Nationales

Ce sont les plus de 45 ans qui ont eu l’honneur de conclure le superbe meeting FFSA à l’Arena 45e de Valence, lequel a connu un franc succès, avec une tribune pleine rappelant les grands moments vécus sur ce circuit de la Ligue Rhône-Alpes. Déjà brillant lors de la Kart Cup disputé sur ce même tracé, Gilles Matrullo (Exprit) a su résister à la concurrence avec solidité et compétitivité.

Devancé par Franck Rouxel (Sodi) et Patrick Rambaud (Exprit) aux chronos, il a remporté deux manches sur trois et a gagné sa place en pole position pour la Finale 1. Il a parfaitement exploité cet avantage pour s’imposer une première fois malgré le superbe début de course de Yannick Le Moing (Kosmic). Finalement, Rambaud venait s’intercaler en 2e position en plus de signer le meilleur tour.

Pas très heureux dans les manches, Rouxel avait mis à profit cette finale pour remonter de la 11e à la 4e place. Il passait la vitesse supérieure en Finale 2 et s’imposait face à Matrullo. Patrick Guidici (Kosmic) émergeait en 3e position devant Rambaud et Matthieu Monier (Exprit), le plus rapide en piste.

Tout se jouait donc en Finale 3 entre Matrullo et Rouxel. Champion de France en titre, Rouxel jouait à fond sa carte et bouclait en tête le premier tour. Bien déterminé à conquérir le titre, Matrullo passait très vite à l’attaque, doublait son rival et filait en solitaire vers la victoire, synonyme de titre. Après Leguem, Matrullo offrait un deuxième sacre à l’équipe Kart In Pro Compétition à Valence !

Malgré un retour en 2e position devant Rouxel et Rambaud assorti du meilleur tour, Le Moing échouait au pied du podium pour deux petits points. L’Ironman Rouxel assurait la place de dauphin devant Rambaud, heureux de monter sur le podium malgré son âgé avancé !

Guidici complétait le top-5. Dans les 10 premiers, on retrouvait Pierre Allemand (Tony Kart), Franck Darbonville (Exprit), Frédéric Langlet (Top Kart), Christian Ruffa (KR) et Matthieu Monier (Exprit).

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Finale 1 – Finale 2 – Finale 3 – Classement général

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Quel pilote, quel carrière et quel palmarès ! C’est en 1998 que la première couronne de Champion d’Europe de Julien Poncelet a célébré. C’était à Valence en Espoir (ICA) et c’est justement sur ce circuit qu’il vient de renouer avec un titre. Cette fois, c’est en Master que le Normand est devenu Champion de France.

De g. à dr., Michel Guignard (Président CNK-FFSA), Eric Chapon (meilleur remontée), Stephen Nuvolini (2e), Julien Poncelt (Champion), Michel Cagnon (Ligue Rhône-Alpes), Maxime Bidard (3e), Didier André (Arena 45e) et Maxime Peyron (ASK Valence)

Dominateur des qualifications, Julien revient quand même de loin ! En Finale 1, Stephen Nuvolini (DR) tentait une manoeuvre audacieuse, qui entraînait le passage de Poncelet (Top Kart) dans les cailloux. Un coup dur, sachant que ce dernier avait décroché la pole et gagné ses trois manches la veille. Poncelet revenait miraculeusement sur la piste, mais au-delà du top-15. Tandis que Nuvolini coupait le premier la ligne d’arrivée de ce premier round devant Maxime Bidard (CRG), Poncelet s’offrait une superbe remontée dans le top-3. Finalement, Nuvolini écopait d’une pénalité de 10 secondes et chutait 5e.

Poncelet contenait assez facilement le retour de Nuvolini dans la Finale 2 et s’élançait en Finale 3 avec les cartes en mains. Voyant Nuvolini déterminé à gagner cette ultime course, Poncelet restait sagement dans le sillage de son rival et assurait ainsi le titre. C’est logiquement Bidard qui rejoignait ces deux expérimentés pilotes sur le podium.

Régulier aux avant-postes, Jefferson Lebourg (Kosmic) s’adjugeait une belle 4e place. Malheureux dans la Finale 1 alors qu’ils se battaient pour la 2e place, Gérard Cavalloni (Exprit) et Thomas Ricci (KR) ont dû cravacher pour remonter. Cavalloni s’en sortait avec la 5e position et Ricci la 10e. Julien Soulie (Energy) a fini en beauté pour compléter le top-6 au détriment d’Erwan Jullien (Kosmic). Matthieu Bourdon (Redspeed) et Ludovic François (OTK) rentrent dans le top-10, respectivement 8e et 9e.

