oct 31 2013
Tests de pilotes et portes ouvertes chez ART GP
Champion d’Europe KF2 en 2012 avec Ben Barnicoat, vainqueur de la Winter Cup et vice Champion du Monde KZ en 2013 avec Charles Leclerc, l’équipe ART Grand Prix a déjà commencé à préparer la prochaine saison.
En effet, l’équipe italienne s’installera sur le circuit de Sienne, en Toscane, les 6, 7 et 8 décembre pour trois journées portes ouvertes, lors desquelles elle proposera aux pilotes l’occasion de tester son matériel, dans les catégories Mini, KF-Junior, KF, KZ et Rotax.
Nouveau pilote ART GP, Mirko Torsellini sera sur place aux côtés de Ben Hanley et du team manager Armando Filini pour les encadrer. Formula Medicine (partenaire de ART) présentera ses programmes de nutrition, de préparation physique et mentale.
Enfin, ART GP en profitera pour organiser sa remise des prix 2013. Les pilotes intéressés peuvent envoyer un mail à : info@art-grandprix.com (places limitées)
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On vous l’a déjà annoncé, le Belge Jonathan Thonon – titulaire d’un palmarès éloquent en KZ – va débuter sa collaboration avec le team Praga. Il sera équipé d’un moteur Parilla, comme ses équipiers: le Tchèque Patrik Hajek et le Français Alexandre Arrue (ci-dessus en photo).

CRG propose dès à présent aux pilotes intéressés par le Rotax européen de rejoindre leur structure dans les catégories Max Senior, Junior ou DD2, en contactant le team manager Euan Jeffery: euan@kartcrg.com ou +39 340 4514655.


Celui-ci a été gagné cette année par O’Neill Muth, grâce à sa prestation sans faute note en Mini, mais il faut s’imposer à trois reprises dans ce challenge pour remporter définitivement le Trophée… que personne ne s’est encore adjugé depuis sa création en 1983 !




Engagé en KF, le Français Julien Darras (Tony-TM) coiffe la couronne après un parcours où il aura démontré sa compétitivité à chaque course: 7 podiums en 10 courses dont 3 victoires (obtenues sur 3 circuits différents).




En Rotax Max (Senior), Nicolas Picot (Sodi) s’est encore illustré au niveau international en remontant 2e en préfinale dans le pare-chocs de Luke Varley (Birel). Mais en finale, il perdait de sa superbe et se contentait de la 8e place. Parti 19e, Vincent Fraisse (Sodi) a effectué un beau retour en 6e position, prenant la place de meilleur français derrière… cinq Britanniques !


En Italie, Julien Darras (Tony Kart-TM) a définitivement assuré son premier grand sacre, en devenant Champion d’Italie 2013 en KF2 après un nouveau podium dans l’une des deux courses.

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Un compromis raisonnable pourrait ainsi aboutir, avec moins d’épreuves de la WSK, un Championnat d’Europe sur plusieurs meetings, un Championnat du Monde sur une seule épreuve (une bonne idée selon nous pour faire monter en puissance l’événement) et plus de Super Coupe Internationale en KF et KF-Junior, ce qui n’est pas plus mal).


En Easy Kart Master, l’expérimenté Guillaume Berteaux a signé la meilleure performance en terminant 7e de la finale après un lointain chrono. Ses compatriotes Maxime Doradoux et Alexis Coursault n’ont pas réussi à se qualifier et ont fini respectivement 11e et 13e de la Finale B.

