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L’interview de Romain Andriolo après sa victoire en IAME à Varennes

L’interview de Romain Andriolo après sa victoire en IAME à Varennes

Romain Andriolo est un jeune pilote de karting aussi ambitieux que déterminé. Depuis ses débuts en compétition en Minime en 2016, sa progression fut constante et convaincante. Après un passage en Cadet, sa carrière a pris une dimension internationale lors de son passage en Junior en 2019.

L interview de Romain Andriolo apres sa victoire en IAME a Varennes-1Pour cette nouvelle saison 2021, il s’est lancé un nouveau défi en s’engageant en OK, la catégorie qui révèle chaque année les futurs espoirs du sport automobile mondial. En quelques mois, Romain a incontestablement gagné en expérience et en maturité. Début septembre à Varennes sur Allier, il était de retour dans son pays pour disputer la Finale Nationale du Challenge IAME en X30 Senior, au milieu des meilleurs Français.

Impressionnant en piste, le jeune rookie de tout juste 15 ans a dominé le meeting depuis l’obtention de la pole position aux essais chronos à la finale, qu’il a remportée avec assurance et combativité. Ce succès lui permet de décrocher un des tickets très convoités pour participer à la IAME World Final qui aura lieu en Italie. De quoi voir l’avenir avec optimisme, avec le soutien de ses partenaires…

Romain, peux-tu revenir sur ce succès en Auvergne?

“Dès mes premiers tours de roue sur le circuit de Varennes sur Allier, je me suis immédiatement senti à l’aise au volant de mon châssis Kosmic. L’équipe belge VDK Racing m’a préparé un matériel super compétitif et a dépêché un de ses meilleurs techniciens sur place, tandis que les moteurs de Fabrice Frete de FF Engines se sont révélés très performants. Le karting apporte souvent une certaine frustration, car il n’est pas rare qu’un grain de sable ne vienne perturber ta course. Cette fois, tout s’est bien enchaîné. Après avoir signé la pole position, je me suis focalisé sur les départs pour garder ma position et essayer de creuser l’écart sur le peloton afin d’éviter que mes adversaires ne profitent du phénomène d’aspiration, très présent à Varennes, pour me doubler. J’ai réussi ensuite à gagner trois manches sur quatre, ce qui m’a permis de partir premier en préfinale et de m’imposer à nouveau.

L interview de Romain Andriolo apres sa victoire en IAME a Varennes-2N’as-tu pas ressenti un peu de pression avant la finale?

Non, j’étais bien dans ma tête et déterminé. Seul un pilote m’a donné du fil à retordre, il fallait opter pour une bonne stratégie, mais je suis parvenu à faire la différence. Ce fut une grande satisfaction de remporter cette Finale Nationale, qui est considérée comme un véritable Championnat de France avec ses 85 pilotes engagés et un niveau de pilotage incroyable. Pour ma première année chez les espoirs, c’est génial de confirmer avec de tels résultats. J’avais déjà réalisé une belle course à Muret, tout près de chez moi, lors d’une épreuve de la IAME Series France, en manquant de peu le podium. Cette fois, c’est la victoire qui m’attendait !

Ce résultat est également une conséquence de ton investissement en OK cette saison…

Oui, c’est certain. J’ai beaucoup appris, que ce soit avec l’équipe officielle Sodi lors de mes débuts en OK-Junior puis en OK, puis avec le team VDK Racing que j’ai rejoint à la mi-saison. Le niveau est extrêmement relevé dans cette catégorie, la bagarre est incessante sur la piste et le travail de mise au point est très poussé, car on est à la recherche du moindre centième pour rivaliser avec les meilleurs.

Parles-nous de ton avenir?

Je vais continuer à me concentrer sur ma fin de saison en karting. Ma victoire à Varennes m’a ouvert les portes de la IAME World Final qui se disputera à Adria en Italie du 14 au 17 octobre. C’est une grande fierté de faire partie des quelques Français qui auront ce privilège. Je disputerai l’Eurocup Winfield au Mans une semaine plus tôt pour préparer ce grand événement international. La saison se terminera en apothéose lors du Championnat du Monde OK. En parallèle, je compte effectuer quelques tests en F4 pour préparer l’avenir. J’ai intégré les cours du CNED (école par correspondance) dans le cadre du Pôle France Haut Niveau qui est partenaire de l’Académie de la Fédération Française du Sport Automobile. Tout cela est hyper motivant…”

