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WSK Adria: Marcus Amand sauve un nouveau podium en OK

WSK Adria: Marcus Amand sauve un nouveau podium en OK

Les 145 pilotes engagés à la WSK Open Cup ont profité d’un meeting double la semaine dernière sur le circuit international d’Adria. Le roulage était donc assuré, avec des chronos, des manches, des préfinales et des finales en double ! Le résumé du “premier round”, c’est à dire celui des finales du dimanche matin, est à retrouver à ce lien

Podium final de la série en OK avec Marcus Amand sur la 3e marche

Podium final de la série en OK avec Marcus Amand sur la 3e marche

Les finales du deuxième round ont eu lieu le dimanche après-midi. Côté Français, c’est à nouveau Marcus Amand (KR-IAME) qui s’est mis en valeur. Derrière le leader britannique Taylor Barnard (KR-IAME), qui a encore dominé les débats en OK, Marcus évoluait en 2e position, lorsqu’une attaque de Brando Badoer se terminait en accrochage. Lorsque le pilote du team VDK Racing a tenté de recroiser son rival, il était certes un peu en retard en arrivant dans le virage, mais Badoer a serré son adversaire vers la corde, ne lui laissant plus de choix que de le percuter.

Seul Amand pouvait poursuivre et c’est peut-être pour ça qu’il recevait une pénalité (sévère?) de 5 secondes pour cette manoeuvre. Il sauvait in extremis la 3e place finale dans cette WSK Open Cup remportée par Barnard devant le Suédois Norton Andreasson (Tony Kart-Vortex), 2e de cette ultime finale devant le Finlandais Tuukka Taponen (Tony Kart-Vortex). Florian Rousseau-Ricci (KR-IAME) terminait cette fois 17e, tandis que Marlon Hernandez (KR-IAME) a dû renoncer.

En KZ2, le Néerlandais Stan Pex (KR-IAME) ne laissait cette fois à personne le soin d’escalader la première marche du podium devant son compatriote du team CPB Sport, Senna Van Walstijn (Sodi-TM), le Finlandais Juho Valtanen (KR-TM) et Danilo Albanese (KR-IAME), vainqueur la veille. Le Champion d’Europe Suédois Viktor Gustavsson (Charles Leclerc by Birel Art-TM) était décidément en manque de réussite tout le dimanche. Brillant 3e en préfinale, Tom Leuillet (Praga-TM) a dû sa satisfaire de la 6e place. Alexandre Gladstein (Birel Art-TM) s’est classé 14e, comme le matin.

Victorieux, Stan Pex remporte la WSK Open Cup

Victorieux, Stan Pex remporte la WSK Open Cup

Passé dans le clan Charles Leclerc-Lennox Racing après le Championnat d’Europe, le Norvégien Martinius Stenshorne (Birel Art-TM) a pris de justesse l’ascendant sur le Britannique Oliver Maxwell Dodds (Energy-TM) pour le gain de la victoire en OK-Junior. Le Britannique Arvid Lindblad (KR-IAME) a complété le podium. Le Champion du Monde Freddie Slater (Kosmic-Vortex) s’est contenté cette fois de la 5e place, mais remporte le classement général de la WSK Open Cup.

Pour son retour au volant d’un OK-Junior, le Français Matteo Spirgel (Redspeed-TM) a montré tout le week-end un très haut niveau de performances. De plus en plus incisif au fil de l’épreuve dans un peloton très animé, il terminait son séjour à Adria par un beau retour en 9e position avec le meilleur tour de la finale et la meilleur place du clan Tricolore avec le team Spirgel Racing Team et des moteurs Cédric Sport Motors. Jules Roussel (Sodi-TM) et Enzo Déligny (Birel Art-TM) finissaient roues dans roues aux 26e et 27e positions.

Top-10 en OK-Junior pour Matteo Spirgel, qui s'est permis de réaliser le meilleur temps absolu de toute la semaine de course en 49”621. Plus vite que tous les habituels ténors de la saison !

