ACTUALITES

oct 24 2021

IAME World Final / Adria: Triomphe pour Ricci, podium pour Bidard

La grande épreuve internationale de la IAME reste assurément un des grands événements sportifs de la saison. Sur le circuit italien d’Adria, les Français n’ont pas toujours eu la partie facile, mais plusieurs d’entre eux ont su se mettre en valeur, notamment dans les catégories X30 Master et X30 Junior.

Thomas Ricci, impérial en X30 Master !

Le X30 Master a toujours été une spécialité française, comme l’atteste le nombre de victoires Tricolores dans cette catégorie: Frédéric Blin (2012), Thierry Raccamier (2014), Gérard Cavalloni (2015), Morgan Riche (2018) et Johan Renaux (2019). Talentueux et déterminé, Thomas Ricci (Tony Kart) s’inscrit parfaitement dans cette lignée 8 Dès les chronos, Thomas a montré qu’il était bien le patron de ce peloton. Il a ensuite déroulé, dans les 4 manches, en préfinale et en finale avec le meilleur tour en course. Une sacrée domination et une victoire méritée pour le pilote du team Kart In Pro.

Ses compatriotes Maxime Bidard (Redspeed) et Eric Chapon (Alpha) n’ont pas été en reste avec de brillantes 3e et 5e places en finale. Maxime a pourtant essuyé un déclassement dans une manche pour le poids, tandis qu’Eric a réussi un véritable tour de force en revenant de sa modeste 22e place après les manches. Alexis Castellon (Redspeed) s’est classé 14e, Sébastien Hellaouet (Redspeed) 27e et David Iperti (Tony Kart) 28e. Le Belge Kevin Lemmens (Kosmic) s’est intercalé à la 2e place.

Podium X30 Master

En X30 Mini, Maël Le Marchand (Energy) visait une place dans le top-10, avant de chuter en finale et de reculer 30e, juste derrière Thomas Pradier (Kosmic). Elouan Bienaimé (CRG) s’est classé 25e dans une catégorie remportée par le Britannique Lewis Wherrell (KR) devant l’Irlandais Daniel Kelleher (KR) et le Suisse Kilian Josseron (KR).

Les KZ-I (moteurs IAME exclusivement) n’étaient qu’au nombre de 14 et c’est l’Italien Moritz Ebner (Birel ART) qui a gagné la finale face au Belge Thomas Cypers (Mach1) et au Suédois Albin Karlsson (Birel ART). Le Français Nathan Pozmentier (Birel ART) a terminé 9e.

Podium X30 Mini

Nous reviendrons très bientôt sur les catégories X30 Junior, avec le magnifique podium de Théophile Nael, et X30 Senior.

Découvrez les résultats…

X30 Master… Chronos – Manches – Préfinale – Finale

X30 Mini… Chronos – Manches – Finale B – Finale A

KZ-I… Chronos – Manches – Préfinale – Finale

Photos IAME Karting

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oct 22 2021

En Espagne, Tony Kart présente la nouvelle livrée de sa carrosserie 2022

Cet hiver, la CIK-FIA va procéder à de nouvelles homologations pour les châssis, les systèmes de freinage et les carrosseries. OTK a beaucoup travaillé ces derniers mois dans cette optique et on peut compter sur l’usine italienne pour proposer à nouveau un matériel de grande qualité pour ces prochaines saisons.

Côté décoration, Tony Kart arborera une nouvelle lignée et le team officiel de la célèbre marque de châssis a tenu à la dévoiler en exclusivité en Espagne sur le circuit de Campillos, qui accueille successivement le final de la série champions of the Future et le Championnat du Monde des catégories OK et OK-Junior.

On peut s’apercevoir que la couleur verte a repris le dessus sur le précédent kit déco où le blanc restait omniprésent. Toutefois, le style reste similaire, avec des bandes alternant les couleurs blanches, rouges et vertes.

