Endurance

2 titres de Champion de France pour le club K50-Kartmag !

2 titres de Champion de France pour le club K50-Kartmag !

Créé début 2019, l’ASK K50-Kartmag a remporté deux titres de Champion de France FFSA dès sa première année d’existence ! Un bilan flatteur pour ce club qui tient ses origines de l’année 75 avec l’ASK Saint-Lô, qui n’avait jamais obtenu un tel résultat en une saison. Ce club, qui était associé au circuit de Lessay, a donc changé sous l’impulsion de membres dynamiques.

2 titres de Champion de France pour le club K50-Kartmag-1Impliqués dans l’endurance depuis plus de 30 ans, Thierry Hardouin, son compère Jacky Foulatier (directeur de publication du magazine Kart Mag et originaire de la Manche) et toute son équipe de mécaniciens, principalement issus du département de La Manche, se voient ainsi récompensés de leurs efforts.

Leur numéro fétiche, le 50, a donc brillé de mille feux en 2019. Au volant de leur ensemble aux couleurs K50-Kartmag, Kilian Belhaire et Adrien Closmenil sont devenus Champion de France en Endurance. Le premier cité en Elite et le second en Cadet. Président du club K50-Kartmag, Rodolphe de la Croix peut être fier de sa petite troupe. “Ce sera difficile de décrocher un tel résultat à l’avenir, mais ce qui est pris n’est plus à prendre !”

Un podium aux dernières 24 Heures du Mans est venu s’ajouter à ce palmarès de cette équipe qui a mené l’épreuve durant les premières heures. Cheville ouvrière de l’équipe depuis de nombreuses années, Thierry Hardouin a évidemment joué un grand rôle dans cette campagne victorieuse en Elite. Vous pouvez d’ailleurs retrouver son interview dans le numéro de Kart Mag actuellement en kiosque. Finalement, si le club de Saint-Lô a dû se résigner à ne plus être affilié au circuit de Lessay, malgré en avoir été à l’origine, cela ne l’a pas empêché de rebondir pour continuer son chemin avec cette nouvelle entité…

Si vous souhaitez adhérer au K50-Kartmag en 2020, voici le contact: 224, rue des Colombes. 50000 St Lô. Tél: 06.86.15.20.14. Web: ask-k50-kartmag.jimdosite.com

Le Mans, Anneville et Angerville: l’équipe K50-Kartmag a remporté toutes les courses 2019, battant à chaque fois le team WinTec, double Champion de France sortant. Bravo à Kilian Belhaire, membre du club K50-Kartmag, qui était associé à Tom Uzan et Gwenaël Loison, avec le renfort de Hugo Arnaud et Thomas Imbourg aux 24H du Mans.

Le Mans, Anneville et Angerville: l’équipe K50-Kartmag a remporté toutes les courses 2019, battant à chaque fois le team WinTec, double Champion de France sortant. Bravo à Kilian Belhaire, membre du club K50-Kartmag, qui était associé à Tom Uzan et Gwenaël Loison, avec le renfort de Hugo Arnaud et Thomas Imbourg aux 24H du Mans.

________________________________________________________________________________

PAVE-CIRCUIT DU PARC-Dec-2019Pave-MX-World-Dec-2019

En Cadet, Adrien Closmenil (à dr.) a fait équipe en 2019 avec Enzo Menendez, venu d’Ile de France.

En Cadet, Adrien Closmenil (à dr.) a fait équipe en 2019 avec Enzo Menendez, venu d’Ile de France.

LOGO KART MAG K50-2 BLEU

Championnat de France Endurance 2020: 3 épreuves, 4 catégories

Championnat de France Endurance 2020: 3 épreuves, 4 catégories

L’Endurance va tourner une nouvelle page de son histoire, avec la reprise en mains de la discipline à 100% par la FFSA, après en avoir confié la promotion à KMO durant 17 années. Depuis 2003, l’Endurance a vécu de grands moments et de magnifiques saisons, qui ont vu des périodes de transition avec la fin du 100cc, l’arrivée du Rotax Max, du KF ou du OK.

