oct 22 2013
Lonato: Elpitiya à la Finale de la Rok Cup
Plus de 280 pilotes étaient présents pour la traditionnelle Finale Internationale de la Rok Cup, qui connaît toujours un grand succès en faisant venir à Lonato des concurrents venus du monde entier. Un Français s’y est illustré, le jeune membre du Programme 10/15 de la FFSA, Bryan Elpitiya (Energy).
En Rok Junior, il a terminé 4e derrière les trois Italiens Cosimo Durante (Tony Kart), Alessandro Di Cori (Tony Kart) et Danilo Albanese (Kosmic). Mais le premier cité a fait appel après une pénalité et pourrait perdre sa victoire, ce qui permettrait à Elpitiya de rentrer dans le top-3. A suivre…
A noter aussi la participation (11e en finale) de son compatriote Jérôme Cozzolino (Tony Kart) dans la catégorie utilisant l’un des nouveaux produits de la famille Rok, le Shifter.
Voici les autres podiums…
Rok Mini: 1. Nicola Abrusci (I) Tony Kart, 2. Noah Watt (I) CRG, 3. Nazim Azman (I) CRG
Rok: 1. Stefan Bar (D) Top Kart, 2. Carlo Aldera (I) Tony Kart, 3. Krzysztof Frankowski (PL) Birel
Super Rok: 1. Riccardo Cinti (I) Tony Kart, 2. Gianmarco Ercoli (I) Tony Kart, 3. Michele Imberti (I) Tony Kart
Rok Shifter: 1. Paolo Bonetti (I) Tony Kart, 2. Gaetano Cioffi (I) Tony Kart, 3. Andrea Tonoli (I) Energy
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Mais chez CRG, la stratégie a évolué avec une volonté de mettre l’accent sur les jeunes (Verstappen, Tiene, Lennox-Lamb…). Arnaud Kozlinski est parti fin 2011, Davide Fore court toujours avec un CRG mais par l’intermédiaire du team polonais DTK, tandis que Thonon regrettait depuis quelques temps de ne pas rouler assez. Notamment en essais libres pour mieux préparer les courses.

Malgré leurs excellentes saisons, des pilotes comme Vincent Fraisse ou Nicolas Picot n’ont pas réussi à se qualifier et ils tenteront d’atteindre leur objectif pour s’envoler vers les Etats-Unis. En Rotax Max, ils retrouveront les Français Xavier Pozzoli, Lucas Blazkowski, Julien Valchero et Jérémie Lesoudier.

Au contraire, Nicolas Gonzales a parfaitement géré la situation, bondissant en tête depuis sa 7e position après quelques virages. Derrière lui, des duels aux couteaux s’engageaient, facilitant son envol. Fraisse perdait énormément de place, tandis que Cout se retrouvait au coude à coude avec Thomas Ricci, Quentin Rongier, Jérémy Lopes, Kevin Breysse ou Bryan Laloux.

Après avoir pris le meilleur sur le poleman Amaury Bonduel (ART GP), il a maîtrisé la situation de manière impériale, enfonçant le clou en signant le meilleur tour. Bonduel a toutefois perdu du temps dans le premier tiers de course en commettant une petite faute alors qu’il était en tête, favorisant le retour de son rival.

Malgré une manche ratée, mais une victoire également, Blin savait qu’il devait mettre à profit la préfinale pour revenir. C’est ce qu’il faisait en remontant de la 24e à la 4e place, tandis que Duchateau l’emportait sous la pluie. En finale sur le sec, ce dernier vivait un début de course difficile, au contraire de Blin qui ne tardait pas à prendre la tête face à David Chenillot.


Pourtant, Nuvolini n’a jamais relâché la pression, tentant de faire douter son rival jusqu’au bout. Mais Halder n’a pas tremblé et l’a emporté. Dans le sillage des leaders en début de course, Delré a progressivement lâché du lest, tout comme Laurent Marchandise (CRG). Les deux pilotes ont fini aux 3e et 4e places devant l’Allemand Thomas Cypers (Sodi).


En attendant, les Français espèrent s’imposer à domicile. C’est bien parti dans la catégorie reine du X30 Junior (117 partants), avec Anthony Cout invaincu avec son Alpha – six manches gagnées sur six ! – devant Vincent Fraisse et Jérémy Lopes.
Retrouvez les résultats des chronos et des qualifications par catégorie ci-après… 






Elle était à Séville pour la promotion de son livre “La vie est un cadeau”. C’est un arrêt cardiaque consécutif à une hémorragie célébrale qui a causé le décès le 11 octobre.
Puis, il a couru en Formule Ford, Formule Renault (5e du Championnat Britannique), avant de devenir l’un des meilleurs pilotes GT de sa génération:

