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Après Lonato du 16 au 19 septembre, la WSK Open Cup s’est terminée à Adria le 3 octobre dernier. Avec l’annonce du changement de circuit pour les prochains Championnats du Monde OK et OK-Junior (de Birigui au Brésil à Campillos en Espagne), beaucoup de pilotes cherchent à se préparer pour ce grand événement.

Encore des succès pour Tony Kart avec 2 titres dont un doublé: en OK avec Taponen (au centre) et en OK-Junior avec Egozi (à dr.) devant Keeble (à g.).

Pour les teams impliqués en OK-Junior et 60 Mini, c’est aussi l’occasion de tester de nouveaux pilotes en vue de la saison 2022. Pour le strict intérêt sportif, il s’agit d’une énième série de la WSK que l’on aura vite oubliée très bientôt. Mais pour tous les pilotes impliqués, dès lors qu’ils prennent part à une compétition et qu’ils ferment la visière, tous cherchent à donner le meilleur d’eux-mêmes et à viser un résultat flatteur.

En KZ2 par exemple, Adrien Renaudin (Sodi-TM) s’est classé 3e à Lonato derrière deux pilotes (Senna Van Walstijn et Stan Pex) partis défendre leurs chances au Championnat d’Allemagne organisé le même jour à Ampfing ! Mais à Adria, Renaudin est tombé sur un Giuseppe Palomba (Birel Art-TM). L’Italien prenait ainsi les rênes de l’épreuve en préfinale au détriment du Français, avant de confirmer avec autorité en finale. Palomba remportait donc cette Open Cup devant Renaudin et Jérémy Iglesias (CRG-TM), remonté 2e en finale assorti du record du tour.

Freddie Slater s’impose en OK-Junior à Adria.

Emilien Denner n’a pas eu la partie facile lors des qualifications, avant de remonter 8e en préfinale et 5e en finale avec le meilleur temps. On notera la superbe pole position réalisée par Brando Badoer (Parolin-TM) malgré sa faible expérience de la catégorie.

En OK, l’usine Birel Art a démontré ses progrès dans cette catégorie, puisque le Polonais Timoteusz Kucharczyk (RK-TM) a dominé le meeting, tandis que son équipier italien Cristian Bertuca (Birel Art-TM) assurait le doublé. La lutte pour le classement général s’est jouée entre le Finlandais Tuukka Taponen (Tony Kart-Vortex) et le Britannique Arvid Lindlabd (KR-IAME). Déjà 3e à Lonato, Taponen a récidivé à cette place à Adria, pendant que Lindblad renonçait en fin de course, laissant son rival décrocher le titre. Grâce à sa victoire, Kucharczyk s’est intercalé en 2e position devant Lindblad.

Le podium général de la WSK Open Cup en KZ2 avec Renaudin (à g.) et Iglesias (à dr.) autour de Palomba.

Seul Français engagé, Arthur Rogeon (Praga-IAME) est remonté 14e lors d’une finale marquée par une longue interruption due à un spectaculaire accrochage impliquant la Tchèque Eliska Babickova, l’Italien Nicola Lacorte et le Maltais Zachary David. Ils ont été évacués à l’hôpital (heureusement sans séquelles graves), nous leur souhaitons un prompt rétablissement.

En OK-Junior, Freddie Slater (Kosmic-Vortex) a ajouté une victoire à son palmarès déjà très étoffé. Mais Lonato n’avait pas porté chance au Britannique et la série Open Cup a été remportée par l’Américain James Egozi (Tony Kart-Vortex), 2e de la finale, devant le Britannique Harley Keeble (Tony Kart-Vortex). C’est donc un succès flagrant pour l’usine OTK dans cette catégorie, après le titre en OK. On a noté la 3e place à Adria de la révélation russe Anatoly Khavalkin (Parolin-TM). Le Français Enzo Deligny (Parolin-TM) était encore dans le coup. Mal parti en finale, il est remonté 9e et a pris la 5e place au général. Jimmy Helias (Tony Kart-Vortex) a dû renoncer.

Le protégé de Robert Kubica, Tymoteusz Kucharczyk, termine par un succès en OK.