Dès l’an prochain, le modèle de carrosserie M6 laissera donc la place à la nouvelle M10. Le carénage arrière verra l’introduction de diverses améliorations techniques, chargées notamment de se conformer aux dernières exigences du règlement de la FIA Karting. En revanche, le nassau panel M7 reste inchangé.

A noter également que dans une semaine au Championnat du Monde, les pilotes Tony Kart vont revêtir la nouvelle combinaison OMP en version 2022.

Info et photo Tony Kart

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oct 22 2021

Suivez en live la Coupe de France FFSA à Rouen-Anneville

La nouvelle formule de la Coupe de France a démarré sur le circuit d’Anneville-Ambourville cher au club Rouen 76. Pas moins de 9 catégories sont au programme (les Masters et Gentlemen roulant ensemble), représentant un effectif riche de 227 pilotes, sans compter les jeunes des Ecoles Françaises de Karting qui viendront se mêler à la fête. Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… Minime – Cadet – Nationale – Senior Cup – Master Cup – Gentleman Cup – KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman

Horaires

Retrouvez également le live sur uKart.io, avec le classement intermédiaire des manches

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oct 22 2021

Suivez en live le final de la série Champions of the Future à Campillos

Pendant que les adeptes du IAME-X30 en décousent à Adria (infos et live à ce lien), les pilotes OK et OK-Junior sont à Campillos dans le sud de l’Espagne pour disputer la 3e et dernière épreuve de la série Champions of the Future organisée par RGMMC, le promoteur de la FIA Karting. Pour tous, il s’agit de préparer au mieux le Championnat du Monde qui a lieu une semaine plus tard sur ce circuit méconnu pour la plupart des jeunes pilotes.

69 pilotes OK et 97 Juniors sont engagés ces 22, 23 et 24 octobre. Voici les liens pour tout savoir…

Live streaming (à partir de samedi matin)

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… OK – OK Junior

Horaires

Retrouvez également le live sur uKart.io et le classement intermédiaire des manches à ce lien

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oct 21 2021

Le Kart Festival à Varennes approche à grands pas…

La saison 2021 n’est pas encore finie et elle vous offre encore la possibilité de participer à quelques grandes épreuves nationales. Parmi celles-ci, le Kart Festival s’annonce comme une course à ne pas manquer, les 30 et 31 octobre prochains. Organisée sur le prestigieux circuit de Varennes sur Allier, cette compétition aura en outre lieu durant les vacances scolaires de la Toussaint.

Arthur Marcou, un des favoris en Nationale

Les plateaux en Nationale, X30 et KZ2 sont déjà bien remplis et pourraient très bientôt afficher complet. De nombreuses têtes de série ont déjà validées leur inscription. En Nationale par exemple, Maxence Bouvier, Arthur Raphanel, Baptiste Quesada, Tom Montagne, Stefano Ravoire ou Arthur Marcou sont notamment attendus.

En Senior, Malo Bolliet, Lény Réveillère, Yoan Gay-Bardiaux et Quentin Dapoigny viseront le podium, tout comme Matthéo Dauvergne, Tom Spirgel, Clovis Nougueyrede, Arthur et Victor Aegerter en Cadet. Après une brillante saison en Minime, Thomas Pradier fera ses débuts dans cette catégorie des 10-13 ans.

Le KZ2 emmené par Gabin Leuillet, les Minimes ou encore les Masters et Gentlemen (en IAME ou KZ2) compléteront le programme.

Rappelons que le Kart Festival compte pour la Stars of Karting, qui a débuté cette saison à Valence lors du Trophée Kart Mag. Quelques surprises vous seront annoncées prochainement à propos de ce Kart Festival…

Pour s’inscrire, rendez-vous sur internet à ce lien ou avec le bulletin d’engagement ici

Plus d’infos sur la page de la Stars of Karting à ce lien

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oct 21 2021

227 pilotes à Rouen-Anneville pour la “nouvelle” Coupe de France FFSA

Il s’agit d’une des nouveautés mises en place par la Fédération Française en 2021: la Coupe de France. Cette épreuve se veut être une grande fête de fin d’année, lors de laquelle l’accent n’est pas mis sur la débauche de moyens pour gagner un titre à tout prix, mais plutôt sur l’envie de se retrouver entre pilotes de sa région pour finir la saison en beauté.

