Internationales

Arrivé en leader du Championnat d’Europe KZ2 après sa victoire à Genk en mai, Tom Leuillet (Birel ART-TM) a fait plus que confirmer en dominant la finale à Cremona. Dans des conditions difficiles (chaleur ambiante, grip élevé, important dépôts de gommes…), le Français a été couronné avec panache ce dimanche 19 juin 2022.

Tom Leuillet, Champion d’Europe !

La finale KZ2 a été marquée par un triplé des ensembles Birel ART-TM, avec les deux places suivantes obtenues par les Italiens Cristian Bertuca et Alessio Piccini, mais aussi par la brillante 4e place du Français Thomas Imbourg (Sodi-TM) qui accède à la 5e place du Championnat.

En KZ, le team Sodikart a signé une 2e victoire consécutive grâce à Senna Val Walstijn. Hélas pour le clan français, son équipier Emilien Denner a vécu un week-end à oublier, alors qu’il était arrivé en leader du Championnat suite à son succès en Belgique. A nouveau 2e, comme à Genk, Paolo Ippolito est le nouveau Champion d’Europe de la catégorie reine. Au milieu des TM et Vortex, l’Italien fait donc triompher son ensemble KR-IAME ! 3e, Matteo Vigano (Birel ART-TM) monte sur la 2e marche du podium du Championnat devant Van Walstijn. Le Français Jérémy Iglesias (CRG-TM) est remonté 6e en finale.

Les Français Thomas Imbourg (4e) et Arthur Carbonnel en KZ2

Au Trophée Académie, Arthur Dorison n’a pas été en mesure de rééditer sa performance de Genk. Le pilote de l’équipe de France FFSA a joué son joker et devra briller au Mans en septembre s’il veut décrocher le titre. A nouveau sur le podium après une brillante prestation à Cremona, le Luxembourgeois Guillaume Bouzar a pris la première place du classement général. La victoire est revenue au Colombien Matias Orjuela. Le Polonais Iwo Beszterda a complété le podium derrière Bouzar.

Nous aurons l’occasion de revenir plus en détails sur ces trois catégories dans la semaine.

Senna Val Walstijn (9) va s’imposer en KZ, mais le titre revient à Paolo Ippolito (22)

Découvrez les résultats à ce lien…

KZ: Chronos – Manches – Finale – Championnat (final)

KZ2: Chronos – Manches – Finale – Championnat (final)

Académie: Chronos – Manches – Finale – Championnat (provisoire)

Photos Joël Gaboriaud

Le podium de la finale Académie avec Guillaume Bouzar à gauche

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Initialement prévu le week-end des 6 et 7 août à Mirecourt, le Kart Legend Europa est reporté à 2023. La précédente édition avait accueilli un plateau de près de 100 pilotes, avec des karts de différentes époques et des pilotes venus des quatre coins de la France et de divers horizons en Europe.

Créé en 2008 par Kartmag, le Kart Legend fut un détonateur pour le kart historique, inspirant par la suite la création du Trophée de France Histori’Kart ou de la Formule 20.000. C’est en 2020 que Kart Legend s’est associé à Europa Vintage initié par le club Lorraine Kart. Sur le circuit de Mirecourt récemment repris par l’équipe Idéal Kart, le succès fut immédiatement au rendez-vous.

Afin de rebondir avec un projet innovant et de belles surprises, Kart Mag et l’ASK Lorraine Kart ont donc préféré repousser d’un an la prochaine édition.

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Dimanche 19 juin, nous connaîtrons le nom des Champions d’Europe KZ et KZ2. Il faudra attendre la 3e et dernière épreuve du Trophée Académie, en septembre au Mans, pour découvrir le vainqueur. Le meeting italien risque de ne pas manquer de piment, sur un circuit qui organise sa première grande épreuve internationale. Plusieurs Français sont au rendez-vous, dont les trois leaders des Championnats: Emilien Denner en KZ, Tom Leuillet en KZ2 et Arthur Dorison au Trophée Académie. Voici les liens pour tout savoir…

Live streaming… Samedi – Dimanche

Live timing

Résultats au fil du meeting… KZ – KZ2 – Académie

Engagés (présents)… KZ – KZ2 – Académie

Horaires

Suivez également l’épreuve sur uKart.io et le classement intermédiaire des manches à ce lien

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La 3e des quatre épreuves du Championnat d’Europe organisée à Kristianstad a bénéficié d’excellentes conditions météorologiques, avec un dimanche très ensoleillé. Si le début de saison a été favorable au Tony Vortex-Vortex du Britannique Joe Turney, qui s’est imposé au Portugal et en Espagne, le team KR Motorsport a répliqué avec brio en Suède.

