juil 8 2014
Endurance: 24 Heures du Mans, engagements ouverts
Si de nombreuses équipes engagées à l’Euro Endurance Série et:ou au Championnat de France ont déjà postulé pour la 29e édition des 24 Heures du Mans Karting, les engagements sont maintenant officiellement ouverts.
Cette épreuve unique est une course à vivre tant du côté des pilotes, tant du côté assistance. Bien sûr, nous aurons l’occasion de revenir régulièrement sur cette manifestation exceptionnelle d’ici son organisation à la fin du mois d’août. En attendant, retrouvez les règlements et inscriptions…
– Bulletin d’inscription
– Règlement particulier 24H
– Règlement Euro Endurance Série 2014
– Livret du concurrent
Si des pilotes recherchent des volants pour disputer cette course mythique (ou si un team cherche un pilote), n’hésitez pas à laisser un message dans les commentaires ci-dessous…
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Lors de ces 6H de Rouen à Anneville disputée en semi-nocturne pendant que la fête de la musique battait son plein, la deuxième équipe de Sarthe-RTKF (Bidard-Bouillant-Davail) a fait la bonne au championnat, après les déboires de l’équipe vedette portant le n°1. Troisième au scratch, Belinois-Jac Kart rafle une nouvelle victoire en GP2, en devançant Arnage-TRKA et Paris-TNB, qui décroche son premier podium.



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On s’attend à vivre des batailles spectaculaires avec au bout de l’effort une remise des prix exceptionnelle: le vainqueur recevra la coquette somme de 3000 euros, tandis que ses voisins sur la deuxième et la troisième marche du podium quitteront le chef-lieu de la Mayenne avec respectivement 2000 et 1000 euros ! Enfin, 4 autres chèques de 500 euros seront attribués par tirage au sort !
Le plateau, déjà bien étoffé à ce jour, s’annonce prometteur dans une région traditionnellement fan d’Endurance. Les inscriptions restent encore ouvertes jusqu’au 7 juin auprès de KMO. Vous pouvez aussi laisser des messages ci-dessous, si vous recherchez un volant via notre site. Plus d’infos sur la page endurance 

Avec son tracé plus abrasif que la moyenne des autres circuits, cette course a tourné à la gestion des pneus qu’il fallait absolument économiser, faussant quelque peu la performance pure, un peu comme à Salbris où les gommes n’ont pas tenu pas la distance.


Dans une catégorie où les pilotes d’expérience et de notoriété sont légions, Antoine n’a pas choisi la facilité. A l’issue d’une épreuve tumultueuse en raison des conditions météorologiques difficiles et lors de laquelle la stratégie a joué un grand rôle, l’ex pilote de kart en endurance a énormément appris durant ce week-end, ce qui devrait lui être profitable pour la suite.

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