Nationales

Vous rêvez de piloter un jour une Formule 1, qui plus est sur le circuit Paul Ricard? AGS vous en offre la possibilité pour une inscription de seulement 60 euros, incluant une session de kart de location qui peut vous ouvrir les portes de cette opportunité unique. Chez Kart Mag, nous avons pu tester le concept, l’article est à découvrir dans notre nouveau numéro (magazine n°219) actuellement disponible en kiosque ou par abonnement.

Autant vous dire que les sensations étaient tout simplement incroyables et nous souhaitons à tous de vivre un tel moment.

Le principe de l’opération est simple: vous êtes âgés de 16 ans minimum, vous allez sur le site DukartalaF1.com, vous vous inscrivez à l’opération pour la somme de 60 €, vous vous rendez-vous sur l’un des 11 circuits partenaires répartis dans toute la France, vous prenez part à une session de 10 mn en kart de location et vous tentez d’être sélectionnés pour les 1/8 de finale qui auront lieu cette fois avec des karts 2-temps, sans surcoût supplémentaire, comme pour la suite des sélections qui se dérouleront avec des F4. Briefing et coaching seront évidemment au programme pour se préparer à la monoplace.

Tous les infos sur DukartalaF1.com

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Depuis le lancement de la marque Kart Republic et des châssis KR fin 2017, le professionnel Cédric Boisroux a assuré avec succès l’importation des produits italiens pour la France, avant de prendre récemment la décision de réorienter son activité vers la gestion du circuit de Ganges-Brissac dans le sud de la France.

Photo Communiqué KR Global France / KSP Reportages

En accord avec Cédric Boisroux et le créateur emblématique de Kart Republic, Dino Chiesa, le duo Aurélien Fath / Nicolas Martins a créé l’entité KR Global France pour poursuivre cette importation, à laquelle vient s’ajouter la distribution des châssis DAP en France.

“J’ai choisi de continuer à faire confiance à de jeunes professionnels expérimentés en compétition,” a commencé Dino Chiesa. “Le marché français a toujours été très important pour moi. Aurélien Fath est un jeune homme sérieux qui gère déjà avec Nicolas Martins un team de course plein de succès (Victory Lane, ndlr).”

En seulement 6 ans d’existence, Kart Republic a été couronné 5 fois Champion du Monde et 10 fois Champion d’Europe parmi les 47 titres que la marque a obtenus. En charge de KR Global France et de la relation avec les clients, Aurélien Fath ne cache pas sa satisfaction de relever ce nouveau challenge.

“C’est une grande fierté de collaborer avec Dino Chiesa, une des personnalités les plus influentes dans le monde du karting. Il a contribué à l’ascension de nombreux pilotes et possède la confiance de nombreuses académies de Formule 1. Il a frappé un grand coup en créant Kart Republic dont les succès ne font que se multiplier à tous les niveaux. Nous possédons une relation privilégiée avec la marque KR et nous diffusons en France toute la gamme en Mini 60, Nationale, KA 100, X30, OK et KZ. Nous sommes déterminés à offrir un service de qualité pour l’ensemble des clients KR grâce à un stock important de pièces sur l’ensemble des marques du groupe KR et des envois rapides et réguliers. Un site internet complet et simple d’utilisation est en cours de développement avec une mise en ligne prévue très prochainement.”

Communiqué officiel à découvrir à ce lien

Contact: KR Global France – Aurélien Fath. 162, rue des Roses. 77170 Servon. Tél: +33 7 67 37 51 78 – contact@krglobalfrance.com

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Les adeptes du Karting Historique de Compétition auront de belles occasions de s’exprimer en 2024 sur sept circuits, dans sept départements et six ligues régionales de la FFSA. La Formule 20.000 atteint une nouvelle dimension en intégrant des séries réputées et la Formule Promo voudra confirmer sa réputation de catégorie super ludique et hyper économique.

Formule 20.000, saison 6

Pour les karts carrossés à moteurs 100 cm3 refroidis par air de 1986 à 2002, le calendrier inclura une première incursion dans la Ligue Nouvelle Aquitaine Sud, à l’invitation de son président, sur le superbe Circuit du Périgord à Nontron. Trois courses se dérouleront dans les meetings EvoKart sur des circuits où des titres CIK européens et mondiaux ont été décernés : Angerville (championnat du Monde Formule A et coupe du Monde ICA 2006, une manche du championnat du Monde U18 en 2012), Laval (neuf titres mondiaux décernés de 1984 à 1993) et Saint-Amand (championnat d’Europe ICA 1995).