Endurance-Anneville-K50-Kartmag double la mise“L’idée est de revenir à la simplicité qui a permis en son temps à l’Endurance de rassembler de nombreux participants grâce à un rapport inégalable entre le temps de roulage et le coût de la compétition,” précise la FFSA. “Bien sûr, le plaisir de la course en équipe doit toujours être placé au premier plan. Pour cela plusieurs changements importants ont été décidés pour la saison prochaine en concertation avec les professionnels et les habitués de l’Endurance Karting.”

Dans un premier temps, le Championnat de France d’Endurance sera articulé sur une compétition plus concentrée, avec un schémas sur trois épreuves. Le calendrier sera le suivant:

– 10/11 avril : Le Mans (72), 6 heures en semi-nocturne
– 15/16 mai : Anneville-Ambourville (76), 6 heures en semi-nocturne
– 7/8 novembre : Angerville (91), 2 x 3 heures

La période creuse de juin à octobre permettra aux équipes de préparer leur participation aux 24 Heures du Mans, qui ne compteront pas pour le Championnat de France. On note également que les motorisations OK et OK-Junior ne feront plus partie du paysage de l’Endurance.

4 titres seront décernés, dans les catégories suivantes:

– Élite : pour les pilotes à partir de 14 ans (âge atteint durant l’année civile), matériel de la catégorie Senior ou issu des coupes de marque agréées FFSA 2020 à moteur 125cc 2 temps sans boîte de vitesses (Rotax Max par exemple).

– Espoir : pour les pilotes à partir de 12 ans (âge atteint durant l’année civile), matériel de la catégorie Nationale ou issu des coupes de marque agréées FFSA 2020 à moteur 125cc 2 temps sans boîte de vitesses (X30 Junior, KFS 100).

– Cadet : pour les pilotes de 10 à 13 ans (âges atteint durant l’année civile), matériel de la catégorie Cadet

– Minime : pour les pilotes de 7 à 11 ans (âges atteint durant l’année civile), matériel de la catégorie Minime

Les catégories Elite et Espoir rouleront ensemble dans des épreuves de 6 Heures. Une autre course aura lieu en Minime-Cadet, catégories pour lesquelles quelques aménagements ont été effectués pour donner plus de chances à toutes les équipes: un temps de passage minimal dans les stands est instauré, le nombre de changements de pilotes passe de 3 à 5 et le temps maximal de conduite par relais passe de 25 mn à 20 mn.

Pour les catégories Élite et Espoir, le nombre de relais n’est plus comptabilisé, mais un temps de roulage maximal de 40 mn par relais est instauré.

Côté communication, le Championnat de France d’Endurance bénéficiera dorénavant de la même couverture médiatique que les autres Championnats de France Karting. En plus de la dotation pour les Champions de France en fin de saison, une dotation de pneus sera effectuée de la manière suivante à l’issue de chaque épreuve: 1 train de pneus pour les 4 premiers de la catégorie Élite, 1 train de pneus pour le vainqueur de la catégorie Espoir, 1 train de pneus tiré au sort parmi les autres concurrents.

________________________________________________________________________________

PAVE-KART-RUNNER-Janvier-2019PAVE-IAME-FRANCE-Janvier-2019

Endurance: Champion, K50-Kartmag conclut par une victoire

Endurance: Champion, K50-Kartmag conclut par une victoire

L’équipe aux couleurs de votre magazine a renoué avec le titre de Champion de France d’Endurance. La formation managée par Thierry Hardouin et emmenée par Kilian Belhaire, Gwenaël Loison et Tom Uzan a terminé sa campagne 2019 avec panache en marquant encore le maximum de points après 3 heures de course le samedi sur le sec, puis en gagnant à nouveau le dimanche sur le circuit d’Angerville, cette fois fois sous la pluie.

Podium général

Podium général

Sur le dernier podium de la saison, on retrouvait en deuxième position le Team 93-Ile de France d’Alain Duval et Serge Rivière. En plus d’avoir terminé dans le même tour que les vainqueurs avec leur Rotax, les deux compères remporte la catégorie GP2 et se retrouve même vice Champion de France ! WinTec-Kartagène (William Bertrand, Lucas Walkre et Erwann Letellier) a complété le podium du jour.

L’autre bonne affaire du meeting est pour le Circuit de l’Europe 76 (Eric Le Moine, Fabien Mihoub et Franck Chateauneuf). 4e à l’issue des 2 x 3 Heures de l’Armistice, le team normand a inscrit suffisamment de points pour s’assurer la victoire à la Coupe de France d’Endurance GP2 devant le Team 93-Ile de France et Bordeaux-Malevaut Sport, absent à Angerville.

