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Vainqueur de l’International Supercup en KZ2 en 2018 sous les couleurs Tony Kart et Vortex, Matteo Vigano s’est constamment battu aux avant-postes cette saison en KZ1 avec ces deux marques du groupe OTK. Pourtant, le talentueux Italien a choisi de ne pas poursuivre l’aventure avec Tony Kart !

Matteo Vigano (à gauche)

Après trois années passées en vert, et une longue période les saisons précédentes avec l’usine Top Kart, Vigano devrait apparamment rejoindre l’équipe Lennox Racing Team, qui gère désormais le service course de la nouvelle marque Charles Leclerc. Vigano se rapprochait donc à nouveau du groupe Birel ART qu’il a bien connu, puisque l’Italien a roulé sur un Birel durant plusieurs années avant 2012.

On attend maintenant de connaître la formation définitive de l’équipe officielle Tony Kart en 2020. Simo Puhakka avec Pedro Hiltbrand? Avec le jeune Noah Milell comme 3e homme? Et Lorenzo Camplese comme pilote privé mais soutenu par l’usine? A suivre…

Photos Joël Gaboriaud

Matteo Vigano, 6e du Championnat du Monde KZ 2019 à Lonato

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Fils de Kevin Day, responsable d’un team important à Dubaï impliqué en karting et en F4, Jamie Day a tout naturellement débuté très tôt en karting. D’abord en loisir, avant de s’investir en compétition. Rapidement, le pilote des Emirats Arabes Unis est parti fréquemment en Europe pour courir, notamment en 2017 au Trophée Académie dans la foulée de sa 2e place à la Finale Mondiale Rotax 2016 à Portimao en Mini Max (derrière le Français Marcus Amand) !

Si sa première saison en OK-Junior est restée assez moyenne, il a obtenu d’excellents résultats cette saison. Jamie Day a remporté la manche du Championnat d’Europe en Suède, a gagné la Coupe de France, en s’imposant à Angerville, et a terminé 6e du Championnat du Monde. Ces résultats, il les a obtenus avec un Exprit-Vortex de l’équipe Lennox Racing.
Le britannique Jordon Lennox-Lamb ayant décidé de quitter le groupe OTK et d’assurer la responsabilité de la nouvelle structure course dédiée au châssis Charles Leclerc, Jamie Day a choisi de prendre la même direction et de rester fidèle à son team manager de l’année écoulée. L’Emirati aura un challenge difficile à suivre, puisqu’il débutera en OK à l’âge de 14 ans. Il utilisera probablement des moteurs OK.

La prochaine homologation de châssis n’ayant lieu que dans un an à la CIK-FIA, Day devra encore faire son inscription sous le nom du châssis Birel ART, même s’il portera bien les couleurs du pilote Ferrari de F1 sur sa carrosserie et sa combinaison. Day a d’ailleurs rencontré le Monégasque lors du Grand Prix d’Abu Dhabi il y a quelques jours.

Photos Joël Gaboriaud et D.R.

Jamie Day, un des meilleurs Juniors de la saison

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Jamie Day, vainqueur du Grand Prix de Suède Junior 2019 devant Marcus Amand. A gauche, on reconnaît son team manager Jordon Lennox-Lamb

Juste après le Championnat d’Europe KZ à Sarno au mois de juin, nos confrères du site TheRaceBox.com ont publié une vidéo embarqué du pilote Birel ART-TM Marijn Kremers. Celle-ci ne manque pas d’intérêt, puisque certains datas sont incrustés sur l’image: plan du circuit, vitesse, nombre de “g”, courbe de régime…

Rappelons que le Néerlandais a été sacré Champion du Monde KZ trois mois plus tard à Sarno ! A découvrir (sur la chaîne YouTube de TheRaceBox.com) en cliquant sur l’image ou à ce lien

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Sacha Maguet a débuté en Mini-Kart, mais c’est principalement à partir de sa saison 2017 en Cadet qu’il s’est révélé. Le Francilien a poursuivi sa formation avec la FFSA Academy au Championnat de France Junior 2018, avant d’enchaîner podium sur podium cette saison en Nationale.

Champion de Ligue Centre-Val de Loire, Sacha a remporté la NSK avec 2 victoires sur 3, a terminé 2e de la Coupe de France comme du Championnat de France et 3e de la Stars of Karting avec 1 succès. Mais surtout, il a fait parler de lui au niveau international en décrochant la 2e position à la Finale Mondiale Rotax à Sarno.

Cet exploit n’est pas passé inaperçu et Sacha Maguet a été contacté par PSL Karting, importateurs des marques Birel ART, Ricciardo Kart et Charles Leclerc pour l’Amérique du Nord.

Sacha et PSL avaient déjà fait connaissance en 2018, lorsque le Français était parti à Las Vegas disputé le Supernationals, à une époque où il utilisait un châssis Birel ART. Pour 2020, Sacha Maguet sera intégré au team officiel PSL Karting-Birel ART North America. C’est une bonne nouvelle pour le Français, car PSL est l’un des professionnels les plus importants outre-Atlantique, en plus d’être impliqué dans toutes les grandes compétitions de la saison au Canada et aux Etats-Unis.

Tous nos voeux de réussite pour ce beau challenge à l’étranger…

Photo Lionel Gripon

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