Internationales

Sur le circuit international de Karting du Mans, les manches de qualification ont pris fin avec des températures estivales et sous un soleil radieux, qui a mis en valeur les performances des 466 pilotes ayant pris le départ de cette prestigieuse épreuve. Grâce à la parfaite organisation mise en place par la IAME, le spectacle offert trois jours durant a été extraordinaire, avec d’incessants dépassements, de magnifiques remontées et toujours d’inattendus coups du sort. La pression va encore continuer de monter, tant le grand moment des phases finales est attendu avec impatience. Quels seront les “guerriers” qui auront la joie de monter sur le podium? Réponse ce dimanche 14 octobre au soir…

Tesnière (à g.) en première ligne en préfinale

Senior : L’expérience de Joey Van Splunteren a parlé

Après la pluie des essais chronométrés, les manches qualificatives (au nombre de 28 dans cette catégorie !) ont donné lieu à des courses extraordinaires, avec une hiérarchie qui a fréquemment changé au fil des courses. Habitué de ces grands rendez-vous internationaux, le Néerlandais Joey Van Splunteren (KR) s’est mis en évidence et se retrouve premier du classement intermédiaire devant le Français Charles Tesnière (Kosmic). Le Britannique Harry Thompson (Exprit), l’un des jeunes talents de la catégorie, pointe 3e devant deux de ses compatriotes, Thomas Turner (CompKart) et Clayton Ravenscroft (Kosmic). Auteur de la pole position mercredi soir et vainqueur de trois manches, l’Australien Pierce Lehane est descendu en 6e position, mais reste un pilote à surveiller. Derrière, plusieurs autres concurrents ont eu l’occasion de gagner au moins une manche et ne comptent pas s’arrêter en si bon chemin…

Junior : Les Britanniques font forte impression

Avec quatre victoires et deux 2e places, le Britannique Lewis Gilbert (Kosmic) a réalisé un parcours impressionnant dans les manches de qualification et a gagné sa place en pole position pour la préfinale de dimanche matin. Cette course déterminera les positions de départ pour la finale. Vainqueur à cinq reprises, mais avec une 5e place comme moins bon résultat, son compatriote Georgi Dimitrov (Exprit) se retrouve 2e devant deux autres pilotes du Royaume-Uni: Alex Lloyd (FA Kart) et Taylor Barnard (KR). 21e aux chronos, Dilano Van’T Hoff (Exprit) a effectué une belle remontée en 5e position devant le meilleur des Belges, Sam Balota (Exprit), et le meilleur des Français, Loris Cabirou (Kosmic).

Mini : Brent Crews vise le doublé

Déjà vainqueur en 2017, Brent Crews (KR) a déjà prévenu ses adversaires qu’il était bien décidé à conserver son titre, comme l’Américain l’a démontré en gagnant ses trois manches. Respectivement 2e, 4e et 5e, le Britannique Freddie Slater (KR), le Français Maxens Verbrugge (Parolin) et un autre Britannique, William Macintyre (KR), ont également eu l’honneur de gagner une course. Régulier, l’Espagnol Miguel Peiro Luzarraga (FA Kart) est parvenu à s’intercaler en 3e position au cumul des points.

Master : Peurière garde le cap

En parvenant à gagner la course de qualification dans laquelle il était opposé à Julien Poncelet (Top Kart), François Peurière (Tony Kart) a pu conserver sa place de leader au classement général, avant la préfinale. Vainqueur à une reprise, le Péruvien Gustavo Michelsen (Exprit) aura l’honneur de partir en première ligne dimanche matin. 3e en 2016 et 2e en 2017, Wilfrid Lecarpentier (Kosmic) n’a pas dit son dernier mot. Il pointe pour le moment en 3e position devant Gary Turkington (Kosmic), vainqueur de la dernière manche du samedi, et Gérard Cavalloni. Parmi les Gentlemen de plus de 45 ans présents dans le peloton en Master, c’est l’indécision qui règne ente plusieurs pilotes.

Ici devant Poncelet, Peurière mène toujours en X30 Master

Super : Le sans-faute de Callum Bradshaw

Callum Bradshaw (CRG) dicte sa loi sur ses adversaires depuis le début de la compétition au volant de son kart équipé du puissant moteur X30 Super de 175cc. Déjà auteur de la pole position, le Britannique a remporté l’intégralité des quatre manches de qualification. Juste derrière lui, son compatriote Danny Keirle (KR) s’est montré aussi rapide que régulier. 10e aux chronos, le Belge Yannick De Brabander (Praga) s’est replacé en 3e position devant le Grec Filippos Kalesis (Tony Kart) et Nicklas Nielsen (Praga). Le vainqueur de la finale pourrait se retrouver parmi ces cinq pilotes.

Super Shifter : 4 manches, 4 vainqueurs !

