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Andréas Hebert repart à l’international avec Daems Racing

Andréas Hebert repart à l’international avec Daems Racing

Remarqué en de nombreuses occasions en 2019 pour ses débuts en Rotax Senior, Andréas Hebert s’engagera à nouveau au Rotax Euro Trophy cette saison avec des ambitions encore plus élevées. Le jeune Français retrouvera son Tony Kart de l’équipe belge Daems Racing.

Ici avec le Belge Sébastien Bailly, Andreas Hebert a terminé 3e de la BNL Karting Series en 2019

Ici avec le Belge Sébastien Bailly, Andreas Hebert a terminé 3e de la BNL Karting Series en 2019

Comme l’an passé, l’ancien pilote de haut niveau Sébastien Bailly assurera son assistance, en plus de lui transmettre son expérience de la compétition.

Les séries BNL et BMC du Bénélux lui permettront d’assurer une préparation optimum pour le Rotax Euro Trophy. Le programme pourrait être complété par d’autres courses suivant le calendrier scolaire d’Andréas, lycéen en 1ère scientifique.

Soutenu par ses partenaires Ardatem, Eberli et associés, ainsi que Bercher bâtiments, le pilote licencié au club normand K61 pourrait ajouter quelques épreuves de IAME-X30 à son planning 2020, en rappelant qu’il a terminé 5e de la Finale Internationale au Mans en 2018 en X30 Super.

Andreas Hebert repart a l international avec Daems Racing-2________________________________________________________________________________

PUB-RK-COMPETITION-09-14PAVE-IAME-FRANCE-Janvier-2019

Une formation de qualité à l’école de pilotage de l’Arena 45e

Une formation de qualité à l’école de pilotage de l’Arena 45e

Un site d’envergure comme l’Arena 45, situé près de Valence, se devait de proposer sa propre école de pilotage et de formation de jeunes sportifs. C’est sur un apprentissage basé sur les valeurs du sport de haut niveau que l’ex pilote de karting et d’automobile Didier André a construit le format de sa nouvelle académie lancée à la rentrée 2019.

Une formation de qualite a lecole de pilotage de l Arena 45eCelle-ci est accessible aux jeunes 7 à 17 ans. Voici quelques uns des points forts du programme DADA (Didier André Driver Academy):

• Un vrai programme pédagogique et une formation pilotés par un pilote de référence, soutenu par des professionnels diplômés d’état
• Un encadrement personnalisé selon l’âge, le niveau et les objectifs
• Destiné au pilote débutant au pilote confirmé qui brigue le plus haut niveau
• Sensibilisation à la diététique et à l’hygiène de vie
• Préparation physique et développement de la concentration
• Cours théoriques et pratiques de pilotage, de mécanique et de sécurité
• Roulages exclusivement sur le circuit international de compétition de l’Arena 45e
• Évaluations régulières et diplôme de fin de saison
• Nombre d’élèves limité à 18
• Calendrier réparti les mercredis au cours de l’année scolaire pour une formation dispensée entre 14h et 17h, et un accueil des participants à partir de 13h et jusqu’à 18h
• Le prix total tout inclus comprend: formation complète, droits de piste sur circuit, carburant et lubrifiants, mis en route et inspection du kart à chaque roulage et collations

Contact: 06.85.67.26.12 ou contact@arena45.fr

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pave-a3pi-mars-2017Pave-Kartland-dec-2015

La composition du team Charles Leclerc by Lennox dévoilée

La composition du team Charles Leclerc by Lennox dévoilée

Le team manager britannique Jordon Lennox-Lamb n’est pas resté inactif ces dernières semaines, lesquelles ont été mises à profit pour composer l’effectif de son équipe qui représente officiellement les couleurs du nouveau châssis Charles Leclerc / Birel ART en 2020.

Membre du team Kosmic en 2019, Viktor Gustavsson portera cette fois les couleurs “CL”

Membre du team Kosmic en 2019, Viktor Gustavsson portera cette fois les couleurs “CL”

Ce ne sont pas moins de 11 pilotes issus de 7 nationalités qui prendront place sous la structure Lennox Racing.
Comme Kart Mag vous l’annonçait en décembre, l’Italien Matteo Vigano – en provenance de chez Tony Kart – sera le pilote phare du team. Dans les catégories à boîte de vitesses (KZ-KZ2), on retrouvera aussi les deux Suédois Benjamin Tornqvist et Viktor Gustavsson, ainsi que l’Américain Michael Stevens.

Le pilote des Émirats Arabes Unis Jamie Day fut un des grands animateurs de l’OK-Junior en 2019 et aura à coeur de briller cette saison en OK. Il sera une référence pour le Russe Roman Sharapov. Les deux pilotes faisaient déjà équipe ensemble l’an passé dans le team Jordon Lennox qui représentait Exprit en 2019. Un pilote issu du X30 Junior viendra les rejoindre.

