ACTUALITES

Un nouveau team officiel en Rotax: ART GP !

Tout juste sacré vice Champion du Monde KF à Bahreïn avec le Britannique Ben Hanley, l’usine ART Grand Prix vient d’annoncer qu’il allait s’engager dans les grandes épreuves Rotax en 2014, suivant la route déjà tracée par CRG ou Maranello.

Une-nouvelle-usine-en-Rotax-ART-GPNul doute qu’une compétition comme le prochain Rotax Euro Challenge s’annonce d’ores et déjà des plus relevée. ART GP enverra une structure spécialement dédiée au Rotax, avec Tomi Tuokko comme team manager.

Toutes les catégories Rotax seront concernées, du Micro au DD2. ART GP travaille déjà au développement de châssis spécialement adaptés aux différentes formules du Rotax. On rappelle que ART GP organise une journée portes ouvertes avec possibilités d’essais, du 6 au 8 décembre sur le circuit de Sienne en Toscane.

Photo © Joël Gaboriaud

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L’usine OTK très remontée contre les pilotes CRG

L’usine OTK très remontée contre les pilotes CRG

L’équipe Kosmic Racing a publié un communiqué suite au final du Championnat du Monde KF à Bahreïn. Si elle a pu se réjouir des performances de ses ensembles Kosmic-Vortex, avec le podium d’Armand Convers (en dépit d’un départ en 17e position) et la compétitivité de Nicklas Nielsen, elle a vivement regretté l’attitude anti-sportive de son concurrent direct pour le titre de Champion du Monde, en l’occurrence Max Verstappen. Extraits…

L-usine-OTK-tres-remontee-contre-les-pilotes-CRG“Nous sommes très déçus, car notre pilote Nicklas Nielsen avait clairement la possibilité de se battre pour la victoire sans le manque de fair-play de Max Verstappen (…). Dans le 8e tour, Nielsen réalisait un dépassement décisif sur Verstappen. Quand ce dernier l’a vu à côté de lui, il n’a pas hésité à changer volontairement de trajectoire, percutant Nielsen qui a été projeté en dehors du bitume, avec des dommages irréversibles sur son châssis”.

“(…) Max Verstappen a certes été exclu de l’épreuve, mais ce n’est qu’une maigre consolation pour notre team, qui s’est vraiment senti blessé après le dur travail effectué pour gagner. Cette situation anti-sportive s’était déjà produite au Championnat d’Europe à KF à Ortona, où Nielsen était arrivé en tête du classement, avant de se faire percuter par Jordon Lennox-Lamb, lui aussi pénalisé”.

“(…) Il est désolant de voir que ce genre de manoeuvres injustes ne nous permet pas de rivaliser sur un pied d’égalité dans un Championnat du Monde qui devrait représenter la plus belle vitrine de notre sport. Nous souhaitons aujourd’hui que ce genre de situations décourageantes ne se reproduiront plus à l’avenir, car elles représentent une humiliation pour le monde du karting”.

Traduction Kartmag

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PH-RACINGLKR 2013

J – 5

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Direction Le Mans pour la Finale Internationale Iame

Direction Le Mans pour la Finale Internationale Iame

La Iame a publié les dates et les circuits de ces deux grandes épreuves internationales. Comme l’an passé, le Challenge Europa X30 se déroulera sur un seul meeting, sur le circuit des Fagnes à Mariembourg.

Direction-Le-Mans-pour-la-Finale-Internationale-IameLa date sera un peu plus tardive, à savoir du 17 au 20 avril 2014. Notons un changement par rapport à 2013, puisque le titre sera désormais décerné en additionnant les deux finales. Quant à la Finale Internationale Iame, organisée à Lyon ces deux dernières années, elle prendra la direction du nouveau circuit international du Mans.

La Iame et le KCPOM pourront ainsi compter sur le sérieux et la rigueur de l’ACO. Retenez la date, du 15 au 19 octobre 2014. A Mariembourg comme au Mans, les quatre catégories X30 seront au programme: Senior, Master, Junior et Shifter.

Téléchargez le communiqué officiel avec les dates de début des inscriptions en cliquant ici

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J – 6

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Incendie chez le vice Président de la CIK

Incendie chez le vice Président de la CIK

Quelques jours avant le Championnat du Monde à Bahreïn, le Néerlandais Kees Van de Grint a eu la mauvaise surprise de voir une partie de sa maison aux Pays Bas partir en fumée. Il semblerait que le bâtiment ayant pris feu est celui qui abritait quelques éléments personnels, comme des souvenirs de famille, des archives de famille et des véhicules de collection.

Incendie-chez-le-vice-President-de-la-CIKOn sait que l’ancien responsable de la compétition chez Bridgestone et actuel vice Président de la CIK-FIA est un passionné de karts historiques et, apparemment, des anciens karts et des moteurs de collection faisaient partie du sinistre.

Info et photo omroepgelderland.nl

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J – 7

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On courait ce week-end du côté de l’Océan Indien

On courait ce week-end du côté de l’Océan Indien

La semaine dernière, quelques pilotes du vieux continent ont quitté le froid ambiant pour courir sur deux îles baignées par l’Océan Indien, à la Réunion et à Madagascar. Déjà vainqueur en 2012, Laurent Marchandise a imposé son CRG en KZ sur le circuit de la Jamaïque lors du Grand Prix organisé par le Karting Club de Bourbon.

On-courait-ce-week-end-du-cote-de-l-Ocean-IndienLe Champion de France 2013 a devancé l’ancien Champion d’Europe KZ2 Tony Lavanant et les deux frères Martins, Wilfried et Freddy. Mickaël Kichenama termine 5e et premier réunionnais devant le pilote de rallye Nazir Gany, tandis que Yoann Sanchez a dû abandonner.

Belle prestation des frères Bangui en X30 Access, Nazim devançant Naim. Victoire de Boris Andriamiakatra en Rotax Max et de Reshad De Gerus en Minime.

Engagé au Trophée International de Karting sur le circuit Serena à Madagascar, Gianni Palmieri en a décousu avec la famille Louvel, habitué des lieux. Le Champion d’Europe Super A 99 s’est hissé sur la 3e marche du podium derrière l’espoir local Hugo Louvel, brillant vainqueur, et son père Gérard Louvel. A noter que Wilfried Imbert et Cédric Boisroux n’ont finalement pas pu se rendre sur place.

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dr-racingOfcourse 04-12

Prochainement

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Rotax Euro Challenge: Engagement 2014 avant le 30-11-13

On ne rigole pas avec la rigueur légendaire de RGMMC, organisateur du Rotax Euro Challenge. Les pilotes qui souhaitent bénéficier d’une remise sur les coûts pour une inscription à l’année (et avoir une place garantie) doivent d’ores et déjà envoyer leur engagement avec le paiement global, avant le 30 novembre 2013 !

Rotax-Euro-Challenge-Engagement-2014-avant-le-30-11-13Le coût tout inclus avec pneumatiques est alors de 4990 euros, au lieu de 5420 euros (pour 4 courses à 1350), soit 430 euros d’économie. Rappelons le calendrier 2014: Genk (Belgique) le 6 avril, Castelletto di Branduzzo (Italie) le 1er juin, Zuera (Espagne) le 20 juillet et Salbris (France) le 7 septembre.

Photo © RGMMC

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KARTLAND2G-RACING