement sur le circuit auprès du gestionnaire. La FFSA devrait prochainement donner plus d’informations sur ce point et l’adresse du site dédié à cette Coupe de France.

Infos: contact@ffsakartingloisir.org

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C’est avec plaisir que l’ancien pilote de Formule 1 Juan-Pablo Montoya a découvert Kart Mag, dans lequel la rédaction a effectué un parallèle avec ses débuts en kart et l’engagement actuel de son jeune fils en OK-Junior. Pour la passion et le plaisir, le Colombien était présent au Championnat du Monde KZ à Wackersdorf avec l’équipe Birel Art, pour qui Sebastian Montoya roule cette saison. Nous les retrouverons en famille dans quelques jours au Mondial en Angleterre.

Actuellement disponible dans vos kiosques ou par abonnement: le magazine Kart Mag numéro 190 (Août-Septembre 2017) – Sortie depuis le 26 juillet 2017 – Découvrez le sommaire complet de ce nouveau magazine ci-après…

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