Bien sûr, de nombreuses têtes de série ayant déjà brillé dans leur Championnat de Ligue respectif sont au rendez-vous, mais on trouve également beaucoup “d’amateurs éclairés” qui n’ont pas spécialement été attirés par les Championnats de France organisés sur deux meetings en 2021.

On découvrira également la première grande course pour la catégorie Cup, qui regroupe aussi bien le IAME X30 que le Rotax Max. La Cup se décline en Senior (14 ans et plus), Master (32 ans et plus) et Gentleman (45 ans et plus). A noter que toutes les catégories ont été limitées à 36 pilotes, il fallait donc se qualifier pour pouvoir s’inscrire. Au final l’effectif sera riche de 227 participants, avec que des pelotons d’au moins 30 karts (Les Masters et Gentlemen roulant ensemble en KZ2 comme en Cup).

C’est le circuit d’Anneville-Ambourville près de Rouen en Normandie qui accueillera cette Coupe de France ces vendredi 22, samedi 23 et dimanche 24 octobre. Elle se disputera selon un format spécifique, avec des essais chronométrés suivis directement de trois finales, la première partant bien sûr dans l’ordre des chronos. Puis, la grille de départ des finales 2 et 3 sera déterminée par l’ordre d’arrivée des finales précédentes. Ce format fait la part belle à la stratégie et à la régularité en raison de l’absence de tout droit à l’erreur, notamment dans la 1ère finale. Le cumul des points des trois finales (sans décompte) révélera le vainqueur et le classement de la Coupe de France dans chaque catégorie.

A noter que les jeunes des Ecoles Françaises de Karting seront également de la partie.

Rouen-Anneville

Découvrez les engagés… Minime – Cadet – Nationale – Senior Cup – Master Cup – Gentleman Cup – KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman

Horaires

Communiqué officiel

Dossier de présentation

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oct 20 2021

IAME Word Final: Live timing, streaming, engagés, horaires…

La IAME International Final est devenue “IAME World Final”, en même temps qu’elle a changé de destination. Annulée l’an passé pour cause de pandémie, elle revient du 20 au 23 octobre 2021 sur le circuit international d’Adria dans le nord-est de l’Italie. Comparé à la piste du Mans, celle d’Adria est assez physique et engendre une forte adhérence que les concurrents vont devoir appréhender.

Une fois de plus, l’effectif est éloquent: 296 participants, à savoir 100 en X30 Senior, 89 en X30 Junior, 29 en X30 Master, 64 en X30 Mini et 14 en KZ-I (uniquement moteur 125cc à boîte de vitesses de marque IAME).

Côté Français (liste ci-dessous), ils représenteront 10% du plateau qui est très international. Voici toutes les infos pour suivre la course, sachant que le live streaming sera bientôt actif et que les essais chronométrés touchent à leur fin.

Le Team France à Adria

Live streaming (dès jeudi 21 octobre)

Live timing

Résultats au fil du meeting…

Engagés… X30 Senior – X30 Junior – X30 Master – X30 Mini – KZ-I

Horaires

Vous pouvez également suivre la course sur uKart.io avec le classement intermédiaire des manches à ce lien

Une application pour Smartphone est disponible sur l’App Store ou Google Play (IWF21).

