Nationales

Le talentueux pilote de Formule 1 Charles Leclerc dispose d’un fan club très actif, notamment sur internet, avec de nombreuses infos sur son blog et sur Facebook. Il y a quelques semaines, pour fêter leur 400e article sur le Monégasque et sa signature avec l’équipe Ferrari, les fans de Charles Leclerc ont publié un article très intéressant, dans lequel les team managers qui ont côtoyé Charles donnent leur avis sur son parcours.

“Au fil des déclarations que nous avons compilées, une tendance s’est dégagée, confirmant nos sentiments. Charles est un surdoué, travailleur, mais il est surtout doté d’une grande humilité,” ont constaté les responsables du fan club.

2005-2006: Yannick Iglesias (Kart In Pro Compétition)

« Je suis très heureux et très fier ! Maintenant il va falloir qu’il continue de travailler et de se préparer pour devenir Champion du Monde un jour. Vous savez, Charles est toujours aussi discret. Par exemple, en revenant récemment de Magny-Cours, il a pris le temps de s’arrêter sur notre piste de Brignoles pour faire une petite session de kart. Notre petit “Charlot” est ici comme à la maison. Il a beau être pilote Ferrari, c’est “notre” Charlot ! Et quand je pense à Charles, Je ne peux pas m’empêcher de penser à son père Hervé et à ses frères Lorenzo et Arthur.”

2007: Nicolas Moni (Jana Racing)

« Pour moi c’est une suite logique, parce que dans toutes les équipes dans lesquelles il est allé, que ce soit en karting ou en voiture, il a toujours anesthésié ses équipiers. Lorsque nous l’avions en Minime, c’était une petite catégorie, c’était pour jouer. Ensuite, il a toujours gagné en battant ses équipier. On l’a très bien vu également en auto chez Prema Racing ou chez ART GP. Il a toujours eu énormément de talent. Avec lui, on a remporté le Championnat de France. Il avait déjà une science de la course qui était beaucoup plus élevée que les autres et même encore plus que ceux dont nous nous occupons aujourd’hui. Il a toujours eu une vision et une construction de la course qui était bien à lui. Jamais anxieux, jamais stressé, il nous posait toujours des questions intelligentes et il savait déjà motiver son entourage au maximum.”

“Pour ce qui est d’un souvenir, je pense surtout à une course nationale à Soucy, où il s’est battu comme un diable pour gagner la dernière course du Championnat de France, alors que nous arrivions en outsider. Finalement, il a été ultra dominateur et il a gagné la course. Sur un plan plus personnel, je me souviens surtout de lui lorsque nous allions en vacances à la Clusaz. Il grimpait dans le chalet à dix mètres de haut et il nous faisait beaucoup rire. On a encore des vidéos et des photos de cette époque, c’est vraiment de très bons souvenirs. »

A suivre…

Découvrez le blog sur www.charles-leclerc-fans.com

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L’opération Rallye Jeunes, qui a notamment révélé les Champions du Monde Sébastien Loeb et Sébastien Ogier, vous propose de vous plonger dans la peau d’un candidat. Les 3 et 4 novembre, prenez le volant sur le parcours chronométré du circuit Actua Karting à Lyon-Saint Laurent de Mure et tentez de battre le record de la piste.

Pour participer, il suffit de s’inscrire sur le site www.rallyejeunes.com

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Finale Rallye Jeunes 2017 sur le circuit de Nîmes-Lédenon (France),organisée sous l’égide de la Fédération Française du Sport Automobile (FFSA)

René Leret reste l’un des premiers grands fondateurs du karting en France, avec notamment la création du circuit du Mans, qui a vu passer des milliers de pilotes. Illustre président de l’ASK ACO de 1963 à 2001, il a organisé bien des grandes épreuves régionales, nationales et bien sûr internationales sur la piste de Maison Blanche, devenue ensuite circuit Alain Prost, long de 1200 m.

Photo © Kart Mag

On pense notamment au premier Championnat du Monde au Mans, en 1978, mais aussi à l’édition 1991 qui reste l’un des plus fameux de l’histoire. C’est en 1986 que l’ASK ACO a lancé les 24 Heures du Mans Karting.

René Leret a fini par passer la main à la tête du club, puis le circuit Alain Prost a tourné une page de son histoire en devenant un complexe de loisir, lorsque l’ACO a créé son nouveau circuit international de 1395 m.

Figure emblématique du karting, René Leret nous a quittés samedi 27 octobre, après avoir vu défiler bien des grands noms de l’histoire de notre sport. Président de l’ACO, Pierre Fillion lui a rendu hommage…

“Son travail a été considérable au Mans. Nous lui devons le circuit Alain Prost mais aussi tant d’autres réalisations. A l’ACO, il nous fallait poursuivre l’action en faveur du développement du karting accessible à tous qu’avait initié René Leret, c’est la raison pour laquelle nous avons construit le complexe de karting Le Mans International. René Leret a été un président de l’ASK référent.”

Toute l’équipe de Kart Mag présente ses très sincères condoléances à sa famille, à ses proches et notamment à son fils Gérard, à qui René avait demandé de dessiner le tracé du circuit Alain Prost.

Lors de l’inauguration de l’allée René Leret sur le nouveau circuit de l’ACO

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Didier Auriol (1983), Yannick Dalmas (1984), François Delecour (1986), Sébastien Loeb (1997) ou Sébastien Ogier (2007) ont fait partie des espoirs Echappement de l’histoire. Un nouveau jeune âge de 25 ans sera sacré en 2018. Sept nouveaux pilotes ont été sélectionnés. Parmi eux, l’ancien kartman Théo Pourchaire a réalisé une très belle saison en F4.

Né le 20 août 2003 (15 ans), Théo réside à Grasse dans les Alpes-Maritimes, il est étudiant en classe de 3e. Après des débuts en Mini-Kart en 2010, il devient champion régional Pacac en 2011, champion de France Minime en 2013, champion de France Cadet en 2014 et champion de France Junior en 2016. Sur le plan international, il termine 3e du championnat du monde OK-Junior en 2016.

Il est passé à l’automobile en 2018 en F4, terminant 1er du classement Junior et 3e du classement général du Championnat de France FFSA Academy.

Les votants participeront aussi au tirage au sort, permettant de gagner deux entrées pour assister à la finale du Trophée Andros au Stade de France le 9 février 2019 et/ou un abonnement numérique à Echappement. N’oubliez pas d’indiquer votre nom-prénom pour que le vote soit validé.

Votez à ce lien

Photo Theopourchaire.com / Agence KSP

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