Top-10 en OK-Junior pour Matteo Spirgel, qui s’est permis de réaliser le meilleur temps absolu de toute la semaine de course en 49”621. Plus vite que tous les habituels ténors de la saison !

En 60 Mini, Le Singapourien Tiziano (KR-IAME) imposait ses couleurs Sauber face au Polonais Jan Przyrowsky (Parolin-TM) et au Solvène Aleksandar Bogunovic (Tony Kart-TM). Jimmy Helias (Tony Kart-Vortex) se classait cette fois 11e. 4 autres Français, dont certains débutants à ce niveau, ont participé à la finale: Jules Caranta (Tony Kart-Vortex) 25e, Hugo Martiniello (Parolin-TM) 27e, Thomas Quince (Sodi-TM) 32e et Andy Consani (Sodi-TM) 33e.

Photos WSK / Sport In Photo

Découvrez les résultats:

OK… FinaleChampionnat (final)Booklet

OK-Junior… FinaleChampionnat (final)Booklet

KZ2… FinaleChampionnat (final)Booklet

60 Mini… FinaleChampionnat (final)Booklet

Les Minis dans la nuit d'Adria

Les Minis dans la nuit d’Adria

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WSK: Un podium en OK pour Marcus Amand avant de passer à l’auto

WSK: Un podium en OK pour Marcus Amand avant de passer à l’auto

Une épreuve de la WSK Promotion a fait son retour, deux mois après la fin de la WSK Euro Series. Une fois encore l’équipe de Luca De Donno a dû revoir ses projets à la baisse. D’une part, l’épreuve de la clôture (WSK Final Cup) décalée mi-décembre a finalement été annulée. D’autre part, la WSK Open Cup prévue sur deux week-ends a été regroupée sur une semaine, avec un double-meeting, comme ce fut le cas à deux reprises cette année par la WSK Promotion. Commençons par effectuer un retour sur le “1er round” organisé à Adria du 24-29 novembre.

Marcus Amand, ici devant le futur vainqueur en OK, Taylor Barnard

Marcus Amand, ici devant le futur vainqueur en OK, Taylor Barnard

Après sa victoire à la Champions of the Future à Portimao, mais sa déception du Championnat du Monde, Marcus Amand (KR-IAME) a montré qu’il restait l’un des tous meilleurs pilotes OK du moment. Certes, Taylor Barnard (KR-IAME) a dominé la phase finale, mais le jeune Français a brillé en finale en revenant de la 5e à la 2e place. Le Suédois Norton Andreasson (Tony Kart-Vortex) a complété le podium. Marlon Hernandez a confirmé ses progrès en revenant de la 16e à la 11e place. Florian Rousseau-Ricci n’a pas démérité. Il était 11e en préfinale, avant de perdre trois places en finale. La bonne surprise est venue du Russe Andrey Zhivnov (Tony Kart-TM), leader après les manches, mais contraint à l’abandon en finale.

En KZ2, les équipes d’usine n’étaient pas engagées, à l’exception de Stan Pex (KR-TM), pilote KZ1 soutenu par Kart Republic. Pour autant, le Néerlandais n’a pas gagné ce round 1, après avoir chuté en préfinale. Il revenait 2e en finale, sans avoir pu empêcher Danilo Albanese (KR-TM) de l’emporter. L’Italien a pris sa revanche sur la manche du Championnat d’Europe disputée en août sur ce même circuit, où il avait signé la pole position aux chronos, avant de manquer la finale pour s’être présenté trop tard dans le parc fermé.

Omniprésent aux avant-postes, le Néerlandais Senna Van Walstijn (Sodi-TM) de chez CPB Sport complétait le podium. On notait les brillants débuts Juho Valtanen (KR-TM) dans cette catégorie. Le Finlandais prenait la 4e place devant Tom Leuillet (Praga-TM). Peu habitué à ces épreuves de haut niveau, Alexandre Gladstein (Birel ART-TM) a bien progressé durant son week-end. Il se classe 14e en finale.