Victoire et titre pour le club K50 aux couleurs Kartmag

Victoire et titre pour le club K50 aux couleurs Kartmag

La 5e place est revenue au team Kart 42-St Etienne (Cyrille Fillon, Jérôme Devaux, Pierre Sueur et Didier Devaux) devant les étudiants de l’Ecole Nationale d’Ingénieurs ENIM à Metz, présents suite à leur victoire au Championnat de France Universitaire FFSA. Alexandre Leys, Luc Walter et Alexis Zourray ont fait mieux que se défendre malgré leur inexpérience et les conditions difficiles.

Deux équipes engagées en Endurance Junior étaient présentes. Andy Noah et William Nicouleau (WinTec) se sont classés 8e et 1er de leur groupe devant Pierre Garat et Alexandre Hervé (Harfang Karting-Matec). Le team Ciret-Malesherbes s’est intercalé entre ces équipes de jeunes, permettant à Claude et Florent Ciret (père et fils) de remporter le Challenge de l’Armistice, qui récompense les pilotes du même club, à savoir l’ASK Angerville.

C’était aussi la dernière épreuve pour KMO en tant que promoteur de l’endurance. A la FFSA de reprendre le flambeau…

Découvrez les résultats… ChronosAprès 3HGénéral

Podium GP2 avec la victoire pour Team 93-Ile de France devant Circuit de l'Europe 76, vainqueur de la Coupe de France 2019, et le team Kart 42-Saint Etienne. En bas à gauche, les vainqueurs en Junior (Noah-

Podium GP2 avec la victoire pour Team 93-Ile de France devant Circuit de l’Europe 76, vainqueur de la Coupe de France 2019, et le team Kart 42-Saint Etienne. En bas à gauche, les vainqueurs en Junior (Nicouleau-Noah)

_________________________________________________________________________________

pave-kartmag-km202-kiosque

Victoire en GP2 à Angerville pour Team 93-

Victoire en GP2 à Angerville pour Team 93-Ile de France

Angerville: Résultats Endurance (1/2) et cumul des manches

Angerville: Résultats Endurance (1/2) et cumul des manches

L’équipe K 50-Kartmag s’est assuré le titre de Champion de France d’Endurance 2019 en terminant en tête de la 1ère partie des 2 x 3 Heures d’Angerville. Le trio composé de Kilian Belhaire, Gwenael Loison et Tom Uzan a devancé le team Circuit de l’Europe 76 (Eric Le Moine, Fabien Mihoub et Franck Chateauneuf), vainqueur en GP2, et Team 93-Ile de France (Alain Duval et Serge Rivière), 2e en GP2.

Cliquez sur l'image pour suivre le lien

Du côté des courses sprints, les manches ont pris fin ce samedi soir. Voici les classements cumulés (Cadet à venir).

MinimeCadet – NationaleSeniorMaster-GentlemanKZ

Endurance Course 1 (3h)

_________________________________________________________________________________

Pub Him Racing Kartpave-a3pi-mars-2017

Nouveau titre pour l’ASK Val de Loire, récompensée de ses efforts

Nouveau titre pour l’ASK Val de Loire, récompensée de ses efforts

En 2019, le club du Val de Loire a soutenu financièrement les efforts de plusieurs de ses licenciés inscrits dans le premier championnat de France d’Endurance Minime (7 à 11 ans) et Cadet (10 à 13 ans). L’originalité de cette compétition était son format “à l’américaine”. Chaque pilote disposait de son propre kart, avec le transpondeur du chronométrage servant de témoin, en passant d’un châssis à l’autre au gré des relais.

Le titre pour le duo Delaunay-Dreux en Endurance Minime !

Le titre pour le duo Delaunay-Dreux en Endurance Minime !

A l’issue de la dernière épreuve de 4 x 24 Minutes disputée au Mans en lever de rideau des 24 Heures Karting, Nino Delaunay et Thomas Dreux ont été sacrés Champion de France Minime d’Endurance. Nino disputait pourtant sa première saison en compétition ! Quant à Thomas, il a été détecté par la Ligue du Centre fin 2016 avec, déjà, l’aide de son club !

