Nationales

Après Muret, Varennes sur Allier et Château-Gaillard, la IAME Series France a posé ses bagages sur le magnifique circuit international de Salbris pour la 4e et dernière épreuve de la saison 2025. Les enjeux sont forcément décuplés ! Le meeting sera à suivre aux liens suivants…

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés

Horaires

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Les catégories historiques des Formules Promo et 20.000 font leur rentrée ! Les 6 et 7 septembre, ce sera la dernière occasion pour courir cette saison en Formule Promo. Celle-ci retrouve le circuit de Marcillat en Combraille qu’elle a fréquenté avec assiduité depuis son lancement officiel en 2023. Attention, la date limite d’engagement a été fixée au mardi 2 septembre (pas d’engagement sur place).

Formule Promo

Cette fin de saison pour la Formule Promo sera à coup sûr dignement fêtée avec un peloton de pilotes toujours aussi enthousiastes dans la catégorie la moins chère de France en karting de compétition ! Puisque, rappelons-le, il s’agit de vraies courses avec manches de qualification, préfinale et finale. Les infos sont à découvrir dans le communiqué Future Racing à ce lien

Concernant la Formule 20.000, elle se produira une semaine plus tard. Ce sera l’occasion de retrouver le parfum des vacances en septembre en disputant une course dans une région de rêve sur un circuit enchanteur avec les sensations d’un kart 100% glamour.

Formule 20.000

Le circuit en question n’est autre que celui du Périgord, à Teyjat, près de Nontron en Dordogne !  Si on le comparait à un circuit automobile, Nontron pourrait faire penser à Brands Hatch ou Spa-Francorchamps, pour l’environnement boisé, les montées et descentes vertigineuses. Avec les palmiers en plus, et une prégrille elle aussi en descente, un régal pour démarrer un kart 100 cm3 !

Quant à la dernière épreuve de la saison, elle ne pourra finalement pas avoir lieu dans le cadre du Grand Prix de Loudun initialement programmé en octobre, le meeting ayant été annulé pour des raisons administratives. L’ASK Laval a accepté d’ajouter à son timing la Formule 20.000 lors de sa Course Club disputée les 1er et 2 novembre sur le circuit Beausoleil-Louis Paillard.

Découvrez le communiqué Formule 20.000 à ce lien

Photos Romane Didier

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Matéo Rivals a fini son Championnat de France Junior comme il l’avait commencé: par une victoire. Avec trois succès et deux 2e places en cinq courses, le pilote du sud de la France a largement mérité de coiffer la couronne après sa 2e place en 2024 à la FFSA Academy.

A Anneville, Matéo a réalisé le grand chelem: pole position, victoires dans les deux manches, en préfinale et en finale. Le suspense s’est reporté sur la lutte pour le podium de la journée et du championnat.

Après le 2e temps de Zack Zhu aux chronos, c’est Nino Moulin qui sortait 2e à l’issue des manches de qualification devant Léonie Her, brillante 2e en manche 2. Oscar Goudchaux se replaçait 4e devant Valentin Beauvois après son 9e chrono assez éloigné de ses prétentions.

En préfinale, Moulin abandonnait, tandis que Beauvois doublait Her pour lui ravir la 2e place. A quelques longueurs, Goudchaux contrôlait les ambitions de Zhu et Saad Deresnes.

En finale, derrière un Rivals impressionnant, Goudchaux gagnait la bagarre pour la 2e place et s’assurait ainsi le titre de vice-Champion. Pas souvent chanceuse cette saison malgré une réelle compétitivité, Léonie Her n’a rien lâché pour monter pour la 1ère fois sur un podium en FFSA Academy, sur la 3e marche.

Discret jusque alors, Hugues Piquion finissait fort en 4e position après être parti 10e. Alexandre Micheneau signait son meilleur résultat de la saison en revenant 5e devant Valentin Beauvois qui se retrouve 3e du Championnat de France 2025 devant Zack Zhu qui a dû renoncer lors de cette ultime finale. Moulin est remonté de la 26e à la 11e place. Le Champion de France Mini 60 se classe 6e du général derrière Aaron Krier qui a vécu son pire week-end de l’année.

R̩sultats: Pr̩finale РFinale РChampionnat (d̩finitif)

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Mike Meynard n’en finit plus de gagner en 2025: Epreuves Kart Mag, Championnat de Ligue, NSK, IAME France… Cette fois, le jeune pilote n’a pas hésité à effectuer le déplacement depuis les Alpes pour ce trophée richement doté. Il n’a pas eu à le regretter, puisqu’il a remporté l’épreuve et il est reparti de Normandie avec la bourse de 12.000 euros à utiliser exclusivement au Championnat de France Junior FFSA Academy l’an prochain.

De g. à dr., Nothias, Meynard et Pantoli

Auteur de la pole position et vainqueur de la manche 1, il a toutefois connu deux alertes. En manche 2, il a chuté 4e derrière les excellents Jaimy Septier, Amine Pantoli et Julian Nothias. Septier prenait alors les rênes de la course après les manches et enfonçait le clou en gagnant la super manche devant Nothias, Pierre Hersent et Meynard, talonné par Ethan Bailly.

Mais dès le premier tour de la finale, Meynard récupérait le leadership et n’allait plus le quitter jusqu’au drapeau à damier. De son côté, Julian Nothias doublait Ethan Bailly, bien parti, puis Jaimy Septier. Plus rapide que le leader et auteur du meilleur tour, Nothias se lançait alors à sa poursuite, parvenant à réduire l’écart de plus d’une seconde, mais sans inverser la tendance face à l’expérimenté Meynard.

Après avoir chuté en super manche, l’incisif Amine Pantoli n’a pas amusé le terrain pour remonter de la 8e à la 3e place, emmenant dans son sillage Abel Hasanagic (+7) et Septier. Bailly arrivait un peu plus loin en 6e position devant Maxime Cambon et Gabin Léger qui se sont bien battus pour intégrer le top-8.

R̩sultat de la finale РClassements complets

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