Podium KZ2

Podium KZ2

En OK-Junior, le Champion du Monde Freddie Slater (Kosmic-Vortex) a fêté son récent titre par une nouvelle victoire. Il est sorti vainqueur d’un haletant duel en toute fin de course. Le Polonais Tymoteusz Kucharczyk (RK-TM) et le Britannique Arvid Lindblad (KR-IAME) ont passé plusieurs tours en tête, mais ont dû se satisfaire respectivement des 2e et 4e places. Décevant au Mondial, le Polonais Karol Pasiewicz (Birel Art-TM) se classait cette fois 3e.

Parti 32e, le Français Jules Roussel (Sodi-TM) remontait en 24e position. Moins de réussite pour Enzo Deligny (Charles Leclerc by Birel Art-TM), contraint à l’abandon.

En 60 Mini, Rene Lammers (KR-IAME) a perdu la 1ère place dans le dernier tour au détriment du Polonais Maciej Gladysz (Parolin-TM). Tiziano Monza (KR-IAME) a pris la 3e place, le Japonais Berta Kean Nakamura (KR-IAME) ayant reculé à cause d’une pénalité sportive. Jules Caranta (Tony Kart-Vortex) termine meilleur Français. Pour ses débuts dans la catégories, Emilio Ortolani (Intrepid-TM) a terminé 23e. Jimmy Helias (Tony Kart-Vortex) a abandonné. Thomas Quince (Sodi-TM) était 17e après les manches, mais a chuté en préfinale.

Tom Leuillet, 5e en KZ2

Tom Leuillet, 5e en KZ2

Round 2 à suivre…

Découvrez les résultats:

OK… FinaleBooklet

OK-Junior… FinaleBooklet

KZ2… FinaleBooklet

Mini 60… FinaleBooklet

Photos WSK Press / Sport In Photo

60 Mini

60 Mini

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Podium OK-Junior, avec une nouvelle victoire pour Freddie Slater

Podium OK-Junior, avec une nouvelle victoire pour Freddie Slater

Stars of Karting 2021: 4 épreuves de prestige de février à octobre

Stars of Karting 2021: 4 épreuves de prestige de février à octobre

La nouvelle saison de la Stars of Karting est déjà dans les tuyaux. En collaboration avec les clubs organisateurs, le promoteur KMO propose encore un programme de qualité, avec quatre dates très bien réparties dans la saison et des circuits très appréciés des pilotes et des teams. La saison 2021 va démarrer sur le circuit prestigieux de Salbris en Sologne les 20 et 21 février.

Stars of Karting 2021-4 epreuves de prestige de février a octobre-1Une petite inconnue subsiste pour la 2e épreuve des 22 et 23 mai, qui se disputera soit à Anneville en Normandie ou à Mirecourt dans le Grand Est. Le grand rendez-vous avec le Trophée Kart Mag est prévu les 17 et 18 juillet à l’Arena 45 de Valence. Une fois de plus, il s’agira d’une date incontournable de la période estivale.

Enfin, la Stars of Karting va retourner le circuit de Varennes sur Allier pour le Kart Festival, que les pilotes auront plaisir à retrouver en clôture de la saison les 30 et 31 octobre.

Pas de changement concernant les catégories avec les formules pour les jeunes (Minime, Cadet et Nationale), ainsi que les formules de la IAME (X30 Senior, X30 Master et X30 Gentleman), les KZ2 (Jeunes, Master et Gentleman) et, sur certaines courses, les Rotax Max-Master.

Il est d’ores et déjà possible de s’inscrire à l’Open Kart à l’aide du bulletin d’engagement disponible à ce lien…

Dans moins de trois mois, il sera déjà temps de renouer avec la compétition, qu’on se le dise !