De g. à dr., Rickard Kaell (team manager), Nakamura-Berta, Powell et Stolcermanis

Kean Nakamura-Berta (KR-IAME) a dominé la première partie du meeting, de la pole position à la super manche. Mais dès le 2e tour de la finale, Alex Powell (KR-IAME) surprenait le Britanno-Japonais et s’envolait vers la victoire. Maxim Orlov (Parolin-TM) en profitait pour s’intercaler, mais Nakamura-Berta le repassait pour assurer la 2e place.

Enfermé au départ après être parti de l’extérieur, le Letton Tomass Stolcermanis (Energy-TM) revenait avec brio en 3e position. Les Tony Kart-Vortex finissaient fort, avec le Finlandais Tuukka Taponen (+5) classé 4e devant Orlov et Joe Turney 7e (+4).

Côté Français, Evan Giltaire a encore démontré sa capacité à se battre aux avant-postes durant tout le meeting. Une pénalité (excessive?) l’empêchait de terminer les manches en 3e position, mais le pilote du team VDK Racing se battait comme un lion en finale pour revenir de la 8e à la 6e place.

Kean Nakamura-Berta

Le week-end fut plus difficile pour Enzo Deligny, moins à l’aise qu’à Zuera avec son Parolin-TM, mais le Français n’a rien lâché, progressant de la 21e à la 11e place en finale. 29e aux chronos, Arthur Rogeon (KR-IAME) savait qu’il n’avait pas le droit à l’erreur et c’est avec beaucoup de lucidité qu’il a su remonter progressivement en 16e position (+10 en finale). Son compatriote Malo Bolliet (KR-IAME) a également réussi un remarquable sans-faute. Il perdait hélas quelques places au départ et s’est classé 19e.

Au Championnat, le suspense reste entier avant Franciacorta en Italie (10 juillet). Turney a toujours les cartes en main, mais il devra quand même inscrire de gros points si ses principaux rivaux nommés Nakamura-Berta et Powell viennent à réaliser une grande prestation. Deligny a reculé 4e, mais peut toujours espérer jouer le podium final au général, tout comme Giltaire, actuel 5e.

Découvrez les résultats… Chronos – Manches – Après Super Manches – Finale – Championnat (provisoire)

Photos FIA Karting / KSP Reportages

Evan Giltaire (Photo VDK Press)

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Après Portimao au Portugal et Zuera en Espagne, changement de cap pour le Championnat d’Europe FIA Karting des catégories OK et OK-Junior 2022, avec une 3e épreuve à Kristianstad en Suède. Le meeting a débuté sous une météo changeante, entre maussade et éclaircie, mais le temps s’annonce plus clément ce week-end des 4-5 juin et même beau le dimanche.

Grâce aux wild-cards (pilotes ne disputant qu’une seule épreuve), le nombre de participants est remonté à 142 (73 en OK-Junior et 69 en OK), alors qu’il était de 140 au Portugal et 135 en Espagne. Côté classement général, on en saura plus dimanche soir avant le dernier rendez-vous programmé la semaine du 10 juillet sur un circuit qui n’a encore jamais reçu de course de la CIK-FIA: Franciacorta en Italie.

9 Français sont présents (Giltaire, Deligny, Rogeon et Bolliet en OK, Caranta, Dorison, Helias, Verbrugge et Consani en OK-Junior dans une catégorie où Guillaume Bouzar défend les couleurs du Luxembourg).

Voici les liens pour suivre l’épreuve en live…

Live streaming… Samedi – Dimanche

Live timing

Résultats au fil du meeting… OK – OK Junior

Engagés (pilotes présents)… OK – OK-Junior

Horaires

Suivez également l’épreuve sur uKart.io avec le classement intermédiaire des manches à ce lien

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La 3e des quatre épreuves de la Champions of the Future Euro Series organisée du 19 au 22 mai à Kristianstad a donné lieu à une finale rocambolesque. En effet, après un vendredi sec et des pluies intermittentes le samedi, le temps semblait revenu à la normal le dimanche, avec des super manches ayant pu se dérouler en pneus slicks.

L’ancien Champion d’Europe Jean-Philippe Guignet, l’un des responsables du Sodi Junior Team, ici avec Fluxa-Cros, Tye et Verbrugge (de g. à dr.)

C’est avec cette monture que les pilotes se présentaient sur la grille de la finale, avec le Britannique Nathan Tye (Sodi-TM) en pole position. Mais alors que la lutte battait son plein, des gouttes de pluie assez perturbantes venaient compliquer la tâche des pilotes. Aux avant-postes, Tye – qui venait de reprendre le commandement à Anatholy Khavalkin (Parolin-TM) – ne se laissait pas piéger et filait vers la victoire.