L interview de Romain Andriolo apres sa victoire en IAME a Varennes-3Romain Andriolo remercie ses partenaires :

• BigMat Camozzi
• Cirano Garantie
• Distinxion
• Garrouste Béton
• Excel BTP Réunion
• Driver Xperience Muret
• FFSA Academy
• Ligue du Sport Automobile Occitanie Pyrénées
• Ligue de Karting Occitanie Pyrénées
• ASK 31
• Karting Sud
• Circuit d’Albi

Communiqué Kart Mag Organisation – Photos © Philippe Roux

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Pau Long Circuit: Bondier meilleur finisseur que Choisnet

Pau Long Circuit: Bondier meilleur finisseur que Choisnet

Ce ne sont finalement que 14 pilotes qui ont pris part à la première des deux épreuves du Championnat de France Long Circuit 2021. A Pau-Arnos, les 19 Superkarts représentaient le plateau le plus important, tandis que 8 pilotes TTI Carbone ont complété l’effectif du meeting. Le Long Circuit propose souvent un beau spectacle grâce à des pelotons compacts qui se jouent de l’aspiration. Bien sûr, ce fut moins impressionnant cette fois, mais quelques duels ont toutefois animé le meeting dans le superbe cadre du circuit béarnais.

Bondier (39) va gagner le duel face à Chosinet ()

Bondier (39) va gagner le duel face à Chosinet (6)

A commencer par le mano à mano entre Nelson Bondier et Hugo Choisnet. Ce dernier s’est offert une magnifique pole position à plus de 136 km/h de moyenne devant Alexandre Gladstein. Mais dans les trois manches comme en préfinale et en finale, Bondier en fin limier a toujours réussi à déboîter victorieusement son rival pour s’imposer. On a même relevé un écart de 6 millièmes sous le drapeau à damier en préfinale !

Au général, Bondier fait donc office de favori pour le titre avant l’épreuve de Lyon-Saint Laurent de Mure en novembre. Face aux deux Birel Art qui se sont toujours aidé mutuellement pour s’échapper, Nicolas Picot s’est retrouvé un peu seul au volant de son Tony Kart et n’a pu qu’assurer la 3e place en préfinale comme en finale.

Meilleur Gentleman le dimanche, Benoît Portmann a toutefois mis la pression à Picot en préfinale en terminant 4e dans le sillage de son adversaire, avant de chuter 6e au scratch en finale derrière David Leglise, meilleur Master et Alexandre Gladstein. A noter toutefois que c’est Jérôme Lardenais qui a pris le meilleur sur Leglise en Master en préfinale. La 2e place en Gentleman est revenue à Stéphane Vallée, 7e au scratch devant Matt Preuvost et Alban Caprin.

En TTI Carbone, trois pilotes ont assuré le spectacle: Vincent Simon, Samuele Rubino et Alain Quelennec. Simon a réalisé la pole position, mais il se faisait battre d’un souffle dans les deux manches par Rubino, sous les yeux de Quelennec. Simon prenait sa revanche en préfinale face à Rubino, mais écopait de 10 secondes de pénalité pour avoir coupé la chicane.

Il ne baissait pas les bras et finissait par triompher en finale face à Rubino et Quelennec. Plus loin, Patrice Alleyson gagnait son duel pour la 4e place face à Thierry Smargiassi, comme il l’avait déjà fait en préfinale.

Découvrez les résultats…

KZ2: ChronosPréfinale scratchPréfinale par catégorieFinale scratchFinale par catégorie

TTI Carbone: ChronosPréfinaleFinale

Photo FFSA Karting / KSP Reportages

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Long Circuit Pau Arnos: Suivez la course en live

Long Circuit Pau Arnos: Suivez la course en live

Le Championnat de France Long Circuit 2021 démarre sur le circuit de la Nouvelle-Aquitaine, pendant que le Championnat de France de Superkart prend fin ce dimanche 12 septembre, avec la catégorie TTI Carbone en renfort. Découvrez aux liens ci-dessous, les informations pour suivre l’épreuve en live timing…

Long Circuit Pau Arnos-Suivez la course en liveLive timing

Résultats au fil du meeting

Horaires

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Après le succès de Laval, la Formule 20.000 se produit à Marcillat et Val d’Argenton

Après le succès de Laval, la Formule 20.000 se produit à Marcillat et Val d’Argenton

La saison 2021 de la Formule 20.000 continue d’attirer de nombreux passionnés, comme la Coupe des As à Laval l’a encore démontré le dimanche 5 septembre dernier. Sous la conduite de son président Didier Turpin, le club local avait mis les petits plats dans les grands pour les 60 ans du circuit Laval-Beausoleil Louis Paillard: une diversité de karts de 1956 à 2021, toutes les générations de pilotes, un village d’artisans et de producteurs locaux, des voitures anciennes, la présence du Maire de Laval et de deux adjointes, une paella géante samedi soir avec un orchestre et un grandiose feu d’artifice, un panier garni pour tous les participants… et le soleil en prime !