Comme dans toutes les catégories, les écarts sont extrêmement serrés entre les candidats au titre. Si le Belge Frédéric Op De Beeck (Formula K) a gagné la première manche, trois autres pilotes l’ont relayé à la première place: le Suisse Nicolas Rohrbasser (Kosmic), le Britannique Thomas Bale (Kosmic) et le Suisse Kevin Lüdi (Kosmic). Il fallait donc sortir les calculatrices pour voir Op De Beeck se retrouver en pole position pour la préfinale devant Bale, Rohrbasser et Lüdi. Dimanche matin en préfinale, le Polonais Prassetyo (Tony Kart) et l’Estonien Sten Dorian Piirimagi (Exprit) se partageront la 3e ligne.

Photos Tino Cacopardo / CT Photos.fr

Découvrez les résultats à l’issue des manches… X30 Senior – Junior – Mini – Master – Super – Super Shifter

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Contrairement à la Finale Internationale IAME qui programme ses finales le dimanche, la Rok Cup à Lonato va vivre son dernier jour de compétition ce samedi 13 octobre. Cette année encore, cette épreuve organisée par le groupe OTK pour assurer le succès de sa coupe de marque Rok by Vortex a réuni un très important plateau de 420 pilotes: 66 en Rok Senior, 95 en Rok Junior, 143 en Rok Mini, 23 en Expert Rok, 31 en Super Rok et 62 en Shifter Rok !

Quelques Français ont relevé le défi: Enzo Peugeot (Junior), Paul Bocuse (Mini) et Lorenzo Cioni (Mini). Il faudra aussi suivre Luca Bosco, puisque l’Italien qui réside en France est un sérieux candidat au titre en Super Rok. A noter la présence de Rubens Barrichello en Shifter Rok.

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Résultats

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Avec son plateau incroyablement quantitatif et qualitatif, la Finale Internationale IAME représente l’un des plus grands événements Karting de l’année sportive. L’édition 2018 n’échappe pas à la règle, avec la présence de 466 pilotes et des plus grands teams internationaux. Pas moins de 47 pays sont représentés lors d’un meeting qui s’étale sur près d’une semaine. L’impressionnant complexe de l’ACO au Mans (France) se prête idéalement à cette organisation de très grande envergure, qui fête déjà sa 7e édition. Motoriste de renom dans le karting et créateur du Challenge X30, l’usine italienne IAME peut être fière de la réussite de cette grande épreuve mondiale. Avant de connaître le nom des vainqueurs, voici un premier bilan après les séances de qualifications officielles…

Twenty-One Creation

X30 Senior : Le team Strawberry au rendez-vous

Les 144 engagés pensaient avoir parfaitement préparé ce moment si important des essais chronométrés, après avoir profité d’une piste sèche durant les essais libres. Mais la pluie tombait mercredi en milieu de journée, juste avant que les premiers ne rentrent en piste. Les pneus pluie étaient de sortie et, dans ces conditions, l’expérimenté Australien Pierce Lehane (Tony Kart) réalisait une splendide pole position. Son équipier Britannique Mark Kimber (Tony Kart) assurait le doublé pour le team Strawberry Racing. Clayton Ravenscroft (Kosmic), un autre Britannique, et l’Italien Leonardo Caglioni (KR) prenaient les deux places suivantes.

X30 Master : Les Français au top

Cela fait de nombreuses années que la catégorie des plus de 30 ans est animée par les pilotes français et ils ont encore confirmé en décrochant les trois meilleurs temps. François Peurière (Tony Kart) a devancé Alexandre Leotta (KR) et Julien Poncelet (Top Kart). Le Brésilien Leonardo Nienkotter (Comp Kart) pointe en 4e position.

Callum Bradshaw, meilleur temps en X30 Super

X30 Junior : Victorsson le plus rapide

Comme en X30 Senior, la piste est restée humide mercredi en fin de journée pour les chronos des 12-14 ans. La pole position a fréquemment changé de mains et c’est finalement le Suédois Philip Victorsson (Kosmic) qui réalisait la meilleure performance absolue. Récemment sacré Champion du Monde Junior FIA Karting, Victor Bernier (Kosmic) n’a pas déçu en se classant 2e devant le Belge Loïs Delbart (Kosmic) et le Britannique Taylor Barnard (KR), qui porte les couleurs de la Rosberg Young Drivers Academy.

Super Shifter : Le Suisse Rohrbasser à l’heure exacte !

Dans la seule catégorie à utiliser un moteur à boîte de vitesses (175cc, 6 rapports), le Suisse Nicolas Rohrbasser (Kosmic) a impressionné en reléguant le Britannique Thomas Bale (Kosmic) à un dixième et demi. Outre le gain de la pole position, le team Spirit Racing a également placé le Suisse Kevin Ludi (Kosmic) en 4e position derrière Frédéric Op De Beeck (Formula K). Comme en Mini, Master et Super, les pilotes ont pu profiter d’un temps sec.

