Internationales

L’actualité s’est enchaînée à grande vitesse ces dernières semaines et Kartmag.fr n’avait pas encore évoqué la deuxième des quatre épreuves de la IAME Euro Series, qui s’est disputée en Belgique sur le Karting des Fagnes de Mariembourg du 6 au 8 mai. Une fois de plus, plusieurs Français se sont illustrés… Caranta et Outran en X30 Junior, Poulain et le malheureux Giltaire en X30 Senior.

Arthur Poulain et son team manager, Nico Martins (photo Fotocar 13)

Evan Giltaire (KR) a d’abord réalisé la pole position juste devant son compatriote Arthur Poulain (Redspeed). Hélas, il était victime d’un accrochage dans une manche et chutait 12e au cumul, pendant que Poulain se maintenait 5e. C’est l’Israélien Ariel Elkin (TB Kart) qui prenait la tête le samedi soir. Poulain gagnait sa super manche, avant de se faire enfermer au départ. 6e au premier tour, le pilote du team Victory Lane revenait avec brio en 3e position.

Malgré une lointaine place de grille (17e), Elie Goldstein (Tony Kart) signait l’exploit en revenant gagner la finale face à Elkin. Une crevaison entraînait l’abandon de Giltaire, décidément en manque de réussite à Mariembourg.

Tous deux pénalisés pour le spoiler, Andy Ratel (KR) et Benjamin Hovelacque (Redspeed) se classaient 21e et 22e juste devant Ilyes pruvost (Respeed). Parti en queue de peloton, Hugo Besson (KR) revenait 30e.

Victoire d’Elie Goldstein en X30 Senior

En X30 Junior, Jules Caranta (Exprit) est parvenu à prendre le meilleur sur le poleman Belge Thibaut Ramaekers (KR) à l’issue des manches de qualification. L’un comme l’autre remportaient leur super manche. En finale, le Néerlandais Sacha Van’t Pad Bosch venait s’inviter à ce duel. Après un magnifique duel, Ramaekers avait le dernier mot devant Caranta et Van’t Pad Bosch.

Clément Outran (KR) a encore impressionné par sa vitesse de pointe. Vainqueur de deux manches, le pilote du team VDK Racing chutait une fois et reculait 13e avant la finale, où il remontait énergiquement en 4e position devant deux pilotes aux couleurs Victory Lane: le Britannique Cathal Clark et le Portugais Noah Monteiro, tous deux sur Redspeed.

Le Suédo-Français Rafael Theveny revenait de la 20e à la 10e place, pendant que Pacôme Weisenburger (Redspeed) prenait hélas la direction inverse, chutant de la 10e à la 28e position. 13e après les manches, Elouan Bienaime (KR) a ensuite manqué de réussite, tout comme Hugo Martiniello (Exprit). Bravo à Sacha Avril (Tony Kart) pour sa qualification en finale.

Arthur Poulain, 3e en X30 Junior (Photo Jason Vian)

En X30 Mini, le Suisse Dan Allemann (Parolin) a effectué un magnifique début de course et prenait la tête dès le 3e tour, avant de rester jusqu’au bout à la pression de redoutables britanniques comme Jenson Graham (KR), Henry Domain (KR), Jesse Phillips (KR) et Antoni Witkowski (KR). Maël Le Marchand (Energy) a décroché la meilleure performance française en 18e position. Il était pourtant parti 13e après une belle super manche bouclée en 8e position.

Découvrez les résultats…

X30 Junior: Chronos – Manches – Après Super Manches – Finale – Série (provisoire)

X30 Senior: Chronos – Manches  – Après Super Manches – Consolante – Finale – Série (provisoire)

X30 Mini: Chronos – Manches – Après Super Manches – Finale – Série (provisoire)

Photos RGMMC / TheRaceBox

Jules Caranta, 2e en X30 Junior

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Le Suisse Dan Allemann, vainqueur en X30 Mini

Dans la famille Allemann, après Cyndie puis Ken (ici à g.), voici Dan !