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Finale 1 – Finale 2 – Finale 3 – Classement général

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Esteban Masson continue d’exercer une incroyable domination sur le Championnat de France Junior de la FFSA Academy. A l’Arena 45e, le jeune espoir a remporté sa 4e victoire en autant de courses disputées. Cinquième aux chronos, vainqueur de ses deux manches et de la préfinale, il a tenu bon en finale, creusant l’écart au fil des tours pour gagner avec 2″6 d’avance !

De g. à dr., Besson, Masson et Marcou

Autant dire qu’à moins d’un événement exceptionnel comme une disqualification lors de la dernière épreuve à Essay, Esteban Masson serait déjà virtuellement titré Champion de France Junior 2019.

Derrière, plusieurs pilotes avaient la performance pour monter sur le podium et la hiérarchie a fréquemment évolué. C’est d’abord le surprenant Hugo Roueche qui réalisait la pole position devant Macéo Capietto, Arthur Rogeon et Gaspard Simon. Très rapide, Matteo Spirgel venait se replacer 4e après les manches. Mais il chutait en préfinale en raison de coupures moteur. Grâce à un bel effort, Hugo Besson se classait 2e devant Arthur Marcou et Vincent Bouteiller, qui n’ont pas non plus amusé le terrain.

En finale, un superbe duel impliquait plus d’une demi-douzaine de pilotes pour le podium. Besson sortait le grand jeu et s’adjugeait cette très convoitée 2e place devant Marcou, qui est allé chercher ce top-3. Capietto occupait pourtant cette position, avant de rétrograder 4e. A noter le superbe retour de Louis Pelet en 5e position dans le sillage des trois pilotes le précédant, sachant qu’il était parti en tonneau en préfinale !

Roueche se contentait finalement de la 6e position devant Simon, Spirgel, Jules Roussel et Arthur Rogeon.

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Préfinale – Finale

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Ce week-end du 14 juillet est à marquer d’une pierre blanche pour le circuit de Valence, qui renoue avec l’organisation d’un Championnat de France. Pour Gilbert Dannonay, qui a occupé durant de longues années le poste de Président de l’ASK Valence, cela ne pourrait être qu’une formalité, lui qui a organisé pas moins de deux Championnats du Monde, de très nombreux Championnats d’Europe et des Championnats de France à répétition.

Nicolas Deschaux (3e en partant de la gauche) rend hommage à Gilbert Dannonay, ici à sa gauche

Sauf que ce circuit aujourd’hui rebaptisé Arena 45e n’avait plus reçu de grandes épreuves FFSA depuis plusieurs décennies. Le club s’est même retrouvé en conflit avec la fédération délégataire auprès du Ministère de la Jeunesse et des Sports, au point de se rapprocher de l’Ufolep et d’organiser le grand rendez-vous national de l’Ufolep sur son circuit situé sur la commune de la Roche de Glun.

Mais la situation a évolué et une nouvelle ère vient de s’ouvrir avec la création de l’Arena 45e par Didier André, nouveau gestionnaire de ce circuit mythique. Quant au club de Valence, il est désormais présidé par Maxime Peyron.

En ce samedi 13 juillet, le Président de la FFSA Nicolas Deschaux était présent pour assister à cette passation de pouvoir, alors que le côté sportif bat son plein avec un quadruple et très intéressant Championnat de France (Senior, Master, Gentleman et Junior).

“Avec toute mon équipe de “bénévoles professionnels”, nous avons tant oeuvré pour ce circuit, que je souhaitais lui assurer un avenir radieux,” a commenté Gilbert Dannonay, l’ancien Président. “Aujourd’hui, avec l’implication de Didier André et Maxime Peyron, je suis rassuré ! Le karting va continuer de vivre de belles années à Valence…”

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L’épreuve phare de la saison de l’Ufolep Karting a eu lieu les 6 et 7 juillet 2019 sur le circuit d’Escource. Peut-être en raison de sa localisation dans le sud-ouest entre Bordeaux et Biarritz, la compétition n’a pas attiré l’effectif attendu. Cette année, ils étaient moins de 100 pilotes engagés.

La course a toutefois pu se dérouler dans d’excellentes conditions, avec une météo chaude et ensoleillée, ainsi que des courses très disputées dans la plupart des catégories. Voici le résultat des finales…

Mini – Jeune – Sport 4-temps – Super – Super Master – Vitesse

Photos Ufolep Kart

Depuis le changement de nom du parti politique du même nom, nous ne pouvons que conseiller à cette épreuve de changer son nom de “Rassemblement National Ufolep”, ce qui pourrait en outre lui offrir une nouvelle dynamique.

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Le numéro de juillet-août 2019 de Kart Mag est désormais disponible dans vos kiosques ou par abonnement: il s’agit du magazine numéro 201 qui est sorti mardi 9 juillet. Découvrez le sommaire complet de ce nouveau magazine en cliquant sur l’image ou à ce lien

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