En OK-Junior, on retrouvera le Suédois Wilmer Wallenstam, le Portugais Ivan Domingues et deux Russes débutants dans la catégorie: Platon Kostin et Vladimir Verholansev.

Pas moins de 23 week-ends de course sont programmés, dont les épreuves FIA Karting, WSK Promotion et Champions of the Future, ainsi que la Winter Cup, en plus de nombreuses journées de tests.

Photo Joël Gaboriaud

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Pave-CEDRIC SPORT MOTORS-Dec-2019Pave-MX-World-Dec-2019

Votez aujourd’hui pour Nicolas Picot, nominé en Mayenne

Votez aujourd’hui pour Nicolas Picot, nominé en Mayenne

Qui sera le sportif mayennais de l’année 2019? Ils sont six à être nominés et parmi eux se trouve le talentueux kartman Nicolas Picot. En effet, le département de la Mayenne procède chaque année à des élections pour désigner le sportif, l’espoir, la personnalité, etc. de l’année.

Podium Rotax DD2 à la Finale Mondiale Rotax 2019 à Sarno (Italie)

Nicolas Picot (à g.) sur le podium Rotax DD2 à la Finale Mondiale Rotax 2019 à Sarno (Italie)

Grâce à cet événement, Nicolas Picot a eu l’honneur de la presse ces dernières semaines dans cette région du Pays de la Loire. On peut ainsi lire sur le site de France Bleu que Nicolas Picot fait partie depuis plusieurs années des meilleurs pilotes français de karting. “C’est toujours difficile de gagner”, a avoué Nicolas Picot à nos confrères.

“Mais le plus dur est de rester constamment en haut du tableau chaque année, de maintenir un haut niveau de compétition. Pour cela, il faut toujours se remettre en question, ne pas rester sur ses acquis, progresser, s’améliorer. Il faut continuer sans cesse à développer le matériel, en se positionnant aussi dans d’autres catégories et prendre de l’expérience. Moi je préfère les catégories où je peux tout maîtriser: de la motorisation à la partie châssis. Le problème d’être dépendant de quelqu’un d’autre c’est que, si ce jour-là, il n’a pas envie de bien vous servir, vous ne pouvez rien faire.”

En 2019, Nicolas Picot a gagné la NSK en Rotax DD2, ce qui lui a permis de participer à la Finale Mondiale Rotax où il a réalisé un bel exploit en se classant vice-Champion. Il a également terminé 3e de la Coupe de France Senior et 4e du Championnat de France OK.

Licencié depuis 2016 au club de l’ASK Laval, il travaille à son compte et vit de sa passion avec sa société NPS en collaboration avec le professionnel Malevaut Sport. Nicolas Picot en a profité pour rappeler à la presse que le Karting est bien un sport à part entière. “Les gens voient ça comme un loisir en raison des nombreux circuits de location qui existent dans toute la France. Mais c’est un vrai sport de compétition et une école de la vie pour un adolescent. On apprend à ne pas lâcher prise dès la première contrariété arrivée et de se forger un caractère pour la vie de tous les jours.”

Nicolas Picot est confronté à des sportifs venus du Kayak, de la planche à voile, du basket, du ski nautique et de la boxe. C’est un marcheur qui a gagné en 2018.

Pour voter (avant mardi 7 janvier 2020), suivez ce lien

Photo Rotax Kart

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Le Salon du Karting d’Offenbach revient les 25-26 janvier

Le Salon du Karting d’Offenbach revient les 25-26 janvier

Il y aura du nouveau cette année en Allemagne à Offenbach pour la 28e édition du Salon du Karting. D’une part, les fondateurs Alice et Botho Wagner ont décidé de céder la direction des opérations à leur petit-fils, Marcel Fuchsberger. Agé de 36 ans, l’Allemand compte apporter son dynamisme et de nouvelles idées pour assurer la pérennité de cette très populaire exposition annuelle.

Salon-d-Offenbach-Des-places-deja-limitees-pour-2016Pour attirer encore davantage de monde, des tarifs spéciaux seront proposés aux groupes, avec un nombre de bus plus important pour assurer leur trajet vers Offenbach. Des places de parking supplémentaires seront disponibles.

A noter aussi que les organisateurs comptent mettre le kart électrique sur le devant de la scène. De nombreux exposants ont prévu d’être présents lors cette nouvelle IKA (Internationale Kart Ausstellung). Rappelons que la ville allemande d’Offenbach est située tout près de Francfort.

Espérons que cette année encore, le public viendra en masse au Salon du Karting 2020 d’Offenbach et que la compétition sera à nouveau bien représentée au milieu des stands dédiés au loisir.

Photo Tino Cacopardo (CT Photos.fr)

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Le CRG Racing Team fait durer le suspense

Le CRG Racing Team fait durer le suspense

2020 s’annonce comme une nouvelle année pour CRG, après une saison 2019 qui fut l’une des moins bonnes pour l’usine italienne, avec un palmarès international pas aussi glorieux que les années précédentes. Ces derniers mois ont permis à Giancarlo Tinini, le responsable du célèbre groupe CRG, de prendre de nombreuses décisions pour revoir son organisation à tous les niveaux, notamment en compétition.