Derrière lui, un ballet s’engageait avec une hiérarchie changeante, d’autant que la pluie s’intensifiait. L’Espagnol Lucas Fluxa-Cros (KR-IAME) s’imposait en 2e position, tandis que le Français Maxens Verbrugge (KR-IAME) réalisait un beau coup en gagnant 4 places presque d’un coup pour compléter le podium après une course réduite à 16 tours. Guillaume Bouzar (Tony Kart-Vortex) avait tout juste le temps de s’intercaler en 4e position devant Khavalkin. Face à une piste devenue complètement détrempée, le directeur de course avait brandi le drapeau rouge, 75% de la distance ayant été parcourues.

Le Français Jules Caranta (Energy-TM) a fini fort en remontant de la 29e à la 10e place. Son compatriote Jimmy Helias (Tony Kart-Vortex) faisait presque aussi bien en passant de la 30e à la 12e place. Les Tricolores auront décidément été forts dans ces conditions délicates. Arthur Dorison (Tony Kart-Vortex) pouvait regretter de n’avoir pas pu gagner son billet pour la finale pour participer à la fête.

Au classement général, Nathan Tye a collecté suffisamment de points pour décrocher le titre en Euro Series à une course de la fin.

Maxens Verbrugge, 3e

D̩couvrez les r̩sultats: Chronos РManches РApr̬s Super Manches РFinale РS̩rie (provisoire)

Compte-rendu OK à ce lien

Photos RGMMC / KSP Reportages et Kart Republic Press

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Quand ce n’est pas le Français Enzo Deligny qui brille avec le team Parolin Motorsport, ce sont ses compatriotes Evan Giltaire et Arthur Rogeon qui se mettent en valeur à l’international en OK au sein de l’équipe VDK Racing. Lors de la 3e et avant-dernière épreuve de la Champions of the Future Euro Series organisée en Suède sur le circuit de Kristianstad du 19 au 22 mai, Rogeon (KR-IAME) a créé la sensation.

Evan Giltaire, 2e en OK

Rarement autant à la fête, Arthur a définitivement pris ses marques dans sa nouvelle équipe. Il s’est payé le luxe de réaliser la pole position devant tous les ténors de la catégorie, avant de gagner 4 manches. Excusez du peu !Seule une 14e place dans une autre manche l’a contraint à redescendre 4e au cumul derrière l’Italien Luigi Coluccio (Tony Kart-Vortex), le Français Evan Giltaire (KR-IAME) et le Chinois Yuanpu Cui (KR-IAME). Hélas, les choses se sont gâtées le dimanche, notamment sous la pluie de la finale, avec une chute en 19e position. Arthur Rogeon a toutefois montré un sacré potentiel.

Quelles que soient les conditions, Giltaire fut impérial. Vainqueur de sa super manche sur le sec, il s’installait en pole position pour la finale, chaussé en pneus pluie après la grosse averse tombée pendant la finale OK-Junior. Seul Matheus Morgatto parvenait à déborder le Français. Le Brésilien réalisait ensuite le meilleur tour et filait vers la victoire en solitaire. Mais derrière, Giltaire se montrait solide jusqu’au bout et distançait le peloton pour escalader pour la première fois le podium en OK, et sur la 2e marche ! De bon augure deux semaines avant la suite du Championnat d’Europe.

Morgatto encadré de Giltaire, de Coluccio et de son team manager du team DPK Racing

Parmi les autres belles surprises françaises, Malo Bolliet (KR-IAME) n’a pas démérité. 10e au cumul des manches grâce à un joli sans-faute, il a hélas trop vite abandonné en finale. Parti plus loin, Enzo Deligny (PArolin-TM) a connu le même sort.

En complétant le top-3 de la finale devant le Finlandais Juho Valtanen, son équipier du Tony Kart Racing Team, Coluccio a pris la tête de la série devant Joe Turney (Tony Kart-Vortex), en difficulté après un lointain 53e chrono. Ce diable de Britannique a malgré tout réussi à revenir 7e en finale après un bond de 18 places en 25 tours !

D̩couvrez les r̩sultats OK: Chronos РManches РApr̬s Super Manches РFinale РS̩rie (provisoire)

Compte-rendu OK-Junior à venir très vite…

Photos RGMMC / KSP Reportages et VDK Racing / TheRaceBox et LRN Photo

Evan Giltaire

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Arthur Rogeon, la sensation des qualifications (Photo Arnau Vinyals)