Thibaut Ramaekers, 1er en X30 Junior

Clément Outran, 4e en X30 Junior

12 pilotes Tricolores ont participé à la première des deux épreuves du Championnat d’Europe KZ2 à Genk en Belgique du 13 au 15 mai. Sept d’entre eux n’ont malheureusement pas participé à la finale. Ce ne fut pas facile pour ceux qui se sont retrouvés assez loin aux essais chronos, comme Jérémy Potain (Birel ART-TM), Florian Quibel (Birel ART-TM) et Antoine Barbaroux (Sodi-TM).

De g. à dr., Jordon Lennox-Lamb, David Trefilov, Tom Leuillet et Kris Haanen

Certains peuvent nourrir quelques regrets après avoir manqué plusieurs manches, comme Arthur Lehouck (Sodi-TM), brillant 17e aux chronos sur 89 inscrits. Celian Gallasin (Sodi-TM) était encore “qualifiable” après les manches, mais chutait en super manche. Corentin Rousseau (Sodi-TM) et Paul Loussier (Sodi-TM) ont connu trop d’incidents pour rentrer dans les 36 premiers.

En revanche, coup de chapeau au jeune Matteo Spirgel (Sodi-TM), 22e sur la grille de la finale pour sa première épreuve FIA Karting en KZ2. Dommage qu’un accrochage l’ait contraint d’entrée à l’abandon en finale. Revenu respectivement 16e et 17e, Jean Nomblot (Sodi-TM) et Arthur Carbonnel (Sodi-TM) ont manqué d’un peu de performance pour jouer le top-10 à la régulière. CPB Sport aurait pu compter sur Thomas Imbourg (Sodi-TM), vainqueur d’une manche et brillant 5e au cumul le samedi soir.

Hélas, il chutait en super manche et se retrouvait 12e sur la grille de départ de la finale, avant de couper l’arrivée en 11e position.

Sur le podium, Tom Leuillet (Birel ART-TM) a toutefois fait résonner la marseillaise dans l’enceinte de la “Home of Champions”. Tom a régné en patron à Genk, laissant juste quelques miettes à l’un de ses plus dangereux adversaires du meeting, l’Allemand David Trefilov (Maranello-TM), à savoir la pole position pour 14 millièmes et la super manche, où une 2e place suffisait au pilote du team Charles Leclerc by Lennox Racing pour partir en pole position de la finale. Sa domination dans cette finale lui permet d’engranger 35 points au championnat, contre 29 à Trefilov, 2e de la finale.

Thomas Imbourg

Derrière, le Néerlandais Kris Haanen (KR-TM) a réussi à gagner 5 places dans le premier tour depuis sa 10e place de grille. Il remontait encore et complétait le podium que convoitait l’excellent et surprenant estonien Markus Kajak (Tony Kart-TM), aux avant-postes durant tout le meeting. Le pilote OK Arvid Lindblad (KR-TM) s’est montré très rapide pour sa première en FIA Karting en KZ2. Il termine finalement 5e devant Danilo Albanese (KR-IAME). Si le Suisse Jean Luyet (Tony Kart-Vortex) a gagné 8 places en finale pour revenir 9e, son frère Jean a dû abandonner alors qu’il partait 8e.

Découvrez les résultats…

KZ2: Chronos – Manches – Super Manche 1 – Super Manche 2 – Après Super Manche – Finale – Championnat (provisoire)

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Les catégories OK et OK-Junior reprennent du service ces 20, 21 et 22 mai avec la 3e des quatre épreuves de la Champions of the Future Euro Series. Près de 150 pilotes sont au rendez-vous à Kristianstad en Suède avec plusieurs Scandinaves venus renforcer l’effectif. Après son podium à Zuera en Espagne, le Français Enzo Deligny (Parolin-TM) tentera de confirmer en OK, une catégorie emmenée par le Britannique Joe Turney (Tony Kart-Vortex).

En OK-Junior, le Britannique Nathan Tye (Sodi-TM) mène actuellement les débats après les deux meetings portugais (Portimao) et espagnol. Tous chercheront à préparer dans les meilleures conditions l’avant-dernière épreuve du Championnat d’Europe qui aura justement lieu sur le circuit suédois.

Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live streaming… Samedi – Dimanche

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés… OK – OK Junior

Horaires

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Emilien Denner continue d’impressionner. Il ne lui avait fallu que deux saisons et demie pour remporter l’International Supercup 2019, la grande épreuve mondiale du KZ2, alors qu’il ne s’intéressait même pas au kart trois ans plus tôt lorsqu’il brillait… en basket ! S’il n’a pas pu concrétiser son objectif de percer en monoplace en 2020 à cause de la pandémie de coronavirus, il a vite rebondi et a trouvé un baquet en KZ.

Joie légitime dans le clan Denner-Sodi-CPB

Deux courses plus tard dans cette catégorie, au milieu des ténors du karting, il passe tout près de la victoire en ouverture du Championnat d’Europe, devancé de justesse par Riccardo Longhi. L’Alsacien finira 4e du général.

12 mois ont passé et cette fois personne n’a pu empêcher Emilien Denner (Sodi-TM) de remporter cette première épreuve du Championnat d’Europe FIA Karting de KZ à Genk. En Belgique, Emilien n’aura laissé que la super manche à l’Italien Paolo Ippolito (KR-IAME). Mais le Français n’avait pas besoin de prendre de risque. Après la pole position et trois magistrales victoires dans les manches, il était assuré de partir premier de la finale en terminant dans le top-6.

Durant les quatre premiers tours de la finale, Ippolito a réussi à maintenir un faible écart sur le leader pour le mettre sous pression, puis Denner ‘est envolé vers le succès en faisant passer l’écart de deux dixièmes à 3 secondes et 4 dixièmes ! L’Italien Ippolito n’a pu que rendre les armes. Derrière, son compatriote Matteo Vigano (Birel ART-TM) s’était fait surprendre par le Néerlandais Jorrit Pex (KR-TM) en début de course, avant de retrouver sa 3e place initiale.

Bien parti également, Pedro Hiltbrand (Birel Art-TM) était un peu juste pour aller chercher le podium et a fini par se satisfaire de la 5e place devant Lorenzo Travisanutto (Parolin-TM), finalement plus rapide en finale que son équipier Francesco Celenta alors que ce ne fut pas le cas aux chronos et dans les premières manches.

Contraint de partir seulement 10e en raison d’un accrochage dans une manche, le Néerlandais Senna Van Walstijn a placé le deuxième Sodi-TM en 7e position. Derrière Stan Pex (KR-TM), Adrien Renaudin (Tony Kart-Vortex) a complété le top-10. Il a cherché tout le week-end un bon petit dixième qui lui aurait permis de se battre pour le top-5.

Top-10 pour Adrien Renaudin

Déçu de n’avoir pas pu exploiter pleinement le potentiel de sa machine au milieu du trafic de la séance de qualification, Jérémy Iglesias (CRG-TM) a également chuté dans une manche sur accrochage. Dommage, il était très rapide lors de la finale qu’il a terminée en 11e position.

Dans ce contexte incontestablement relevé, Gabin Leuillet (Birel Art-TM) et Yohan Soguel (Oberon-TM) ont pris les 21e et 22e places. Louis Bonsaudo (Intrepid-TM) a conclu cette première expérience en KZ en 30e position.

Grosse déception pour Simo Puhakka (Tony Kart-Vortex), 5e aux chronos, revenu 2e dans la première manche dans le sillage de Denner avec le meilleur tour en course, il se faisait harponner dans une manche, avant de vivre d’autres incidents dus à cette descente dans la hiérarchie. A noter aussi les débuts encourageants en KZ du jeune et rapide Tuukka Taponen (Tony Kart-Vortex). L’expérience de la catégorie lui a évidemment manqué.

Au Championnat, Denner possède 35 points (le maximum possible sur une épreuve) contre 29 à Ippolito et 24 à Vigano. Dénouement attendu le 19 juin à Cremona en Italie.