Le-Maxter-MXS-by-Tec-Sav-de-retour-200913Son dernier communiqué est teinté d’optimisme. Le team officiel CRG confirme qu’il prendra à tous les événements FIA Karting et aux principaux meetings internationaux comme la WSK ou la nouvelle série Champions of the Future de RGMMC, tout étant présent dans la plupart des catégories: Mini, OK-Junior, OK, KZ et même IAME-X30.

CRG devrait accueillir 6 pilotes en Mini, environ 5 pilotes en OK-Junior et OK, sans oublier le KZ où un nouveau pilote de pointe fera son apparition à la place de Paolo De Conto. Toutefois, il faudra attendre le 15 janvier pour connaître la formation complète. Le Belge Glenn Keyaert est confirmé comme directeur technique de l’équipe et sera assisté par d’autres managers afin d’améliorer le service client sur la piste, ainsi que la fonction marketing.

CRG sera présent à Adria pour les essais privés collectifs les 18 et 19 janvier.

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PAVE-DRACING-Mars-2019Pave-MX-World-Dec-2019

Bonne année 2020 !

Bonne année 2020 !

Toute l’équipe de Kart Mag vous souhaite une très bonne année 2020. Que tous vos projets et souhaits sportifs se réalisent lors de cette nouvelle saison. A très bientôt sur les pistes ou à travers nos publications et organisations…

Bonne annee 2020

Fermeture des bureaux et joyeuses fêtes de fin d’année

Fermeture des bureaux et joyeuses fêtes de fin d’année

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Kartmag-Fermeture des bureaux fin 20192019 fut encore une année sportive intense que Kart Mag a relatée tout au long de la saison. L’équipe a bien mérité un peu de vacances pour ces fêtes de fin d’année, les bureaux seront ainsi fermés du mardi 24 décembre au dimanche 5 janvier 2020.Vous pourrez toutefois continuer de nous suivre sur notre page Facebook et de nouveau très bientôt sur ce site…

En attendant, toute la rédaction vous souhaite de bonnes fêtes de fin d’année et une excellente année 2020.

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OKS-2013pave-shop-racing-novembre-2018

Des super dates pour la Stars of Karting 2020 !

Des super dates pour la Stars of Karting 2020 !

Dans un calendrier annuel toujours très chargé, l’organisateur de la Stars of Karting (KMO) propose en 2020 un programme très attractif pour ses quatre épreuves. La saison débutera les 22 et 23 février par l’Open Kart à Salbris, qui profitera idéalement d’un week-end pivot pendant les vacances scolaires d’hiver.

Des super dates pour la Stars of Karting 2020Ce mois de février n’est pas encore chargé en compétition en France et l’Open Kart sera l’occasion de préparer l’année sportive dans les meilleures conditions, sur un circuit de grand standing dans la région Centre-Val de Loire.

En 2020, la Kart Cup aura lieu les 27 et 28 juin, alors que les épreuves du baccalauréat seront finies depuis quelques jours. Les pilotes pourront profiter des premiers jours de l’été pour prendre la direction du circuit de Mirecourt, le plus attrayant des sites de la région Grand Est.

Organisé début août en 2019, le Trophée Kart Mag retrouvera une date mieux recentrée en juillet, un mois généralement apprécié des compétiteurs pour participer à une grande épreuve nationale. La Normandie et le circuit de Rouen-Anneville, qui n’a cessé d’améliorer ses structures ces dernières années, ont été choisis.

Enfin, le Kart Festival sera avancé aux 26 et 27 septembre pour profiter d’une meilleure météo et de longues journées. Avec le choix de Valence et de la région Rhône-Alpes, le final de la Stars of Karting s’annonce comme un rendez-vous phare de la dernière partie de la saison.

Les catégories acceptées lors des quatre meetings sont: Minime, Cadet, Nationale, Senior, Master-Gentleman, KZ2, KZ2 Master et KZ2 Gentleman. Les catégories Rotax Max et Rotax Master viendront se rajouter aux programmes des épreuves de Salbris et d’Anneville.

Le bulletin d’inscription (PDF ouvert à remplir en ligne ou à imprimer) est d’ores et déjà disponible à ce lien

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Kart Mag #203: A se procurer au plus vite !

Kart Mag #203: A se procurer au plus vite !

Actuellement disponible, le numéro 203 de Kart Mag avec Lewis Hamilton en couverture va bientôt être épuisé dans vos kiosques ! Alors précipitez-vous vite si vous voulez vous procurer ce magazine de qualité, encore très riche en sujets variés sur le karting. Un double-poster grand format est inclus ! Il est possible de savoir sur internet où Kart Mag est encore disponible via ce lien

LA COUV KMDe même, il est toujours possible de s’abonner sur notre boutique en ligne, à partir de ce numéro 203 ou du prochain. Le sommaire de ce magazine est à découvrir ici

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