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WK_KartMag_197.inddPave-Ideal-Kart-Juin-2020Stars of Karting 2021-4 epreuves de prestige de février a octobre-2

Le KFS se décline désormais en KFS 130 kg

En ces temps de crise, le Karting cherche à s’ouvrir à davantage de pilotes et plus particulièrement à ceux qui ne souhaitent pas dépenser des sommes astronomiques et se lancer dans une course à l’armement incessante. On le voit avec la FFSA qui vient de créer la Nationale 2. En 2021, EvoKart innove également avec le lancement du KFS 130 kg.

Le KFS se decline desormais en KFS 130 kg-1La raison de cette nouveauté est fort bien expliquer dans leur dernière actualité… “Depuis de nombreuses années, le KFS se décompose en deux catégories de poids, 145 et 160 kg, toutes les deux accessibles dès 12 ans dans l’année. Le poids idéal du pilote, afin de rouler sans embarquer de plomb, est de 85 kg en KFS 160 et de 70 Kg en KFS 145, ce qui reste très élevé pour les jeunes de 12 ans.

En effet, le poids moyen d’un jeune de 12 ans se situe au alentour de 40 Kg. Certes il est possible d’embarquer du plomb mais dans une certaine limite et une trop grande quantité rend souvent le kart compliqué à régler.

Face à cette constatation et sollicité par de nombreux parents, nous avons décidé de créer dès la saison 2021 une nouvelle catégorie de poids KFS 130 Kg en accord avec la FFSA. De cette façon, le KFS devient accessible aux jeunes pilotes les plus légers qui jusqu’alors ne pouvaient physiquement pas y accéder. Déjà bon nombre de pilotes ont manifesté leur intérêt pour cette nouvelle catégorie KFS 130.

Parmi les futurs compétiteurs, on retrouve des pilotes KFS qui patientent en loisir le temps d’atteindre le poids minimum pour se lancer en compétition ou alors des pilotes KFS 145 qui emmènent de grandes quantités de plombs et qui se réjouissent d’enlever 15 Kg.

On retrouve également des pilotes provenant de divers catégories malheureusement prêt à arrêter le karting écœuré par les budgets pratiqués et bien conscient que seul le KFS leur permettra de se battre à armes-égales sur la piste.”

Certes, le KFS 130 kg entrera directement en concurrence avec le Cadet ou la Nationale, mais il faut reconnaître que ce sera une possibilité pour rouler vraiment avec un budget très réduit !

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IAME Games à Portimao: Grosse domination Britannique

IAME Games à Portimao: Grosse domination Britannique

Oui, nous étions bien à Portimao dans le sud du Portugal, et non à PFI au Championnat d’Angleterre ! Pourtant, à la vue du meeting, la question pouvait se poser, tant les Britanniques et leurs teams ont évolué en nombre aux avant-postes: victoire + 10 pilotes dans le top-12 en X30 Senior, doublé + 8 pilotes dans le top-12 en X30 Junior et victoire + 11 pilotes dans le top-12 en X30 Mini.

Belle remontée en 7e position pour le Français Andy Ratel en X30 Junior

Belle remontée en 7e position pour le Français Andy Ratel en X30 Junior

Portimao leur réussit décidément, puisque le Championnat a sacré, trois semaines plus tard, Callum Bradshaw en OK et Freddie Slater en OK.

Mention spéciale au team Fusion Motorsport qui gagne avec Connor Jupp et le châssis Charles Leclerc de chez Birel ART, ainsi qu’avec Léo Robinson sur KR en X30 Mini. La fameuse équipe Strawberry Racing et ses Tony Kart décrochent plusieurs places d’honneur et la victoire en X30 Junior avec Aaron Walker après un final incroyable en raison des conditions météos.