En 60 Mini, le Roumain David Cosma-Christofor (KR-IAME) a fini par faire la différence face à l’Autrichien Niklas Schaufler (EKS-TM), lequel remporte finalement la WSK Open Cup face au 3e de la finale, le Tchèque Jindrich Pesl. Louis Cochet (Sodi-TM) a réalisé de belles choses dans les manches, avant de manquer sa qualification lors de la préfinale. Quant à Andy Consani (KR-IAME), il est passé de la 31e à la 24e place en finale.

Découvrez les résultats…

KZ2: Chronos – Manches – Préfinale – Finale – Série (définitif)

OK: Chronos – Manches – Préfinale A – Préfinale B – Finale – Série (définitif)

OK-Junior: Chronos – Manches – Préfinale A – Préfinale B – Finale – Série (définitif)

60 Mini: Chronos – Manches – Préfinale A – Préfinale B – Finale – Série (définitif)

Photos WSK Press

Les vainqueurs de l’Open Cup avec, de g. à dr., Schaufler (60 Mini), Egozi (OK-Junior), Taponen (OK) et Palomba (KZ2)

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Lando Norris en spectateur à Adria

En Mini, victoire du Roumain Cosma-Cristofor, mais le titre pour l’Autrichien Schaufler (en arrière plan)

Une fois de plus, le team VDK Racing a encore permis à un pilote Français de décrocher un titre. Cette fois, il s’agit de Clément Outran (KR) en X30 Junior. Déjà vainqueur en avril à Mariembourg puis en juin à Spa-Francorchamps, le jeune espoir Tricolore a encore gagné au Karting des Fagnes de Mariembourg lors de ce final qui a réuni un superbe effectif de 178 pilotes.

Clément Outran, brillant leader en X30 Junior au Karting des Fagnes

Clément a pris l’avantage sur le poleman Sam Van Voskuilen (Exprit) en gagnant ses deux manches, avant de mener la finale de bout en bout avec beaucoup de brio et de coiffer tous ses rivaux au général. Il a également bénéficié d’un décompte favorable, sachant qu’il n’était que 5e après la précédente épreuve à Genk. Son rival Thibaut Ramaekers (Exprit) a perdu gros en s’accrochant en début de course. 9e de la finale, Ilyes Pruvost (Redspeed) se classe 11e du général, mais aussi 2e meilleur Rookie. Course plus difficile pour Iliano Couture (KR), 26e.

En X30 Senior, Evan Giltaire (KR) a sorti le grand jeu. Vainqueur de ses trois manches et sorti leader des qualifications devant ses deux équipiers de chez VDK Ariel Elkin (KR) et Elie Goldstein (KR). Evan a gagné son duel en finale avec son copain Ariel, sous les yeux d’Elie qui a surtout assuré son 3e titre consécutif en Benelux. Un bel exploit pour le talentueux belge qui a devancé Sam Balota (Tony Kart) au général.

Giltaire et Elkin en ont profité pour remonter 3e et 4e de la série Benelux devant Noah Maton (Kosmic), poleman puis 4e de la finale dans les roues de Goldstein. Bastien Cochet (KR) a terminé 12e. Andrea Pelini (Kosmic) était 11e sous le damier, avant de chuter 15e (pénalité spoiler). Hugo Besson (KR) s’est classé 18e, François-Xavier Venet (28e).

Superbe week-end pour le team VDK Racing !

En X30 Master, Kevin Lemmens (Kosmic) a gagné pour la 2e fois de suite, mais c’est Matthieu Delbau (Kosmic) qui coiffe de peu la couronne face à Thierry Delré (Mach1/TD Racing Kart). Nouveau succès en X30 Gentleman pour Fabio Kieltyka (FA Kart / EOS), également titré dans cette catégorie.

En X30 Super Shifter, Matteo Raspatelli (Kosmic) a été pénalisé (manoeuvre anti-sportive) et a perdu sa victoire au détriment de Christof Huibers (Falcon), le nouveau Champion 2021, et Jimmy Deveen (Mach1/TD Racing Kart). Vainqueur en Shifter Master, Kevin Delcroix (Birel Art) n’a pu empêcher Stéphane Marchionni (Exprit) d’être titré.