Ce duo a remporté trois des quatre courses, dont la dernière, la plus disputée. A ce brillant résultat pour l’ASK Val de Loire est venue s’ajouter la performance en Cadet d’Eliott Couche-Guillou et de Lucas Delaunay, le frère de Nino. Eliott et Lucas sont montés sur la troisième marche du podium des deux dernières courses, pour se classer également 3e au championnat de France.

Podium final en Cadet

Podium final en Cadet

A l’initiative de ce projet, Nadège Brion peut se montrer fière du dénouement final. “Outre le classement final, l’objectif était aussi de former des binômes, ce dont ils n’ont pas l’habitude quand ils courent en individuel. Ils ont joué le jeu, les parents se sont mobilisés, se sont occupé du panneautage, de la gestion des relais et la course d’équipe a pris le dessus. Même pour les repas, on a organisé de grandes tablées et des pique-niques vraiment sympas. Et quand j’entends les petits me demander quand ils pourront faire les 24 Heures, ça me touche et je suis ravie de ce que ce championnat a suscité. Je remercie le Conseil Départemental d’Indre-et Loire et nos nombreux partenaires privés qui ont rendu possible la mise en place de cette “filière endurance”, de la base au plus haut niveau !”

Reste à souhaiter que cette initiative puisse donner des idées à d’autres clubs.

Le week-end du Mans, l’ASK Val de Loire est allée au bout de l’aventure aux 24 Heures du Mans Karting, la plus belle épreuve de longue haleine ouverte au matériel compétition 2 temps. Engagé en Groupe 2 avec des moteurs Rotax fournis par PKS, le Team Val de Loire a certes dû faire face à une litanie de problèmes techniques. Le staff ainsi que les pilotes Lucas Brion, Antoine Cousin, Maxime Léger, Andrew Mothe et Louis Puel ont tout donné pour terminer 17e du classement général et 13e de leur catégorie.

Rappelons que l’ASK Val de Loire a remporté un autre titre de Champion de France en 2019, grâce à Maxime Leger en Handikart.

Avec communiqué Future Racing. Photos Ludo Voisin et Future Racing

L'ASK Val de Loire a également animé les 24 Heures Karting

L’ASK Val de Loire a également animé les 24 Heures Karting

_________________________________________________________________________________

WK_KartMag_197.inddpave-gtr-jan-2017Nouveau titre pour l ASK Val de Loire recompensee de ses efforts-4

Endurance: Encore 100 points par équipe à distribuer à Angerville

Endurance: Encore 100 points par équipe à distribuer à Angerville

Lors du final du Championnat de France d’Endurance 2019 à Angerville (26 et 27 octobre), l’équipe K50-Kartmag pourra se permettre de gérer afin de tenter de remporter le titre 2019. Bien sûr, WinTec sera une nouvelle fois un adversaire redoutable, d’autant qu’il reste encore 100 points à distribuer: 50 le samedi à l’issue des 3 premières heures et à nouveau 50 le lendemain à l’issue des 6 heures.

Endurance-Encore 100 points a distribuer a Angerville-1Habituée à participer aux courses d’Endurance, l’équipe du “neuf-trois” (Team 93-Ile de France) n’a jamais été aussi bien classée dans la Coupe de France réservée au GP2 (moteurs Rotax et X30), puisqu’elle pointe actuellement en 3e position. Dans cette catégorie, le suspense domine et il faudra évidemment compter sur les équipes du Circuit de l’Europe, actuel leader, ou de Bordeaux-Malevaut Sport, 2e avant ce final. Ces deux formations vont nourrir des ambitions élevées à Angerville.

Découvrez les classements provisoires à ce lien…

Endurance-Encore 100 points a distribuer a Angerville-2_________________________________________________________________________________

PAVE-KART-RUNNER-Janvier-2019PAVE-2_4TEMPS-10-15

Endurance à Angerville: Engagement offert aux 2 x 3H de l’Armistice !

Endurance à Angerville: Engagement offert aux 2 x 3H de l’Armistice !

Afin de faciliter l’accès aux équipes intéressées par l’épreuve d’Endurance à Angerville, le promoteur KMO offrira exceptionnellement l’engagement à tous les équipages. Soit une économie allant de 315 à 445 € suivant la catégorie ! Une belle initiative pour ce Championnat de France 2019 qui va terminer les 26 et 27 octobre à l’occasion de sa traditionnelle course de 2 x 3 heures.