Côté Français, Enzo Leveque (X30 Senior) et Andy Ratel (X30 Junior) furent nos deux meilleurs représentants, mais n’ont pas pour autant percé la muraille britannique ! Leveque (Redspeed) a perdu gros en chutant en queue de peloton suite à un accrochage sous la pluie de la préfinale. Parti 26e en finale, il remontait avec brio en 9e position. Nicolas Picot (Tony Kart) passait de la 32e à la 17e place, alors qu’Antonio Leite (Redspeed) et Sacha Maguet (Birel Art) ont dû renoncer.

En X30 Junior, les conditions de la phase finale n’ont pas toujours été simples, la finale ayant dû interrompue quelques tours plus tôt en raison de la pluie. Dans le bon rythme tout le week-end, Andy Ratel (Exprit) a réalisé une finale solide pour revenir de la 18e à la 7e place ! Clément Outran (KR), Benjamin Hovelacque (FA Kart) et Alessandro Giusti (Redspeed) ont fini respectivement 16e (+13 places), 21e et 31e.

Notons enfin la 24e place de Lisa Billard (Alpha) en X30 Mini.

Découvrez les résultats des finales… X30 SeniorX30 JuniorX30 Mini

Découvrez les résultats complets… X30 SeniorX30 JuniorX30 Mini

Photo Philippe Roux

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Black Friday en cours chez MF Kart Concept

Black Friday en cours chez MF Kart Concept

Jusqu’au 4 décembre, la boutique en ligne MF Kart propose de nombreuses promotions sur plusieurs articles de son catalogue. Nous trouverez par exemple des réductions sur les plaquettes de frein, set de jantes, chaînes de transmission ou encore axes arrière. Du côté des châssis, l’importateur Parolin offre une remise de 10% sur différents modèles de la marque italienne.

Black Friday en cours chez MF Kart Concept-1Black Friday en cours chez MF Kart Concept-2A découvrir sur www.mfkartconcept.fr

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Suivez en live les IAME Games 2020 à Portimao

Suivez en live les IAME Games 2020 à Portimao

Il ne s’agit pas de la Finale Internationale IAME, mais d’une nouvelle épreuve lancée par RGMMC, déjà organisateur de la IAME Euro Series. Les fans de X30 vont ainsi pouvoir s’affronter une dernière fois cette saison, pour ceux qui auront fait le déplacement sur le circuit de l’Algarve à Portimao dans le sud du Portugal. 142 pilotes ont répondu présent (63 en X30 Senior, 51 en X30 Junior et 32 en X30 Mini), dont 18 Français.

Suivez en live les IAME Games 2020 a PortimaoVoici les liens pour suivre l’épreuve en live…

Live streaming (lien à partir de samedi)

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés: X30 SeniorX30 JuniorX30 Mini

Horaires

Suivez également le live ainsi que les classements intermédiaires sur uKart.io

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Le point sur les calendriers FFSA et CIK-FIA 2021

On commence à y voir plus clair au niveau des calendriers, avec la récente parution du calendrier FFSA 2021. Comme on s’y attendait suite aux annonces de septembre, beaucoup de nouveautés sont à noter, dont la mise en avant des catégories fédérales dans le cadre de Championnats de France sur plusieurs journées. Nous ne manquerons pas de le commenter dès que possible…

Belmont sur Rance accueillera un Grand Prix FFSA

Belmont sur Rance accueillera un Grand Prix FFSA

• FFSA Karting

> Grand Prix FFSA (Championnats de France)
4/6 juin: Cadet, Nationale, OK-FFSA et Junior-FFSA à Escource (40)
2/4 juillet: OK-FFSA, KZ2, KZ2 Master, Handikart, Junior-FFSA et Trophée de France KZ2 Gentleman à Varennes sur Allier (03)
23/25 juillet: Cadet, Nationale, OK-FFSA, Féminine et Junior-FFSA à Belmont sur Rance (12)
20/22 août: Minime, Cadet, Nationale, OK-FFSA et Junior-FFSA à Saint Amand (18)
1/3 octobre: Cadet, Nationale, KZ2, KZ2 Master et Trophée de France KZ2 Gentleman à Lohéac (35)