En Mini, le Néerlandais Jason Bralic (Falcon) a définitivement fait la différence pour le titre en gagnant à nouveau, après s’être adjugé la pole et les deux manches ! En Mini Rookie, Edouard Godfroid (Exprit) a fini fort en s’imposant en finale, mais Gilles Herman (Parolin) a assuré l’essentiel pour gagner le classement général.

Evan Giltaire

Découvrez les résultats…

X30 Senior: Chronos – Manches – Finale B – Finale A – Série Benelux (final)

X30 Junior: Chronos – Manches – Finale B – Finale A – Série Benelux (final)

X30 Master: Chronos – Manches – Finale – Série Benelux (final)

X30 Super Shifter: Chronos – Manches – Finale – Série Benelux (final)

Mini: Chronos – Manches – Finale – Série Benelux (final)

Mini Rookie: Chronos – Manches – Finale – Série Benelux (final)

Photos IAME Belgium / Pascal Verheuge

Le titre en X30 Senior pour Elie Goldstein

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Trois semaines après l’ouverture à Lonato, la WSK Open Cup va prendre fin sur le circuit d’Adria à l’est de l’Italie ces 1er, 2 et 3 octobre 2021. Il ne s’agit pas de la série la plus convoitée des organisations de la WSK Promotion, mais l’épreuve va toutefois réunir pas moins de 237 pilotes: 26 en KZ2, 40 en OK, 69 en OK-Junior et 102 en 60 Mini. Voici tous les liens pour suivre la course en live…

La présence à Adria de Lando Norris a attiré les curiosités, surtout depuis qu’il a lancé sa propre marque de châssis… Mais il ne prendra pas part à l’épreuve, place aux kartmen !

Live streaming (à partir de samedi)

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… KZ2 – OK – OK Junior – 60 Mini

Horaires

Suivez également le live sur uKart.io avec le résultat intermédiaire des manches à ce lien

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Les pilotes de monoplace restent nombreux, même quand ils arrivent en F1, à évoquer et à se rappeler leur passage en karting, surtout quand celui-ci s’est avéré fructueux. C’est le cas de Lando Norris, Champion du Monde KF en 2014 à Essay-Aunay les Bois et Champion d’Europe Junior en 2013. L’actuel pilote McLaren en F1 est également resté très proche de l’équipe RFM de Ricky Flynn, sans oublier que c’est au volant d’un ensemble de l’usine OTK (FA Kart-Vortex) que le Britannique a conquis ses plus beaux succès.

Ainsi, afin de garder un lien avec le karting et de s’impliquer à nouveau dans cette discipline, Lando Norris a décidé de lancer la marque LN Racing Kart, qui sera fabriquée par l’usine OTK. Le modèle du châssis baptisé LN “4” rappellera le numéro utilisé par Norris en F1, tandis que ses couleurs évoqueront celles de son casque. Un team de course sera bientôt présenté en vue de 2022.

Bien évidemment, Lando Norris s’est déjà installé au volant de son kart lors d’une présentation officielle qui a eu lieu mercredi 29 septembre à Lonato.

Pour mémoire, de nombreux pilotes F1 ont lancé leur marque de kart. On pense à Jarno Trulli il y a plus de 20 ans, mais sa marque a aujourd’hui disparu, tout comme celle de Lewis Hamilton (LH).

Actuellement, vous pouvez acquérir des châssis issus de l’usine Birel Art et nommés RK (Robert Kubica), Ricciardo Kart (Daniel Ricciardo, équipier de Lando Norris chez McLaren) ou CL Kart (Charles Leclerc). Après le FA Kart, qui va disparaître du catalogue de l’usine OTK, Fernando Alonso fait désormais confiance à l’usine KR (Kart Republic) pour ses châssis Alonso Kart. A qui le tour…

Lando Norris en test à Lonato avec son nouveau châssis

Dans son prochain numéro prévu prochainement en kiosque, Kart Mag a consacré un article sur le team RFM, avec l’interview du boss Ricky Flynn qui évoque bien entendu son ancien pilote, auquel Kart Mag n’a pas manqué de retracer sa belle carrière en karting. Vous découvrirez également un double poster de Lando Norris du temps du karting. A ne pas manquer…

Photos LN Racing Kart

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