Apres le succes de Laval la Formule 20000 se produit a Marcillat et Val d Argenton-1Sur la piste surchauffée, la Coupe des As Formule 20.000 a tenu ses promesses, avec un plateau homogène, du matériel rapide et fiable et des pilotes enthousiastes. Vainqueur à Soucy au volant d’un châssis Merlin, l’ancien champion de France KZ2 Master Emilien Grosso a récidivé avec un PCR. François Béliard et Florent Richard ont pourtant tout essayé, avant de se contenter de la deuxième et de la troisième marche. Nico Pioline, dans un style impeccable, l’a emporté en 155 kg devant Julien Romanteau et Bastien Gauven, un parfait débutant !

Deux autres épreuves vont se disputer prochainement. Tout d’abord le 19 septembre à Marcillat en Combraille, en plein centre de la France, sur le très beau circuit de Marcillat. Une semaine plus tard, la course baptisée “Génération Val d’Argenton” s’annonce sous les meilleurs auspices, sur ce fameux circuit désormais géré par l’ancien double Champion d’Europe Arnaud Sarrazin.

Précisons que les meetings de Marcillat et du Val d’Argenton regrouperont également les catégories “modernes” du Minime au KZ. La Formule 20.000 se produira ensuite à Valence le 17 octobre !

Découvrez le bulletin d’engagement (Marcillat et Val d’Argenton), le règlement de la Formule 20.000, les mesures sanitaires et le communiqué officiel F20.000 avec les infos sur les prochaines épreuves.

Illustrations Ronin Photos et Romane Didier

Arnaud Sarrazin vous attend au Val d'Argenton

Arnaud Sarrazin vous attend au Val d’Argenton

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Un plateau bien réduit à Pau-Arnos pour l’ouverture du Long Circuit

Un plateau bien réduit à Pau-Arnos pour l’ouverture du Long Circuit

Le Championnat de France Long Circuit nous a souvent offert de bien beaux spectacles, notamment sur le circuit Carole en Ile de France, voire à Lédenon en Occitanie. Hélas, il s’apprête à démarrer en 2021 avec un maigre effectif de 18 pilotes: 9 en KZ2, 3 en KZ2 Master et KZ2 Gentleman. Bien sûr, les trois catégories seront regroupées pour assurer un meilleur spectacle, tandis que le Championnat de France Superkart (3e et dernière épreuve) et le TTI Carbone viendront compléter le plateau.

Deux jours d essais pour preparer le Championnat de France a Pau-1Rappelons que Pau a accueilli 33 pilotes en 2019. Depuis, le coronavirus est passé par là. En 2020 comme en 2021, les calendriers ont subi de nombreuses modifications et sans doute aurait-il été préférable de ne prévoir qu’un seul meeting en 2021. Seulement, à la fin de l’année passée au moment d’établir les calendriers, peu d’entre nous s’imaginaient vivre à nouveau des vagues successives de Covid-19. Les organisateurs avaient pris des engagements et l’annulation n’était pas envisageable.

Outre le fait que le circuit de Pau-Arnos, par ailleurs vallonné et apprécié, est géographiquement excentré au pied des Pyrénées, les pilotes de KZ sont assez sollicités avec un Championnat de France Sprint sur 2 épreuves, une récente épreuve à Varennes, etc.

Espérons que le spectacle sera toutefois au rendez-vous et que les pilotes seront plus nombreux lors du final du Long Circuit organisé les 20 et 21 novembre à Lyon-Saint Laurent de Mure.

Découvrez les horaires, les infos Covid-19, les infos concurrents, le briefing et les engagés… KZ2 – KZ2 Master – KZ2 Gentleman

Communiqués FFSA aux liens ci-après: Long CircuitSuperkart

Infos TTI Carbone

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Pave-Fev-2020-2G-Racing-EOSPAVE PKI-Aout-2018

IAME Varennes: D’intenses duels et de beaux vainqueurs !