Endurance 2019-Le pere et fils au volant chez les Ciret-1Sachant que l’épreuve aura lieu en même temps que le Kart Festival (Stars of Karting), c’est une belle opportunité pour les équipes d’engager des pilotes sur un ou deux tableaux à la fois.

La première partie de la course se disputera le samedi. Les 3 dernières heures se courront le dimanche.
On retrouvera les catégories GP1 (OK), GP2 (Rotax Max et X30) et GP3 (Nationale, KFS, OK-Junior, X30 Junior).

Découvrez le bulletin d’engagement à remplir, sans payer, à ce lien

_________________________________________________________________________________

PAVE PKS MAI 2014PAVE-IAME-FRANCE-Janvier-2019

24H: Evann Mallet remporte le 1er Prix Anthoine Hubert

24H: Evann Mallet remporte le 1er Prix Anthoine Hubert

Pour honorer et perpétuer la mémoire d’Anthoine Hubert, les organisateurs des 24 Heures du Mans Karting ont créé un Prix Anthoine Hubert, attribué au pilote ayant réalisé le meilleur tour durant la course. Membre du team WinTec, particulièrement malchanceux lors de cette édition, Evann Mallet a réussi cette performance. Formé en 60 Mini et OK-Junior, ce jeune et rapide s’était déjà illustré en réalisant la pole position le vendredi.

24H-Evann Mallet remporte le 1er Prix Anthoine HubertEvann s’est vu remettre un trophée en présence des parents d’Anthoine, Nathalie et François, et de leur second fils, Victhor.

Nous profitons de l’occasion pour lancer un avis de recherche: la famille d’Anthoine recherche son premier kart, il s’agit d’un Baby-Kart. Vous pouvez laisser un message dans les commentaires ou envoyer un mail à jpeditions@wanadoo.fr. La rédaction de Kart Mag se chargera de faire suivre votre message.

_________________________________________________________________________________

pave-alfano-fun-and-race-jan-2018PAVE-2_4TEMPS-10-15

Endurance Minime-Cadet: Des vainqueurs et des champions

Endurance Minime-Cadet: Des vainqueurs et des champions

Le tout nouveau Championnat de France d’Endurance pour les plus jeunes s’est terminé sur le circuit du Mans en lever de rideau des 24H Karting le samedi 28 septembre. Ils étaient 6 équipages en Cadet, 5 en Minime, soit 22 pilotes au total. L’ASK Brétigny (Birel ART) emmenée par Alessandro Giusti, auteur de la pole position, et Arthur Raphanel a remporté sa première victoire en Cadet en devançant de moins d’une seconde à l’issue des 4 x 24 mn le team CRG France composé d’Adrien Closmenil et Enzo Menendez (CRG). Le suspense est resté entier jusqu’au bout.

Podium Cadet

Podium Cadet

Ces derniers en profitent pour décrocher le titre de Champion de France d’Endurance Cadet 2019, justement devant les lauréats du jour. Val de Loire-ECLD (Top Kart) a complété le podium de la course avec Lucas Delaunay et Eliott Couche-Guillou (Sodi). On rappelle que l’épreuve se déroule suivant un format à l’américaine, chaque pilote étant au volant de son propre kart, le transpondeur servant de témoin.

En Minime, Thomas Dreux (Kosmic) et Nino Delaunay (Parolin) s’étaient déjà assurés suffisamment de points pour conquérir la couronne de Champion de France Minime. Mais le duo de Val de Loire-Max 2D a enfoncé le clou en remportant à nouveau sa catégorie, avec toutefois un mini écart de 3 secondes sur Team Maxigrip (Julien Freze sur Zanardi et Robin Doucet sur Birel ART) et 7 secondes sur l’ASK Châtellerault (Clément Piaud et Pierre Lamirault sur Birel ART).

Bravo à tous les jeunes pour avoir lancé ce championnat et avoir résisté au long effort réclamé par l’endurance.

