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La saison de Patrik Hajek a débuté plus tard qu’à l’accoutumée. Pendant que certains de ses rivaux étaient à pied d’oeuvre lors des premières épreuves de la WSK et de la Winter Cup, le Tchèque est entré en piste à la course de La Conca le 18 mars. Hajek s’est confié au magazine Vroom pour parler de son année…

“Initialement, mon contrat portait sur les seuls Championnats d’Europe et du Monde, avec des tests, afin que je réserve du temps pour suivre mon compatriote Roman Stanek qui court en OK. Mais avec le groupe OTK et l’équipe Kosmic-Vortex, on a décidé de courir à La Conca et une fois à Sarno pour préparer le Championnat d’Europe.”

Deux podiums consécutifs sont venus récompenser ses efforts. “En revanche, je pense que cela n’était pas spécialement utile de participer aux courses précédentes en janvier et février, où la température était froide et où la pluie était parfois présente.”

Si Hajek n’a pas pu faire mieux que 7e lors de l’ouverture du Championnat d’Europe KZ à Salbris, il a en revanche participé à la victoire européenne de Stanek en OK à Sarno. Le Tchèque prend de plus à plus à coeur son rôle de coach. “De toute façon, je ne vais pas courir toute ma vie, il faut bien penser à la suite…”

Photo Joël Gaboriaud

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Le succès du Championnat de Belgique (IAME Series Benelux) s’est poursuivi à Spa Francorchamps les 28 et 29 avril 2018, avec un plateau fourni et des courses disputées. Les vidéos commentées de celles-ci sont à retrouver sur internet grâce aux efforts de promotion du RACB Sport.

Voici les liens pour les visionner…

X30 Senior

X30 Super Shifter

X30 Junior

X30 Cadet

X30 Master

Mini

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Avec la réouverture des inscriptions au Championnat d’Europe KZ à Salbris à quelques jours de l’épreuve, Damien Vallar s’est décidé à tenter l’aventure… “Je sais que cela allait dur, mais honnêtement, je ne regrette pas du tout ! C’était une expérience géniale,” a avoué le pilote du team Spirgel Racing Team.

Damien Vallar, fier de poser avec le Président de la CIK et ancien pilote F1 Felipe Massa, ainsi que son Président de Ligue Ile de France Michel Guignard.

Pourtant, Damien Vallar a commencé le kart il y a seulement trois ans, mais a su se faire respecter dans le peloton des Masters et cette année des Gentlemen, avec un titre en 2017 à la NSK. Mais à Salbris, au milieu des De Conto, Ardigo, Abbasse, Iglesias et autres, ce fut une autre histoire… “Déjà, il a fallu prendre une licence internationale dans l’urgence ! Ensuite, je n’ai eu aucun problème physique. Et finalement, j’ai bien progressé au fil des manches et j’étais plutôt satisfait des chronos que j’ai réalisés en finale. A 45 ans, c’était peut-être ma dernière chance de participer à un Championnat d’Europe KZ, je suis aux anges… Un grand merci à mon équipe et à tout ce qui m’ont soutenu.” Damien s’est classé 16e au terme de la finale.

Désormais, le prochain objectif de Damien Vallar sera de briller à Laval les 26 et 27 mai lors de la Kart Cup, 2e épreuve de la Stars of Karting.

Son team Spirgel Racing Team étant retenu à la NSK à Varennes, Damien Vallar était assisté à Salbris par l’importateur Birel ART MRT et l’ancien champion de France KZ2 Maxime Roy (ici en photo)

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Alors que le clan français n’a pas eu à fêter un seul top-10 lors de l’ouverture des Championnats d’Europe à Sarno le 22 avril, l’histoire fut bien différente le week-end dernier à Salbris pour le début de la campagne européenne des KZ1 et KZ2, ainsi que du Trophée Academy.

Adrien Renaudin, Pierre Loubère et Hubert Petit au top !

Au final, 11 pilotes ont marqué des points et deux Tricolores pointent en tête des Championnats d’Europe KZ1 et KZ2, qui ne comptent que deux meetings en 2018.

A tout seigneur tout honneur, Jérémy Iglesias et son son Formula K comptent un petit point de plus que Jorrit Pex en KZ1. Anthony Abbasse est 6e, mais déjà à 20 longueurs de son compatriote, tandis que Yohan Soguel a inscrit 2 points avec son Lenzo Kart-LKE.

Jérémy Iglesias

C’est en KZ2 que la situation est plus spectaculaire. Le top-3 de la course est aussi celui du classement provisoire du championnat avec Adrien Renaudin (35 points) devant Pierre Loubère (27) et Hubert Petit (25). Derrière, les Italiens Piccini, Pollini et Longhi ne comptent respectivement que 19, 18 et 16 points.

Il faut dire que les pilotes marquent des points en finale mais aussi, dans un degré moindre, à l’issue des manches, lesquelles ont également souri à nos trois Français.

Il faut également noter la 7e place provisoire du débutant en KZ2 Gillian Lay et les points marqués par Paul Evrard et Arthur Carbonnel.

Craig Tanic méritait mieux…

Quant au Trophée Académie, là encore les deux Français ont performé… Sami Meguetounif a escaladé la 3e marche du podium avec bonheur, même si sa pole position pouvait laisser augurer une meilleure performance encore. Quant à Craig Tanic, sa combativité impressionnante l’a mené à prendre la tête de la finale. Hélas, le manque d’expérience ne lui a pas permis de protéger suffisamment sa place et il a chuté de plusieurs places en raison de bousculades successives. Il méritait mieux que sa 9e place.

Dans tous les cas, bravo à tous ces pilotes Français qui nous ont fait rêver à Salbris…

Photos Joël Gaboriaud

Anthony Abbasse

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