IAME Varennes: D’intenses duels et de beaux vainqueurs !

Réaliser la pole position, sortir leader des manches de qualification et remporter la préfinale vous mettent forcément en position de force avant d’affronter la finale. Mais à Varennes, avec le phénomène d’aspiration, tout peut très vite changer. Pour Romain Andriolo (Kosmic), le conte de fées a duré jusqu’au bout grâce au talent du jeune pilote et à sa parfaite gestion de l’épreuve. Dimanche 5 septembre, Romain a ainsi remporté fort logiquement cette Finale Nationale IAME en X30 Senior sur le circuit de Varennes sur Allier.

Magnifique prestation de Romain Andriolo, vainqueur en X30 Senior

Magnifique prestation de Romain Andriolo, vainqueur en X30 Senior

Dans la course décisive, Aurélien Marion (KR) s’est révélé être un adversaire redoutable. Aurélien a même réussi à prendre la tête, avant d’assurer la 2e place devant Sacha Maguet (Birel Art), toujours redoutable un volant en mains, que ce soit en kart ou en auto.

Les écarts se sont créés derrière, ce qui n’a pas empêché le peloton de chasse de s’en donner à coeur joie pour le gain de la 4e place. Mattéo Salomone (Kosmic) a finalement devancé d’extrême justesse Jolan Raccamier (Kosmic), Vincent Fraisse (DR), de retour aux affaires, et Andy Ratel (Redspeed).

Vus aux avant-postes dans les manches, Malo Bolliet (Redspeed), Louis Pelet (Exprit), Enzo Peugeot (Kosmic), Guillaume Barbarin (Exprit) et Renaud Gasperment-Braye (FA Kart) n’ont pas pu jouer le rôle qu’ils espéraient en finale.

Podium Minime

Podium Minime

Souvent placé aux avant-postes en Minime, Walter Schultz (Exprit) a cette fois confirmé par une magnifique victoire à Varennes sur Allier. Mais qu’elle fut difficile à aller chercher sur ce tracé auvergnat où les dépassements sont incessants ! Schultz a dû lutter jusqu’au bout face à Théo Battisti (Formula K), qui ne s’est incliné que de moins d’un dixième. Stan Fagot (aExprit) fut lui aussi un adversaire redoutable. 3e sous le damier, il a été rétrogradé 4e pour être sorti trop tôt (deux roues) de son couloir.

Loïs Girardet (Sodi) a également démontré ses progrès en luttant pour le podium, avant d’être lui-aussi pénalisé pour le départ. Il se contentait de la 5e position. Parti 12e après son abandon en préfinale, Sacha Avril (Tony Kart) a été récompensé de ses efforts par le gain de la 3e place.

Arrivée très serrée en X30 Junior à l'avantage de Walter Schultz

Arrivée très serrée en X30 Junior à l’avantage de Karel Schultz

Une heure plus tôt, la famille Schultz avait déjà vibré en X30 Junior grâce à Karel Schultz (Tony Kart) qui est sorti d’une magnifique passe d’armes avec Kimi Durosne (Redspeed) en X30 Junior. Sur la ligne d’arrivée, l’écart n’était que de 99 millièmes ! Un autre grand duel a eu lieu entre Ethan Pharamond (Kosmic) et Adrien Closmenil (Redspeed), qui s’est terminé à l’avantage d’Ethan pour 2 petits dixièmes. Après une entame de meeting difficile, Enzo Predom (Kosmic) a complété le top-5 au détriment d’Adam Rahali (Kosmic), plutôt en vue à Varennes.

En X30 Master-Gentleman, la hiérarchie a mis du temps à se stabiliser dans la foulée de la pole position décrochée par le revenant et talentueux Jeoffrey Rouchy (Tony Kart). Maxime Bidard (Redspeed) passait à l’action durant les manches, tout en étant sous la pression du meilleur des Gentlemen, Matthieu Bourdon (Redspeed). Après une lutte de tous les instants en préfinale, le classement était un peu bousculé à cause des pénalités pour spoiler infligée à Bidard, vainqueur sous le damier, Delcurou et Schaefer.