Découvrez les résultats… ChronosCourse

Classement final du Championnat de France à venir ces prochains jours

Photos Romane Didier © (Future Racing Commm)

Podium Minime

Podium Minime

_________________________________________________________________________________

Of-course-02-14pave-action-karting-kartmag-dec-2018

24H du Mans Karting: Sodi double la mise, SO24-KMD 1er GP2

24H du Mans Karting: Sodi double la mise, SO24-KMD 1er GP2

Coup de chapeau aux 27 équipes engagées à la 34e édition des 24 Heures du Mans Karting qui reste l’une des courses les plus difficiles de la saison, de par le temps de préparation, la logistique à apporter sur place et les efforts fournis tant par les pilotes que par tout le staff de chaque team. Surtout que cette année, la pluie s’est invitée le dimanche, épuisant encore un peu plus les organismes.

24H du Mans Karting-Sodi double la mise-SO24-KMD 1er GP2-1Mais c’est cela et tout le reste qui fait de cette épreuve un événement unique et magique, qu’aucun concurrent ne peut oublier. Comme l’an passé, l’équipe Sodikart a parfaitement maîtrisé la situation pour s’imposer après avoir parcouru 1446 tours du circuit international du Mans.

Seule équipe d’usine engagée (avec des moteurs TM), cette formation composée des talentueux français Anthony Abbasse, Adrien Renaudin et Jean Nomblot, associés au Néerlandais Bas Lammers, a amplement justifié son statut de favori en creusant l’écart au fil des tours malgré les excellentes prestations de Rouen Espace Karting (Gauthier Becq, Maxime Bidard, Charles Fiault et Kevin Petit) sur Sodi-IAME, ainsi que de K50-Kartmag (Kilian Belhaire, Tom Uzan, Hugo Arnaud et Thomas Imbourg) sur Tony Kart-Vortex. Ils terminent 2e et 3e, respectivement à 13 et 16 tours.

Autre équipe engagée en OK dans le Championnat d’Endurance FIA Karting, MSA Racing (Nicolas Markiewicz, Camille Prouteau, Côme Piel Paris et Gwenaël Loison) sur Kosmic-Vortex n’a pas démérité et finit à la 4e place devant une flopée de Rotax du GP2.

Bas Lammers a eu l'honneur de franchir l'arrivée pour Sodikart

Bas Lammers a eu l’honneur de franchir l’arrivée pour Sodikart

Dans cette catégorie, le suspense a été intense jusqu’au bout pour le podium. La victoire est finalement revenue au Sodi de SO24-KMD (Léo Payen, Marc Cammarata, Mathys Poulet, Emilien Carde et Mickael Dauphin). 2e, le Circuit de l’Europe 76 (Eric Le Moine, Charles Collignon, Fabien Mihoub et Franck Chateauneuf, châssis Sodi) a tout donné, tout en contrôlant deux équipes en pleine bagarre pour compléter le top-3.

Pour cette position, Cormeilles-KMD sur Sodi (Julien Le Sidanner, Morgan Riche, Fred Usureau, Bastien Borget et Franck Lavergne) a pris l’avantage in extremis sur Malevaut Sport (Anthony Billout, Axel Dapp, Charles Seguin et Alexandre Nicogossian), engagé en Tony Kart. En Master, la victoire est revenue au Circuit de l’Europe devant Cormeilles-KMD.

GK Kart 53 (Lucas Brizzi, Maxime Marion, Maximilien Menu et Maxence Godinho) et son kart Sodi-Rotax Junior du GP3 s’est classé à une assez lointaine 24e position. Déception pour l’Alpha-IAME X30 du Allrace Team-ASK Rouen 76, 26e à l’arrivée, et pour WinTec, qui a connu d’entrée une série de casses mécaniques. Seule consolation pour le n°24, outre la pole position réalisée le vendredi par Evann Mallet, le meilleur tour en course décroché par ce même Evann, qui a ainsi gagné le Trophée Anthoine Hubert décerné à cette occasion. Quant au 6e team engagé en OK, le quatuor des Tchèques Ptackova-Badjar-Kronovsky-Javureek sur CRG-IAME, il a dû se contenter de la 22e place.

Découvrez le classement final ici. Classement heure par heure à ce lien…

Photos FIA Karting / KSP Reportages

Victoire pour SO24-KMD en GP2

Après la pole, la victoire pour SO24-KMD en GP2 (Photo Kartmag)

_________________________________________________________________________________

PAVE-2_4TEMPS-10-15PAVE PKS MAI 2014

Des vainqueurs bien organisés...

Des vainqueurs bien organisés…