> Coupes de France FFSA
21/24 octobre: Anneville (76)
Catégories: Minime, Cadet, Nationale, Nationale 2 (150 et 160), KZ2, KZ2 Master, KZ2 Gentleman, Senior Cup (TaG), Master Cup (TaG) et Gentleman Cup (TaG)

> Championnat de France Endurance Elite/Espoir
8/9 mai: 6H du Mans (72)
26/27 juin: 6H d’Anneville (76)
27/29 août: 24 Heures du Mans Karting (72)
6/7 novembre: 6H d’Angerville (91)

> Championnat de France Endurance Minime/Cadet
8/9 mai: 90 mn du Mans (72)
26/27 juin: 90 mn d’Anneville (76)
6/7 novembre: 90 mn d’Angerville (91)

> Championnat de France Long Circuit (KZ2 et KZ2 Master) + Trophée de France KZ2 Gentleman
11/13 juin: Carole (93)
10/12 septembre: Pau Arnos (64)
19/21 novembre: Lyon-Saint Laurent de Mure (69)

> Championnat et Coupe de France Superkart
9/11 avril: Le Vigeant-Val de Vienne (86)
13/16 mai: Magny-Cours (58)
8/10 octobre: Dijon (21)
22/24 octobre: Le Mans (72)

• Stars of Karting
20/21 février: Open Kart à Salbris (41)
22/23 mai: Kart Cup (lieu à définir)
17/18 juillet: Trophée Kart Mag à Valence (26)
Kart Festival (date et lieu à définir)

• FIA Karting

> Championnats d’Europe Junior et OK
15/18 avril (1/4): Zuera (Espagne)
13/16 mai (2/4): Genk (Belgique)
27/30 mai (3/4): Essay-Aunay les Bois (61, France)
8/11 juillet (4/4): Sarno (Italie)

> Championnats d’Europe KZ et KZ2
29 avril/2 mai (1/2): Lonato (Italie), circuit sous réserves
18/21 juin (2/2): Mülsen (Allemagne), circuit sous réserves

> Trophée Académie
29 avril/2 mai (1/3): Lonato (Italie), circuit sous réserves
18/21 juin (2/3): Mülsen (Allemagne), circuit sous réserves
2/5 septembre (3/3): Kristianstad (Suède)

> Championnat du Monde KZ et Super Coupe Internationale KZ2
2/5 septembre: Kristianstad (Suède)

> Championnats du Monde Junior et OK
28/31 octobre: Birigui (Brésil)

• Classiques
19/21 février: Winter Cup à Lonato (Italie)
26j/1er août: 3e Rotax International Trophy au Mans
7/10 octobre: Finale Internationale IAME (X30) au Mans (72)

• Champions of the Future
4/7 mars: Genk (Belgique)
18/21 mars: Aunay les Bois-Essay (France)
1/4 avril: Zuera (Espagne)
15/18 juillet: A définir

• WSK Promotion *
> WSK Champions Cup (1 épreuve)
31 janvier: Adria
> WSK Super Master Series (4 ép.)
7 février: Adria
28 février: Lonato
14 mars: La Conca
28 mars: Sarno
> WSK Euro Series (3 ép.)
25 avril: Lonato
13 juin: Adria
27 juin: Sarno
> WSK Open Cup (2 ép.)
19 septembre: Lonato
3 octobre: Adria
> WSK Final Cup (1 ép.)
21 novembre: Adria
* Toutes les courses en Italie

• IAME Euro Series
25/28 mars: Mariembourg (Belgique
20/23 mai: A définir
29j/1er août: Castelletto (Italie)
26/29 août: A définir
+ 4/7 février IAME Winter Cup à Valencia (Espagne)

• IAME Series Benelux
12/14 mars: Mariembourg (Belgique)
23/25 avril: Ostricourt (59, France)
25/27 juin: Spa-Francorchamps (Belgique)
20/22 août: Genk (Belgique)
24/26 septembre: Mariembourg (Belgique)