Les Français engagés:

X30 Senior: Guillaume Barbarin (OTK), Luna Cléret (Exprit), Maxime Marion (Kosmic), Quentin Antonel (Kosmic), Malo Bolliet (Redspeed), Arnaud Malizia (OTK), Matteo Salomone (Kosmic) et Charles Roussanne (OTK)

X30 Junior: Théophile Naël (KR), Karel Schultz (Tony Kart), Ethan Pharamond (Kosmic), Matis Barbe (Kosmic), Louis Comyn (Kosmic), Paul Alberto (Tony Kart), Raphaël Fournier (OTK), Andy Ratel (OTK), Clément Outran (KR), Philippe-Armand Karras (OTK) et Jean-Paul Karras (OTK)

X30 Master: Thomas Ricci (Tony Kart), Alexis Castellon (CRG), Maxime Bidard (OTK), Sébastien Hellaouet (OTK), Eric Chapon (Alpha), David Iperti (Tony Kart)

X30 Mini: Elouan Bienaimé (CRG), Thomas Pradier (Kosmic), Walter Schultz (Exprit) et Maël Le Marchand (Energy)

KZ-I: Nathan Pozmentier (Birel Art)

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oct 20 2021

Endurance: Nouveau coup d’arrêt, avant de nouvelles idées…

On sait que la crise sanitaire a fait certains dégâts en karting, on peut citer le Championnat de France d’Endurance parmi les victimes collatérales. Fin 2019, la FFSA a souhaité reprendre la promotion due ce Championnat, que KMO gérait avec succès depuis 2003, au moment même où la CIK-FIA décidait de se retirer des 24 Heures du Mans.

En 2020 comme en 2021, trois épreuves de 6 Heures étaient au programme, en plus des 24 Heures du Mans. L’an passé, les deux courses de Salbris et d’Anneville ont pu être sauvées, un classement ayant pu être réalisé avec 11 équipes en Elite, 3 en Espoir, 7 en Cadet et 8 en Minime.

Cette année, la situation ne s’est pas arrangée, bien au contraire. La saison a démarré tardivement à la fin du printemps à cause de la Covid-19, ce qui a contraint la FFSA à modifier ses calendriers. Depuis juin, les courses se sont enchaînées à un rythme soutenu, si bien que les pilotes et les teams ont dû faire des choix face à un planning surchargé.

L’annulation des 24 Heures du Mans pour la 2e année consécutive n’a rien arrangé. Dans la foulée, l’ASK Rouen 76 se rétractait pour l’organisation des 6H d’Anneville, faute d’un nombre de participants suffisant.

L’ASK Angerville souhaitait pouvoir sauver ses 6 heures prévues au mois de novembre, d’autant que cette course reste une institution dans le karting. Le “Challenge de l’Armistice” créé en 1967 s’apprêtait à fêter sa 53e édition. Mais comme l’an passé, il n’aura pas lieu. Bilan, une seule épreuve a eu lieu cette saison, à savoir les 6 Heures du Mans au début du mois de juillet. Les titres de Champion de France seront-ils décernés? Il faudra attendre les annonces de la FFSA pour savoir si les résultats du Mans se transformeront en classement définitif.

Dans tous les cas, il est impératif de trouver de nouvelles solutions pour relancer la discipline. Une réunion est prévue le 3 novembre au Mans avec les parties prenantes. Le team Malevaut Sport, qui fait partie des spécialistes de la discipline, a déjà émis l’idée de développer le format “à l’américaine”, chaque pilote utilisant son propre kart, comme c’est déjà le cas en Minime et en Cadet. L’esprit initial de l’endurance serait bafoué, mais le plaisir de rouler en équipe dans une course de longue haleine serait préservé.

Si vous avez des idées constructives, n’hésitez pas à les poster dans les commentaires ci-dessous ou à les envoyer par mail à redaction@kartmag.fr. Nous les transmettrons au groupe de travail de l’endurance. A suivre…

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oct 19 2021

15 Français engagés aux Championnats du Monde OK et Junior

Après l’annulation du déplacement brésilien à Birigui, la CIK-FIA a enregistré pas moins de 185 engagés pour le prochain Championnat du Monde qui se disputera finalement à Campillos dans le sud de l’Espagne du 27 au 31 octobre. Ils seront 109 en OK-Junior et 76 en OK. Parmi eux, 15 Français feront le déplacement, 4 en OK et 11 en OK-Junior.