Maxime Bidard, 1er en X30 Master

Maxime Bidard, 1er en X30 Master

Vincent Arnould (Exprt) récupérait la 1ère place in extremis devant Julien Soulié (KR), un habitué de ce circuit de Varennes, Bourdon, Romain Mangé (Tony Kart), Nicolas Pizzardo (FA Kart) et David Chenillot (Redspeed), tous terminant dans un mouchoir.

En finale, Bidard faisait le forcing pour revenir aux avant-postes et se retrouvait dans les derniers tours au coude à coude avec plusieurs pilotes. Il finissait par gagner le sprint final face à Soulié, Anthony Delcurou (KR, +7 places), Mangé et Arnould. moins de 8 dixièmes séparaient ces 5 pilotes, Rouchy ayant dû renoncer dans le dernier tour. Derrière Pizzardo et Arnaud Schaefer (Tony Kart), Chenillot s’imposait en Gentleman après l’abandon de Bourdon. Eric Delavier (Tony Kart) et Frédéric Piroux (Alpha) complétait le top-3 de la catégorie.

Victoire de David Chenillot en Gentleman

Victoire de David Chenillot en Gentleman

Les pilotes de KZ2 aiment le circuit de Varennes sur Allier et ils n’étaient pas moins de 30 pilotes au départ. Romain Bonnetto (Birel Art) créait la surprise en signant la pole position malgré son inexpérience de la catégorie. Pierre Loubère (Birel Art) et Yohan Soguel (Oberon) reprenait la main dans les manches. Paul Loussier (Sodi) gagnait avec brio la bagarre de la préfinale face à Loubère, Soguel et Jérémy Potain (Birel Art), pendant que Gabin Leuillet (Birel Art) se replaçait après avoir chuté dans une manche.

Leuillet ne s’arrêtait pas en si bon chemin et doublait tous les candidats à la victoire. Il contrôlait Louissier et s’imposait. Sohuel s’isolait en 3e position et grimpait sur la 3e marche du podium au détriment de Loubère, Potain arrivant un peu plus loin avec Bastien Gassin (CRG) plusieurs longueurs derrière lui.

Chez les “plus anciens”, le Gentleman Brice De Gaye (Alpha) a su garder derrière lui Emmanuel Ducrot (Sodi) et Sébastien Leder (Sodi).

Podium KZ2 Master-Gentleman

Podium KZ2 Master-Gentleman

Découvrez les résultats complets…

X30 Senior: ChronosManchesPréfinale BPréfinale AFinale CFinale BFinale A

X30 Junior: ChronosManchesPréfinaleFinale

X30 Master-Gentleman: ChronosManchesPréfinaleFinale

KZ2: ChronosManchesPréfinaleFinale

Minime: ChronosManchesPréfinaleFinale

Photos IAME France / Agence LGP

Victoire de Gabin Leuillet en KZ2

Victoire de Gabin Leuillet en KZ2

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Trophée Kart Mag 2021 à Valence: Les résultats

Minime: ChronosManchesPréfinaleFinale

Cadet: ChronosManchesPréfinaleFinale

Nationale: ChronosManchesPréfinaleFinale

Senior: ChronosManchesPréfinaleFinale B – Finale A

Master-Gentleman: ChronosManchesPréfinaleFinale

KZ2: ChronosManchesPréfinaleFinale

Suivez la Finale Nationale IAME 2021 à Varennes sur Allier

Suivez la Finale Nationale IAME 2021 à Varennes sur Allier

Après une série IAME France qui s’est étalée sur trois épreuves, place ce week-end des 3-4-5 septembre 2021 à la Finale Nationale IAME pour 6 catégories: X30 Senior (85 engagés), X30 Junior (11), X30 Master (13), X30 Gentleman (20), Minime (15) et KZ2 (32). Elle a lieu en Auvergne sur le circuit Jean Brun à Varennes sur Allier (03, Allier). Voici les infos pour suivre l’épreuve…

Suivez la Finale Nationale IAME 2021 a Varennes sur Allier-1Live timing

Résultats au fil du meeting…

Engagés: X30 SeniorX30 JuniorX30 Master-GentlemanMinimeKZ2

Horaires: SamediDimanche

Suivez également l’épreuve sur uKart.io et le classement intermédiaire des manches à ce lien

Les Gentlemen en pleine concentration...