• 13 et 14 avril : Nontron / Circuit du Périgord (24 Dordogne) / Atlantic Trophée Karting
• 8 et 9 juin : Angerville / Circuit International Anthoine Hubert (91 Essonne) / Challenge Minarelli
• 13 et 14 juillet : Saint-Amand-Montrond / Sports Colombiers St Amand (18 Cher) / Défi France KFS
• 19 et 20 octobre : Laval / Circuit Louis Paillard (53 Mayenne) / Challenge Minarelli

Formule Promo, saison 2

Les karts des formules de promotion 100 cm3 sans embrayage de 1989 à 2004 seront à la fête sur les circuits où ils ont déjà produit des courses passionnantes en 2023 (Soucy et Marcillat) ainsi que dans le cadre du Trophée Puma Forez à Montbrison. Le développement exponentiel de cette “jeune” catégorie est particulièrement intéressant à suivre ! Elle séduit autant les anciens que des pilotes qui y voient l’occasion de participer enfin à leur première compétition.

• 11 et 12 mai : Montbrison / Circuit de Bicêtre (42 Loire) / Trophée Loire Forez
• 8 et 9 juin : Soucy / Karting Soucy (89 Yonne) / Grand Prix de la Ville de Sens
• 21 et 22 septembre : Marcillat / Piste de Karting de Lavaud (03 Allier) / Trophée des Combrailles

Sans oublier…

• 25 février : Angerville / Circuit International Anthoine Hubert (91 Essonne) : 1er Salon Outdoor de la Formule 20.000 (Formule Promo et Formule 100% welcome): repas convivial, roulages sans compétition, tests nouveaux pneus Vega, concours de restauration, surprises…)

Contact: Agence Future Racing Commm. Email : futureracing@yahoo.fr

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Pas de changement cette année à la FFSA et à la FFSA Academy, avec le choix de n’intégrer qu’un seul pilote en équipe de France. En karting, le pôle Haut Niveau de la Fédération continue de s’exprimer à travers la promotion d’un jeune pilote issu du Championnat de France Junior Academy. Le choix de Lilian Soares s’inscrit dans la lignée des pilotes comme Elliott Vayron, Mattéo Spirgel, Macéo Capietto, Augustin Bernier, Arthur Dorison et Lisa Billard, prédécesseurs de Lilian en équipe de France et en tant que représentant au Trophée Académie FIA Karting.

Agé de 13 ans depuis le 19 novembre dernier, Lilian Soares a débuté en Championnat de Ligue en 2018 à 8 ans. En 2020, il remporte le Championnat régional Bourgogne-Franche Comté en Minime devant Aloïs Girardet et Clovis Nougueyrede. Dans le top-10 de l’épreuve du Championnat de France Minime à Saint-Amand en 2021, le pilote du club de Chalon sur Saône passe en Cadet en 2022, puis en Nationale en 2023, année où il participe simultanément au Championnat de France Junior avec la FFSA Academy.

En Nationale, il a terminé 13e de la NSK avec deux top-10 à Muret et Laval, mais a manqué sa qualification pour la finale du Championnat de France à Varennes sur Allier. En Junior, il s’est classé 6e du classement général avec notamment 1 podium à Salbris, 1 top-7 à Anneville et 1 top-6 à Salbris. Il visera le titre dans ce Championnat de France en 2024.

Quant aux trois épreuves du Trophée Académie FIA Karting, elles auront lieu cette année en France au Val d’Argenton (28 avril), en Slovaquie non loin de Bratislava (23 juin) et en Suède à Kristianstad (4 août). Adressons lui tous nos voeux de réussite.

Photos Philippe Roux et illustrations FFSA Karting et NSK

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En 2023 en Nationale avec l’équipe SG Driver’s

Notre numéro d’hiver 2023-2024 est désormais dans les boîtes aux lettres des abonnés et en kiosque. Ce nouveau magazine assure la transition entre les saisons 2023 et 2024. On y retrouve ainsi les dernières épreuves de l’année écoulée, ainsi que les classements des meilleurs pilotes dans les principales catégories fédérales, avec également le top-10 des Tricolores à l’international. Thomas Mich, boss de MGT et 3e de l’épreuve mondiale des KZ Master, est à retrouver en interview, tout comme Nicolas Martins à travers la découverte de sa structure course Victory Lane. Quant à la saison 2024, elle n’a pas été oubliée, avec la présentation des catégories. De nombreux autres sujets sont à retrouver…

Ce numéro 219 est à ne pas manquer… Vous pouvez découvrir le sommaire complet de ce nouveau magazine en cliquant sur l’image ci-dessous ou à ce lien

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