Meilleur temps pour François Peurière en Master

X30 Mini : 70 pilotes pour une pole

Du côté des plus jeunes pilotes, l’effectif est passé de 36 à 70 engagés en un an, preuve de l’essor de cette catégorie dans le monde. Le jeudi sur une piste redevenue sèche, l’Espagnol Miguel Peiro Luzarraga (FA Kart) a brillé au volant de son matériel aux couleurs de la marque créée par Fernando Alonso. Vainqueur en 2017, l’Américain Brent Crews (KR) est en embuscade en 2e position devant le Français Maxens Verbrugge (Parolin) et le Britannique Freddie Slater (KR).

X30 Super : Callum Bradshaw aux commandes

Avec son moteur ultra puissant d’environ 45 chevaux pour 155 kg, cette catégorie regroupe aussi bien des pilotes de grand talent, habitués des grandes compétitions internationales, que des amateurs à la recherche de sensations. L’espoir Britannique Callum Bradshaw (CRG) a réalisé la pole position devant le Danois Nicklas Nielsen (Praga), engagé sous la bannière du team RS de Ralf Schumacher. Issu du X30 Senior, le Britannique Danny Keirle (KR) a réussi son passage en Super en s’offrant la 3e meilleure performance devant le Français Pierre Loubère (Praga).

Les manches de qualification ont d’ores et déjà commencé dans toutes les catégories et s’échelonneront jusqu’à samedi soir. Les phases finales auront lieu dimanche 14 octobre 2018.

Avec communiqué IAME Karting – Photos Jules Benichou (21creation.com) et Lionel Gripon (Agence LGP)

La pole pour le Suédois Victorsson en X30 Junior

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Mécanicien attitré de Marco Ardigo dans l’équipe officielle Tony Kart, Lorenzo Abo a une la déception de voir son pilote revenir de Belgique en Italie la semaine du Championnat du Monde KZ en raison du décès de sa maman. De son côté, le technicien italien est resté à Genk pour aider son équipe.

Il a aussi eu une bonne surprise, celle de découvrir le numéro de Kart Mag dans lequel la rédaction lui a dédié un article mettant en valeur ses compétences et son témoignage par rapport au meilleur pilote de ce début de siècle.

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Pas moins de six anciens pilotes de Formule 1 ont arpenté les allées du paddock de Kristianstad à l’occasion des récents Championnats du Monde en Suède. “Si des personnalités célèbres du sport automobile vantent les mérites du karting, c’est une bonne promotion pour la discipline,” se réjouissait Felipe Massa, ancien pilote Ferrari en F1 et actuel Président de la CIK-FIA.

Nico Rosberg et Felipe Massa

En Suède, Massa est arrivé avec l’un de ses anciens rivaux, Nico Rosberg, avec qui il entretient d’excellentes relations. Champion du Monde en 2016, Rosberg était présent pour soutenir l’académie qui a lancé en début de saison en partenariat avec le team KR Motorsport de Dino Chiesa.

Non loin de la structure Rosberg Racing, Giorgio Pantano (14 Grands Prix disputés en 2004) s’activait du côté du team officiel Birel ART auprès des jeunes espoirs de l’équipe italienne. A quelques mètres de là, Ralf Schumacher surveillait les membres de son team, qui arborait à cette occasion ses nouvelles couleurs rouges signées “RS”. Enfin, deux autres pilotes veillaient aux destinées de leur fils en OK-Junior: Jarno Trulli au côté d’Enzo Trulli et Juan-Pablo Montoya avec Sebastian Montoya.

Le karting a beau être considéré comme l’anti-chambre de la Formule 1, il reste une discipline très attirante pour tous les passionnés de sport automobile.

Photos Joël Gaboriaud

Les nouvelles couleurs du team de Ralf Schumacher

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Sebastian Montoya

Enzo Trulli

Depuis qu’elle a permis aux jeunes d’accéder à la catégorie OK dès l’âge de 14 ans atteint dans l’année, la CIK-FIA a mis en place un classement Rookie, pour motiver les pilotes les moins expérimentés à se battre pour un titre supplémentaire.

Harry Thompson, déjà pilote Red Bull

Car si les pilotes en première année ont prouvé qu’ils pouvaient gagner des courses, à l’image du Championnat d’Europe qui a vu Roman Stanek s’imposer à Sarno et Dexter Patterson à Essay-Aunay les Bois, ce sont deux pilotes plus âgés qui ont fini par conquérir les deux principaux titres: Hannes Janker à l’Europe et Lorenzo Travisanutto au Mondial.

En manque de réussite au Championnat du Monde, mais vice Champion d’Europe, le Britannique Harry Thompson remporte ce classement des Rookies avec 104 points devant l’Italien Luigi Coluccio avec 94 points et le Britannique Dexter Patterson avec 90 points.

Côté Français, Jules Mettetal est 17e et Evan Spenle 23e.

Découvrez le classement à ce lien

Photo Joël Gaboriaud

Jules Mettetal

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