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89 pilotes étaient à l’épreuve Asaf à Lommerange

89 pilotes étaient à l’épreuve Asaf à Lommerange

La 3e épreuve de la Belgian Asaf Series (5e manche du Challenge IAME Belgium) a eu beau faire une escapade en France, dans l’est à Lommerange, les organisateurs n’ont pas pu profiter de la présence de pilotes Tricolores. Une fois n’est pas coutume, la barre des 100 pilotes n’a pas pu être franchie en Moselle, par une météo estivale.

89 pilotes etaient a l epreuve Asaf a LommerangeSébastien Bielande (X30 Master), Nygel Verhaeren (X30 Senior), Rens Van Pelt (X30 Junior), Sam Balota (X30 Cadet), Thierry Delré (X30 Super Shifter), Jentsens Adriaenssens (X30 Shifter), Dimitri Thriskos (Super), Anthony Hallot (KZ-EERP 250) et Noah Maton (Mini Parilla) sont sortis vainqueur de cette journée du 14 août.

Un plateau plus fourni est attendu ce week-end pour la suite du Challenge IAME Belgium à Genk, il s’agira cette fois du final du Championnat de Belgique.

Découvrez les résultats de Lommerange à ce lien et le communiqué officiel à ce lien

Photo © Kart’im

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LKR 2013Pub-2T-4T-07-15

Kart Legend: Incontournable, chaque année !

Kart Legend: Incontournable, chaque année !

Le Mans Classic a son pendant avec Kart Legend. C’est en 2008 que le promoteur KMO a eu l’idée de donner ses lettres de noblesse aux karts historiques en instaurant un rendez-vous régi par certaines règles, afin de donner de la crédibilité à l’histoire du karting. Ceci a évidemment eu lieu sur le premier circuit homologué en France, au Mans. En 2016, ce sera les 16 et 17 septembre.

Bll-KART-LEGEND-2016Depuis, plusieurs meetings et associations se sont créés au quatre coins de l’hexagone, mais Kart Legend reste le rendez-vous incontournable de l’historique, comme peut l’être Le Mans Classic pour l’auto. On rappelle que le karting a débarqué en France en 1959 avec les fameux moteurs McCulloch, et c’est à partir de ces années que nous retrouvons encore des karts “vintage” roulant aux mains de passionnés.

Les pilotes arrivent de toute la France, mais aussi de plus en plus de l’étranger comme ce sera le cas cette année avec engagés en provenance d’Italie, de Suisse ou d’Angleterre lors de ce rendez-vous incontournable.

Découvrez le bulletin d’inscription à ce lien…

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Rubens Barrichello engagé au Mondial KZ1 !

Rubens Barrichello engagé au Mondial KZ1 !

En parallèle de sa carrière qui se poursuit en automobile (Tourisme Stock Car au Brésil), Rubens barrichello (44 ans) est fréquemment sur un circuit de kart. On l’a ainsi vu à la Florida Winter Tour aux Etats-Unis, à la fois en Rotax DD2 et en Rok Shifter, où il suit aussi son fils inscrit dans les catégories pour les jeunes.

Rubens-Barrichello-engage-au-Mondial-KZ1Le Brésilien, ex pilote F1 – chez Ferrari notamment –, s’est lancé un nouveau challenge: il va participer au Championnat du Monde de Karting KZ1 à Kristianstad en Suède début septembre. Même s’il sait que la partie ne sera pas facile, Rubinho se dit très enthousiaste à quelques semaines de relever ce défi.

C’est au sein de l’équipe officielle Birel Art que Barrichello sera engagé. A suivre…

Photo © Mario Ferreira

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Les Belges déjà de retour de vacances…

Les Belges déjà de retour de vacances…

Deux mois et demi après la manche Asaf à Ostricourt, les pilotes belges vont retrouver la France ce week-end des 13-14 août, mais cette fois plus à l’est, sur le circuit de Lommerange près de Metz. Il s’agira de la 3e épreuve Asaf 2016 et de la 5e manche du Challenge IAME Belgium, lequel fait la part belle aux catégories X30-IAME.

Les Belges deja de retour de vacancesUne semaine plus tard, le challenge se poursuivra à Genk, avec une escapade très attendue chez les Flamands. Le Championnat de Belgique prendra fin à cette occasion. Plusieurs Français seront engagés dans ces deux compétitions, certains visant clairement le titre. A suivre…

Découvrez le communiqué de présentation à ce lien

Photo © Kart’im

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Kart Mag International #5 spécial Genk en ligne

Kart Mag International #5 spécial Genk en ligne

Après le numéro 1 consacré à Aunay les Bois, le numéro 2 à Zuera, le numéro 3 à Adria et le numéro 4 à Portimao, Kart Mag vous propose de revivre un grand événement international de la CIK-FIA à travers un magazine numérique. Il s’agit de la dernière épreuve des Championnats d’Europe des catégories KZ1, KZ2, OK et OK-Junior à Genk (Belgique) organisée les 29-30-31 juillet. Qui a été Champion d’Europe?

Kart-Mag-International-5-special-Genk-en-ligneFeuilletez ce magazine en cliquant sur l’image ou à ce lien, ou téléchargez la version PDF (valable 10 jours) à ce lien

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OKS-2013PAVE-CPB-SPORT-12-14

Victor Martins fête sa victoire à Kartland

Victor Martins fête sa victoire à Kartland

Quelques jours après sa magnifique victoire à Genk lors du final du Championnat d’Europe OK-Junior, Victor Martins a retrouvé ses copains pilotes Franck Chappard (récent vainqueur du Rassemblement National Ufolep en Sport 2T), Killian Fraysse et le Belge Kenny Roosens sur le circuit Kartland.