Les Gentlemen en pleine concentration…

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La Formule 20.000 prend la direction de Laval pour la Coupe des As

La Formule 20.000 prend la direction de Laval pour la Coupe des As

Après les épreuves de Saint Pierre sur Dives en juillet et Soucy début août, la Formule 20.000 va se produire à Laval le 5 septembre dans le cadre de la Coupe des As. Ces trois épreuves sont organisées conjointement avec le Trophée de France Histori’Kart. En Mayenne, on peut s’attendre à un rendez-vous de haute tenue, car il s’agira de célébrer dignement les 60 ans du circuit de Laval-Beausoleil Louis Paillard. Le site, qui a accueilli des championnats du Monde en 1988, 1990 et 1993, a subi une cure de jouvence en 2020.

La Formule 20000 prend la direction de Laval pour la Coupe des AsComme souvent avec la F20.000, le meeting sera accompagné d’un repas le samedi soir au prix de 20 €, à réserver en même temps que l’engagement. Les essais libres du samedi sont compris avec l’engagement. Il est possible de rouler dès le vendredi (droit de piste: 35 € la journée). Possibilité également de réserver un stand et de s’installer dans le camping dès le mercredi au tarif de 15 € la nuit. Contact organisation (camping et réservation stand): Monique Haynaut, secrétariat du circuit au 02.43.49.15.95. Email: contact@karting-laval.fr

Retrouvez les horaires prévisionnels et le bulletin d’engagement

Trois autres épreuves sont programmées après Laval…

18/19 septembre: Trophée des Combrailles à Marcillat (Auvergne), Course Club
25/26 septembre: Génération Val d’Argenton (Nouvelle Aquitaine Nord), Course Club
16/17 octobre: Trophée de Ligue à l’Arena 45 de Valence (Rhône-Alpes), Trophée de Ligue

Découvrez le communiqué officiel Formule 20.000 à ce lien

Photo Romane Didier

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Junior Academy / St Amand: Au tour de Paul Alberto

Junior Academy / St Amand: Au tour de Paul Alberto

La suprématie affichée par Augustin Bernier depuis le début de saison (3 courses, 3 victoires) a fini par être contestée par Paul Alberto le 22 août dernier sur le circuit de Saint Amand. Le pilote du sud de la France permet ainsi de garder le suspense entier pour l’attribution du titre de Champion de France Junior FFSA Academy, qui se jouera le 10 octobre à Aunay les Bois.

Alberto, ici encadré par Herrouin (à g.) et Rousseau

Alberto, ici encadré par Herrouin (à g.) et Rousseau

Dans le Berry, la hiérarchie a été bouleversée dès les chronos avec la pole position réalisée par Corentin Rousseau devant Enzo Perrot Thommerot et le Franco-Suédois Rafaël Theveny. Après un beau duel avec Arthur Dorison et malgré le retour d’Augustin Bernier, Paul Alberto remportait la première manche, avant d’être rétrogradé en 7e position suite à une pénalité pour spoiler. A noter que les 6 premiers ont fini groupés en 1 seconde et demie.

Alberto prenait sa revanche dans la 2e manche et allait confirmer son brio à St Amand en remportant la préfinale. Parti 4e, il était déjà en tête au premier tour. Bernier assurait la 2e place, pendant que Hugo Herrouin se replaçait en 3e position devant Theveny, le plus rapide en piste. Arrivé 3e, Dorison chutait 5e en raison d’une pénalité pour spoiler.

En finale, on retrouvait un Alberto dominateur et vainqueur. Herrouin n’a pourtant pas amusé le terrain en 2e position, sans pouvoir inverser la tendance. Corentin Rousseau et Tom Montagne ont remonté de concert vers les avant-postes, la dernière marche du podium revenant à Corentin pour quelques dixièmes. La course fut plus difficile pour Bernier, moins performant qu’à l’accoutumée. Le leader du Championnat s’est contenté de la 6e place derrière Dorison.

Alberto devance ici Dorison

Alberto devance ici Dorison

Lény Réveillère concluait son meeting par une grosse remontée de la 15e à la 7e place. Edouardt Giurca, Antoine Mahler et Clément Loeul ont complété le top-10. Theveny a dû renoncer, tout comme Perrot Thommerot, peu en veine le dimanche.

Découvrez les résultats… ChronosManchesPréfinaleFinale

Classement provisoire du Championnat: 1 Augustin Bernier 185 pts, 2 Paul Alberto 172 pts, 3 Hugo Herrouin 131 pts, 4 Tom Montagne 116 pts, 5 Corentin Rousseau 99 pts, etc.

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