Découvrez les résultats…

Chronos – Manches – Super Manche – Après Super Manche – Finale – Championnat (provisoire)

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Finale du Championnat d’Europe OK-Junior à Zuera le 1er mai: Arthur Dorison et Guillaume Bouzar sont en première ligne, respectivement sous les couleurs de l’équipe officielle Tony Kart et celles du team Koski Motorsport. Deux semaines plus tard à Genk, ces deux jeunes espoirs de talent se retrouvent à nouveau sur la première ligne, dans le même ordre, mais cette fois à l’occasion de l’ouverture du Trophée Académie FIA Karting le 15 mai. Si Guillaume évolue actuellement sous la bannière luxembourgeoise, les deux pilotes ont été formés en France, un pays qui reste un magnifique vivier de talents.

Le Normand Arthur Dorison a mis le feu à la finale du Trophée Académie !

En Belgique, 53 nations étaient engagés, chaque pilote représentant sa fédération. Tous au volant d’ensemble Exprit-Vortex-LeCont tirés au sort, ils ont souvent évolué dans des temps très serrés, à l’image des 8 dixièmes qui séparaient le poleman Guillaume Bouzar du 45e. La francophonie était d’ailleurs à l’honneur, avec le Belge Thibaut Ramaekers auteur du 2e temps. Si Arthur Dorison s’est satisfait du 5e temps à moins d’un dixième du poleman, il montait en puissance dans les manches.

3e dans la première, il démontrait sa combativité en doublant Bouzar dans le dernier tour de la 2e manche pour s’imposer. La pole position de la finale se jouait dans l’ultime manche du dimanche matin, qui voyait un nouveau leadership de Dorison, mais cette fois dès le début de course.

Très rapide en finale, Dorison ne commettait pas d’erreurs et menait de bout en bout pour s’imposer avec une belle maîtrise. Surpris par le le Philippin William John Riley Go dès le premier tour, Bouzar ne parvenait pas à inverser la tendance et montait sur la 3e marche du podium. Dorison totalise 35 points au Championnat, Go 28 et Bouzar 25.

Joie légitime dans le clan français

Déception en revanche pour Ramaekers. Disqualifié d’une manche, il a du s’élancer 19e en finale, avant de remonter 10e. Une pénalité pour spoiler le repoussait en 18e position.

C’est un pilote de Bahreïn, Luca Houghton, qui a pris la 4e place devant le Slovène Aleksandar Bogunovic et l’espoir Tchèque Jindrich Pesl.

Le Finlandais Joel Pohjola était revenu 4e avec le meilleur tour en course, avant d’écoper d’une pénalité par les commissaires sportifs.

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Finale – Trophée (provisoire)

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Les catégories KZ et KZ2, ainsi que le Trophée Académie rentrent en piste ces 13, 14 et 15 mai 2022 pour l’ouverture européenne sur le circuit de Genk en Belgique. 176 pilotes sont sur place: 33 en KZ, 89 en KZ2 et 54 en Academy. Les essais libres ont commencé sous une météo clémente et le beau temps devrait se poursuivre durant le week-end. Voici les liens pour suivre l’épreuve…

Live streaming samedi

Live streaming dimanche

Live timing

Résultats au fil du meeting… KZ – KZ2 – Academy

Engagés (vérifiés)… KZ – KZ2 – Academy

Horaires

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Après Zuera en Espagne, la série européenne de la coupe de marque X30 organisée par RGMMC visite le Karting des Fagnes de Mariembourg ces 5-6-7-8 mai 2022. Plusieurs Français s’étaient montrés compétitifs lors de la première épreuve, tels Clément Outran et Hugo Martiniello en X30 Junior, ainsi que Evan Giltaire et Arthur Poulain en X30 Senior. Ils espèrent bien sûr confirmer, pendant que d’autres Tricolores engagés en Belgique ont l’ambition de briller.