• Rotax Euro Trophy
9/11 avril: Genk (Belgique)
28/30 mai: Adria (Italie)
16/18 juillet: Mülsen (Allemagne)
3/5 septembre: Wackersdorf (Allemagne)
+ 19/21 février: Rotax Winter Cup à Campillos (Espagne)

Découvrez le communiqué officiel FFSA à ce lien

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Il sera à nouveau possible de pratiquer le karting dès le 28 novembre

Il sera à nouveau possible de pratiquer le karting dès le 28 novembre

La France n’est pas encore réellement déconfiner, mais les pilotes en manque de kart pourront à nouveau se rendre sur un circuit pour pratiquer leur activité préférée à partir de ce week-end. Dans un rayon de 20 km autour de chez vous et dans la limite des 3 heures maximum d’activité physique par jour, vous pourrez donc aller rouler.

Circuit de Caen-Demouville (Photo © Airkapture)

Circuit de Caen-Demouville (Photo © Airkapture)

Attention, les mairies ou les préfets ont toutefois le pouvoir de prendre des mesures spécifiques à leur territoire. Il est donc nécessaire d’appeler votre club ou le circuit afin de vérifier si celui-ci est bien ouvert avant de vous déplacer.

“Grâce au travail mené par l’ensemble des acteurs de la Filière des sports mécaniques et particulièrement des groupements professionnels (GNCACEIPA et GNPK), en collaboration avec le Ministère chargé des Sports, les circuits et les pistes extérieures de karting pourront accueillir des pratiquants, licenciés ou non, dès le samedi 28 novembre 2020,” a annoncé en guise de bonne nouvelle le communiqué FFSA.

Il fait toutefois préciser qu’il est obligatoire de limiter les flux de personnes en simultané au même endroit et les interactions entre les participants. Les lieux de convivialité et les restaurants resteront, quant à eux, fermés. Les clubs et les circuits veilleront au respect des gestes barrières, aux préconisations sanitaires validées par le Ministère et à la distanciation physique.

“Je suis conscient que nous sommes tous touchés économiquement par cette crise sanitaire et qu’il reste énormément de travail afin d’optimiser les modalités d’une reprise économique et sportive de notre passion en 2021,” a ajouté le Président Nicolas Deschaux.

Les circuits indoor restent pour le moment sur le carreau, souhaitons-leur de meilleurs moments.

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Suivez la WSK Open Cup (1/2) à Adria en live

Suivez la WSK Open Cup (1/2) à Adria en live

En Italie, la compétition ne s’arrête jamais (ou presque) ! Ils sont en effet 145 pilotes engagés à cette compétition organisée par la WSK Promotion. Cette Open Cup devait initialement se dérouler sur deux week-ends distincts, mais la situation sanitaire a contraint l’équipe de Luca De Donno à mettre sur pied un double meeting sur une semaine, comme elle l’avait déjà fait pour l’Euro Series à Lonato en septembre et pour la Super Master Series en juillet, déjà à Adria.

Suivez la WSK Open Cup 1-2 Adria en liveA propos de calendrier, une ultime modification a eu lieu en raison de la situation critique avec la Covid-19 dans la région de Naples. Ainsi, la WSK Final Cup qui devait se tenir à Sarno se déroulera à Adria du 11 au 13 décembre. Les structures pourront ainsi rester sur le circuit situé près de la côte Adriatique au nord-est de l’Italie.

Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live streaming (à partir de samedi)

Live timing

Résultats à suivre (meeting 1) à ce lien

Résultats à suivre (meeting 1) à ce lien

Chronos meeting 1… KZ2OKOK Junior60 Mini

Chronos meeting 2… KZ2OKOK Junior60 Mini

Horaires

Suivez également le live ainsi que les classements intermédiaires sur uKart.ioMeeting 1Meeting 2

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