Jimmy Helias (OK-Junior)

Plusieurs d’entre eux prépareront ce grand événement ce week-end à l’occasion du final de la série Champions of the Future. A noter que Thomas Quince (KR-IAME) est inscrit à cette épreuve, mais pas au Championnat du Monde.

En OK, le team VDK Racing alignera Evan Giltaire, Hugo Besson et Romain Andriolo sur des ensembles KR-IAME. Après avoir testé son nouveau Praga-IAME à la WSK Open Cup, Arthur Rogeon tentera de s’illustrer avec son nouveau team.

En OK-Junior, Arthur Dorison a décidé de rejoindre le team officiel Tony Kart, très en forme en ce moment. Il fera équipe avec Jimmy Helias, arrivé en cours d’année en OK-Junior. Pas de changement de matériel pour les autres Français, auxquels Karel Schultz (KR-IAME) viendra se greffer après s’être illustré cette saison en Nationale.

Les Français en OK

Evan Giltaire (KR-IAME)
Hugo Besson (KR-IAME)
Romain Andriolo (KR-IAME)
Arthur Rogeon (Praga-IAME)

Les Français en OK-Junior

Arthur Poulain (Kosmic-Vortex)
Enzo Deligny (Parolin-TM)
Augustin Bernier (KR-IAME)
Jules Caranta (KR-IAME)
Hugo Herrouin (Kosmic-Vortex)
Clément Outran (KR-IAME)
Arthur Dorison (Tony Kart-Vortex)
Jules Champigny Roussel (Sodi-TM)
Jimmy Helias (Tony Kart-Vortex)
Karel Schultz (KR-IAME)
Guillaume Bouzar (Parolin-TM)

Photo OTK Press

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oct 18 2021

Rok Cup Superfinal: Un mélange de nationalités en haut du podium

Face à une rude concurrence au niveau des coupes de marque, notamment face à Rotax et au X30 de la IAME, la Rok Cup tient son cap. La Superfinal organisée du 13 au 16 octobre sur le South Garda Karting de Lonato l’a encore démontré. D’abord en attirant un magnifique plateau de 311 participants et en couronnant des pilotes issus de différentes nationalités avec des vainqueurs venant de Chine, du Canada, d’Andorre, d’Italie, d’Argentine et de Pologne ! Une fois de plus, ce fut une grand fête du karting, qui a mis à l’honneur la marque Vortex, la branche moteur de l’usine OTK.

Les vainqueurs

Côté Français, on se souvient qu’Enzo Déligny s’était révélé l’an passé en terminant 2e en Junior Rok en 2020. Cette fois, après le retrait d’Edourdt Giurca (Tony Kart) qui venait de se classer 51e des chronos, Hugo Herrouin (Tony Kart) s’est certes montré rapide, mais a échoué de peu aux portes de la finale. Dommage, il avait réalisé le 13e temps des chronos, en plus d’avoir fini des manches aux 10e et 8e positions. Herrouin s’est ensuite classé 4e du Trophée Levanto (consolante).

La victoire dans cette catégorie Junior Rok est revenue au Chinois Yuanpu Cui (KR), l’un des pilotes de la filière Mercedes-AMG F1. Le Canadien Jensen Burnett (Energy) l’a emporté la classe Mini Rok, forte de 103 engagés. Les Polonais se sont adjugés deux catégories: David Liwinski (Birel Art) a gagné en Shifter Rok et Karol Czepiel (Tony Kart) en a fait de même en Senior Rok, devançant les deux Tony Kart d’Andrea Ladina et de la Tchèque Tereza Babickova.

La très disputée catégorie Junior Rok

L’Argentin Gustavo Carreira (Tony Kart) a décroché la victoire en Expert Rok devant le Tchèque Martin Hudec (Exprit) et l’Italien Tino Donadei (Evo Kart), vainqueur en Expert Rok “Plus”. A noter également le succès du pilote d’Andorre Alex Machado (Tony Kart).

Découvrez les résultats complets… Mini – Junior – Super – Senior – Shifter – Expert-Expert Plus

Photos OTK Press