Voici les liens pour tout savoir…

Live streaming (à partir de samedi)

Live timing

Résultats au fil du meeting

Engagés (181 pilotes)… X30 Senior (89) – X30 Junior (47) – X30 Mini (45)

Horaires

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Jeune retraité de la Formule 1, Kimi Raikkonen a désormais plus de temps pour s’occuper de ses enfants et c’est avec plaisir qu’il les accompagne sur les circuits de karting. On sait que son fils Robin pratique le kart depuis déjà plusieurs années. Agé de 5 ans et demi, il se rapproche d’éventuels débuts en compétition si tel sera le choix de ses parents.

Rianna Raikkonen et son papa

En attendant, sa fille Rianna a également eu le loisir de découvrir ce sport, alors qu’elle s’apprête à fêter ses 5 ans. A suivre…

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Un beau CRG pour Robin

Robin essaye de semer son père !

Kimi mécanicien !

Ancien Champion de France Minime, ex vainqueur de l’Open Kart Mag et actuel leader du Championnat de France Junior, Arthur Dorison (Tony Kart-Vortex) a été l’un des héros de la 2e épreuve du Championnat d’Europe FIA Karting. Sur le circuit international de Zuera en Espagne, il s’est permis de sortir leader des manches de qualification.

De g. à dr., Tarnvanichkul, Tye et Dorison

Dans sa super-manche, il préférait ne pas résister au Britannique Nathan Tye (Sodi-TM) pour assurer sa place en pole position pour la finale. On retrouvait d’ailleurs une première ligne 100% francophone avec Guillaume Bouzar (Tony Kart-Vortex). Le Luxembourgeois du team Koski Motorsport avait quant à lui frappé un grand coup le vendredi en décrochant la pole absolu des chronos, avant de confirmer dans les manches. La solidité de ces deux jeunes pilotes aux avant-postes a impressionné.

En finale, Bouzar a fait les frais de la difficulté à partir à l’extérieur et a perdu des places dès le départ. Gêné par un léger manque de grip, Dorison ne pouvait empêcher Tye de remporter une magnifique victoire pour Sodikart, qui tournait autour de ce succès en OK-Junior depuis quelques courses. En bagarre avec son équipier Enzo Tarnvanichkul, il finissait par monter sur la 3e marche du pdoium derrière le Thaïlandais. Un magnifique résultat dans tous les cas.

Guillaume Bouzar (à droite) n’a pas pu profiter pleinement de sa 1ère ligne

7e sous le damier, Bouzar se classait finalement 13e après une pénalité pour spoiler. Désormais intégré à l’équipe KR Motorsport après un rapide passage chez Forza Racing, Maxens Verbrugge (KR-IAME) a réalisé un brillant parcours jusqu’à la finale. 8e sur la grille, il tombait hélas dans l’accrochage du départ.

Auteur de magnifiques manches, dont une victoire, en dépit d’une place sur la 4e ligne, Jules Caranta (Energy-TM) n’était que 14e après le premier tour, mais s’est montré très combatif pour revenir 5e derrière René Lammers (Parolin-TM). Mal qualifié aux chronos, Jimmy Helias (Tony Kart-Vortex) n’a pas baissé les bras. Il a d’abord gagné sa place en finale après un sans-faute, avant de passer de la 30e à la 17e place en finale. Le meeting fut bien plus difficile pour Thomas Quincé (Tony Kart-Vortex), tandis qu’Andy Consani (Sodi-TM) a perdu toutes ses chances de participer à la finale en raison d’un abandon en super-manche.

Victoire de Nathan Tye

A noter que le Russe Dmitry Matveev (Tony Kart-Vortex), vainqueur à Portimao, a connu des hauts et des bas. Son compatriote Anatholy Khavalkin (Parolin-TM), qui avait terminé 2e au Portugal, n’a pas pu se rendre à Zuera en raison de problèmes administratifs. Nathan Tye et Sodikart ont donc pris le leadership au Championnat d’Europe !

Découvrez les résultats…

Chronos – Après Super Manches – Finale – Championnat (provisoire)

Photos Joël Gaboriaud

Arthur Dorison en bagarre pour la 2e position

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Jules Caranta

Jimmy Helias

Maxens Verbrugge

Andy Consani

Thomas Quincé