De g. à dr, Chappard, Roosens, Fraysse et Martins

De g. à dr, Chappard, Roosens, Fraysse et Martins

Ils en ont évidemment profiter pour s’affonter sur des karts de location et s’en sont donnés à coeur joie en termes de dépassement !
Il faut rappeler que Victor Martins a débuté sur ce circuit, avant de participer aux Rencontres Kartland Ufolep en 2013. C’est la saison suivante qu’il s’est orienté vers le Cadet.

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Pave-Kartland-dec-2015Pave Solokart 12-14

Un site internet pour les passionnés d’historique

Un site internet pour les passionnés d’historique

Le site internet est en anglais, mais il est passionnant, plein d’infos et de documents pour les passionnés de karting vintage. Vous y trouverez des archives, des photos, des guides, des manuels, et bien d’autres choses. Rendez-vous sur www.kartingarchives.com

Un site internet pour les passionnes d historique_________________________________________________________________________________

Pave Evokart 12-14-magPub site kart Mag 2014 aplatie

Le site Vortex Engines fait peau neuve

Le site Vortex Engines fait peau neuve

Le site internet de l’usine Vortex a été remodelé avec un design plus moderne, pour une navigation intuitive et une visualisation optimale pour les tablettes et smartphones. Vous retrouverez toutes les infos sur la gamme des moteurs Vortex: fiche technique, photos, palmarès, actualités… sans oublier la Rok Cup !

Le site Vortex Engines fait peau neuveRendez-vous sur www.vortex-engines.com ou en cliquant sur l’image.

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KZ1: Marco Ardigo conclut avec panache à Genk

KZ1: Marco Ardigo conclut avec panache à Genk

Anthony Abbasse (Sodi-TM) a parfaitement maîtrisé Marco Ardigo (Tony Kart-Vortex) en préfinale, mais ce dernier n’a pas fait une mauvaise affaire au championnat en devançant ses deux principaux rivaux, Patrik Hajek (Kosmic-Vortex) et Jérémy Iglesias (Sodi-TM) qui n’a pu faire mieux que 6e.

Marco Ardigo

Marco Ardigo

Ce dernier réalise toutefois un bon départ en finale et se retrouve dans les roues d’Abbasse et Ardigo. Il est même tout près de pouvoir attaquer Ardigo, mais se fait surprendre au même moment par Paolo De Conto (CRG-TM). A noter que le premier tour a été fatal à Flavio Camponeschi (CRG-Parilla), Bas Lammers (Sodi-TM) et Jorrit Pex (CRG-Vortex), lequel repart attardé. Hajek semble souffir dans le peloton de chasse.

Au fil des tours, Ardigo hausse le rythme et finit par doubler Abbasse de manière imparable. Un autre pilote se montre très rapide, il s’agit de Simo Puhakka (CRG-TM). Parti 5e, il double Iglesias, De Conto et Abbasse et se lance à la poursuite d’Ardigo. Mais le pilote Tony Kart réalise le sans-faute, gagne et s’assure un énième titre de Champion d’Europe !

3e place au championnat pour Iglesias

3e place au championnat pour Iglesias

Puhakka achève son championnat par une 2e place devant son équipier De Conto. Iglesias a doublé Abbasse, mais cela ne change rien au championnat. Le pilote CPB Sport se classe 3e du championnat derrière Hajek.

Découvrez les résultats complets à ce lien…

Photos © Joël Gaboriaud

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revaltecBandeau-TKF-RKO-Fev-2016

OK: Novalak s’impose, Hiltbrand est titré

OK: Novalak s’impose, Hiltbrand est titré

Le départ de la finale est un peu chaotique. Placé en première ligne extérieure, Clément Novalak (Tony Kart-Vortex) perd beaucoup de terrain et Christian Lundgaard (Ricciardo Kart-Parilla) doit renoncer, laissant Tom Joyner (Zanardi-Parilla) s’imposer en 2e position derrière Pedro Hiltbrand (CRG-Parilla). Ces deux pilotes jouent le titre l’un contre l’autre. L’Espagnol a mis ses uatre pneus neufs dès la préfinale, alors que le Britannique en a gardé deux pour la finale.

Clément Novalak s'impose en finale

Clément Novalak s’impose en finale

Joyner réussit ainsi à grapiller un peu de terrain face à Joyner, mais l’écart de performance finit par s’estomper au fil des tours. C’est plutôt de Novalak que vient le danger pour les hommes du groupe Tinini. Le Suisso-Franco-Britannique est plus rapide et le prouve en doublant ses deux adversaires.

Mathématiquement, Hiltbrand est champion, d’autant que le Russe Alexander Smolyar (Tony Kart-Vortex) s’est intercalé en 3e position devant Joyner. Les derniers tours ne verront pas les positions évoluer. Novalak conclut par une victoire et Hiltbrand est sacré Champion d’Europe OK avec brio.

Pedro Hiltbrand, Champion d'Europe KZ2 2016

Pedro Hiltbrand, Champion d’Europe OK 2016

Côté Français, Jean-Baptiste Simmenauer (Tony Kart-Vortex) a gagné cinq places pour finir 6e. Du côté des Kosmic-Parilla de VDK Racing, Geoffrey Baudot n’a pas à rougir de sa 16e place derrière l’Espagnole Marta Garcia-Lopez (Evo Kart-Parilla), qui avait chuté en préfinale. Quant à Alexandre Gadois, un accrochage dans le premier tour l’a forcé à se contenter de la 28e place.

Découvrez les résultats complets à ce lien…

Photos © Joël Gaboriaud

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PAVE-JD-MOTORSPORT-MAI-2014PAVE PKS MAI 2014